"또 그 소리할 줄 알았다" 급발진은 왜 꼭 ‘이 나이’ 사람들에게만 일어날까?최근 천호역 인근에서 발생한 GV70 사고의 가해자는 차가 급발진해서 튕겨 나간 것이라고 주장했다. 과연 그 주장이 맞을까? 이에 대해 알아보도록 하자.
1달 만에 내부 녹슬어버린 제네시스 SUV, "서비스 센터 반응은 이렇습니다"출고한 지 1달 정도 지난 제네시스 GV80 부품에 녹이 슬어있었다고 한다. 이에 분노한 차주는 글을 올려 대응 방법에 대해 자문을 구했는데, 중간 과정에서 드러난 서비스센터의 반응까지 함께 알아보자.
출시 1년만에 현대차 스스로 리콜하게 만든 '아이오닉'의 치명적 문제점현대차 대표 전기차, 아이오닉5에 결함이 발생했다. 국토부는 현대차 아이오닉5 결함 해결을 위해 제조사에 시정 명령을 내렸다. 그렇다면 과연 어떤 결함이 발생한 것인지, 어떻게 처리할 수 있을지 살펴보도록 하자.
"도저히 못타겠습니다" 거의 9천만 원 주고 신차 구매한 제네시스 GV80 차주가 한탄한 이유오늘 만나볼 GV80의 마감 품질에 대해 한걸음 더 들어가 보고자 한다.
"진짜 이렇게 나오면 망합니다" 결함덩어리 제네시스 GV80 연식변경에서 바뀌는 점들지난해 초 출시된 제네시스 최초 SUV GV80, 처음으로 시도한 부분이 많았던 만큼 호평도 많았고 혹평도 많았다.
"제네시스가 왜 이래?" 결함에 제대로 빡친 차주 폭로 이어지자 벌어지는 놀라운 일들본디 자동차는 사람의 편의를 위해 발전 및 개발됐다. 우리는 자동차로 가보지 못한 곳을 가기도 하고, 각종 취미 생활을 즐기는 데에 사용하기도 한다. 그런데 자동차를 타고 여행을 가던 중 차가 덜덜덜 떨린다면? 캠핑용품을 실으려고 트렁크 쪽으로 가니 마감재가 떡하니 벌어져 있다면? 행복하게 주행하던 기분에 찬물이 끼얹어진 느낌일 것이다.
"알면서도 안 고쳐주더라고요" GV80 진동 결함 참고 참던 아저씨들 결국 터졌다2016년 11월, 광화문 광장에 약 100만 명의 사람들이 집결한 대대적인 사건이 있었다. 비선 실세에 대한 내용이 밝혀지며, 정부를 비판하고 대통령의 탄핵을 요구하기 위해 대한민국 국민들이 하나 둘 촛불을 들고 시위에 나선 것이다. 역사에 남을 광화문 촛불집회 사건을 통해 우리는, 개인의 응집을 통해 커다란 변화를 일으킬 수 있다는 사실을 새삼 확인할
"솔직히 이건 너무 심한거 아닌가요" 소비자들 단체로 경악시킨 현대차 조립 품질 상태국내 자동차 제조사와 제조사 내 노동조합 간 갈등이 끊이질 않고 있다. 최근에만 하더라도 현대차 노조는 점점 필요 인력이 줄어드는 시장 흐름에 역행하며 정년 연장을 요구하기도 하였고, 현대차의 미국 투자에 “노조와 합의를 하지 않았다”라며 반대 성명을 내기도 했다. 노조의 요구 내용이 합당한가 합당하지 않은가를 떠나, 네티즌들은 이제 노조를 긍정적으로 바라
정의선 회장이 GV80 탔던 타이거 우즈 만나러 간다고 하자 국내 소비자들 분노 폭발한 이유지난주, 현대자동차의 정의선 회장이 취임 후 첫 미국행에 올랐다는 소식이 전해졌다. 코로나 사태로 드물었던 해외 출장 행선지는 최근 실적 호조를 보이고 있는 미국이었다. 장래 미국 시장 내에서 현대차의 방향성을 재검토하고 기타 여러 방안들을 추진하고자 하는 계획이다. 그런데 정의선 회장의 해외 출장 소식이 공개되자 국내 네티즌들 사이에선 이를 탐탁지 않게
