"진작 이렇게 좀 만들지" 쌍용차가 마지막이라 생각하고 만드니 진짜 이런 차가 나왔습니다“사즉생 생즉사”, “죽으려고 하면 살 것이오, 살려고 하면 죽을 것이다”라는 뜻이다. 임진왜란 당시 왜적을 물리치며 나라를 구한 충무공 이순신 장군의 좌우명이기도 하다. 이는 현대 사회에서 죽을 각오를 하고 열심히 임하면 성공할 것이라는 뜻으로 통한다. 자동차 시장에서도 “사즉생 생즉사”의 각오로 출시된 듯한 차가 있다. 쌍용차 렉스턴 스포츠다. 쌍용차는
포르쉐도 울고갈 신차를 현대차가 만든다고 선언하자 네티즌들 반전 반응이 소름돋는 이유현대자동차가 새로운 수소차 개발을 선언했다 세계적인 아이오닉5의 열풍을 기반으로 전기차 시장의 대표주자로서의 자리에 올라선 현대차가 새로운 도전을 선언하고 있다. 바로 새로운 수소차의 개발에 착수한 것이다. 현대자동차는 관련 연구 단체와의 제휴를 통해 ‘세계에서 가장 빠른 수소 레이싱 카’를 만드는 것을 목표로 삼았다. 하지만 현대차의 새로운 도전을 바라보
무조건 현대차한테는 안 된다던 기아차가 불과 3시간만에 기록해버린 역대급 저력우리는 3시간 안에 어떤 일을 할 수 있을까? 이 3시간은 아마 일단 밥을 먹고, 영화도 한 편 보고, SNS를 좀 하다 보면 훌쩍 지나가 있을 시간일 것이다. 그런데 3시간 만에 이미 역대급 기록을 세우고 하루 만에는 그간의 기록을 경신한 차가 있다. 오늘의 주인공인 EV6는 기아의 새 출발에 힘을 실어 줄 야심작으로 평가받는 모델이다. 이미 아이오닉 [
사이다 응징으로만 끝날 줄 알았던 고속도로 스토킹남 정체 공개되자 반응 뒤집어진 이유봄이 찾아왔다. 어딜 가나 흐드러지게 핀 꽃들을 발견할 수 있으며, 가벼워진 사람들의 옷차림은 봄이 왔음을 실감케 한다. 긴 겨울이 끝나고 찾아온 반가운 봄날에 꽃놀이를 계획하는 사람들도 많을 것이다. 그런데, 기분 전환을 위해 나섰던 꽃놀이에서 괴한에게 스토킹을 당하게 된다면, 과연 어떻게 될까? 아마 벚꽃에 대한 트라우마가 생길 수도 있을 것이다. 그런
택시로 나오면 무조건 욕먹을 줄 알았는데 의외로 극찬 받고 있는 국산차의 정체우리가 기술 발전을 가장 실감할 때는 언제일까? 수많은 기업들은 컨벤션, 컨퍼런스 등을 통해 자신들이 개발한 핵심 기술들을 발표되지만, 이런 기술들은 어딘가 먼 미래에 구현될 것만 같은 느낌을 준다. 이보다 변화된 기술을 실감할 수 있는 것은, 새로운 기술이 우리의 일상을 대체하기 시작했을 때이다. 최근 변화하는 택시의 모습처럼 말이다. 지금까지 택시는 쏘
"그렇게 난리더니" 결국 아이오닉5보다 좋게 나왔다는 EV6의 테슬라 수준 주행 가능 거리자유 경쟁 시장에서 동급 경쟁 상품을 이기는 방법은 간단하다. 경쟁 상품보다 뛰어난 상품성을 완성하고, 이를 소비자에게 설득시키면 되는 것이다. 하지만 모두가 이 사실을 알기에 자사 제품의 상품성을 높이기 위해 전력을 다하고 있다. 시장 경쟁이 가열될수록 기술 발전이 빠르게 이뤄질 수밖에 없는 이유라고 할 수 있다. 이런 측면에서 보았을 때, 국내 전기차
전기차 기껏 계약해서 사왔더니 우리집 주차장에서 발견해버린 치명적인 문제점 한 가지가끔 끼니를 해결하려 반찬 등을 다 준비했는데 정작 중요한 ‘밥’이 없던 경험, 다들 한 번쯤은 있을 것이다. 다시 밥을 짓고 기다리는 그 과정이 귀찮아 “한 끼 정도 안 먹고 말지”라며 밥을 포기하는 사람도 더러 있었을 것이다. 하지만 내가 일부러 ‘안’먹는 것과 ‘못’먹는 것은 차이가 크다. 최근 친환경차 시장의 규모가 커지면서 여기저기서 전기차 차주들
