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꼴랑 ‘이 사양’ 추가하고 가격 2천 인상.. 현재 폭스바겐 난리 난 모델

김선욱 기자

구글 검색 선호 출처로 추가

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골프의 고성능 모델
2025년형 골프 R
가격은 2천만 원 차이

사진 출처 = 'Top Gear Philippines'
사진 출처 = ‘Top Gear Philippines’

간혹 자동차 완성업체들은 약간의 옵션만 추가하고 수백만 원부터 수천만 원까지 가격을 올려 치는 꼼수를 부리기도 한다. 다른 차라 봐도 무방할 만한 성능을 추가하는 경우 소비자들은 받아들일 수 있다. 많은 브랜드가 자동차 뒤에 알파벳 하나 붙여 고성능을 드러내는 판매 전략을 이용하기도 한다.

현대차의 경우, 고성능 모델 N, BMW의 경우 M 모델이 예이다. 해당 모델들은 모두 기본 모델과는 확연히 다른 성능으로 인정받고 있다. 폭스바겐의 베스트셀링카인 ‘골프’ 역시 이름 뒤에 알파벳을 붙여 고성능 모델을 판매하고 있다.

사진 출처 = 'Motor Authority'
사진 출처 = ‘Motor Authority’
사진 출처 = 'Motor Authority'
사진 출처 = ‘Motor Authority’

핫해치의 대명사 골프 R
스포티한 디자인 적용

골프의 고성능 모델에 붙는 알파벳은 바로 R이다. 핫해치의 대명사라고도 불리우는 골프 R이 2025년형으로 새롭게 돌아왔다. 14일, 폭스바겐은 2025년형 골프 R의 판매 가격을 공개하였다.

골프 R의 외관은 고성능에 걸맞게 스포티한 느낌의 디자인을 채택하였다. 후면 중앙에는 R 로고가 새겨져 있으며 블랙 디퓨저와 루프 스포일러를 장착하여 역동적인 느낌을 강조한다. 추가로 리어 램프는 새롭게 디자인되었으며, 동적 기능을 갖춘 3D LED 테일라이트를 옵션으로 선택할 수 있다.

사진 출처 = 'Motor Authority'
사진 출처 = ‘Motor Authority’
사진 출처 = 'Motor Authority'
사진 출처 = ‘Motor Authority’

기본 모델과 확연히 다른가
성능은 역시 압도적이다

소비자들은 골프 R이 과연 기본 모델인 골프와 비교했을 때 2천만 원 수준의 차이를 보이는지 의문이다. 먼저 골프 R은 배기량 2000cc, 직렬 4기통 싱글 터보 가솔린 엔진과 7단 DSG 변속기를 조합하여 장착하였다. 최고 출력은 전작보다 증가한 328마력을 자랑한다. 또한 제로백은 4.6초이며 복합 연비는 11.8km/L에 달한다.

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현재 국내에 판매 중인 골프 2.0 GTI 모델의 경우 2000cc 가솔린 엔진과 DCT7 변속기를 탑재하였다. 최고 출력은 245마력이며 제로백은 6.2초이다. 성능은 확실히 고성능 모델이라는 칭호에 걸맞게 골프 R이 다소 압도적인 모습을 보여준다.

사진 출처 = 'Step One Automotive Group'
사진 출처 = ‘Step One Automotive Group’
사진 출처 = '위키백과'
사진 출처 = ‘위키백과’

2천만 원이 넘는 가격 차이
납득할 만한 수준인지는 의문

문제는 가격이다. 공개된 바에 따르면 2025년형 골프 R의 공식 출시 가격은 4만 8,325달러(한화 약 6,990만 원)이다. 이에 반해 골프 2.0 GTI 모델의 가격은 4,970만 원으로 약 2천만 원가량 차이 난다. 적지 않은 2천만 원의 차이를 두고 소비자들이 골프 R을 선택할지는 의문이되는 성능 차이다.

한편 골프 R이 국내에 출시될 경우, 경쟁할 수 있는 국산 모델로는 현대차의 아반떼 N이 있다. 하지만 준중형 해치백은 골프라는 공식에 맞게 압도적인 위치를 차지할 것으로 예상된다. 과연 독보적인 위상의 골프 R이 가격 대비 성능으로 소비자들에게 납득할 만한 선택지가 될 수 있을지 귀추가 주목된다.

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김선욱 기자
Kimsw@autopost.com

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