"다 제 잘못입니다" 전 세계 충격에 빠뜨린 제네시스 사고에 대한 타이거 우즈의 고백지난 2월 23일, 전 세계를 떠들썩하게 만들었던 타이거 우즈의 사고 소식이 전해진 바 있었다. 내리막 경사의 커브길에서 차가 속도를 줄이지 못하고 가로수를 들이받으며 전복되고 만 것인데, 큰 사고였음에도 불구하고 다행히 생명에는 지장이 없었다. 우즈의 사고 소식이 주목을 받게 되자 당시 그가 타고 있던 제네시스 GV80도 결함에 대한 의혹을 피할 수 없었
"지하주차장에 세우지 마세요" 역대급 굴욕 맛보고 있다는 제네시스의 충격적인 근황유흥가에 위치한 나이트나 클럽에선 전체적인 분위기를 관리하기 위해 드레스코드가 맞지 않는 손님을 돌려보내기도 한다. 그날의 분위기를 위해 어쩔 수 없는 처사이겠지만, 입장을 거부당한 사람에겐 여간 굴욕이 아닐 수 없다. 그런데 최근, 프리미엄 타이틀을 달고 있는 국산차가 북미에서 비슷한 대우를 받고 있다고 한다. 제네시스 G80과 GV80 소식이다. 북미
"8천짜리 결함 덩어리" 논란에 실제 GV80 차주가 밝힌 1년 동안 타본 충격적인 후기수입차와 당당히 경쟁하겠다던 8천만 원짜리 국산 SUV를 구매한 차주 A씨가 이런 선택을 후회하게 되는 데는 그리 오랜 시간이 걸리지 않았다. 차를 구매하자마자 방전이 되었으며, 3개월쯤이 지나자 정체불명의 악취가 나기 시작했고, 이로 인해 오해가 생겨 하마터면 가정에 불화가 생길뻔했다. 이제 차를 구매한지 1년 정도가 지나가는 시점에서 A씨는 “
"대화 실화냐?" GV80 뽑기 실패한 차주가 현대차 직원 녹취록 공개해버리자 난리났다작년 초, 제네시스가 사활을 걸고 만들었다는 첫 번째 SUV GV80, 분명 디자인 부분이나 기술력 부분에서는 크게 진보했고, 해외에서도 호평을 많이 받았지만 결함도 상당히 많이 나왔다. 출시 45일 만에 변속기 문제로 리콜했으며, 6월에는 디젤 모델의 엔진 떨림이 심해서 2개월 동안 출고가 정지된 일도 있었다. 만약 설계, 제작상의 문제로 결함이 나왔다면
“이걸 타라고 만들었냐?” 고급차라 광고하던 제네시스 지금까지 발견된 최악의 결함 리스트최근 뉴스에 자주 거론되고 있는 자동차가 있다. 따로 광고를 하고 있는 것도 아닌데 말이다. 출시된 지 일 년이 넘었음에도 이처럼 화제가 되고 있는 이유는 이 자동차가 세운 놀라운 업적 때문이라고 한다. 그 업적은 다름 아닌 “프리미엄 자동차 결함 업적”이다. 브랜드 최초 SUV 모델로 출시 때부터 화제를 모았던 GV80은, 출시 초반 뛰어난 시장 반응을
"이걸 사라고 만들었냐!?" 고급차라고 광고하던 제네시스에서 지금까지 발견된 결함 리스트프리미엄 브랜드란 무엇일까? 요즘은 럭셔리와 프리미엄을 혼동해서 쓰는 경우가 많지만 둘은 엄연히 다른 단어다. 럭셔리란 구 절대왕정 시대 귀족들의 호화스러웠던 정통 고급을 칭하는 말이라면, 프리미엄은 시민 혁명 이후 세력을 잡게 된 부르주아들이 귀족의 럭셔리를 동경해 모방하여 나온 포스트 럭셔리 개념이다. 자동차 시장에서 럭셔리 브랜드를 논하자면 롤스로이스
“대체 차를 어떻게 만든거냐?” 이번에는 유해물질까지 검출됐다는 GV80 근황GV80은 출시 이후 1년 동안 정말 다양한 결함이 등장했다. 크게 이슈가 되었던 리콜 2건과 상대적으로 많이 알려지지 않은 리콜 4가지, 그리고 불량은 엔진오일 등장, 원격 스마트 주차 보조 에러, 엔진오일 증가, 엔진 이상 소음, 도어 곰팡이 냄새 등 기타 다수가 있다. 최근에는 작년 국내에서 제작, 판매된 신차 7종을 대상으로 신차 공기질을 조사했는데
"이게 품질경영이냐?" 이번엔 진짜 기대했는데 또 부품 결함 터졌다는 현대차의 뒤통수제네시스의 2020년은 아주 뜻깊은 한 해가 될 것이다. 2015년에 브랜드가 출범한 이후 5년 만에 글로벌 판매 40만 대를 눈앞에 둘 정도로 최고의 실적을 달성하고 있기 때문이다. 특히 브랜드 내 최초의 SUV인 GV80은 가격이 비싼 럭셔리 SUV임에도 불구하고, SUV가 각광받는 추세에 부합하며 성공을 거두었다. 하지만 럭셔리 브랜드라는 제목과 어울
