포드, 서스펜션 부식 이슈로 리콜
대상 차종은 브롱코 15만 대
뒷바퀴 흔들린다면 즉시 점검해야
오프로드 차량은 남자의 심금을 울리곤 한다. 험지에서도 내달리는 견고한 차를 보고 있으면, 가슴속의 로망이 되살아나는 듯하다. 반대로 말하면 오프로드 차량에 기대하는 점은 견고함과 튼튼함이다. 그런 오프로드 차량의 서스펜션에 부식 논란이 생겼다면 믿을 수 있겠는가?
그 주인공은 포드의 브롱코 모델이다. 브롱코는 포드 브랜드에 대한 신뢰와 특유의 오프로드 감성으로 많은 사랑을 받았다. 그런 브롱코가 서스펜션 결함으로 150.000대 규모가 리콜되었다. 어떻게 된 일인지 자세히 알아보도록 하자.
브롱코 서스펜션 결함
심하면 부러지기까지
해당 결함은 미국에서 발견되었다. 이는 서스펜션, 중에서도 리어 쇼크 업소버에 발생한 결함이다. 포드는 리어 쇼크 업소버의 외부 탱크, 장착 플랜지, 댐퍼 바디 사이의 영역이 시간이 지남에 따라 부식될 우려가 발견되었다고 전했다. 부식이 심한 경우 리어 쇼크 업소버의 일부가 부러질 수 있다.
포드는 해당 결함으로 인한 사고나 부상 발생 여부에 관해 확인된 것은 없다고 밝혔다. 그러나 12월 11일 기준으로 551건의 보증 청구를 받았다고 덧붙였다. 이어서 포드는 뒷바퀴 근처에서 흔들리는 주행감, 소음 또는 유체 누출을 감지했다면 즉시 센터를 방문할 것을 당부했다.
대상 차종 상세 정보
해결책은 아직 ‘조사 중’
서스펜션 결함이 모든 브롱코에 해당하는 것은 아니다. 2020년 9월 23일부터 2024년 7월 23일까지 제조된 2021년형 브롱코가 그 대상이다. 이 중에서 배드랜드 트림 혹은 사스콰치 팩을 적용한 차량만을 대상으로 한다. 포드는 총 149,449대의 브롱코가 리콜될 예정이라고 밝혔다.
그러나 아직 서스펜션 부식의 이유는 밝혀지지 않았다. 포드 측은 조사가 여전히 진행 중이라고 언급하며, 구체적인 해결책을 발표하지는 않았다. 다만, 해결책이 마련되는 대로 연락을 취할 예정이라고 덧붙였다.
네티즌의 우려 섞인 반응
포드 신뢰 회복 가능할까?
브롱코는 포드의 대표적인 오프로드 모델로, 견고함과 신뢰성이 핵심 가치였다. 그러나 서스펜션 부식 문제는 단순한 부품 결함을 넘어 차량의 내구성 자체에 대한 의문을 불러일으킨다. 자칫 잘못하면 운전자는 물론, 도로 위의 다른 차량까지 휘말릴 수 있는 문제기 때문이다.
네티즌들은 “서스펜션이 부식된다면 어떻게 믿고 탈 수 있겠느냐”, “포드가 스타트업도 아닌데 하루가 멀다하고 리콜이 발표되는 게 말이 되냐”와 같은 반응을 보이며 불만을 표하고 있다. 포드는 이번 리콜을 이겨내고 소비자들의 신뢰를 되찾을 수 있을까? 앞으로 포드가 내놓을 대책과 브랜드 이미지 회복 전략이 관건이 될 전망이다.
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