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제네시스 Archives - Page 9 of 55 - 오토포스트

#제네시스 (1097 Posts)

  • "요즘 시대에 이걸 팔아요?" 퇴물 다 됐다는 디젤차, 국산차는 얼마나 남았나? 2015년 당시 국내 자동차 시장에서 디젤차의 점유율은 50%에 육박했지만 올해는 20%대로 급락했다. 국산 모델을 추려보면 15종밖에 남지 않는데 어떤 차종이 있는지 제조사별로 자세히 살펴보았다.
  • "다 이유가 있다니깐?" 쥐도 새도 모르게 사라진 자동차, 이게 망한다고? 제조사에서 내놓은 차량의 단점이 장점보다 많을 경우 그 차량은 소비자에게 외면받게 되고 결국 제조사의 외면도 받게 된다. 외면의 결과는 ‘단종’으로 이어지게 되는데, 국산차 중에서 빠르게 단종된 차량은 어떤 것이 있는지 자세히 알아보자
  • "현대차 미안합니다..." 팰리세이드 타던 이재용 회장이 최근 무상제공 받은 신차 그동안 삼성 계열사 대표들에게든 제네시스 G90 등 국산 모델 위주의 업무 차량이 지급되어 왔다. 새롭게 지급될 차량은 사뭇 달라 화제를 모은다.
  • "고객님 보증금은요..." 현대차가 남몰래 만들고 있던 비밀스런 신차, 이게 된다고? 최근 현대자동차가 최초의 양산형 이동식 오피스, 유니버스 모바일 오피스를 출시했다. 먼저 분석을 통해, 이 버스에 담긴 현대차의 비전을 살펴보자.
  • "이젠 진짜 마이바흐 급" 국산차 중 유일하게 2억 넘긴 자동차의 기술력 수준 국산차가 만약 1억 원이 넘는 가격대를 가지고 있다면 어떨까? 실제로 제네시스의 대형 세단 G90 풀옵션의 가격은 거의 2억 원에 가까운 가격대를 가지고 있는데, 왜 G90이 이런 가격대를 만든 특별한 기술들에 대해 자세히 알아보자
  • "촌스럽게 S클래스 왜 타요?" 전국 회장님들 지갑 들썩이게 만든 신차 BMW는 내연기관과 전기차 버전이 외형은 거의 동일하다는 점이 특징이다. 벤츠 EQ 시리즈 디자인 호불호가 굉장히 심한 것을 생각하면, 익숙한 것을 좋아하는 소비자들에겐 BMW가 더 친숙하게 다가올 것이다.
  • "이거 넣어주고 500만 원 올렸다고?" GV60 연식변경 후 달라진점 살펴보니 제네시스 GV60의 연식 변경이 곧 이루어진다고 하는데, 크게 옵션 확대 적용과 가격 상승이 핵심이라 할 수 있다. 이에 대해 알아보도록 하자.
  • "5,705만 원으로 3시리즈를 왜 사냐!" 미친 가성비라는 G70 견적 내보니 미국에서 되게 좋은 평가를 받으며 BWM 3시리즈와 경쟁했던 국산차, 제네시스 G70은 제네시스 브랜드를 글로벌 시장에 알리는 중요한 신호탄 역할을 했다.
  • "현대차는 평생 못 만들죠" 옆동네 일본차가 대놓고 무시해도 할 말 없는 이유 헤일로 카(Halo Car)는 대중의 관심을 끌고 깊은 인상을 남기기 위한 홍보용 모델이자 제조사의 디자인 역량, 기술력을 영혼까지 끌어모은 결정체다.
  • "천하의 벤츠도 무너졌다" 연말 1,000만 원 할인해 주는 신차 정체 이런 벤츠마저 연말 실적 채우기 앞에선 장사가 없었다. 다른 브랜드들보단 이번에도 할인 폭이 적은 편이지만, 그래도 벤츠 기준에서 보면 나름 파격적인 조건이라 주력 차종별 할인 금액을 정리해 보았다.
  • "대기업인데 이 정도는.." 30대 현실 드림카 제네시스 GV70, 옵션 딱 이렇게 사면 됩니다 "비슷한 가격의 수입차는 어떻냐"라고 물어봤지만, 이미 GV70에 꽂힌 나머지 어떻게 사야 후회 없을지에 대한 것밖에 관심이 없어 보였다. 30대 중반 직장인에게 추천하는 GV70 옵션을 살펴보자.
