"또 호구야?" 계약 취소 사태까지 생기고 있다는 신형 E클래스의 처참한 옵션 수준E클래스 페이스리프트 모델이 최근 국내에 출시되었다. 디자인적으로는 혹평을 받았지만 국내에서 가장 잘 팔리는 수입차다 보니 많은 소비자들이 관심을 보였다. 초기 발표 당시 5시리즈보다 좋은 사양을 갖춰서 출시된다는 소식에 수입차 구입 계획이 있던 소비자들은 환호했다. 출시 이후 E클래스를 계약하기 위해 전시장을 찾은 고객들로 북새통을 이뤘다. 하지만 론칭
이젠 수입차가 국산차 가격으로 나오기 시작하자 현대차 내부 관계자가 보인 현실 반응폭스바겐 코리아는 지난 15일 국내 시장에 신형 제타를 공개하며, ‘수입차 대중화’시대를 선언했다. 현대 아반떼와 동급인 폭스바겐 신형 제타는 출시와 동시에 400에서 700만 원가량 할인을 실시해 기본 사양인 프리미엄 모델은 2,300만 원대, 최고 사양인 프레스티지는 2,500만 원대로 구매할 수 있다. 이는 현대 아반떼와 정확히
"도대체 이걸 왜 사요?" 하다하다 이제는 주행 중에 엔진 호스 터져버렸다는 신형 카니발“신차는 무조건 1년 뒤에 사라”는 말이 정설이 되는 걸까. 지금 계약하면 아무리 빨라도 내년 초나 되어야 받을 수 있다는 기아 신형 카니발에서 연이어 문제가 발생하고 있다. 최근 연료호스 쪽이 느슨하게 결합이 되어 오일이 지속적으로 누유되는 카니발들이 다수 발견되어 리콜 조치를 이어간 가운데, 한 차주는 연료호스가 아닌 인터쿨러 호스
"이게 진짜 좋다고요?" 현대차가 중고차 팔면 절대 안 되는 현실적인 이유중고차 매매업은 2013년 중소기업 적합업종으로 지정되면서 대기업의 진출이 제한되었다. 이 때문에 SK그룹은 SK엔카를 매각하기도 했다.. 하지만 지난해부터 중소기업 적합업종 기한이 만료되면서 상황이 바뀌기 시작했으며, 딜러들의 불법 행위가 도를 넘으면서 소비자들도 중고차 시장에 대기업이 진출하는 것을 환영하는 분위기다. 최근 현대차가 중고차 시장 진출을
"전국 차주들 분노했다" 같은 지역인데 주유소마다 기름값이 다를 수밖에 없었던 진짜 이유최근 국내 휘발유와 경유가격이 6주 연속 하락세를 보이고 있다. 이로 인해 소비자들은 전국적으로 평균 1,200원대 주유소를 어렵지 않게 찾을 수 있게 됐다. 한국석유공사 유가정보 서비스 오피넷에서 조사한 자료에 따르면, 10월 첫째 주 전국 주유소의 평균 휘발유 판매 가격은 전주 대비 ℓ당 4.1원 내린 1,338.4원으로, 경유 가격 역시 ℓ당 4.5원
"차주들 의견 개무시 하더니.." 불 타는 코나 때문에 앞으로 현대차에 벌어질 충격적인 일현재 코나의 화재 원인 공방이 한창인데, 일각에서 흥미로운 이야기가 들려온다. 코나의 화재 원인이 삼성 갤럭시 노트7 폭발 사고 때처럼 기업의 지나친 욕심 때문이라는 것이다. 이런 상황을 두고 과유불급이라고 하는 것일까? 지나친 것은 모자란 것과 같다는 뜻이니, 마치 최근의 코나 화재 사태와 몇 년 전 벌어진 갤럭시 노트7의 폭발 사고를 빗댄 말같이 느껴진
"이건 생각지도 못했다" 20년만에 회장 바뀌었다는 현대차에게 앞으로 벌어질 놀라운 일지난 14일, 20년 동안 현대차그룹을 이끌었던 정몽구 회장이 물러나고 수석부회장 자리에 있던 정의선 수석부회장이 회장으로 취임했다. 2018년 9월에 수석부회장으로 승진한 그는 지난 2년간 실질적으로 그룹을 이끌어왔으며, 이날부터 회장에 올라 본격적인 ‘정의선 시대’를 개막한다. 물러난 정몽구 전 회장은 명예회장으로 추대되었다. 자동