좋다고 사준 차주들 피눈물 흘리게 만든 올해 터진 국산차 결함들자동차는 집 다음으로 비싼 자산이라고들 한다. 신차 기준으로는 가장 저렴한 경차를 사더라도 천만 원이 넘으며, 쏘나타는 옵션을 좀 추가하다 보면 3천만 원이 넘어버리는 시대다. 급을 좀 높여보면 제네시스 G80은 기본 사양이 벌써 5천만 원대 중반으로 형성되어 있다. 이렇게 몇천만 원을 지불하고 신차를 구매했는데 그런 차에서 계속 문제가 생긴다면 어떤 기분
“이게 9천짜리 수준이냐?” GV80에서 발견됐다는 충격적인 결함에 미국 진출마저 말리고 있다는 현상황코로나 팬데믹으로 인해 미뤄지고 있던 GV80의 북미 시장 진출이 올해 가을 중 이뤄질 전망이다. 경쟁자인 렉서스의 SUV 라인업이 노후하였기 때문에 출시 전부터 좋은 반응을 받고 있기도 하다. 벌써 1만 대가 넘는 예약 판매량을 기록하였다. 제네시스 브랜드의 첫 SUV이기에 SUV 선호도가 높은 북미 시장을 잘 공략할 수 있을 것이라는 평가가 많다. 그러
없어서 못 판다던 GV80을 처음부터 다시 만든다는 소식에 차주들이 발칵 뒤집힌 이유지난 6월, 엔진 떨림 문제로 출고를 중단했던 GV80 디젤 모델을 지난 13일부터 다시 생산하기 시작했으며, 19일부터 출고가 재개된다. 제네시스는 “GV80 디젤의 떨림 현상에 관해 유효성 검증을 완료했으며, 문제가 개선되었음을 최종적으로 확인했다”라고 말했다. 하지만 소비자들은 여전히 의구심을 가지고 있다. 개선을 완료했다는 말만
"또 그 소리할 줄 알았다" 급발진은 왜 꼭 ‘이 나이’ 사람들에게만 일어날까? 최근 천호역 인근에서 발생한 GV70 사고의 가해자는 차가 급발진해서 튕겨 나간 것이라고 주장했다. 과연 그 주장이 맞을까? 이에 대해 알아보도록 하자.
1달 만에 내부 녹슬어버린 제네시스 SUV, "서비스 센터 반응은 이렇습니다" 출고한 지 1달 정도 지난 제네시스 GV80 부품에 녹이 슬어있었다고 한다. 이에 분노한 차주는 글을 올려 대응 방법에 대해 자문을 구했는데, 중간 과정에서 드러난 서비스센터의 반응까지 함께 알아보자.
출시 1년만에 현대차 스스로 리콜하게 만든 '아이오닉'의 치명적 문제점 현대차 대표 전기차, 아이오닉5에 결함이 발생했다. 국토부는 현대차 아이오닉5 결함 해결을 위해 제조사에 시정 명령을 내렸다. 그렇다면 과연 어떤 결함이 발생한 것인지, 어떻게 처리할 수 있을지 살펴보도록 하자.
"도저히 못타겠습니다" 거의 9천만 원 주고 신차 구매한 제네시스 GV80 차주가 한탄한 이유 오늘 만나볼 GV80의 마감 품질에 대해 한걸음 더 들어가 보고자 한다.
"진짜 이렇게 나오면 망합니다" 결함덩어리 제네시스 GV80 연식변경에서 바뀌는 점들 지난해 초 출시된 제네시스 최초 SUV GV80, 처음으로 시도한 부분이 많았던 만큼 호평도 많았고 혹평도 많았다.
"제네시스가 왜 이래?" 결함에 제대로 빡친 차주 폭로 이어지자 벌어지는 놀라운 일들 본디 자동차는 사람의 편의를 위해 발전 및 개발됐다. 우리는 자동차로 가보지 못한 곳을 가기도 하고, 각종 취미 생활을 즐기는 데에 사용하기도 한다. 그런데 자동차를 타고 여행을 가던 중 차가 덜덜덜 떨린다면? 캠핑용품을 실으려고 트렁크 쪽으로 가니 마감재가 떡하니 벌어져 있다면? 행복하게 주행하던 기분에 찬물이 끼얹어진 느낌일 것이다.
