아무리 저렴해도 한국 아빠들이 스타렉스 대신 카니발을 선택할 수밖에 없는 이유미니밴은 크기가 크고 실내공간이 상당히 넓어 실용적이며, 많은 사람들을 태울 수 있다보니 요즘 아빠들이 패밀리카로 많이 찾는다. 현재 국내에서는 카니발과 스타렉스가 시장을 양분하고 있으며, 연간 자동차 판매량에서도 꽤 상위권을 차지하고 있다. 미니밴을 구입하려는 소비자들을 대상으로 둘 중 선호하는 모델을 고르라고 하면 대부분 카니발을 선택한다. 같은 미니밴
카니발 너무 잘 나가서 배아팠다는 현대차가 야심차게 준비 중이라는 신차의 정체요즘 현대차가 카니발에 대적할 새로운 MPV 모델을 준비하고 있다. 그동안 국내시장에서는 카니발 외에 경쟁할만한 MPV가 없어 거의 독점 체제였는데 현대에서 새로운 MPV를 출시하면 경쟁 체제를 갖출 것으로 전망된다. 현대가 준비 중인 MPV는 8인승 모델로 알려졌으며, 카니발보다 크기가 작다고 한다. 또한 중국 현지 전략형으로 알려진 것과 달리 국내 출시
직접 살펴본 카니발과 일본 미니밴, 차이는 분명했다대부분의 독자는 이미 이해 일부 독자들의 계속된 질문 오토포스트 밀착카메라, 오늘은 내용에 들어가기 앞서 일각의 의견에 대해 답변을 드리려 한다. 밀착카메라 코너에 있는 모든 기사의 인트로에는 ‘밀착카메라 코너의 취지’, ‘밀착카메라 코너의 특징’, 그리고 ‘시승기에 대한 예고’ 등이 동일하게
알고보면 전혀 다른 카니발 지붕에 씌워진 루프의 정체‘한국에서’ 가장 많이 판매되는 미니밴 합리적인 선택과 어쩔 수 없는 선택 사이 한국에서 가장 많이 판매되는 미니밴은 ‘기아 카니발’이다. 올해 상반기 동안 카니발 페이스리프트 모델은 총 2만 9,597대가 판매됐고, 페이스리프트 이전 모델은 7,765대가 판매됐다. 그중에서도 디젤 모델이 2만 6,800대가량으로
아무리 저렴해도 한국 아빠들이 스타렉스 대신 카니발을 선택할 수밖에 없는 이유 미니밴은 크기가 크고 실내공간이 상당히 넓어 실용적이며, 많은 사람들을 태울 수 있다보니 요즘 아빠들이 패밀리카로 많이 찾는다. 현재 국내에서는 카니발과 스타렉스가 시장을 양분하고 있으며, 연간 자동차 판매량에서도 꽤 상위권을 차지하고 있다. 미니밴을 구입하려는 소비자들을 대상으로 둘 중 선호하는 모델을 고르라고 하면 대부분 카니발을 선택한다. 같은 미니밴
카니발 너무 잘 나가서 배아팠다는 현대차가 야심차게 준비 중이라는 신차의 정체 요즘 현대차가 카니발에 대적할 새로운 MPV 모델을 준비하고 있다. 그동안 국내시장에서는 카니발 외에 경쟁할만한 MPV가 없어 거의 독점 체제였는데 현대에서 새로운 MPV를 출시하면 경쟁 체제를 갖출 것으로 전망된다. 현대가 준비 중인 MPV는 8인승 모델로 알려졌으며, 카니발보다 크기가 작다고 한다. 또한 중국 현지 전략형으로 알려진 것과 달리 국내 출시
직접 살펴본 카니발과 일본 미니밴, 차이는 분명했다 대부분의 독자는 이미 이해 일부 독자들의 계속된 질문 오토포스트 밀착카메라, 오늘은 내용에 들어가기 앞서 일각의 의견에 대해 답변을 드리려 한다. 밀착카메라 코너에 있는 모든 기사의 인트로에는 ‘밀착카메라 코너의 취지’, ‘밀착카메라 코너의 특징’, 그리고 ‘시승기에 대한 예고’ 등이 동일하게
알고보면 전혀 다른 카니발 지붕에 씌워진 루프의 정체 ‘한국에서’ 가장 많이 판매되는 미니밴 합리적인 선택과 어쩔 수 없는 선택 사이 한국에서 가장 많이 판매되는 미니밴은 ‘기아 카니발’이다. 올해 상반기 동안 카니발 페이스리프트 모델은 총 2만 9,597대가 판매됐고, 페이스리프트 이전 모델은 7,765대가 판매됐다. 그중에서도 디젤 모델이 2만 6,800대가량으로
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