"대체 얼마나 받아먹었냐?" 결함 계속 터지자 참다 못한 국민들이 현대차보다 더 욕하고 있다는 곳문제가 발생하면 해결을 하기 위해 구체적인 방안을 마련해야 할 필요가 있다. 하지만 눈에 뻔히 보이는 문제가 발생했음에도 “이를 해결하기 위한 의지조차 보이지 않는다”라는 말이 나올 정도로 문제를 방관하고 있다는 비판이 이어지는 현상황. 대한민국 국토부 이야기다. 최근 현대기아차가 출시한 신차에서 연이어 결함이 발생했다. 이에 많은 소
실제 차주들은 별 불만 없이 잘 탄다는데 유독 댓글에서는 맨날 욕먹는다는 국산차‘말도 많고 탈도 많다’라는 말이 정말 잘 어울리는 제조사가 하나 있다. 바로 쌍용차다. 재정 악화가 심각해진 상황에서 코로나19 사태로 인해 모기업인 마힌드라 그룹마저 지배권을 포기한다는 선언이 이어지면서 큰 혼란에 빠진 쌍용차다. 더불어 흔한 신차 효과까지 없기 때문에 판매량까지 떨어지고 있는 상황이다. 어려운 상황을 반전하기 위해 쌍용차도 신차들을 투
제네시스가 "우리는 이제 전기차만 만든다" 선언하자 국내 네티즌들이 보인 싸늘한 반응제네시스를 타는 많은 차주들은 하나같이 ‘연비’에 불만을 가졌다. 가장 많이 팔리는 볼륨 모델인 G80은 공인 복합연비가 10km/L 수준이지만 실제 서울시내 연비는 5km/L 내외인 경우가 허다했기 때문이다. 신형 모델은 그나마 몸무게를 감량했으나, 구형 G80은 2톤에 가까운 무게에 3,000cc가 넘는 대배기량 엔진을 얹은 결과
"이딴 걸 현대차 대신 산다고요?" 현대차 대신 산다는 국산차의 낯 뜨거운 품질 수준요즘 현대기아차가 선보인 신차들에선 연이어 결함이 발생하여, 일부 소비자들은 현대기아차를 피하고 다른 브랜드 차를 구매하는 경우가 많은 것으로 알려졌다. 하지만 현실적으로 현대기아차의 대안을 찾으려면 국산 브랜드인 르노삼성, 쌍용차 외엔 마땅한 선택지를 찾기 어렵기 때문에 대안을 찾는 소비자들 대다수는 두 브랜드에서 판매하는 자동차를 구매한다. 그런데 최근
"너네도 한 편이냐?" 불 나서 난리 난 현대차 조사 따위 시작도 안 했다는 충격적인 근황연일 코나 일렉트릭 화재 사건으로 화제다. 처음엔 동호회와 커뮤니티를 중심으로 퍼져나가다가 계속해서 화재가 발생하여 여러 매체와 미디어까지 이 사건에 집중하기 시작했다. 조용히 지나가길 바랐던 모양인 현대차도 일이 커지자 사과하는 모습을 보였다. 사과를 했지만, 소비자들의 미심쩍은 기분을 지울 수 없다. 아직까지도 원인이 밝혀진 것이 아니기 때문이다. 심지
미국에서 터진 자동차 화재 사건 하나에 현대차가 갑자기 긴장하기 시작했다는 이유현대 코나 일렉트릭 화재사건이 연일 화제다. 사건이 커지자 국토부는 결국 국내에 판매된 코나 전기차 2만 5,600대를 대상으로 리콜 조치까지 벌이며 사태 수습에 나섰다. 화재 원인은 배터리 셀 분리막이 손상된 것으로 발표됐으나, 이에 배터리 셀을 제조한 LG 화학 측은 “배터리 문제가 아니다”라며 즉각 반박하여 소비자들 사이에선 &#