"알면서도 안 고쳐주더라고요" GV80 진동 결함 참고 참던 아저씨들 결국 터졌다 2016년 11월, 광화문 광장에 약 100만 명의 사람들이 집결한 대대적인 사건이 있었다. 비선 실세에 대한 내용이 밝혀지며, 정부를 비판하고 대통령의 탄핵을 요구하기 위해 대한민국 국민들이 하나 둘 촛불을 들고 시위에 나선 것이다. 역사에 남을 광화문 촛불집회 사건을 통해 우리는, 개인의 응집을 통해 커다란 변화를 일으킬 수 있다는 사실을 새삼 확인할
"솔직히 이건 너무 심한거 아닌가요" 소비자들 단체로 경악시킨 현대차 조립 품질 상태 국내 자동차 제조사와 제조사 내 노동조합 간 갈등이 끊이질 않고 있다. 최근에만 하더라도 현대차 노조는 점점 필요 인력이 줄어드는 시장 흐름에 역행하며 정년 연장을 요구하기도 하였고, 현대차의 미국 투자에 “노조와 합의를 하지 않았다”라며 반대 성명을 내기도 했다. 노조의 요구 내용이 합당한가 합당하지 않은가를 떠나, 네티즌들은 이제 노조를 긍정적으로 바라
정의선 회장이 GV80 탔던 타이거 우즈 만나러 간다고 하자 국내 소비자들 분노 폭발한 이유 지난주, 현대자동차의 정의선 회장이 취임 후 첫 미국행에 올랐다는 소식이 전해졌다. 코로나 사태로 드물었던 해외 출장 행선지는 최근 실적 호조를 보이고 있는 미국이었다. 장래 미국 시장 내에서 현대차의 방향성을 재검토하고 기타 여러 방안들을 추진하고자 하는 계획이다. 그런데 정의선 회장의 해외 출장 소식이 공개되자 국내 네티즌들 사이에선 이를 탐탁지 않게
"다 제 잘못입니다" 전 세계 충격에 빠뜨린 제네시스 사고에 대한 타이거 우즈의 고백 지난 2월 23일, 전 세계를 떠들썩하게 만들었던 타이거 우즈의 사고 소식이 전해진 바 있었다. 내리막 경사의 커브길에서 차가 속도를 줄이지 못하고 가로수를 들이받으며 전복되고 만 것인데, 큰 사고였음에도 불구하고 다행히 생명에는 지장이 없었다. 우즈의 사고 소식이 주목을 받게 되자 당시 그가 타고 있던 제네시스 GV80도 결함에 대한 의혹을 피할 수 없었
"지하주차장에 세우지 마세요" 역대급 굴욕 맛보고 있다는 제네시스의 충격적인 근황 유흥가에 위치한 나이트나 클럽에선 전체적인 분위기를 관리하기 위해 드레스코드가 맞지 않는 손님을 돌려보내기도 한다. 그날의 분위기를 위해 어쩔 수 없는 처사이겠지만, 입장을 거부당한 사람에겐 여간 굴욕이 아닐 수 없다. 그런데 최근, 프리미엄 타이틀을 달고 있는 국산차가 북미에서 비슷한 대우를 받고 있다고 한다. 제네시스 G80과 GV80 소식이다. 북미
"8천짜리 결함 덩어리" 논란에 실제 GV80 차주가 밝힌 1년 동안 타본 충격적인 후기 수입차와 당당히 경쟁하겠다던 8천만 원짜리 국산 SUV를 구매한 차주 A씨가 이런 선택을 후회하게 되는 데는 그리 오랜 시간이 걸리지 않았다. 차를 구매하자마자 방전이 되었으며, 3개월쯤이 지나자 정체불명의 악취가 나기 시작했고, 이로 인해 오해가 생겨 하마터면 가정에 불화가 생길뻔했다. 이제 차를 구매한지 1년 정도가 지나가는 시점에서 A씨는 “
"대화 실화냐?" GV80 뽑기 실패한 차주가 현대차 직원 녹취록 공개해버리자 난리났다 작년 초, 제네시스가 사활을 걸고 만들었다는 첫 번째 SUV GV80, 분명 디자인 부분이나 기술력 부분에서는 크게 진보했고, 해외에서도 호평을 많이 받았지만 결함도 상당히 많이 나왔다. 출시 45일 만에 변속기 문제로 리콜했으며, 6월에는 디젤 모델의 엔진 떨림이 심해서 2개월 동안 출고가 정지된 일도 있었다. 만약 설계, 제작상의 문제로 결함이 나왔다면
