현기차 싫다고 르쌍쉐 사는 게 제일 멍청한 사람들인 이유일부 소비자들은 ‘기울어진 운동장이다"라는 의견들을 내놓고 있다. 한편 커뮤니티 상에서는 “르쌍쉐 사면 후회한다”라는 이야기를 하는데 그 이유에 대해 알아보자
"어떻게 쌍용보다 안 팔리냐" 한국 GM 처참한 현실 공개되자 난리난 상황한국GM의 상황이 매우 심각하다. 판매 부진, 적자 수조원, 노사갈등 문제, 전기차 생산물량 한국 미배정 등 여러 문제가 복합적으로 작용했다.
"진짜 철수하나?" 그 어렵다는 쌍용차보다도 판매량이 처참하다는 한국GM 현재 상황한국GM은 쌍용차보다도 상황이 더 심각하다. 뒤에 GM 본사가 없었다면 진작에 무너져도 이상하지 않을 정도다.
먹고 살기 힘들다는 거 다 거짓말? 요즘 한국에서 가장 잘 팔리는 자동차는 바로 이것입니다과연 지난달 국내 자동차 총 판매량은 어땠으며 국내 완성차 5개사는 각각 어떤 모델들은 얼마나 팔았는지 지금부터 살펴보려고 한다.
"한국 씹어먹겠다"며 작정한 쉐보레가 내놓는 신차, 셀토스 잡는다더니 스포티지까지 잡을판?쉐보레가 몇년째 출시를 준비중인 신형 SUV, 최근 스파이샷이 공개됐다. 블레이저의 쿠페형 모델로 출시될 가능성이 일고 있다.
"조선시대같은 실내 실화냐" 한국 재출시 한다는 쉐보레 신차 확인한 네티즌들 반응쉐보레 이쿼녹스 모델이 왜 판매 부진에 시달렸는지, 그리고 새로운 부분변경 모델은 어떤 점이 달라지는지에 알아보고자 한다.
"이 정도로 싼타페 잡을 수 있나?" 한국 소비자들 무시했다가 폭망하더니 결국 신형 가져온다고 합니다국내 출시가 임박해 보이는 쉐보레 이쿼녹스 부분변경 모델을 살펴보려고 한다.
"니로 잡으러 왔다" 쉐보레가 진짜 작정하고 출시한 볼트 EUV 전기차는 성공할 수 있을까? 쉐보레의 볼트 EV가 국내 시장에 모습을 선보였다. 무엇보다도 저렴한 가격을 지닌 점이 소비자들로부터 주목 받고 있다.
이 정도로 현대차 잡을 수 있을까? 가성비 갑이라는 쉐보레 전기차가 걱정되는 이유 볼트 EV의 국내 출시 소식이 전해졌다. 과연 볼트 EV는 국내에서 호평을 얻을 수 있을까?
"와 진짜 디자인은 미쳤네" 한국 출시하면 싼타페 쏘렌토 누를 쉐보레의 역대급 신차 공개됐다아직 국내에 출시되지 않았으며 최근 부분변경된 쉐보레 블레이저에 대해서 살펴보려고 한다.
팰리 타던 한국 아빠들 초비상, 맨날 뒤통수맞던 쉐보레기 진짜 미친차 하나 들고왔습니다쉐보레의 준대형 SUV 트래버스가 새롭게 국내에 모습을 드러낸다. 2022년형 트래버스는 26일 사전계약에 돌입할 예정이
"그냥 팰리나 사세요" 쉐보레 타호 9천만 원이라 비싸다고 난리인 사람들에게 바치는 글오랜 시간 동안 국내 출시해달라고 기대를 모았던 쉐보레의 풀사이즈 SUV, 타호가 드디어 국내에서 모습을 드러냈다
"진짜 반성해야 합니다" 한국에서 현기차 다음으로 잘 팔리는 브랜드는 르쌍쉐가 아니었다2020년부터 제네시스보다 덜 팔린 르쌍쉐, 작년에는 벤츠, BMW보다도 덜 팔렸다. 르쌍쉐가 못하는 것도 있지만 국내에서 벤츠, BMW 인기가 너무 높아졌다.
"진짜 장사할 생각이 없나" 결국 9천만 원 대라는 쉐보레 타호 가격 및 사양 공개됐다쉐보레의 풀사이즈 SUV 타호가 국내 출시를 예고했다. 본격 출시에 앞서 1월 중순, 사전계약을 실시할 전망이다.
한국 호구로 볼거면 그냥 철수해야... 올해 판매량 죽쓴 르쌍쉐가 내년에도 걱정되는 이유올해는 르쌍쉐의 실적이 부진한 편이다. 벤츠는 물론 BMW에게도 밀린다. 르쌍쉐가 부진한 이유에는 여러가지 있으며, 내년 신차 소식이 있지만 전망은 어둡다.
혹시 쉐보레인가...? 국내 도로에서 포착되자마자 많은 사람들 의문 낳게 만든 테스트카국내에서 위장막에 차림의 신형 모델이 포착되어 화제를 모으고 있다.
"이게 진짜 대박이 났다고?" 한국에선 판매량 별로인데 미국에선 유독 잘팔리는 국산차미국 시장에서 선전하고 있는 쉐보레 트레일블레이저에 대해서 알아보려고 한다.
쉐보레가 진짜 사고친다! 현대기아는 안 파는 풀사이즈 픽업트럭 출시 예고되자 지각변동 움직임 감지됐다쉐보레가 대형 픽업트럭 시에라 1500을 국내에 출시하겠다 밝혔다.
"셀토스 코나 다 잡는다" 부사장이 직접 간담회에서 은밀하게 출시 예고한 쉐보레 신차쉐보레가 이번엔 새로운 CUV 출시를 예고했다.
