"테슬라 죽이기 시작됐다" 핵심 기능 하나 빼버리자 안전등급까지 내려갔다국내 대부분 소비자가 무엇보다 테슬라 하면 떠오르는 건 아마 독보적인 자율 주행 시스템일 거다. 그도 그럴 것이 현재 테슬라 차량은 레이더와 카메라 비전을 함께 사용함으로써, 타 제조사 자율 주행 시스템보다 뛰어난 자율 주행을 선보이고 있다. 그런데 최근 테슬라 측이 앞으로 출고되는 모델들에서 핵심 기능을 하나 빼버리고 결정하자, 미국 도로교통안전국은 테슬
모두 테슬라 잡는다고 난리인데 유독 일본차 제조사는 전기차 개발에 소극적인 이유모두가 “Yes”라고 할 때, “No”라고 외칠 수 있는 용기가 있어야 한다. 주변 환경에 휩쓸리지 않고 묵묵히 자신의 주장을 관철할 수 있는 사람이 되어야 한다는 이야기이다. 최근 글로벌 자동차 기업 중에서도 시장 트렌드와 조금 다른 행보를 보이고 있는 제조사가 있다. 바로 토요타이다. 현재 전 세계 자동차 시장 트렌드는 전기차이다. 친환경 차량의 중요성
"이런 새끼들은 진짜 처음 본다"는 충격적인 반응 쏟아진 현대차의 카니발 환불 보장 정책에 발칵 뒤집어진 충격적인 이유4차 산업혁명 시대, 세계 시장이 통합됨에 따라 글로벌 시장을 무대로 활동하는 글로벌 기업의 수도 점차 늘어나고 있다. 국내 자동차 시장에서 압도적인 점유율을 보이고 있는 현대자동차그룹도 세계를 무대로 활동하는 자랑스러운 한국발 글로벌 기업 중 하나이다. 그런데 해외 시장에서 현대기아차가 보이는 행보에 대한 국내 소비자들의 시선이 그리 좋지만은 않은 것 같
"제발 연장해 주세요, 이럴거면 그냥 아예 없애던지" 최근 신차 계약한 사람들 난리 나게 만든 이것코로나19로 전 세계 시장이 위축된 가운데, 유례없는 호황을 보여준 시장이 있다. 바로 대한민국 자동차 시장이다. 국내 자동차 시장은 코로나19 팬데믹 중에도 오히려 전년 대비 성장세를 보이며 연일 호황을 이어갔다. 국내외 제조사들의 신차 공세와 더불어 시장 활성화를 위한 정부의 개별소비세 인하 정책이 진행되었기 때문이다. 그런데 최근, 이 개별소비세 인하
"중고차만도 못하네요" 테슬라 모델 Y 신차 검수중 발견한 충격적인 품질 실태자신의 분야에서 유독 실수가 많은 사람이 있다. 그런 사람들이 가장 많이 듣는 조언은 “실수도 실력이다”일 것이다. 그렇다, 똑같은 실수가 반복되며 개선이 안 된다면 결국 그게 그 사람 능력의 한계인 것이다. 자동차 제조사 중에서도 이 조언이 꼭 필요한 기업이 있다. 바로 테슬라다. 테슬라의 첫 번째 차 모델 S부터 최근 출시된 모델 Y까지 전 차종은 변함
"이렇게 대놓고 사기치는데 누가 사나요" 무사고라는 중고차도 믿고 거를 수밖에 없는 이유세상에 저렴하면서도 좋은 중고차는 없다지만, 제값을 주고도 제대로 된 중고차를 사지 못하는 경우가 비일비재하다. 어느 정도 꼼꼼한 소비자들이라면 성능점검기록부나 보험 이력 같은 것들을 통해 무사고 차량임을 확인하고 차를 구매하는데, 이 경우에도 이차가 무사고라고 장담할 수가 없기 때문에 중고차 자체에 대한 신뢰도는 사실 그리 높지 못하다. 실제로 최근, 수