현대차가 아무리 벤츠 따라잡고 싶어도 현실적으로 절대 불가능 했던 진짜 이유“개천에서 용 난다”라는 말이 있다. 어려운 환경 속에서도 포기하지 않고 뛰어난 성공을 이뤄낸 사람을 뜻하는 말이다. 하지만 환경에 굴하지 않고 성공한 사람을 따로 지칭한 말이 있다는 것은, 그만큼 제약 속에서 성공을 이뤄내는 것이 쉬운 일이 아니라는 이야기이겠다. 최근 강해지고 있는 환경부의 규제에 대해 자동차 업계에서도 비슷한 이야기가 나오고 있다. 최
"쌍용차 진짜 어떡하냐" 소리 나오게 만든 국내 출시 해버린 수입차 실물과 스펙 수준한국인이라면 대부분 알고 있을 노래가 있다. “나 어떡해 너 갑자기 가버리면”. 이 가사를 보면 아마 독자들의 머릿속에서는 특별한 노력 없이도 해당 노래가 재생될 것이다. 이 차의 미래를 그려도 이 노래가 자동 재생된다. 기우였으면 좋겠다만, 현실이 녹록지는 않아 보인다. 오늘 얘기할 주제는 ‘픽업트럭’이다. 국내 픽업트럭 하면 당장 떠올랐던 기업, 쌍용차
"생각지도 못한 가격표" 잘 나왔다고 좋아했는데 풀옵션 8천만 원이라는 기아 EV6 가격현대기아차 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 아이오닉5와 EV6가 세간에 잇달아 모습을 드러내면서, 전기차 시대로의 전환이 국내에서도 빠르게 진행되고 있다. 효율적인 연비와 강력한 주행 성능, 널찍한 실내 공간까지 다양한 전기차의 매력은 신차 구매를 고려하는 소비자들의 시선을 사로잡는다. 그런데 최근, EV6가 공개되면서 전기차의 대중화를 가로막
20대 사회초년생의 고민, 평범한 월급쟁이가 아반떼 vs 제타 어떤 차를 사야 후회 안할까현금 천만 원 정도를 모은 사회 초년생 A 씨는 최근 인생 첫차를 사기 위한 고민을 이어가는 중이다. 현실적으론 무난한 중고 아반떼를 구매하는 것이 좋을 거 같지만, 할부 제도를 이용하여 신형 아반떼를 구매하고 싶은 마음이 본심이다. 그런데 아반떼를 구매하려다 보니 같은 가격으로 살 수 있는 수입차 폭스바겐 제타가 눈에 들어온다. 초도 물량은 판매를 시작하
"현대차 진짜 어떡하냐" 그랜저까지 씹어먹었다, 하루에 1천대씩 팔리는 역대급 기아차의 정체K8이 이제는 목표를 더 크게 잡으려 하지 않을까 싶다. 처음 그랜저를 접으려던 K8의 목적은 이미 달성한지 오래다. K8은 그랜저의 사전계약 기록을 721대 앞서는 1만 8,015대를 기록하여 기아 브랜드 내에서도 새로운 기록을 경신했다. 관계자들은 K8이 출시 전까지 사전계약 대수가 3만 대를 돌파할 것이라 예상하기도 했다. 전기차 시장에서도 기아의 저
GV80 가격으로 출시된다는 초특급 SUV 의외의 국내 출시 스펙 공개되자 아빠들 반응수입 제조사들에게 국내 자동차 시장은 블루오션일까? 레드오션일까? 현대자동차가 전체 시장 점유율 70%를 독식하는 기형적인 국내 자동차 시장은 얼핏 보면 수입 제조사들이 비집고 들어갈 틈이 없는 레드오션처럼 보인다. 하지만 그 틈바구니 속에서 가능성을 본 수입 제조사들은, 현대자동차에는 없는 특별한 차량으로 국내 자동차 시장에 도전장을 내밀고 있다. 바로