  • "5,190만 원으로 산다고?" G70 슈팅브레이크 견적 내보다가 들어버린 생각 그러나 단순히 디자인 때문에 안 팔리는 것은 아닐 터, G70 슈팅브레이크의 견적내기 페이지에 들어가 옵션, 가격을 살펴보니 어느 정도 답을 얻을 수 있었다. 함께 살펴보자.
  • "와 한국 아빠들 수준이.." 아우디 제치고 수입차 판매량 3위 기록한 제조사 전국적으로 센터를 조금 더 늘려야 할 필요가 있으며, 전문 테크니션들을 확충하여 불만을 줄이면 더 평이 좋아질 것이다. 사람에 따라 '다소 고리타분한 디자인'으로 언급되는 패밀리룩 역시 한 번은 변화를 주어야 할 시점이 아닐까 싶다.
  • "제네시스...? 풉..." 세계 최고 럭셔리라는 역대급 신차 실제로 보면 이런 느낌 초호화 럭셔리카이기 때문에 어떠한 혜택을 제공한다 해도 사실 그리 놀랍진 않다. 오히려 이 정도 가격을 지불하고 차를 구매했으면 그 정도 혜택은 받는 것이 당연하게 느껴질 정도다. 신형 팬텀 시리즈 2는 일반 모델이 7억 1,200만 원부터, EWB 롱휠베이스 모델은 8억 2,600만 원부터 시작한다.
  • "드디어 갈 데까지 갔구나" 마침내 1억 넘겼다는 국산 SUV, 옵션 구성 어떨까? 최근 제네시스 GV80 2023년형 모델이 출시된 가운데 1억 원을 초과하는 풀옵션 가격이 화제다. 어떤 옵션이 적용되며 최종 구매 비용은 얼마일까?
  • "롱바디에 쿠페까지?" 마이바흐 잡는다는 GV80 페이스리프트는 역대급입니다 . 프리미엄 브랜드의 경쟁 체제에선 무조건 후발주자가 불리한 구조이기 때문에, 기존 타사 고객들을 자사로 끌어드릴 수 있을 정도로 매력적인 포트폴리오를 구성해야 한다. 제네시스는 GV80 쿠페에 어떤 양념을 바를지 기대해 보며 글을 마친다.
  • "이거 때문에 현대차 안 탄다" 실제 오너들도 인정한 최악의 옵션 그래서 다른 제조사의 변속기들과 한번 비교를 해봤는데, 현대차의 버튼식 변속기가 불편하게 느껴졌던 원인을 어느 정도는 알아냈다. 이 기사는 개인의 의견이며, 실제로 사용하는 여러분들의 자유로운 의견들 댓글로 남겨주셔도 좋다.
  • "계약 취소하고 기다려야 되나요?" 신형 그랜저 전기차 출시 소식 또 나왔다 신형 그랜저 출고 시작 또다시 불거진 전기차 소식 정말 나올 수 있을까? (사진='그랜저 GN7 오너스' 동호회 x 오토포스트) 신형 그랜저의 본격적인 출고가 시작되면서 동호회엔 출고 인증글이 올라오고 있다. 먼저 출고되는 차는 2.5 가솔린과 3.5 가솔린이며, 하이브리드는 내년 상반기부터 만들어져 출고 일정이 조금 늦는 편이다. 남들보다 빠르게 차를 받
  • "또 거짓말하네" 카니발에 탑재될 2.5 터보 하이브리드 엔진, 진짜 나올까? 해당 소식을 보도하면서 이를 접한 네티즌들은 뜨거운 반응을 보이고 있는 상황. 그러나 청사진만 그릴 순 없는 법, 실제로 2.5 하이브리드 터보 파워트레인이 출시될 수 있을까? 함께 살펴보자.
  • "노조 반대 안 통해!" 현대차 폭탄 선언, 당장 다음달부터 미국에서 생산 시작한다 미국의 인플레이션 감축법(IRA) 시행으로 인해 국내 배터리 및 소재, 완성차 업체들이 현지에 합작사를 세우는 등 북미 진출에 속도를 내고 있다. 중국 원자재 의존도를 낮추고 북미 생산을 늘리기 위한 관련 조항 중, 전기차의 경우 2023년부터 북미에서 최종 조립 과정을 거쳐야 7,500달러의 세액공제 혜택을 받을 수 있다.
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