"형이 거기서 왜 나와?" 한때 전설이었던 레전드 포르쉐 국내 포착되자 네티즌들 난리났다길거리를 돌아다니다 보면 평소 잘 보지 못했던 값비싼 스포츠카를 목격하는 경우가 종종 있다. 그중에서도 어떤 모델은 실물을 본 것만으로도 “로또를 사야겠다”라는 말이 이어지게 할 정도로, 전 세계적으로도 얼마 없는 극히 희귀한 차량이기도 하다. 이번에 다룰 모델은 집 한 체에 버금갈 만큼 값비싼 슈퍼카인 것은 물론이고 그 성능 또한 슈
"제발 사주지 좀 마세요" 실제 차주들이 고백한 테슬라 문제점에 역대급 반응 터졌다최근 국내 자동차 시장에서 수입차들이 차지하는 비중이 점점 상승해 나가는 추세다. 한국수입차협회의 조사 자료를 살펴보면 올해 1~4월 간 판매된 수입차는 총 97,960대로, 전년도 동기간 내 판매된 수입차보다 약 2만 대 가량 증가했다. 그렇지만 생각보다 눈에 띄는 상승세를 보여주지 못하는 제조사가 있다. 바로 전기차 시장 내 강자, 테슬라다. 올해 1~
"이건 역대급 사기극이네요" 결국 생산 중단 사태까지 벌어진 기아 K8 근황신차 출고를 앞당겨 빠른 인수를 받고 싶다면 특정 사양을 제거한 후 출고해야 한다는 이른바 ‘마이너스 옵션’에 소비자들은 적지 않은 당혹감을 느꼈을 것이다. 그래도 상황이 상황이다 보니 네티즌들 사이에서도 어쩔 수 없다는 반응을 아주 볼 수 없는 건 아니었다. 그러나 신차를 고대하던 네티즌들에게 또 다른 실망감을 안겨주는 사건이 발생하고 말았다. 끝없이 이
"제2의 쌍용차되나" 내놓는 신차마다 망하더니 결국 짐 싸게 생겼다는 르노삼성 근황평행 이론이라는 말이 있다. 서로 다른 시대를 사는 두 사람의 운명이 같은 패턴으로 전개될 수 있다는 말이다. 가령 미국의 대통령 에이브러햄 링컨과 존 F 케네디의 일생이 소름 돋을 정도로 똑같다거나, 철종과 광서제, 나폴레옹과 히틀러의 주요 사건 사고가 일치한다는 것도 평행 이론의 예시이다. 그런데 최근, 자동차 업계에서도 이러한 평행 이론이 포착되고 있
"이래서 아빠들이 환장합니다" 그랜저 잡겠다던 K8 실제 판매량 공개되자 현대차 관계자가 보인 반응K8 사전계약을 성황리에 끝낸 기아 내부 직원들은 축제 분위기였다고 한다. 그도 그럴 것이 국산 준대형 세단 시장의 높은 장벽과도 같았던 현대 그랜저의 기록을 넘어섰기 때문이다. 이후 반도체 수급 문제로 출고가 제대로 이뤄지지 못하고 있는 이슈가 있기는 하지만, 그래도 어쨌든 철옹성 같았던 그랜저의 벽을 부쉈다는 것은 기아로써 매우 의미가 큰일이다. 그러나
"포르쉐 마칸 같아" GV70 북미 출시하자마자 소비자들 역대급 반응 터졌다국내외로 조선의 마칸이라고 불린 모델이 있다. 제네시스 GV70이다.