"망해간다"고까지 말하는 테슬라에 현대차가 전기차 출시하자 벌어지고 있는 놀라운 일들이탈리아의 탐험가 콜럼버스는 약 600년이 지난 현재까지 위대한 탐험가로 역사 속에서 회자되고 있다. 물론 원주민 찬탈과 야만적 착취에 대한 비판이 있긴 하지만, 신대륙 발견으로 새로운 항로를 개척하면서, 오늘날 미국이 만들어질 수 있는 토대를 구축했다는 의의 때문이다. 이처럼 어떠한 분야든, 새로운 지평을 연 선구자들은 업적에 대한 존경과 함께 후대에 오
"타이거우즈 효과?" 사고 후 GV80 미국 근황 살펴보니 의외의 놀라운 반응 나오고 있다GV80 안전성 입증제네시스 재평가 계기 될까“될 놈은 뭘 해도 된다”라는 말이 이 경우를 두고 하는 말일까? 얼마 전 타이거 우즈를 태운 제네시스의 GV80이 전복되는 사고가 발생하면서 위 사건이 세계의 이목이 집중됐던 일이 있었다. 큰 사고였지만 다행히 우즈는 생명엔 지장이 없었고, GV80과 관련해선 국내 네티즌들 사이에서 갑론을박이 펼쳐졌었다. 평소
출시되자마자 초대박 터졌다는 신형 전기차가 테슬라를 잡을 수 없는 현실적인 근거대 전기차 시대가 도래하며 거의 모든 자동차 제조사들이 테슬라 잡기에 나섰다. 국산 브랜드인 현대차는 아이오닉 5를 출시하며 테슬라를 견제하겠다는 입장이고, 기아 역시 곧 EV6를 시작으로 다양한 전기차를 선보일 전망이다. 수입차 제조사들 역시 수많은 전기차를 출시하며 “타도 테슬라”를 외치는 중이다. 그들 중에서도 단연 눈에 띄는 한
"댓글만 1200개" 대한민국 직장인들 분노하게 만든 월급 200만원으로 수입차 사는 방법‘사회 초년생들도 구매할 수 있는 수입차’, ‘국산차 가격으로 부담 없이 살 수 있는 수입차’와 같은 말들이 자주 들려오는 요즘이다. 국산차 가격은 계속해서 오르는데 반해, 일부 수입차는 국산차와 비슷한 수준의 가격으로 출시가 되어 가성비 마케팅을 펼치고 있기 때문이다. 상황이 이렇다 보니 이제 막 사회에 뛰어든
K8이 결국 그랜저 이겨버렸다 선언하자 그랜저 사려던 예비 차주들 현실 반응들K8이 사전계약 돌풍을 일으키며그랜저를 위협하고 있다출시 전부터 그랜저의 자리를 빼앗아오겠다는 당찬 포부를 밝힌 바 있던 K8, 23일 사전계약이 시작하자 그 반응은 정말 상상 그 이상이었다. 이전부터 많은 기대를 받아왔던 K8 임을 증명이라도 하듯 그랜저의 사전계약 건수를 뛰어넘었다. 이와 같은 상상 이상의 K8의 선전에 “그랜저 지금 계약한 사람들 당장
"결국 간판까지 내렸다" 전국 아저씨들 극대노 하게 만든 렉스턴 차주가 맞이한 통쾌한 최후최근 한 커뮤니티에 “당신에게도 일어날 수 있는 일. 봐주세요. 억울해서요”라는 제목으로 게시글이 올라왔다. 게시글에는 7분 30초가량의 블랙박스 영상과 당시 상황을 설명하는 긴 글이 올라와 있었다. 이 글은 벌써 조회 수 60만 4,144회, 추천 수 3,499개, 그리고 댓글 수 약 3,000개를 기록한 상황이다. 그만큼 네티즌 사이에서 큰 화제가 되고
"그 돈으로 왜 수입차를 사?" 말하던 아저씨들 한 번에 입 다물게 만들어버린 것1등은 저절로 되는 것이 아니다. 그 자리를 지키기 위해서는 밑에서 올라오는 경쟁자들보다 더 많은 노력을 해야하며, 지속적인 발전이 필요하다. 이미 턱 밑까지 따라온 경쟁자를 보았다면 그때는 이미 늦었을지도 모른다. 국산차를 타는 차주들이 수입차를 타는 차주들에게 그나마 큰 소리를 낼 수 있는 점은 차량 구매 후 ‘애프터 서비스’부분 일 것이다. 하지만 이
