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IIHS Archives - 오토포스트

#iihs (19 Posts)

  • 프리미엄 어디 갔냐.. 제네시스 G80, 충돌 테스트 결과 '충격입니다' 신형 제네시스인 2025년형 G80이 미국 고속도로안전보험협회(IIHS)에서 충돌 테스트 미흡 등급이 나와 최근 화제가 되고 있다. 새로운 중형 오버랩 전면 충돌 테스트에서 미흡 등급을 받은 것인데, 여태 대부분의 평가에서 양호 혹은 적정 등급을 받아왔으나 이번에는 아쉽게도 미
  • 아빠들 모두가 경악했다.. IIHS가 밝힌 최악의 패밀리카, 그 충격적 정체는요 IIHS는 사전 통보 없이 테스트 기준을 강화하기로 유명하다. 최근에는 준중형 세단을 대상으로 강화된 충돌 테스트를 진행했는데 결과가 충격적이다.
  • "전기차는 사고 나면 화재?" 결국 참지 못한 현대차, 작심하고 다 공개했습니다 전기차 안전성에 대한 의혹이 커지는 가운데 현대차그룹이 전기차 충돌 테스트 현장을 공개해 관심이 집중된다. 현대차그룹은 지난 12일 남양연구소 안전 시험동에 주요 언론을 초청한 자리에서 아이오닉 5의 충돌 테스트를 진행했다.
  • "너무 충격적인 사진..." 지금 당장 내차 뒷자리 안전성 체크해 봐야 하는 이유 안전하다고 믿고 구매한 패밀리카가 알고 보니 안전성이 취약한 모델이었다면 어떤 느낌일까? 실제로 이러한 일이 발생해 차주들 사이에서 화제다....
  • "이런 상황은 볼보라도 답 없습니다" 이 차들 사이에서 주행하면 절대 안 되는 이유 일본에서 안타까운 교통사고가 발생했다. 고속도로를 달리던 2도어 스포츠카가 앞뒤에서 주행 중이던 화물차 사이에 낀 것이다. 이와 같이 화물차를 추돌한 승용차가 아래로 깔려 들어가는 사고 유형을 '언더라이드(Underride)'라고 부른다.
  • 진짜 큰일났다, 현대차가 중국에게 따라잡힌 안전도 결과 공개되자 네티즌들 반응 중국 BYD의 준중형 전기 SUV, ‘ATTO 3’가 유럽 신차 안전 평가 유로앤캡에서 최고 등급인 별 다섯 개를 기록했다. 유로앤캡은 미국 IIHS와 더불어 자동차 안전성 검증에 있어 공신력을 인정받는 기관이며, 지난해 아이오닉5와 EV6도 최고 등급을 기록한 바 있다.
  • 오랜만에 딱 걸렸다, 안전사양 내수 차별 의심받는 현대기아차의 충격 근황 최근 현대차그룹 내수 차별 의혹이 다시 제기되며 논란의 불씨가 지펴졌다. 지난 10일, 자동차 온라인 커뮤니티 '보배드림'에는 기아 카니발의 안전 사양 내수 차별이 의심된다는 게시물이 올라왔다.
  • 진짜 난장판이 따로 없네, 모든 자동차가 불합격했다는 테스트, 과연 무엇일까? 현행 자동차들의 긴급 제동 시스템은 수많은 이들의 목숨을 구하고 있다. 하지만 최근 들어 평가 기준을 벗어난 상황에서는 긴급 제동 시스템이 제 기능을 못 한다는 사실이 드러나 논란이 거세지고 있다.
  • "쉐슬람 어쩌나" 충돌 테스트에서 말리부가 보인 충격적인 반전 결과 차량 충돌 테스트 중 가장 엄격하고 가혹하다고 알려진 IIHS 충돌실험, 그래서일까 매 실험마다 충격적인 결과를 보여주기도 하는데, 올해 실험 역시 엄청난 결과가 나왔다.
  • '안전 기술 최고'라던 팰리세이드가 미국에서 낙제점 기록한 이유 미국 IIHS가 새로운 충돌 테스트 기준을 바탕으로 여러 차들의 안전성을 테스트 했는데, 왜 팰리세이드가 가장 낮은 안전 등급을 받았는지 알아보자
