가성비 진짜 미쳤네.. 국산차도 울고 간다는 역대급 옵션 ‘수입 전기차’ 등장

폭스바겐 전기차 ID.4
2023년형 출시 예정
실속형 트림 추가된다

폭스바겐 전기차 ID.4는 비록 후륜 드럼 브레이크, 전동 트렁크 안전성 논란 등 원가 절감 관련 이슈가 있었지만 현재 국내에서 판매 중인 수입 전기차 중 몇 안 되는 가성비 선택지라는 점은 분명하다.

작년 9월 국내 출시 2주 만에 초도 물량이 완판되어 수입 전기차 판매 1위에 등극하기도 했는데, 곧 ID.4 연식 변경 모델이 출시될 예정이다. 전기차 구매 시 최우선 순위로 따지는 주행 가능 거리가 대폭 늘어나는 것으로 전해져 이목이 집중된다.

글 이정현 기자

주행 가능 거리 개선
5,690만 원에서 시작

폭스바겐코리아는 오는 6월 초 2023년형 ID.4를 출시할 예정이라고 지난 21일 발표했다. 현행 모델의 복합 에너지 소비 효율은 4.7km/kWh지만 신형은 5.1km/kWh로 향상됐다. 따라서 복합 주행 가능 거리도 기존 405km에서 440km로 대폭 늘어났다. 도심 기준으로는 484km를 달릴 수 있다.

프로 트림 하나만으로 운영되는 현행 모델의 가격은 5,490만 원이지만 신형 프로 트림은 5,990만 원으로 오른다. 대신 필수적인 안전 및 편의 사양이 탑재됐음에도 5,690만 원이라는 수입 전기차들 중 가성비 넘치는, 합리적인 가격이 책정된 ‘프로 라이트’ 트림이 추가된다.

파워트레인은 기존과 동일
공간 활용성이 최대 장점

파워트레인 및 충전 시스템은 기존과 동일하다. 82kWh 용량의 고전압 배터리 팩, 최고 출력 204마력 및 최대 토크 31.6kg.m를 발휘하는 전기 모터가 탑재된다. 급속 충전 용량은 최대 135kW, 완속 충전은 11kW까지 지원하며 최대 속도로 급속 충전 시 배터리 잔량 5~80%까지 36분 만에 충전할 수 있다.

공간 활용성은 동급 모델 대비 최고 수준이다. 트렁크 기본 적재 용량이 543L이며, 2열 시트 폴딩 시에는 최대 1,575L까지 확장된다. 폭스바겐그룹 전기차 전용 플랫폼 ‘MEB’의 짧은 오버행과 긴 휠베이스가 그 비결로 트렁크뿐만 아니라 실내 공간까지 경쟁 모델 대비 광활하게 확보할 수 있었다.

풍족한 기본 사양
오는 6월 출시 예정

가성비 넘친다는 이번 ID.4에는 다양한 안전 및 편의 사양이 기본 탑재된다. 폭스바겐 첨단 운전자 보조 시스템 IQ. 드라이브가 전 트림에서 기본이며 프로 트림에는 IQ. 라이트-LED 매트릭스 헤드램프, 프로 라이트 트림에는 LED 헤드램프가 적용된다. 3-존 자동 에어컨은 개별 온도뿐만 아니라 시간 예약까지 가능하며 파노라마 글래스 루프도 탑재된다.

2023년형 ID.4는 전기차 구매 보조금 적용 시 약 4천만 원 후반대에서 5천만 원 초반대의 가격에 구매할 수 있을 전망이다. 현재 신형 ID.4의 전기차 구매 보조금 신청 절차가 진행 중이며 자세한 실구매가는 출시 시점인 6월 확정된다.