"진작 이렇게 좀 만들지" 쌍용차가 마지막이라 생각하고 만드니 진짜 이런 차가 나왔습니다 “사즉생 생즉사”, “죽으려고 하면 살 것이오, 살려고 하면 죽을 것이다”라는 뜻이다. 임진왜란 당시 왜적을 물리치며 나라를 구한 충무공 이순신 장군의 좌우명이기도 하다. 이는 현대 사회에서 죽을 각오를 하고 열심히 임하면 성공할 것이라는 뜻으로 통한다. 자동차 시장에서도 “사즉생 생즉사”의 각오로 출시된 듯한 차가 있다. 쌍용차 렉스턴 스포츠다. 쌍용차는
포르쉐도 울고갈 신차를 현대차가 만든다고 선언하자 네티즌들 반전 반응이 소름돋는 이유 현대자동차가 새로운 수소차 개발을 선언했다 세계적인 아이오닉5의 열풍을 기반으로 전기차 시장의 대표주자로서의 자리에 올라선 현대차가 새로운 도전을 선언하고 있다. 바로 새로운 수소차의 개발에 착수한 것이다. 현대자동차는 관련 연구 단체와의 제휴를 통해 ‘세계에서 가장 빠른 수소 레이싱 카’를 만드는 것을 목표로 삼았다. 하지만 현대차의 새로운 도전을 바라보
무조건 현대차한테는 안 된다던 기아차가 불과 3시간만에 기록해버린 역대급 저력 우리는 3시간 안에 어떤 일을 할 수 있을까? 이 3시간은 아마 일단 밥을 먹고, 영화도 한 편 보고, SNS를 좀 하다 보면 훌쩍 지나가 있을 시간일 것이다. 그런데 3시간 만에 이미 역대급 기록을 세우고 하루 만에는 그간의 기록을 경신한 차가 있다. 오늘의 주인공인 EV6는 기아의 새 출발에 힘을 실어 줄 야심작으로 평가받는 모델이다. 이미 아이오닉 [
사이다 응징으로만 끝날 줄 알았던 고속도로 스토킹남 정체 공개되자 반응 뒤집어진 이유 봄이 찾아왔다. 어딜 가나 흐드러지게 핀 꽃들을 발견할 수 있으며, 가벼워진 사람들의 옷차림은 봄이 왔음을 실감케 한다. 긴 겨울이 끝나고 찾아온 반가운 봄날에 꽃놀이를 계획하는 사람들도 많을 것이다. 그런데, 기분 전환을 위해 나섰던 꽃놀이에서 괴한에게 스토킹을 당하게 된다면, 과연 어떻게 될까? 아마 벚꽃에 대한 트라우마가 생길 수도 있을 것이다. 그런
택시로 나오면 무조건 욕먹을 줄 알았는데 의외로 극찬 받고 있는 국산차의 정체 우리가 기술 발전을 가장 실감할 때는 언제일까? 수많은 기업들은 컨벤션, 컨퍼런스 등을 통해 자신들이 개발한 핵심 기술들을 발표되지만, 이런 기술들은 어딘가 먼 미래에 구현될 것만 같은 느낌을 준다. 이보다 변화된 기술을 실감할 수 있는 것은, 새로운 기술이 우리의 일상을 대체하기 시작했을 때이다. 최근 변화하는 택시의 모습처럼 말이다. 지금까지 택시는 쏘
"그렇게 난리더니" 결국 아이오닉5보다 좋게 나왔다는 EV6의 테슬라 수준 주행 가능 거리 자유 경쟁 시장에서 동급 경쟁 상품을 이기는 방법은 간단하다. 경쟁 상품보다 뛰어난 상품성을 완성하고, 이를 소비자에게 설득시키면 되는 것이다. 하지만 모두가 이 사실을 알기에 자사 제품의 상품성을 높이기 위해 전력을 다하고 있다. 시장 경쟁이 가열될수록 기술 발전이 빠르게 이뤄질 수밖에 없는 이유라고 할 수 있다. 이런 측면에서 보았을 때, 국내 전기차