  • "BMW 벤츠 다 이겼다" 미국서 역대급 성적 받아버린 제네시스 근황 공개 최근 현대차그룹이 미국 IIHS가 실시한 충돌 테스트 종합 안전 1위를 차지했다고 한다. 특히 제네시스는 미국 판매 차량 전부 TSP+를 받았다.
  • "현대차가 싹 쓸었다" 의외의 안전도 평가 결과 공개되자 국내 네티즌들 반전반응 터진 이유 미국 고속도로 안전보험 협회인 IIHS에서 충돌 안전평가 부문 현대차그룹 21개 차량들 중 TSP+ 등급인 탑 세이프티 픽 플러스를 받았다고한다.
  • 세계에서 가장 안전하다는 볼보도 낙제점 받게 만든 최신 안전도 평가 기준 공개되자 네티즌들 반전 반응 볼보마저 무릎꿇은 IIHS의 새로운 평가 기준이 화제다.
  • "세계에서 가장 처참한 차" 뒷자리 안전성 최악이라는 G80의 실체 살펴보니 소름돋는 반전 최근 미국 컨슈머리포트에서는 35종의 인기 신차를 바탕으로 뒷좌석 안전성을 비교 평가했다. 여기서 제네시스 G80은 24점으로 뒷좌석 안전성이 최악이라는 결과가 나왔다.
  • "쪽팔려서 못타겠습니다" 지구 최강 럭셔리라던 제네시스 G80의 놀라운 품질 수준 국산차 소비자들 사이에선 “국산차는 이 맛에 타는 거다”, “신차는 1년 뒤에 사야 한다”라는 말이 유행처럼 자주 언급된다. 이는 국산차에서 결함이 끊이지 않을뿐더러, 좀처럼 나아질 기미가 보이지 않기 때문이다. 꽤 오래전부터 주목받았던 현대기아차 신차에서 발생하는 품질 문제는 이제 하나의 공식처럼 뒤따르는, 어쩌면 당연하게 받아들여지는 수준이 되어버린 상
  • "타이거우즈 효과?" 사고 후 GV80 미국 근황 살펴보니 의외의 놀라운 반응 나오고 있다 GV80 안전성 입증제네시스 재평가 계기 될까“될 놈은 뭘 해도 된다”라는 말이 이 경우를 두고 하는 말일까? 얼마 전 타이거 우즈를 태운 제네시스의 GV80이 전복되는 사고가 발생하면서 위 사건이 세계의 이목이 집중됐던 일이 있었다. 큰 사고였지만 다행히 우즈는 생명엔 지장이 없었고, GV80과 관련해선 국내 네티즌들 사이에서 갑론을박이 펼쳐졌었다. 평소
  • "이걸 진짜 국내에 팔았다고?" 듣도 보도 못한 충격적인 안전성 점수 받았다는 독일차 ‘정면충돌 테스트 0점’ 국토부 산하 기관인 Kncap 이 실시한 신차 안전도 평가에서 아우디 Q7이 기록한 점수다. 다양한 이유를 근거로 저조한 점수를 받을 순 있지만, 0점이라는 극단적인 결과에 많은 네티즌들이 놀랍다는 반응을 보이고 있다. 더욱 의아한 것은 유로 Ncap에서 진행한 신차 안전도 테스트에선 Q7 충돌 안정성이 GOO
  • "이것들은 현대차보다 더하네" 먼저 산 차주들 통곡하게 만든 아우디의 충격적인 뒤통수 수입차 판매량 3위를 기록하며 승승장구하고 있는 아우디가 때아닌 안전도 논란에 휘말렸다. 최근 Kncap이 주관한 신차 안전도 테스트 결과, 2020년식 아우디 Q7이 정면충돌 테스트에서 0점을 기록한 것이다. 북미 IIHS나 유로 NCAP에서 진행한 Q7 안전도 평가에선 별다른 문제가 없었으나, 국내에 판매하는 Q7 만 유독 낮은 점수를 기록한 것이라 논
  • "한국인들 개무시하더니 꼴 좋다" 불매운동 비웃던 일본차가 맞이한 고소한 최후 작년 여름부터 불거진 일본 제품 불매운동의 효과는 상당했다. 훌륭한 기본기와 비교적 저렴한 가격 덕분에 독일차 다음으로 인기가 많았던 일본차들의 판매량이 뚝 떨어졌고, 동급 국산차와 독일차, 볼보로 수요가 이동했다. 닛산과 인피니티는 12월부로 국내에서 철수한다. 불매운동의 여파가 계속되고 있는 와중에 얼마 전 토요타가 기만 광고로 논란이 되었다. 과거 라

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