"오늘 로또 삽니다" 국내에 단 3대 있다는 레전드 슈퍼카 포착되자 미쳤다는 반응까지 나온 이유어쩌다 슈퍼카가 도로에서 포착되기라도 하면 네티즌들은 하나같이 뜨거운 반응을 보인다. 그중에는 “집 한 체가 굴러다닌다”, “살짝 긁히기라도 하는 순간 즉시 파산 수순이다”라는 말이 나올 정도로 엄청난 가격대를 지닌 차량들이 대부분이다. 이번에 포착된 차량의 가격 역시 어느 슈퍼카와 비교해도 꿀리지 않는 가격이었으니, 차량 가격만 약 18억 원, 차량 구매
"이제 모닝 레이 끝났다"라는 말 나오게 만든 현대차 신차의 미친 실물최근들어 국내 제조사의 해외 시장 공략 모델이 여러 곳에서 포착되고 있다. 외국 시장을 공략하기 위해 만들어진 모델이라는 것을 이미 알고 있는 네티즌들도 막상 실물을 보고 나면 국내 미출시 사실에 대해 아쉬움을 토로하는 경우가 적지 않다. 최근 기아의 인도 공략형 7인승 SUV KY가 포착되면서, KY가 지닌 특수성에 매력을 느낀 네티즌들이 많은 아쉬움을
"가만 있다가 당했어요" 역대급 양아치 벤틀리 민폐주차논란 불거지자 뿔난 네티즌들 난리났다아파트 단지 내 지하주차장과 같은 사유지에서 특정 차주들의 무분별한 주차 습관으로 입주민들에게 불편을 끼치는 행위가 심심치 않게 발생한다. 사유지 내에서 발생하는 사건이다 보니 마땅한 해결방안이 없어 피해를 호소하던 몇몇 네티즌들은 직접 민폐 차량의 진로를 역으로 막아 주의를 주는 등의 대처를 보이기도 한다. 민폐 주차를 행한 차량을 역으로 막아버리는 행동
"출시되면 싼타페 살 이유가 없다" 기아가 준비중인 인도전략형 SUV 국내출시하게 될 경우 벌어지게 되는 일자동차 제조사들 간 글로벌 시장 경쟁력 확보를 위한 경쟁이 치열하다. 글로벌 시장 경쟁력을 확보하기 위해서 가장 먼저 충족되어야 할 요건은 바로 현지 소비자들의 요구를 정확히 반영한 제품을 만드는 것이다. 현 국내 제조사 기아 역시 글로벌 경쟁력 강화를 위해 해외 전용 전략 차량 개발에 몰두하고 있다. 오늘 다룰 차량은 바로 기아의 KY 모델인데, 출시가
"또 한국 소비자만 호구네" 팬들마저 등 돌리게 만든 테슬라 판매 꼼수 드러나자 역대급 분노 터졌다어떤 분야에서든 혁신적인 행보와 함께 두드러지는 성과를 보이는 기업이 있으며, 대게 이런 기업들은 자신들의 제품만을 이용해 주는 충성 고객을 보유하고 있다. 이는 IT 업계에서 특히 자주 확인되는 모습이다. 전 세계적인 충성 고객을 보유하고 있는 애플이나 자동차가 아닌 거대한 IT 기기로 불리는 테슬라처럼 말이다. 하지만 최근 들어 테슬라의 충성 고객들이
"소름돋네요 이제 불매운동 끝났나요?" 라는 말 나오게 만든 일본차 국내 판매량비싼 차들을 가장 많이 볼 수 있다는 강남에선 최근 한동안 뜸했던 차량의 모습이 보이기 시작한다. 바로 렉서스 LS가 그 주인공이다. 최근 페이스리프트를 거듭하여 새롭게 연식을 바꾼 LS는 조금씩 판매량 반등의 조짐을 보이고 있다. 한동안 불매운동으로 크게 휘청였던 일본 제조사들은 커져가는 친환경 자동차에 대한 관심으로, 하이브리드 자동차에 관심이 덩달아
