순이익 30% 내놓으라고..? 작정하고 퍼달라는 ‘현대차 노조’, 충격 근황 전했다

이정현 기자
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올해 임금 협상 코앞
노조 요구안 살펴보니
순이익 30% 달라고?

현대차
파업하는 현대차 노조 / 사진 출처 = ‘뉴스 1’

여름철 임금 협상을 앞둔 완성차 업계의 노사 간 신경전이 치열해졌다. 주요 제조사들이 호실적을 내자 노조 안팎에서는 성과에 걸맞은 보상을 받길 바라는 분위기가 팽배하다. 하지만 사측에서는 올 하반기 이후 실적이 녹록지 않을 것으로 전망한다.

업계에 따르면 현대차 노동조합(금속노조 현대차지부)은 최근 열린 대의원 회의에서 올해 단협 요구사항을 확정했으며 오는 13일 협상에 들어갈 예정이다. 작년에는 회사 안팎의 악재로 파업 없이 협상을 마쳤지만 올해는 순탄치 않을 것으로 보인다.

글 이정현 기자

현대차 임단협

1인 당 3천만 원 이상
한국GM도 요구안 확정

현대차 노조는 기본급 18만 4,900원 인상을 포함해 순이익의 30%를 성과급으로 요구하기로 했다. 기본급은 금속노조 지침에 따라 인상을 요구했다. 현대차의 작년 순이익은 7조 9,840억 원으로 노조 측의 요구대로라면 1인당 평균 3천만 원 이상씩 받게 된다. 여기에 현행 격월로 지급되는 상여는 기본급의 900%까지 상향을 요구할 방침이다.

기아 노조는 오는 7일 임시 대의원 회의를 열어 올해 요구사항을 확정할 계획이다. 기아 역시 작년 현대차와 함께 역대 최고 실적을 기록한 만큼 비슷한 수준의 보상을 요구할 것으로 보인다. 한국GM은 1일 대의원 회의에서 기본급 18만 4,900원 인상 및 성과급 1,800만 원 등의 요구안을 확정했다.

수출되는 한국지엠 차량

르쌍쉐도 만만찮을 듯
경영진은 걱정 한가득

한국GM의 기본급 인상분은 작년보다 3배가량 높으며 성과급도 2배 이상 수준이다. 한국GM은 2014년부터 적자만 기록하다가 9년 만인 지난해 겨우 흑자로 전환했다. 업계는 3년 만에 흑자를 낸 르노코리아차와 역대 최고 실적을 기록한 KG모빌리티 노조의 보상 요구 수준 역시 높을 것으로 전망한다.

각 제조사 측에서는 경기 악화, 금리 인상 등의 이유로 신차 수요가 급격히 쪼그라드는 만큼 올 하반기 이후 상황이 만만치 않을 것으로 판단하고 보수적인 태도를 고수할 것으로 보인다. 차량용 반도체 등 부품 수급난은 일부 해소됐으나 국내뿐만 아니라 전 세계적으로 경기 침체 우려가 적지 않기 때문이다.

기아 노조 파업
테일램프 잘못 조립된 제네시스 G80 / 사진 출처 = ‘보배드림’

부분 파업 들어간 기아
“차나 똑바로 만들어라”

한편 기아는 지난달 31일 노조가 부분 파업에 돌입하며 국내 모든 공장에서 생산 차질이 발생했다고 밝혔다. 이들은 오전 근무인 1조와 오후 근무인 2조가 전 공장에서 각각 4시간씩 총 8시간에 달하는 파업을 진행했다. 기아 노조는 조합원 총회를 통해 쟁의 행위를 가결 받는 절차를 생략하고 파업에 들어간 것으로 전해졌다.

네티즌들은 “그냥 다 자르고 로봇으로 대체했으면 좋겠다”, “기본급의 900%? 웃기고 있네”, “조립 품질 보면 최저임금도 아깝다“, “르쌍쉐는 보상을 요구해도 이상하지 않은데 현대기아 노조는 가만히 좀 있어라”, “일이나 제대로 하고 요구하던가” 등의 반응을 내놓았다.

