없어서 못 팔 지경... 미국 아빠들 원픽이라는 '하이브리드 SUV'? 바로 이겁니다전동화 모델 수요 증가세하이브리드 인기 압도적북미 선호도 1위 모델은? 각국 정부의 친환경차 보급 정책에 따라 전기차 전환에 속도가 붙고 있지만, 충전시설 부족 및 화재 안전성을 이유로 순수 전기차보다 하이···
“사실 한국이 세계 최초였습니다” 모두가 잘못 알고 있었던 자동차 역사 이야기자동차를 좋아하는 마니아들 입장에서 이러한 정보를 얻는 건 꽤 재밌는 일이 될 수 있지만 확인되지 않은 정보가 사실로 통용되는 경우가 많다. 현재까지 정설로 통하고 있었지만 알고 보니 잘못된 내용인 것으로 밝혀진 사례를 몇 가지 살펴보았다.
"누가 요즘 일본차 타요?" 좋다고 사던 한국인들, 갑자기 등 돌리는 이유차량용 반도체 수급난이 완화하면서 지난달 수입 승용차 신규 등록 대수는 28,222대로 올해 신기록을 갈아치웠고, 그중 독일 브랜드 비율은 60%에 달하는 것으로 알려졌다. 덕분에 국내 고급 승용차 시장은 독일 브랜드와 제네시스의 대결 구도로 좁혀졌고, 기존에 한 축을 담당하던 일본 브랜드는 소비자들의 철저한 외면 속에 추락하고 있다.
진짜 난장판이 따로 없네, 모든 자동차가 불합격했다는 테스트, 과연 무엇일까?현행 자동차들의 긴급 제동 시스템은 수많은 이들의 목숨을 구하고 있다. 하지만 최근 들어 평가 기준을 벗어난 상황에서는 긴급 제동 시스템이 제 기능을 못 한다는 사실이 드러나 논란이 거세지고 있다.
"한국인들 개무시하더니 꼴 좋다" 불매운동 비웃던 일본차가 맞이한 고소한 최후작년 여름부터 불거진 일본 제품 불매운동의 효과는 상당했다. 훌륭한 기본기와 비교적 저렴한 가격 덕분에 독일차 다음으로 인기가 많았던 일본차들의 판매량이 뚝 떨어졌고, 동급 국산차와 독일차, 볼보로 수요가 이동했다. 닛산과 인피니티는 12월부로 국내에서 철수한다. 불매운동의 여파가 계속되고 있는 와중에 얼마 전 토요타가 기만 광고로 논란이 되었다. 과거 라
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