전국민이 나서서 말린다는 "요즘 사면 무조건 호구 됩니다" 소리 나오는 국산차 TOP3올해 현대기아차가 출시한 신차들에선 서로 약속이라도 한 듯 앞다투어 결함 및 품질 문제가 발생하고 있다. 일부 특정 차량에서 많은 문제가 발생했다면 그 차만의 문제로 치부할 수 있지만, 거의 모든 신차에서 문제가 발생하고 있어 소비자들 사이에선 “이쯤 되면 결함 없는 차를 찾기가 더 어려울 정도다”라는 말이 나올 정도다. 자잘한 조립
국내에서 실제로 "람보르기니 대신 포터 사세요" 소리 나오고 있다는 이유오늘은 재미난 이야기를 가져왔다. 국내에서 많이 팔리는 차종 중 하나로 포터와 봉고가 있다. 판매량이 많아 도로에서 흔하게 볼 수 있다 보니 별명도 여러 가지가 있는데, 그중 하나로 포터르기니 혹은 봉고르기니가 있다. 물론 우스갯소리로 하는 말이지만 포터 혹은 봉고와 관련된 이야기를 들어보면 이런 별명이 괜히 나온 것이 아니라는 것을 느낄 수 있다. 가끔
"이걸 사줘야 합니까?" 불나는 코나 때문에 현대차가 미국에서만 벌이고 있다는 일내연기관에서 전기차로 넘어가는 중요한 시기이지만 현대차는 코나 일렉트릭의 연이은 화재로 곤욕을 치르고 있다. 2년 동안 총 12건의 화재가 발생했으며, 최근 현대차는 코나 일렉트릭 차주를 대상으로 사과 문자를 보내고 리콜을 결정했다. 이어 해외에서도 리콜을 실시했다. 각국 정부의 행정 조치 없이 자발적으로, 선제적으로 조치를 실시하는 것이다. 자발적인 리콜
"진정한 불차네요" 코나에 이어 현대기아차 신차 무더기로 또 리콜한다는 충격적인 근황최근 현대자동차 코나 일렉트릭 화재 사고가 여론에서 뜨겁게 다뤄지고 있다. 2년 전에는 BMW가 화재 사태로 인해 ‘비엠또불유’라는 불명예를 얻었는데, 이번에는 현대기아차가 같은 불명예를 얻게 된 격이다. 2년간 발생한 화재 사고가 무려 13건으로 큰 논란이 될만하다. 심지어 최근에는 국정감사에도 관련 내용이 등장했으며, 리콜 조치가
현대차가 작정하고 출시한다는 GV70이 벤츠를 씹어먹을 수밖에 없다는 3가지 이유현대차가 직접 티저를 공개한 뒤 막바지 테스트에 돌입한 제네시스 GV70이 도로에서 포착됐다. 이제는 얇은 위장 스티커만을 붙이고 있어 외관 디자인을 포함한 GV70 관련 스펙 자료들도 하나둘 공개가 되고 있는 상황이다. GV80 아래급으로 자리 잡게 될 GV70은 국내뿐만 아니라 해외에서 베스트셀링카로 자리 잡은 벤츠 GLC, BMW X3와 경쟁을 이어갈
“이딴 차를 사야합니까?” 출고차에서 담배꽁초까지 발견됐다는 신형 쏘렌토의 충격적인 근황올려치기와 내려치기, 최근 현대차 공장 내에서 발생한 근로 행태로 많은 공장 근로자들은 이를 이용하여 조기 퇴근을 일삼거나, 특정 근로자에게 일을 몰아주는 행위를 지속적으로 해왔던 것이 적발되어 사회에 큰 파장을 일으켰다. 이에 많은 소비자들은 “몰아서 작업을 하기 때문에 조립 품질이 엉망일 수 없다”라며 불성실한 근태를 보인 근로자들
"세계 최고의 럭셔리"라던 제네시스가 실제로 북미에서 벌이고 있는 놀라운 일현대차 그룹의 고급 브랜드인 제네시스가 북미 시장에서 판매량 1위를 차지했다. 그런데 문제는 뒤에서 1등이다. 솔직히 거짓말일 줄 알았다. 아니, 거짓말이길 바랬다. “그래도 자동차 제조사가 몇 개인데 설마 꼴등이겠어”라는 생각이 들었기 때문이다. 대체 얼마나 팔렸길래 꼴등을 기록했나 싶어 2018년부터 2020년까지 북미에서 판매된