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이정현 기자  |  carl@fastviewkorea.com

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  4. 이런미친놈들
    놀아봐야 정신이들듯 ㅊㅊㅊ
    노조라쓰고. 양아치 협박범이라부르자
    노조야 회사가어려워. 적자나면
    니네봉급. 30%삭감할것이라고
    노사협상에. 꾸욱 도장찍어라

  12. ㅉ ㅉ ㅉ
    더 힘든사람 많고 더 많은이들은 가고싶어도 못 가는곳
    내게 주어진일에 최선을 다 하면서 당당하게 요구하세요 ᆢᆢ 노조분들 포함 다 집으로 보냈으면 합니다
    새로나온 신차들은 하자 덩어리 ᆢ그러니 국ㅇ신들의 신용이 떨어져 수입차를 사는거죠 ᆢ 억지 요구만 하지말고 같이 더 나아가는 상생을 하세요

  14. 회사도 살고 근로자도 더잘살자! 모색과 방법은 노조가잘하고있음. 하지만 무리한요구는 결국 회사를 막다른궁지로 몰고 결국은 파멸로 치닫는다. 지금은 무한경쟁시대, 글로벌 자동차시대, 경쟁에서 살아남을려면 노사가 무엇을 함께 노력하고 국민을 위한 차원높은 연구를 내놓아야된다고 본다. 시장은 포화상태인데 어떻케 할생각인가!

    • 현대노조는 귀족 종 최상위 귀족 강성 노조 모르는 사람 있나 알아서 더 얼마를 줘야 하는데요 ? 작업장 블루투스 이어폰 끼고 와이파이로 게임하면서 얼마를 더 퍼줘야 만족하냐고요?현대차 직원 연봉이 작으면 이해하겠는데..연봉도 최상위 인데 보너스를 900%하면 두달에 한번 보너스에 설날.추석.여름휴가 까지 정말 대단하다

  16. 민노총과 노조가 진짜 어이없네.
    너희들은 시설과 설비가 좋은 곳에서
    편안하게 월급 잘받고 있잖아.
    너희보다 훨씬 열악한 일터에서
    더 고생한 사람들이 너희 월급의
    1/5도 못받으면서 일하는 사림들도 많다.
    너희들이 회사 그만두면, 젊은 20대들이
    더 싼 임금으로 일하려 할것ㅇ다.
    그만둬라.

  23. 그냥 모조리 짤라라 도둑놈새키들 그럼적자나면 느그들 토해낼거냐?날강도새키들 내가현대차회장이면 공장모조리 폐업한다 전부 백수를 만들어버린다

  37. 투쟁하세요.
    내부사정을 모르는 국민들은 욕할수 있습니다.꼭 성투하세요.
    내부만 챙기지 마시고 비정규직분들도
    같이 챙겨주세요.
    조립차도 꼼꼼하게 부탁드립니다.

  38. 양아치 노조는 어제 오늘도 아니고 쓰레기 현기차는 양아치들에게 지급하는 모든 형태 돈은 2천만원짜리를 5천만원에 눈팅이쳐 팔아 국민들에게 뜯어 낼 것이다 . 우리 국민은 이걸 반복하고 있고 현대는 이나라 정치와 법위에 있다 !

  39. 뭐 사정은 모르겠는데
    기사가 노조 ? 새끼 라고 적은건 알겠네
    2.4조를 3천만씩 하면 9만명인거 같은데…
    저쪽 사람들이 많이 받는 다곤 들었어..
    근데 돈 안주면 어디로 가는지 궁금하긴해..
    현대라는 이름에 서류에만 있는 녀석이 가지고 있겠지.. 그리고 그놈은 서류에 땅따먹기 하는 주식보유자들이 주인이고..
    그럼 배당을 하던가…
    우리나라 기업들 순이익 분배 안하고 죄다 유보금 잡고 월급 주는것도 손실 잡는데 그게 정상은 아니지 않나…?
    주주들에게 배당을 하던 직원들 고생했다고 나누든 아니면 보상같은거나 제대로 하든가

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