“이걸 타라고 만들었냐?” 고급차라 광고하던 제네시스 지금까지 발견된 최악의 결함 리스트 최근 뉴스에 자주 거론되고 있는 자동차가 있다. 따로 광고를 하고 있는 것도 아닌데 말이다. 출시된 지 일 년이 넘었음에도 이처럼 화제가 되고 있는 이유는 이 자동차가 세운 놀라운 업적 때문이라고 한다. 그 업적은 다름 아닌 “프리미엄 자동차 결함 업적”이다. 브랜드 최초 SUV 모델로 출시 때부터 화제를 모았던 GV80은, 출시 초반 뛰어난 시장 반응을
"이걸 사라고 만들었냐!?" 고급차라고 광고하던 제네시스에서 지금까지 발견된 결함 리스트 프리미엄 브랜드란 무엇일까? 요즘은 럭셔리와 프리미엄을 혼동해서 쓰는 경우가 많지만 둘은 엄연히 다른 단어다. 럭셔리란 구 절대왕정 시대 귀족들의 호화스러웠던 정통 고급을 칭하는 말이라면, 프리미엄은 시민 혁명 이후 세력을 잡게 된 부르주아들이 귀족의 럭셔리를 동경해 모방하여 나온 포스트 럭셔리 개념이다. 자동차 시장에서 럭셔리 브랜드를 논하자면 롤스로이스
“대체 차를 어떻게 만든거냐?” 이번에는 유해물질까지 검출됐다는 GV80 근황 GV80은 출시 이후 1년 동안 정말 다양한 결함이 등장했다. 크게 이슈가 되었던 리콜 2건과 상대적으로 많이 알려지지 않은 리콜 4가지, 그리고 불량은 엔진오일 등장, 원격 스마트 주차 보조 에러, 엔진오일 증가, 엔진 이상 소음, 도어 곰팡이 냄새 등 기타 다수가 있다. 최근에는 작년 국내에서 제작, 판매된 신차 7종을 대상으로 신차 공기질을 조사했는데
"이게 품질경영이냐?" 이번엔 진짜 기대했는데 또 부품 결함 터졌다는 현대차의 뒤통수 제네시스의 2020년은 아주 뜻깊은 한 해가 될 것이다. 2015년에 브랜드가 출범한 이후 5년 만에 글로벌 판매 40만 대를 눈앞에 둘 정도로 최고의 실적을 달성하고 있기 때문이다. 특히 브랜드 내 최초의 SUV인 GV80은 가격이 비싼 럭셔리 SUV임에도 불구하고, SUV가 각광받는 추세에 부합하며 성공을 거두었다. 하지만 럭셔리 브랜드라는 제목과 어울
좋다고 사준 차주들 피눈물 흘리게 만든 올해 터진 국산차 결함들 자동차는 집 다음으로 비싼 자산이라고들 한다. 신차 기준으로는 가장 저렴한 경차를 사더라도 천만 원이 넘으며, 쏘나타는 옵션을 좀 추가하다 보면 3천만 원이 넘어버리는 시대다. 급을 좀 높여보면 제네시스 G80은 기본 사양이 벌써 5천만 원대 중반으로 형성되어 있다. 이렇게 몇천만 원을 지불하고 신차를 구매했는데 그런 차에서 계속 문제가 생긴다면 어떤 기분
“이게 9천짜리 수준이냐?” GV80에서 발견됐다는 충격적인 결함에 미국 진출마저 말리고 있다는 현상황 코로나 팬데믹으로 인해 미뤄지고 있던 GV80의 북미 시장 진출이 올해 가을 중 이뤄질 전망이다. 경쟁자인 렉서스의 SUV 라인업이 노후하였기 때문에 출시 전부터 좋은 반응을 받고 있기도 하다. 벌써 1만 대가 넘는 예약 판매량을 기록하였다. 제네시스 브랜드의 첫 SUV이기에 SUV 선호도가 높은 북미 시장을 잘 공략할 수 있을 것이라는 평가가 많다. 그러
없어서 못 판다던 GV80을 처음부터 다시 만든다는 소식에 차주들이 발칵 뒤집힌 이유 지난 6월, 엔진 떨림 문제로 출고를 중단했던 GV80 디젤 모델을 지난 13일부터 다시 생산하기 시작했으며, 19일부터 출고가 재개된다. 제네시스는 “GV80 디젤의 떨림 현상에 관해 유효성 검증을 완료했으며, 문제가 개선되었음을 최종적으로 확인했다”라고 말했다. 하지만 소비자들은 여전히 의구심을 가지고 있다. 개선을 완료했다는 말만
댓글 많은 뉴스