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“안 살 이유가 없다” 대박 수입차.. 폭스바겐 이 車, 드디어 국내 출시

오재우 기자 조회수  

폭스바겐, 신형 골프 출시
인상 깊은 깔끔한 디자인
과거 명예, 이어갈 수 있나

사진 출처 = '폭스바겐'
사진 출처 = ‘폭스바겐’

이달 14일, 폭스바겐 코리아는 아이코닉 해치백, 골프의 페이스리프 모델을 내수 시장에 공식 출시한다고 밝혔다. 수십 년의 시간 동안 정체성을 유지하며 계속해서 진화한 골프는 폭스바겐코리아가 올해에 가장 먼저 선보인 모델이다.

신형 골프는 기존 모델들의 이미지를 계승하면서도 깔끔하고 정제된 라인, 이상적인 비율가 다이내믹한 실루엣을 바탕으로 한층 더 진화했다. 진보한 디자인과 함께 준수한 사양을 두루 갖춘 골프는 독보적인 완성도를 앞세워 글로벌 시장에서 해치백의 새로운 기준으로 거듭 비상할 예정이다.

사진 출처 = 유튜브 채널 'CarsAround'
사진 출처 = 유튜브 채널 ‘CarsAround’
사진 출처 = 유튜브 채널 'CarsAround'
사진 출처 = 유튜브 채널 ‘CarsAround’

골프, 첫인상 제대로 심어줘
내·외부로 다양한 기술 적용

전면부는 새로운 범퍼 디자인으로 한층 더 강인한 인상을 보여준다. 골프 최초로 ‘일루미네이티드 로고’를 적용했다. 폭스바겐의 엠블럼 형태의 조명은 현대적인 느낌을 더해줌과 동시에 주행 시 골프의 강렬한 이미지를 완성시킨다. 또한 라디에이터 그릴 라이팅과 조합을 통해 야간 주행 시에도 골프의 존재감이 두드러진다.

신형 골프는 EA288 evo 2.0 TDI 엔진을 탑재했다. 혁신적인 기술로 이전 세대 엔진 대비 질소산화물을 약 80%까지 줄였다는 특징이 있다. 2.0L TDI 엔진과 7단 DSG 변속기의 조합으로 150마력의 최고 출력을 자랑한다. 특히 1,600~2,750rpm의 넓은 범위에서 36.7kg·m의 강력한 최대 토크를 발휘한다. 이런 준수한 엔진 성능을 통해 다양한 주행 환경에서 강력한 구동력과 효율성을 제공한다.

사진 출처 = 유튜브 채널 'CarsAround'
사진 출처 = 유튜브 채널 ‘CarsAround’
사진 출처 = '폭스바겐'
사진 출처 = ‘폭스바겐’

‘골프는 골프네’ 압도적 연비
확실히 매력적인 성능도 겸비

골프의 수식어에 빠지면 섭한 높은 연료 효율성이 신형 모델에도 이어진다. 신형 골프 2.0 TDI 모델의 공인 복합 연비는 17.3km/L다. 자세하게는 도심 15.2km/L, 고속 20.8km/L이며, 동급 콤팩트 세그먼트 모델 중 단연 최고 수준의 효율성을 자랑한다. 명성에 맞게 신형 골프는 1회 충전만으로 복합 860km 이상, 고속 주행 시 1,000km 이상 주행이 가능하다.

내부도 다양한 변화를 맞이했다. 최신 사양의 ‘MIB4 인포테인먼트’ 시스템이 모든 모델에 기본으로 탑재된다. 12.9인치로 확장된 인포테인먼트 시스템은 넓은 디스플레이로 시인성이 뛰어나다. 그뿐만 아니라 3분할로 구성된 인터페이스상에서 자주 사용하는 메뉴를 직접 배치하는 등 커스터마이징이 가능해 조작 편의성을 극대화했다.

사진 출처 = '폭스바겐'
사진 출처 = ‘폭스바겐’
사진 출처 = 'eenewseurope'
사진 출처 = ‘eenewseurope’

내수 시장에서 아쉬운 성적
폭스바겐, 판매량 반등하나

신형 골프는 차급을 뛰어넘는 최첨단 사양으로 진보한 기술력을 경험할 수 있다. 폭스바겐이 자랑하는 ‘IQ.Drive’가 신형 골프 전 모델에 기본 탑재됐다. IQ.드라이브 시스템은 어댑티브 크루즈 컨트롤, 210km/h까지 인식하는 전방 충돌 방지 보조 기능, 가속과 제동, 조향을 보조해 주는 트래블 어시스트 등 다양한 운전자 보조 시스템이 존재한다.

신형 골프의 가격은 프리미엄 4,007만 원, 프레스티지 4,396만 원이다. 한편, 판매 부진을 겪고 있는 폭스바겐코리아는 오는 6월 고성능 모델인 ‘신형 골프 GTI’를 한국 시장에 출시할 예정이다. 판매량 반등의 선봉으로 신형 골프가 나선 상황인데 과거 명예를 안고 내수 시장에서 좋은 성적을 거둘지는 지켜봐야 할 전망으로 보인다.

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오재우 기자
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