"또 호구야?" 계약 취소 사태까지 생기고 있다는 신형 E클래스의 처참한 옵션 수준 E클래스 페이스리프트 모델이 최근 국내에 출시되었다. 디자인적으로는 혹평을 받았지만 국내에서 가장 잘 팔리는 수입차다 보니 많은 소비자들이 관심을 보였다. 초기 발표 당시 5시리즈보다 좋은 사양을 갖춰서 출시된다는 소식에 수입차 구입 계획이 있던 소비자들은 환호했다. 출시 이후 E클래스를 계약하기 위해 전시장을 찾은 고객들로 북새통을 이뤘다. 하지만 론칭
이젠 수입차가 국산차 가격으로 나오기 시작하자 현대차 내부 관계자가 보인 현실 반응 폭스바겐 코리아는 지난 15일 국내 시장에 신형 제타를 공개하며, ‘수입차 대중화’시대를 선언했다. 현대 아반떼와 동급인 폭스바겐 신형 제타는 출시와 동시에 400에서 700만 원가량 할인을 실시해 기본 사양인 프리미엄 모델은 2,300만 원대, 최고 사양인 프레스티지는 2,500만 원대로 구매할 수 있다. 이는 현대 아반떼와 정확히
"도대체 이걸 왜 사요?" 하다하다 이제는 주행 중에 엔진 호스 터져버렸다는 신형 카니발 “신차는 무조건 1년 뒤에 사라”는 말이 정설이 되는 걸까. 지금 계약하면 아무리 빨라도 내년 초나 되어야 받을 수 있다는 기아 신형 카니발에서 연이어 문제가 발생하고 있다. 최근 연료호스 쪽이 느슨하게 결합이 되어 오일이 지속적으로 누유되는 카니발들이 다수 발견되어 리콜 조치를 이어간 가운데, 한 차주는 연료호스가 아닌 인터쿨러 호스
"이게 진짜 좋다고요?" 현대차가 중고차 팔면 절대 안 되는 현실적인 이유 중고차 매매업은 2013년 중소기업 적합업종으로 지정되면서 대기업의 진출이 제한되었다. 이 때문에 SK그룹은 SK엔카를 매각하기도 했다.. 하지만 지난해부터 중소기업 적합업종 기한이 만료되면서 상황이 바뀌기 시작했으며, 딜러들의 불법 행위가 도를 넘으면서 소비자들도 중고차 시장에 대기업이 진출하는 것을 환영하는 분위기다. 최근 현대차가 중고차 시장 진출을
"전국 차주들 분노했다" 같은 지역인데 주유소마다 기름값이 다를 수밖에 없었던 진짜 이유 최근 국내 휘발유와 경유가격이 6주 연속 하락세를 보이고 있다. 이로 인해 소비자들은 전국적으로 평균 1,200원대 주유소를 어렵지 않게 찾을 수 있게 됐다. 한국석유공사 유가정보 서비스 오피넷에서 조사한 자료에 따르면, 10월 첫째 주 전국 주유소의 평균 휘발유 판매 가격은 전주 대비 ℓ당 4.1원 내린 1,338.4원으로, 경유 가격 역시 ℓ당 4.5원
"차주들 의견 개무시 하더니.." 불 타는 코나 때문에 앞으로 현대차에 벌어질 충격적인 일 현재 코나의 화재 원인 공방이 한창인데, 일각에서 흥미로운 이야기가 들려온다. 코나의 화재 원인이 삼성 갤럭시 노트7 폭발 사고 때처럼 기업의 지나친 욕심 때문이라는 것이다. 이런 상황을 두고 과유불급이라고 하는 것일까? 지나친 것은 모자란 것과 같다는 뜻이니, 마치 최근의 코나 화재 사태와 몇 년 전 벌어진 갤럭시 노트7의 폭발 사고를 빗댄 말같이 느껴진
