미국 전기차 브랜드 리비안
R2 모델 양산화 코 앞이다
글로벌 시장에서의 인기
미국의 전기차 브랜드 리비안의 새로운 소식이 들려왔다. 바로 지난해 공개된 R2 모델의 생산이 코앞이라는 소식이다. 리비안은 현재 픽업트럭 R1T 모델과 SUV 모델인 R1S 모델을 생산하고 있다. 외신에 따르면 리비안의 CFO 클레어 맥도너는 R2의 생산 준비가 현재 약 95%가량 완료된 상태라고 전한 바 있다.
리비안의 R2 모델은 보급형 전기차 시장을 겨냥한 것으로 보인다. 해당 모델로 보다 많은 소비자층을 흡수하며, 시장 점유율 확대를 노리는 전략으로 해석된다. 또한 리비안은 R1 모델의 경험을 바탕으로 R2 모델의 제조 과정의 효율성을 높이고, 생산 비용을 절감하는 방안을 마련했다고 밝혔다.
리비안 패밀리룩 따라가는 R2
국내 소비자, 디자인 반응 갈려
현재 공개된 사진에서도 알 수 있듯이 R2는 기존 리비안 모델들의 패밀리룩을 따라간다. 특히 리비안의 전면부에서 느껴지는 독특한 디자인은 여러 소비자들의 관심을 끌어모았다. 특히 디자인 부분에서 R2의 얼굴을 본 일부 소비자들은 강하게 호불호가 나뉘는 상황이다.
반면 호불호가 갈리는 상황에서도 사전 계약만 10만 건이 넘는 활약을 보여줬다. 리비안의 기존 모델에 비해 다소 작게 디자인된 R2는 부드러운 곡선과 각진 형태로 강력하면서도 우아한 분위기를 풍긴다. 또한 사륜구동과 후륜구동을 지원하며, 다양한 옵션이 제공된다.
기존 모델 대비
준수한 가성비
R2 모델은 45,000달러로 한화 약 6,500만 원부터 책정되어 있다. 세금 혜택을 받을 경우 실 구매가는 37,500달러로 한화 약 5,450만 원수준이라고 밝힌 바 있다. R1S 모델(7만 7,000달러)이나 R1T 모델(7만 1,000달러)보다 훨씬 낮은 가격으로, 상대적으로 준수한 가격 경쟁력으로 승부를 볼 전망이다.
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리비안의 R2 모델은 LG의 4695 원통형 셀 배터리를 장착해 에너지 밀도와 주행 거리를 개선할 계획이다. 그러나 세부적인 주행 거리와 성능에 대해서는 아직 공개되거나 발표된 정보가 없다. 또한 리비안 최초로 NACS(북미 충전 시스템)을 지원할 예정이다.
꾸준히 포착된 리비안
새로운 구도 형성될까
리비안은 추후 R2 모델보다 작은 R3 모델과 스포티한 모델의 R3X 크로스오버도 출시할 예정이라고 밝혔다. 또한 국내에서도 R1T 모델과 R1S 모델이 종종 포착되는 만큼 리비안의 국내 진출 가능성은 커지고 있는 상황이다. R1S 모델의 경우 인기가 상당한 대형 픽업트럭으로, 미국에서 신형 전기차 중 5번째로 많이 팔린 모델이기도 하다.
현재 국내 중형 SUV 시장은 레드오션의 중심에 있다. 그런데 출시를 앞둔 R2 모델의 경우 중형 SUV 전기차로, 국내 경쟁 모델이라고 해봐야 토레스 EVX, 테슬라 모델 Y와 폴스타 4 정도다. 리비안이 국내를 포함해 글로벌 시장에 진출하게 된다면 전기차 시장에서 어떤 구도를 형성할지 귀추가 주목되는 상황이다.
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