"제발 한번만 살려주세요" 출시 결심한 신차 때문에 문 닫을지도 모른다는 쌍용차 근황‘풍전등화’. 사물이 매우 위태로운 처지에 놓여 있음을 비유하는 말이다. ‘진퇴유곡’. 나아갈 길도 물러설 길도 없어 궁지에 몰렸다는 의미다. 전자는 한 기업을, 후자는 한 모델을 지칭하기에 더할 나위 없어 보인다. 바로 쌍용차와 쌍용차의 첫 번째 전기차 모델 e-모션이다. 쌍용자동차가 기업회생절차에 돌입한 가운데, 경영정상화의 핵심 카드로 꼽히는 전기차
가격만 23억 원 이상, 한때 도로 마비시켰던 국내 존재감 드러낸 수입차 실물강남이나 청담동 일대에 즐비한 고가의 차량들을 바라볼 때면, “우리나라엔 참 부자가 많구나”라는 생각이 절로 든다. 벤츠, BMW, 아우디 등 프리미엄 차량은 물론 고가의 수입 플래그십 세단이나 슈퍼카, 심지어 롤스로이스, 벤틀리 같은 초고가 럭셔리 차량도 심심찮게 마주할 수 있으니 말이다. 최근에는 전 세계에 단 500대만 한정 판매되어 시작 가격만 23
"테슬라 죽이기 시작됐다" 핵심 기능 하나 빼버리자 안전등급까지 내려갔다 국내 대부분 소비자가 무엇보다 테슬라 하면 떠오르는 건 아마 독보적인 자율 주행 시스템일 거다. 그도 그럴 것이 현재 테슬라 차량은 레이더와 카메라 비전을 함께 사용함으로써, 타 제조사 자율 주행 시스템보다 뛰어난 자율 주행을 선보이고 있다. 그런데 최근 테슬라 측이 앞으로 출고되는 모델들에서 핵심 기능을 하나 빼버리고 결정하자, 미국 도로교통안전국은 테슬
모두 테슬라 잡는다고 난리인데 유독 일본차 제조사는 전기차 개발에 소극적인 이유 모두가 “Yes”라고 할 때, “No”라고 외칠 수 있는 용기가 있어야 한다. 주변 환경에 휩쓸리지 않고 묵묵히 자신의 주장을 관철할 수 있는 사람이 되어야 한다는 이야기이다. 최근 글로벌 자동차 기업 중에서도 시장 트렌드와 조금 다른 행보를 보이고 있는 제조사가 있다. 바로 토요타이다. 현재 전 세계 자동차 시장 트렌드는 전기차이다. 친환경 차량의 중요성
"이런 새끼들은 진짜 처음 본다"는 충격적인 반응 쏟아진 현대차의 카니발 환불 보장 정책에 발칵 뒤집어진 충격적인 이유 4차 산업혁명 시대, 세계 시장이 통합됨에 따라 글로벌 시장을 무대로 활동하는 글로벌 기업의 수도 점차 늘어나고 있다. 국내 자동차 시장에서 압도적인 점유율을 보이고 있는 현대자동차그룹도 세계를 무대로 활동하는 자랑스러운 한국발 글로벌 기업 중 하나이다. 그런데 해외 시장에서 현대기아차가 보이는 행보에 대한 국내 소비자들의 시선이 그리 좋지만은 않은 것 같
"제발 연장해 주세요, 이럴거면 그냥 아예 없애던지" 최근 신차 계약한 사람들 난리 나게 만든 이것 코로나19로 전 세계 시장이 위축된 가운데, 유례없는 호황을 보여준 시장이 있다. 바로 대한민국 자동차 시장이다. 국내 자동차 시장은 코로나19 팬데믹 중에도 오히려 전년 대비 성장세를 보이며 연일 호황을 이어갔다. 국내외 제조사들의 신차 공세와 더불어 시장 활성화를 위한 정부의 개별소비세 인하 정책이 진행되었기 때문이다. 그런데 최근, 이 개별소비세 인하
"중고차만도 못하네요" 테슬라 모델 Y 신차 검수중 발견한 충격적인 품질 실태 자신의 분야에서 유독 실수가 많은 사람이 있다. 그런 사람들이 가장 많이 듣는 조언은 “실수도 실력이다”일 것이다. 그렇다, 똑같은 실수가 반복되며 개선이 안 된다면 결국 그게 그 사람 능력의 한계인 것이다. 자동차 제조사 중에서도 이 조언이 꼭 필요한 기업이 있다. 바로 테슬라다. 테슬라의 첫 번째 차 모델 S부터 최근 출시된 모델 Y까지 전 차종은 변함