"이건 생각지도 못했다" 20년만에 회장 바뀌었다는 현대차에게 앞으로 벌어질 놀라운 일 지난 14일, 20년 동안 현대차그룹을 이끌었던 정몽구 회장이 물러나고 수석부회장 자리에 있던 정의선 수석부회장이 회장으로 취임했다. 2018년 9월에 수석부회장으로 승진한 그는 지난 2년간 실질적으로 그룹을 이끌어왔으며, 이날부터 회장에 올라 본격적인 ‘정의선 시대’를 개막한다. 물러난 정몽구 전 회장은 명예회장으로 추대되었다. 자동
"대체 얼마나 받아먹었냐?" 결함 계속 터지자 참다 못한 국민들이 현대차보다 더 욕하고 있다는 곳 문제가 발생하면 해결을 하기 위해 구체적인 방안을 마련해야 할 필요가 있다. 하지만 눈에 뻔히 보이는 문제가 발생했음에도 “이를 해결하기 위한 의지조차 보이지 않는다”라는 말이 나올 정도로 문제를 방관하고 있다는 비판이 이어지는 현상황. 대한민국 국토부 이야기다. 최근 현대기아차가 출시한 신차에서 연이어 결함이 발생했다. 이에 많은 소
실제 차주들은 별 불만 없이 잘 탄다는데 유독 댓글에서는 맨날 욕먹는다는 국산차 ‘말도 많고 탈도 많다’라는 말이 정말 잘 어울리는 제조사가 하나 있다. 바로 쌍용차다. 재정 악화가 심각해진 상황에서 코로나19 사태로 인해 모기업인 마힌드라 그룹마저 지배권을 포기한다는 선언이 이어지면서 큰 혼란에 빠진 쌍용차다. 더불어 흔한 신차 효과까지 없기 때문에 판매량까지 떨어지고 있는 상황이다. 어려운 상황을 반전하기 위해 쌍용차도 신차들을 투
제네시스가 "우리는 이제 전기차만 만든다" 선언하자 국내 네티즌들이 보인 싸늘한 반응 제네시스를 타는 많은 차주들은 하나같이 ‘연비’에 불만을 가졌다. 가장 많이 팔리는 볼륨 모델인 G80은 공인 복합연비가 10km/L 수준이지만 실제 서울시내 연비는 5km/L 내외인 경우가 허다했기 때문이다. 신형 모델은 그나마 몸무게를 감량했으나, 구형 G80은 2톤에 가까운 무게에 3,000cc가 넘는 대배기량 엔진을 얹은 결과
"이딴 걸 현대차 대신 산다고요?" 현대차 대신 산다는 국산차의 낯 뜨거운 품질 수준 요즘 현대기아차가 선보인 신차들에선 연이어 결함이 발생하여, 일부 소비자들은 현대기아차를 피하고 다른 브랜드 차를 구매하는 경우가 많은 것으로 알려졌다. 하지만 현실적으로 현대기아차의 대안을 찾으려면 국산 브랜드인 르노삼성, 쌍용차 외엔 마땅한 선택지를 찾기 어렵기 때문에 대안을 찾는 소비자들 대다수는 두 브랜드에서 판매하는 자동차를 구매한다. 그런데 최근
"너네도 한 편이냐?" 불 나서 난리 난 현대차 조사 따위 시작도 안 했다는 충격적인 근황 연일 코나 일렉트릭 화재 사건으로 화제다. 처음엔 동호회와 커뮤니티를 중심으로 퍼져나가다가 계속해서 화재가 발생하여 여러 매체와 미디어까지 이 사건에 집중하기 시작했다. 조용히 지나가길 바랐던 모양인 현대차도 일이 커지자 사과하는 모습을 보였다. 사과를 했지만, 소비자들의 미심쩍은 기분을 지울 수 없다. 아직까지도 원인이 밝혀진 것이 아니기 때문이다. 심지
미국에서 터진 자동차 화재 사건 하나에 현대차가 갑자기 긴장하기 시작했다는 이유 현대 코나 일렉트릭 화재사건이 연일 화제다. 사건이 커지자 국토부는 결국 국내에 판매된 코나 전기차 2만 5,600대를 대상으로 리콜 조치까지 벌이며 사태 수습에 나섰다. 화재 원인은 배터리 셀 분리막이 손상된 것으로 발표됐으나, 이에 배터리 셀을 제조한 LG 화학 측은 “배터리 문제가 아니다”라며 즉각 반박하여 소비자들 사이에선 &#