모두가 '현기차 공화국'이라고 외치는데 실제 점유율 살펴보니 충격적인 결과 드러났다국내에서 현대차그룹의 점유율은 매우 높다. 한국에서 한국차의 점유율이 높은 거는 당연하다 보니 그럴 수는 있다. 다만 국산차 브랜드에 르노삼성, 쌍용차, 쉐보레도 있음에도 불구하고 이 셋을 합한 점유율은 12%다.
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"진짜 철수하나?" 그 어렵다는 쌍용차보다도 판매량이 처참하다는 한국GM 현재 상황 한국GM은 쌍용차보다도 상황이 더 심각하다. 뒤에 GM 본사가 없었다면 진작에 무너져도 이상하지 않을 정도다.
먹고 살기 힘들다는 거 다 거짓말? 요즘 한국에서 가장 잘 팔리는 자동차는 바로 이것입니다 과연 지난달 국내 자동차 총 판매량은 어땠으며 국내 완성차 5개사는 각각 어떤 모델들은 얼마나 팔았는지 지금부터 살펴보려고 한다.
"한국 씹어먹겠다"며 작정한 쉐보레가 내놓는 신차, 셀토스 잡는다더니 스포티지까지 잡을판? 쉐보레가 몇년째 출시를 준비중인 신형 SUV, 최근 스파이샷이 공개됐다. 블레이저의 쿠페형 모델로 출시될 가능성이 일고 있다.
"조선시대같은 실내 실화냐" 한국 재출시 한다는 쉐보레 신차 확인한 네티즌들 반응 쉐보레 이쿼녹스 모델이 왜 판매 부진에 시달렸는지, 그리고 새로운 부분변경 모델은 어떤 점이 달라지는지에 알아보고자 한다.
"이 정도로 싼타페 잡을 수 있나?" 한국 소비자들 무시했다가 폭망하더니 결국 신형 가져온다고 합니다 국내 출시가 임박해 보이는 쉐보레 이쿼녹스 부분변경 모델을 살펴보려고 한다.
"니로 잡으러 왔다" 쉐보레가 진짜 작정하고 출시한 볼트 EUV 전기차는 성공할 수 있을까? 쉐보레의 볼트 EV가 국내 시장에 모습을 선보였다. 무엇보다도 저렴한 가격을 지닌 점이 소비자들로부터 주목 받고 있다.
이 정도로 현대차 잡을 수 있을까? 가성비 갑이라는 쉐보레 전기차가 걱정되는 이유 볼트 EV의 국내 출시 소식이 전해졌다. 과연 볼트 EV는 국내에서 호평을 얻을 수 있을까?
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팰리 타던 한국 아빠들 초비상, 맨날 뒤통수맞던 쉐보레기 진짜 미친차 하나 들고왔습니다 쉐보레의 준대형 SUV 트래버스가 새롭게 국내에 모습을 드러낸다. 2022년형 트래버스는 26일 사전계약에 돌입할 예정이
"그냥 팰리나 사세요" 쉐보레 타호 9천만 원이라 비싸다고 난리인 사람들에게 바치는 글 오랜 시간 동안 국내 출시해달라고 기대를 모았던 쉐보레의 풀사이즈 SUV, 타호가 드디어 국내에서 모습을 드러냈다
"진짜 반성해야 합니다" 한국에서 현기차 다음으로 잘 팔리는 브랜드는 르쌍쉐가 아니었다 2020년부터 제네시스보다 덜 팔린 르쌍쉐, 작년에는 벤츠, BMW보다도 덜 팔렸다. 르쌍쉐가 못하는 것도 있지만 국내에서 벤츠, BMW 인기가 너무 높아졌다.
"진짜 장사할 생각이 없나" 결국 9천만 원 대라는 쉐보레 타호 가격 및 사양 공개됐다 쉐보레의 풀사이즈 SUV 타호가 국내 출시를 예고했다. 본격 출시에 앞서 1월 중순, 사전계약을 실시할 전망이다.
한국 호구로 볼거면 그냥 철수해야... 올해 판매량 죽쓴 르쌍쉐가 내년에도 걱정되는 이유 올해는 르쌍쉐의 실적이 부진한 편이다. 벤츠는 물론 BMW에게도 밀린다. 르쌍쉐가 부진한 이유에는 여러가지 있으며, 내년 신차 소식이 있지만 전망은 어둡다.
혹시 쉐보레인가...? 국내 도로에서 포착되자마자 많은 사람들 의문 낳게 만든 테스트카 국내에서 위장막에 차림의 신형 모델이 포착되어 화제를 모으고 있다.
"이게 진짜 대박이 났다고?" 한국에선 판매량 별로인데 미국에선 유독 잘팔리는 국산차 미국 시장에서 선전하고 있는 쉐보레 트레일블레이저에 대해서 알아보려고 한다.
쉐보레가 진짜 사고친다! 현대기아는 안 파는 풀사이즈 픽업트럭 출시 예고되자 지각변동 움직임 감지됐다 쉐보레가 대형 픽업트럭 시에라 1500을 국내에 출시하겠다 밝혔다.
"셀토스 코나 다 잡는다" 부사장이 직접 간담회에서 은밀하게 출시 예고한 쉐보레 신차 쉐보레가 이번엔 새로운 CUV 출시를 예고했다.
모두가 '현기차 공화국'이라고 외치는데 실제 점유율 살펴보니 충격적인 결과 드러났다 국내에서 현대차그룹의 점유율은 매우 높다. 한국에서 한국차의 점유율이 높은 거는 당연하다 보니 그럴 수는 있다. 다만 국산차 브랜드에 르노삼성, 쌍용차, 쉐보레도 있음에도 불구하고 이 셋을 합한 점유율은 12%다.
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