“차라리 세금을 더 올려라” 전국 운전자들 분노 폭발하자 급하게 추가로 설치한다는 ‘이것’

7월 시행 개정 도로교통법
우회전 규칙 혼선 여전해
정부가 발표한 대책사업

지난 7월 12일부터 적용된 도로교통법 개정안에 따라, 변경된 교차로 우회전 규칙에 운전자들의 불만이 끊이지 않고 있다. 우회전 시 마주하는 횡단보도에서의 일시 정지 여부가 모호하다는 것이 이유인데, 어린이 보호 구역이 아니라면 보행자가 없을 시 서행 통과가 가능하지만 이를 주저하는 운전자들도 많다.

더불어, 내년 1월부터는 전방 신호가 빨간불일 때도 일시 정지 의무가 적용되어 교통 혼선이 더해질 전망이다. 이에, 우회전 전용 신호 증설 및 교차로 신호체계 변경 등 운전자 편의를 고려해달라는 요구가 빗발치고 있어, 정부가 추가 사업 진행을 예고했다.

글 김현일 에디터

우회전 신호등 전면 확대
모든 교차로 설치는 아니야

행정안전부가 25일 발표한 ‘제1차 국가보행안전 및 편의증진 기본계획’에 따라 경찰청은 다음달부터 교차로 우회전 신호등 시범 운영을 시작한다고 밝혔다. 9월 중에는 각 시도경찰청과의 협의를 통해 선정된 15곳에 우선 설치될 예정이며, 이후 보행자 사고가 잦은 곳부터 점차 증설할 예정이다.

기존에 우회전 전용 신호등이 설치된 교차로는 시민들의 만족도가 높은 것으로 전해졌는데, 운전자들은 헷갈리지 않고 통행할 수 있어 좋지만 그에 따른 차량 정체는 불가피하다는 입장이다. 이에 대해 김용태 경찰청 교통운영계장은, “내년에 우회전 신호등이 전면 확대되더라도 모든 교차로에 설치하는 것은 아니기 때문에, 일시 정지하는 습관은 유지해야 한다”라고 당부했다.

보행자 안전 위한 계획
새로운 개정법도 추진

행안부가 발표한 기본계획은 5년간 추진될 범정부 계획으로, 우회전 신호등 외에도 보행자 안전을 위한 다양한 사업들이 포함되어 있다. 운전자들이 알아 둬야 할 주요 사항에는 교차로 인근 무인단속장비 확대와 신설 개정법 추진이 꼽힌다.

정부가 추진할 새로운 개정법은, 횡단보도 주변에서 선행 차량 추월 행위를 금지하는 내용으로 세부 규칙과 도입 시기는 공개되지 않았다. 이에 더해, 보행 약자를 위한 안전시설 확충, 데이터 기반 보행 환경 점검 등을 통해 보행자 중심의 교통안전 문화를 정착시켜 나갈 방침이다.

“그냥 다 불편해요”
네티즌들의 반응은

한편, 내년부터 우회전 신호등이 전면 확대된다는 소식을 접한 네티즌들은, “복잡한 시내에서 한세월 기다리겠네”, “무단횡단 처벌도 강화해주세요”, “횡단보도를 뒤쪽으로 옮기는 건 어떨까요”, “신호 위반 벌금 달달하겠네” 등의 반응을 보였다.

경찰청 통계에 따르면, 도로교통법 개정안 적용 이후 우회전 교통사고는 지난해 대비 51.3% 감소했다. 결국 운전자들이 불편을 감수한 결과 보행 환경이 개선되었다는 뜻인데, 단 기간내에 모두를 만족시킬 규칙이 나오긴 어려우니 운전자들의 주의와 인내가 필요한 시점이다.

김현일 기자  |  qwerasdf3200@naver.com

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