"이렇게 대놓고 사기치는데 누가 사나요" 무사고라는 중고차도 믿고 거를 수밖에 없는 이유 세상에 저렴하면서도 좋은 중고차는 없다지만, 제값을 주고도 제대로 된 중고차를 사지 못하는 경우가 비일비재하다. 어느 정도 꼼꼼한 소비자들이라면 성능점검기록부나 보험 이력 같은 것들을 통해 무사고 차량임을 확인하고 차를 구매하는데, 이 경우에도 이차가 무사고라고 장담할 수가 없기 때문에 중고차 자체에 대한 신뢰도는 사실 그리 높지 못하다. 실제로 최근, 수
"형이 거기서 왜 나와?" 한때 전설이었던 레전드 포르쉐 국내 포착되자 네티즌들 난리났다 길거리를 돌아다니다 보면 평소 잘 보지 못했던 값비싼 스포츠카를 목격하는 경우가 종종 있다. 그중에서도 어떤 모델은 실물을 본 것만으로도 “로또를 사야겠다”라는 말이 이어지게 할 정도로, 전 세계적으로도 얼마 없는 극히 희귀한 차량이기도 하다. 이번에 다룰 모델은 집 한 체에 버금갈 만큼 값비싼 슈퍼카인 것은 물론이고 그 성능 또한 슈
"제발 사주지 좀 마세요" 실제 차주들이 고백한 테슬라 문제점에 역대급 반응 터졌다 최근 국내 자동차 시장에서 수입차들이 차지하는 비중이 점점 상승해 나가는 추세다. 한국수입차협회의 조사 자료를 살펴보면 올해 1~4월 간 판매된 수입차는 총 97,960대로, 전년도 동기간 내 판매된 수입차보다 약 2만 대 가량 증가했다. 그렇지만 생각보다 눈에 띄는 상승세를 보여주지 못하는 제조사가 있다. 바로 전기차 시장 내 강자, 테슬라다. 올해 1~
"이건 역대급 사기극이네요" 결국 생산 중단 사태까지 벌어진 기아 K8 근황 신차 출고를 앞당겨 빠른 인수를 받고 싶다면 특정 사양을 제거한 후 출고해야 한다는 이른바 ‘마이너스 옵션’에 소비자들은 적지 않은 당혹감을 느꼈을 것이다. 그래도 상황이 상황이다 보니 네티즌들 사이에서도 어쩔 수 없다는 반응을 아주 볼 수 없는 건 아니었다. 그러나 신차를 고대하던 네티즌들에게 또 다른 실망감을 안겨주는 사건이 발생하고 말았다. 끝없이 이
"제2의 쌍용차되나" 내놓는 신차마다 망하더니 결국 짐 싸게 생겼다는 르노삼성 근황 평행 이론이라는 말이 있다. 서로 다른 시대를 사는 두 사람의 운명이 같은 패턴으로 전개될 수 있다는 말이다. 가령 미국의 대통령 에이브러햄 링컨과 존 F 케네디의 일생이 소름 돋을 정도로 똑같다거나, 철종과 광서제, 나폴레옹과 히틀러의 주요 사건 사고가 일치한다는 것도 평행 이론의 예시이다. 그런데 최근, 자동차 업계에서도 이러한 평행 이론이 포착되고 있
"이래서 아빠들이 환장합니다" 그랜저 잡겠다던 K8 실제 판매량 공개되자 현대차 관계자가 보인 반응 K8 사전계약을 성황리에 끝낸 기아 내부 직원들은 축제 분위기였다고 한다. 그도 그럴 것이 국산 준대형 세단 시장의 높은 장벽과도 같았던 현대 그랜저의 기록을 넘어섰기 때문이다. 이후 반도체 수급 문제로 출고가 제대로 이뤄지지 못하고 있는 이슈가 있기는 하지만, 그래도 어쨌든 철옹성 같았던 그랜저의 벽을 부쉈다는 것은 기아로써 매우 의미가 큰일이다. 그러나
"포르쉐 마칸 같아" GV70 북미 출시하자마자 소비자들 역대급 반응 터졌다 국내외로 조선의 마칸이라고 불린 모델이 있다. 제네시스 GV70이다.