전기차 기껏 계약해서 사왔더니 우리집 주차장에서 발견해버린 치명적인 문제점 한 가지 가끔 끼니를 해결하려 반찬 등을 다 준비했는데 정작 중요한 ‘밥’이 없던 경험, 다들 한 번쯤은 있을 것이다. 다시 밥을 짓고 기다리는 그 과정이 귀찮아 “한 끼 정도 안 먹고 말지”라며 밥을 포기하는 사람도 더러 있었을 것이다. 하지만 내가 일부러 ‘안’먹는 것과 ‘못’먹는 것은 차이가 크다. 최근 친환경차 시장의 규모가 커지면서 여기저기서 전기차 차주들
현대차가 아무리 벤츠 따라잡고 싶어도 현실적으로 절대 불가능 했던 진짜 이유 “개천에서 용 난다”라는 말이 있다. 어려운 환경 속에서도 포기하지 않고 뛰어난 성공을 이뤄낸 사람을 뜻하는 말이다. 하지만 환경에 굴하지 않고 성공한 사람을 따로 지칭한 말이 있다는 것은, 그만큼 제약 속에서 성공을 이뤄내는 것이 쉬운 일이 아니라는 이야기이겠다. 최근 강해지고 있는 환경부의 규제에 대해 자동차 업계에서도 비슷한 이야기가 나오고 있다. 최
"쌍용차 진짜 어떡하냐" 소리 나오게 만든 국내 출시 해버린 수입차 실물과 스펙 수준 한국인이라면 대부분 알고 있을 노래가 있다. “나 어떡해 너 갑자기 가버리면”. 이 가사를 보면 아마 독자들의 머릿속에서는 특별한 노력 없이도 해당 노래가 재생될 것이다. 이 차의 미래를 그려도 이 노래가 자동 재생된다. 기우였으면 좋겠다만, 현실이 녹록지는 않아 보인다. 오늘 얘기할 주제는 ‘픽업트럭’이다. 국내 픽업트럭 하면 당장 떠올랐던 기업, 쌍용차
"생각지도 못한 가격표" 잘 나왔다고 좋아했는데 풀옵션 8천만 원이라는 기아 EV6 가격 현대기아차 전용 전기차 플랫폼 E-GMP를 기반으로 한 아이오닉5와 EV6가 세간에 잇달아 모습을 드러내면서, 전기차 시대로의 전환이 국내에서도 빠르게 진행되고 있다. 효율적인 연비와 강력한 주행 성능, 널찍한 실내 공간까지 다양한 전기차의 매력은 신차 구매를 고려하는 소비자들의 시선을 사로잡는다. 그런데 최근, EV6가 공개되면서 전기차의 대중화를 가로막
20대 사회초년생의 고민, 평범한 월급쟁이가 아반떼 vs 제타 어떤 차를 사야 후회 안할까 현금 천만 원 정도를 모은 사회 초년생 A 씨는 최근 인생 첫차를 사기 위한 고민을 이어가는 중이다. 현실적으론 무난한 중고 아반떼를 구매하는 것이 좋을 거 같지만, 할부 제도를 이용하여 신형 아반떼를 구매하고 싶은 마음이 본심이다. 그런데 아반떼를 구매하려다 보니 같은 가격으로 살 수 있는 수입차 폭스바겐 제타가 눈에 들어온다. 초도 물량은 판매를 시작하
"현대차 진짜 어떡하냐" 그랜저까지 씹어먹었다, 하루에 1천대씩 팔리는 역대급 기아차의 정체 K8이 이제는 목표를 더 크게 잡으려 하지 않을까 싶다. 처음 그랜저를 접으려던 K8의 목적은 이미 달성한지 오래다. K8은 그랜저의 사전계약 기록을 721대 앞서는 1만 8,015대를 기록하여 기아 브랜드 내에서도 새로운 기록을 경신했다. 관계자들은 K8이 출시 전까지 사전계약 대수가 3만 대를 돌파할 것이라 예상하기도 했다. 전기차 시장에서도 기아의 저
GV80 가격으로 출시된다는 초특급 SUV 의외의 국내 출시 스펙 공개되자 아빠들 반응 수입 제조사들에게 국내 자동차 시장은 블루오션일까? 레드오션일까? 현대자동차가 전체 시장 점유율 70%를 독식하는 기형적인 국내 자동차 시장은 얼핏 보면 수입 제조사들이 비집고 들어갈 틈이 없는 레드오션처럼 보인다. 하지만 그 틈바구니 속에서 가능성을 본 수입 제조사들은, 현대자동차에는 없는 특별한 차량으로 국내 자동차 시장에 도전장을 내밀고 있다. 바로