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국내에서 실제로 "람보르기니 대신 포터 사세요" 소리 나오고 있다는 이유 오늘은 재미난 이야기를 가져왔다. 국내에서 많이 팔리는 차종 중 하나로 포터와 봉고가 있다. 판매량이 많아 도로에서 흔하게 볼 수 있다 보니 별명도 여러 가지가 있는데, 그중 하나로 포터르기니 혹은 봉고르기니가 있다. 물론 우스갯소리로 하는 말이지만 포터 혹은 봉고와 관련된 이야기를 들어보면 이런 별명이 괜히 나온 것이 아니라는 것을 느낄 수 있다. 가끔
"이걸 사줘야 합니까?" 불나는 코나 때문에 현대차가 미국에서만 벌이고 있다는 일 내연기관에서 전기차로 넘어가는 중요한 시기이지만 현대차는 코나 일렉트릭의 연이은 화재로 곤욕을 치르고 있다. 2년 동안 총 12건의 화재가 발생했으며, 최근 현대차는 코나 일렉트릭 차주를 대상으로 사과 문자를 보내고 리콜을 결정했다. 이어 해외에서도 리콜을 실시했다. 각국 정부의 행정 조치 없이 자발적으로, 선제적으로 조치를 실시하는 것이다. 자발적인 리콜
"진정한 불차네요" 코나에 이어 현대기아차 신차 무더기로 또 리콜한다는 충격적인 근황 최근 현대자동차 코나 일렉트릭 화재 사고가 여론에서 뜨겁게 다뤄지고 있다. 2년 전에는 BMW가 화재 사태로 인해 ‘비엠또불유’라는 불명예를 얻었는데, 이번에는 현대기아차가 같은 불명예를 얻게 된 격이다. 2년간 발생한 화재 사고가 무려 13건으로 큰 논란이 될만하다. 심지어 최근에는 국정감사에도 관련 내용이 등장했으며, 리콜 조치가
현대차가 작정하고 출시한다는 GV70이 벤츠를 씹어먹을 수밖에 없다는 3가지 이유 현대차가 직접 티저를 공개한 뒤 막바지 테스트에 돌입한 제네시스 GV70이 도로에서 포착됐다. 이제는 얇은 위장 스티커만을 붙이고 있어 외관 디자인을 포함한 GV70 관련 스펙 자료들도 하나둘 공개가 되고 있는 상황이다. GV80 아래급으로 자리 잡게 될 GV70은 국내뿐만 아니라 해외에서 베스트셀링카로 자리 잡은 벤츠 GLC, BMW X3와 경쟁을 이어갈
“이딴 차를 사야합니까?” 출고차에서 담배꽁초까지 발견됐다는 신형 쏘렌토의 충격적인 근황 올려치기와 내려치기, 최근 현대차 공장 내에서 발생한 근로 행태로 많은 공장 근로자들은 이를 이용하여 조기 퇴근을 일삼거나, 특정 근로자에게 일을 몰아주는 행위를 지속적으로 해왔던 것이 적발되어 사회에 큰 파장을 일으켰다. 이에 많은 소비자들은 “몰아서 작업을 하기 때문에 조립 품질이 엉망일 수 없다”라며 불성실한 근태를 보인 근로자들
"세계 최고의 럭셔리"라던 제네시스가 실제로 북미에서 벌이고 있는 놀라운 일 현대차 그룹의 고급 브랜드인 제네시스가 북미 시장에서 판매량 1위를 차지했다. 그런데 문제는 뒤에서 1등이다. 솔직히 거짓말일 줄 알았다. 아니, 거짓말이길 바랬다. “그래도 자동차 제조사가 몇 개인데 설마 꼴등이겠어”라는 생각이 들었기 때문이다. 대체 얼마나 팔렸길래 꼴등을 기록했나 싶어 2018년부터 2020년까지 북미에서 판매된
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