나오기만 하면 '카니발 압살'.. BYD 미니밴, 난리인 이유가 '대박이네'BYD 코리아는 최근 열린 2025 서울모빌리티쇼에 참가해 주요 브랜드 대표 모델들을 선보였다. 국내에 두 번째로 선보이는 승용차 모델인 씰(SEAL)과 중형 전기 SUV 씨라이언 7, 프리미엄 브랜드 양왕의 플래그십 대형 SUV U8과 전기 슈퍼카 U9, 전문 개성화 브랜드
'전기차가 필요 없는 수준'.. 아우디 역대급 하이브리드 신차, 뭐길래?하이브리드는 여전히 진화하고 있다. 올해 하반기 국내 출시를 앞두고 있는 아우디의 신형 A5 의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델이 공개되며, 전기차에 준하는 주행 거리와 강력한 퍼포먼스로 눈길을 끌고 있다. 전기차와 내연기관의 장점을 모은...
믿고 샀던 아빠들 '발칵'.. 볼보, 결국은 '배터리 문제' 터졌습니다스웨덴의 프리미엄 자동차 브랜드 볼보에서 심각한 화재 위험성이 제기돼 수천 대가 리콜에 들어갔다. 지난 26일 외신에 따르면 볼보의 플러그인 하이브리드 모델을 포함한 7,483대가 완충 시 배터리가 과열돼 화재가 발생할 수 있기 때문이라고 밝혔다. 볼보 측은 잠재적으로 과열로
벤츠 BMW '날벼락 쾅'.. 무려 1,000Km 간다는 아우디 대박 SUV아우디의 인기 중형 SUV Q5의 플러그인 하이브리드(PHEV) 모델, 신형 'Q5 TFSI e'의 상세 사양이 공개됐다. 기존 모델 대비 배터리 용량과 주행거리가 획기적으로 향상돼 소비자들의 관심이 집중되고 있다.
이젠 아반떼 잡겠다고 난리.. 한국 온 BYD, 이런 모델도 출시합니다BYD의 씰 06 EV 모델로 등장 예정인 Ocean 시리즈 신모델 발표를 앞두고 있다. 올해 상반기에 출시 예정인 씰 모델과는 다른 전기차 세단 모델이다. 중국 현지에서는 이미 씰 06 DM-i 모델로 플러그인 하이브리드 버전을 이미 판매 중인 상황이다. Ocean 시리즈의
"이러면 카니발 누가 사요".. 한국 온 BYD, 미니밴 신차에 관심 폭주최근 국내 자동차 시장에 아토 3 모델을 출시한 BYD가 소비자들 사이에서 화제가 되고 있다. 아토 3는 국내 전기차 시장에 가성비 전략으로 출시한 모델이다. 그런데 국내 소비자들의 '중국산 자동차'라는 인식 개선에 큰 영향을 미칠 것으로 보이는데, 최근 크고 작은 논란이 다소
모두가 속았죠.. 요즘 인기라는 하이브리드, 충격 진실 들통났다국내, 해외를 막론하고 전 세계적으로 하이브리드차 가 대세이다. 전기차의 판매 부진에도 하이브리드차 의 약진이 눈에 띈다. 하지만 사실 이는 거짓..
"와 이걸 한국에?" 오프로드 맛집 지프, 랭글러 하이브리드 꺼낸다지프가 플러그인 하이브리드 모델, 더 뉴 랭글러 4xe를 국내에 공식 출시하겠다고 밝혔다. 지프는 지난 1월 국내에서 더 뉴 랭글러를 선보이기도 했다.
"일본 별 거 없네" 하이브리드 달인 토요타, 결국 중국에 무릎 꿇었다?중국 자동차 업계가 하이브리드 부문에서도 두각을 나타내기 시작했다. 토요타는 향후 출시할 신차에 중국산 하이브리드 기술 도입을 검토 중이다....
집 나간 BMW 돌아왔다..! 콧구멍 크기 줄이고 '디자인 호평' 받았다는 수입 SUVBMW는 지난 8일(현지 시각) 주력 SUV 'X5'의 페이스리프트 모델을 공개했다. 꾸준한 인기를 끌어온 BMW X5는 작년 국내 시장에서 7,406대가 판매되어 수입 SUV 가운데 최고 성적을 기록한 바 있다.
"현대차랑 차원이 다르죠" 일본차 욕 먹을 거 각오하고 직접 타보니...충격적입니다렉서스 NX 450h+는 국내에서 몇 안 되는 PHEV SUV로 주목받는데, 과연 어떤 메리트가 있을까? 시승을 통해 그 답에 한 걸음 다가가 보았다.
"이게 바로 강남 투싼?" 연비 하나로 국산차 전부 압도하는 수입 SUV의 정체렉서스 하이브리드 SUV NX 350h & NX450h+ 가격 대비 사양 어떨까? 토요타의 프리미엄 브랜드 ‘렉서스‘는 한때 한국에서 가장 잘 팔리는 수입차 브랜드 최상위권을 다퉜었다. 독일 3사보다 비교적 저렴한 가격대를 갖췄을 뿐만 아니라 부드러운 승차감과 동급 최고 수준의 정숙성, 내구성은 한국 소비자들의 지갑을 열게 하기
"현대 기아만 큰일난 게 아니야" 유럽 연합의 폭탄 선언에 제조사들 비상사태유럽연합은 지난 27일(현지 시각) 2035년까지 내연기관을 탑재한 승용차 판매를 금지하는 데에 동의했다. 순수 내연기관뿐만 아니라 하이브리드, 플러그인 하이브리드도 예외 없이 퇴출될 신세에 놓인 것이다.
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