"오늘 로또 삽니다" 국내에 단 3대 있다는 레전드 슈퍼카 포착되자 미쳤다는 반응까지 나온 이유 어쩌다 슈퍼카가 도로에서 포착되기라도 하면 네티즌들은 하나같이 뜨거운 반응을 보인다. 그중에는 “집 한 체가 굴러다닌다”, “살짝 긁히기라도 하는 순간 즉시 파산 수순이다”라는 말이 나올 정도로 엄청난 가격대를 지닌 차량들이 대부분이다. 이번에 포착된 차량의 가격 역시 어느 슈퍼카와 비교해도 꿀리지 않는 가격이었으니, 차량 가격만 약 18억 원, 차량 구매
"이제 모닝 레이 끝났다"라는 말 나오게 만든 현대차 신차의 미친 실물 최근들어 국내 제조사의 해외 시장 공략 모델이 여러 곳에서 포착되고 있다. 외국 시장을 공략하기 위해 만들어진 모델이라는 것을 이미 알고 있는 네티즌들도 막상 실물을 보고 나면 국내 미출시 사실에 대해 아쉬움을 토로하는 경우가 적지 않다. 최근 기아의 인도 공략형 7인승 SUV KY가 포착되면서, KY가 지닌 특수성에 매력을 느낀 네티즌들이 많은 아쉬움을
"가만 있다가 당했어요" 역대급 양아치 벤틀리 민폐주차논란 불거지자 뿔난 네티즌들 난리났다 아파트 단지 내 지하주차장과 같은 사유지에서 특정 차주들의 무분별한 주차 습관으로 입주민들에게 불편을 끼치는 행위가 심심치 않게 발생한다. 사유지 내에서 발생하는 사건이다 보니 마땅한 해결방안이 없어 피해를 호소하던 몇몇 네티즌들은 직접 민폐 차량의 진로를 역으로 막아 주의를 주는 등의 대처를 보이기도 한다. 민폐 주차를 행한 차량을 역으로 막아버리는 행동
"출시되면 싼타페 살 이유가 없다" 기아가 준비중인 인도전략형 SUV 국내출시하게 될 경우 벌어지게 되는 일 자동차 제조사들 간 글로벌 시장 경쟁력 확보를 위한 경쟁이 치열하다. 글로벌 시장 경쟁력을 확보하기 위해서 가장 먼저 충족되어야 할 요건은 바로 현지 소비자들의 요구를 정확히 반영한 제품을 만드는 것이다. 현 국내 제조사 기아 역시 글로벌 경쟁력 강화를 위해 해외 전용 전략 차량 개발에 몰두하고 있다. 오늘 다룰 차량은 바로 기아의 KY 모델인데, 출시가
"또 한국 소비자만 호구네" 팬들마저 등 돌리게 만든 테슬라 판매 꼼수 드러나자 역대급 분노 터졌다 어떤 분야에서든 혁신적인 행보와 함께 두드러지는 성과를 보이는 기업이 있으며, 대게 이런 기업들은 자신들의 제품만을 이용해 주는 충성 고객을 보유하고 있다. 이는 IT 업계에서 특히 자주 확인되는 모습이다. 전 세계적인 충성 고객을 보유하고 있는 애플이나 자동차가 아닌 거대한 IT 기기로 불리는 테슬라처럼 말이다. 하지만 최근 들어 테슬라의 충성 고객들이
"소름돋네요 이제 불매운동 끝났나요?" 라는 말 나오게 만든 일본차 국내 판매량 비싼 차들을 가장 많이 볼 수 있다는 강남에선 최근 한동안 뜸했던 차량의 모습이 보이기 시작한다. 바로 렉서스 LS가 그 주인공이다. 최근 페이스리프트를 거듭하여 새롭게 연식을 바꾼 LS는 조금씩 판매량 반등의 조짐을 보이고 있다. 한동안 불매운동으로 크게 휘청였던 일본 제조사들은 커져가는 친환경 자동차에 대한 관심으로, 하이브리드 자동차에 관심이 덩달아
"제발 한번만 살려주세요" 출시 결심한 신차 때문에 문 닫을지도 모른다는 쌍용차 근황 ‘풍전등화’. 사물이 매우 위태로운 처지에 놓여 있음을 비유하는 말이다. ‘진퇴유곡’. 나아갈 길도 물러설 길도 없어 궁지에 몰렸다는 의미다. 전자는 한 기업을, 후자는 한 모델을 지칭하기에 더할 나위 없어 보인다. 바로 쌍용차와 쌍용차의 첫 번째 전기차 모델 e-모션이다. 쌍용자동차가 기업회생절차에 돌입한 가운데, 경영정상화의 핵심 카드로 꼽히는 전기차
가격만 23억 원 이상, 한때 도로 마비시켰던 국내 존재감 드러낸 수입차 실물 강남이나 청담동 일대에 즐비한 고가의 차량들을 바라볼 때면, “우리나라엔 참 부자가 많구나”라는 생각이 절로 든다. 벤츠, BMW, 아우디 등 프리미엄 차량은 물론 고가의 수입 플래그십 세단이나 슈퍼카, 심지어 롤스로이스, 벤틀리 같은 초고가 럭셔리 차량도 심심찮게 마주할 수 있으니 말이다. 최근에는 전 세계에 단 500대만 한정 판매되어 시작 가격만 23
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