"망해간다"고까지 말하는 테슬라에 현대차가 전기차 출시하자 벌어지고 있는 놀라운 일들 이탈리아의 탐험가 콜럼버스는 약 600년이 지난 현재까지 위대한 탐험가로 역사 속에서 회자되고 있다. 물론 원주민 찬탈과 야만적 착취에 대한 비판이 있긴 하지만, 신대륙 발견으로 새로운 항로를 개척하면서, 오늘날 미국이 만들어질 수 있는 토대를 구축했다는 의의 때문이다. 이처럼 어떠한 분야든, 새로운 지평을 연 선구자들은 업적에 대한 존경과 함께 후대에 오
"타이거우즈 효과?" 사고 후 GV80 미국 근황 살펴보니 의외의 놀라운 반응 나오고 있다 GV80 안전성 입증제네시스 재평가 계기 될까“될 놈은 뭘 해도 된다”라는 말이 이 경우를 두고 하는 말일까? 얼마 전 타이거 우즈를 태운 제네시스의 GV80이 전복되는 사고가 발생하면서 위 사건이 세계의 이목이 집중됐던 일이 있었다. 큰 사고였지만 다행히 우즈는 생명엔 지장이 없었고, GV80과 관련해선 국내 네티즌들 사이에서 갑론을박이 펼쳐졌었다. 평소
출시되자마자 초대박 터졌다는 신형 전기차가 테슬라를 잡을 수 없는 현실적인 근거 대 전기차 시대가 도래하며 거의 모든 자동차 제조사들이 테슬라 잡기에 나섰다. 국산 브랜드인 현대차는 아이오닉 5를 출시하며 테슬라를 견제하겠다는 입장이고, 기아 역시 곧 EV6를 시작으로 다양한 전기차를 선보일 전망이다. 수입차 제조사들 역시 수많은 전기차를 출시하며 “타도 테슬라”를 외치는 중이다. 그들 중에서도 단연 눈에 띄는 한
"댓글만 1200개" 대한민국 직장인들 분노하게 만든 월급 200만원으로 수입차 사는 방법 ‘사회 초년생들도 구매할 수 있는 수입차’, ‘국산차 가격으로 부담 없이 살 수 있는 수입차’와 같은 말들이 자주 들려오는 요즘이다. 국산차 가격은 계속해서 오르는데 반해, 일부 수입차는 국산차와 비슷한 수준의 가격으로 출시가 되어 가성비 마케팅을 펼치고 있기 때문이다. 상황이 이렇다 보니 이제 막 사회에 뛰어든
K8이 결국 그랜저 이겨버렸다 선언하자 그랜저 사려던 예비 차주들 현실 반응들 K8이 사전계약 돌풍을 일으키며그랜저를 위협하고 있다출시 전부터 그랜저의 자리를 빼앗아오겠다는 당찬 포부를 밝힌 바 있던 K8, 23일 사전계약이 시작하자 그 반응은 정말 상상 그 이상이었다. 이전부터 많은 기대를 받아왔던 K8 임을 증명이라도 하듯 그랜저의 사전계약 건수를 뛰어넘었다. 이와 같은 상상 이상의 K8의 선전에 “그랜저 지금 계약한 사람들 당장
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"그 돈으로 왜 수입차를 사?" 말하던 아저씨들 한 번에 입 다물게 만들어버린 것 1등은 저절로 되는 것이 아니다. 그 자리를 지키기 위해서는 밑에서 올라오는 경쟁자들보다 더 많은 노력을 해야하며, 지속적인 발전이 필요하다. 이미 턱 밑까지 따라온 경쟁자를 보았다면 그때는 이미 늦었을지도 모른다. 국산차를 타는 차주들이 수입차를 타는 차주들에게 그나마 큰 소리를 낼 수 있는 점은 차량 구매 후 ‘애프터 서비스’부분 일 것이다. 하지만 이
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