"진짜 나오긴 하는구나" 국산차만 타는 아빠들을 위해 정리해본 출시 임박한 현대기아차올해 상반기에는 참 많은 신차들이 출시되었다. 현대차는 그랜저와 아반떼 풀체인지, 그리고 벨로스터 N DCT을 출시했다. 최근에는 싼타페 페이스리프트의 판매가 개시됐다. 제네시스는 GV80를 새로 선보였으며 G80 풀체인지를 출시했다. 기아차는 모닝 페이스리프트와 K5, 쏘렌토 풀체인지를 출시했다. 최근에는 풀체인지 4세대 카니발의 사전 계약이 시작됐다.
현대차만 타는 현빠들마저 "메기를 누가 타냐?" 쏘나타 욕하는 대신 이 차를 선택했다현대자동차의 디자인은 별명이 자주 따라붙었다. 현대자동차의 첫 번째 디자인 랭귀지인 플루이딕 스컬프처가 적용되던 시절엔 삼엽충 같다는 말들이 많았다. 현대자동차는 직선을 단순화 하는 기아자동차 디자인 대비 도전적인 디자인이 많았다. 이 때문에 새로 출시되는 모델들마다 창의력 넘치는 닉네임들이 자주 만들어진다. 2018년은 아반떼 AD 페이스리프트, 일명 ‘
없어서 못 판다던 GV80을 처음부터 다시 만든다는 소식에 차주들이 발칵 뒤집힌 이유지난 6월, 엔진 떨림 문제로 출고를 중단했던 GV80 디젤 모델을 지난 13일부터 다시 생산하기 시작했으며, 19일부터 출고가 재개된다. 제네시스는 “GV80 디젤의 떨림 현상에 관해 유효성 검증을 완료했으며, 문제가 개선되었음을 최종적으로 확인했다”라고 말했다. 하지만 소비자들은 여전히 의구심을 가지고 있다. 개선을 완료했다는 말만
"지금 그걸 자랑이라고 하냐?" 기사 제목 하나 때문에 현대차가 논란에 휩싸이고 있는 이유제네시스가 2015년 브랜드 설립 이후 역대급 판매량을 기록하고 있다. 그동안은 무난한 행보를 보여왔던 제네시스였으나 올해 출시한 GV80과 G80이 대흥행을 기록하면서 프리미엄 시장의 절대 강자 벤츠를 꺾는 저력을 보여주었다. 제네시스는 올해 상반기가 지나기가 무섭게 목표 판매량의 근사치에 벌써 다가가고 있어 앞으로의 판매량이 더 주목된다. 그러나 이렇게
"벤츠 살 바에는..." 국산차 중 가성비는 갑이라는데 엠블럼이 모두 망친다는 차“그 차 좋은 거 누가 모르나… 매력이 없으니 안 사지..” 최근 제네시스를 타고 있는 지인과 기아 K9에 대해 이야기를 하다가 듣게 된 말이다. 대화의 주제는 “K9이 왜 이렇게 안 팔리는 걸까”였는데 둘의 대화에서 나온 결론은 “차가 좋은 건 알고 있지만 구매까지 이어질만한 매력이 없다&#
사건 터진지 1년 만에 제주 카니발 폭행남 근황 공개되자 네티즌들 분노가 폭발한 이유온 세상을 떠들썩하게 만들었던 제주도 카니발 사건의 가해자 근황이 약 1년 만에 공개됐다. 지난 12일 뉴스 보도를 통해 “제주도 카니발 사건의 가해자는 1심 판결 이후 피해자와 합의를 마쳤고, 피해자가 처벌을 원치 않는다는 점 등을 참작하여 가해자를 집행유예 처리하고 보석 석방했다”는 소식이 전해졌다. 작년 7월에 발생한 사건이니 약
"지프 코란도 출시하라니까" 소리 무시하더니 결국 쌍용차가 후회할 일이 터져버렸다요즘 판매되는 코란도를 보면 참 안타깝다는 생각이 든다. 개발 비용으로 무려 3,500억 원을 들였지만 판매량이 기대에 못 미치고 있으며, 이 때문에 적자폭이 더 늘어났다는 이야기도 나오고 있다. 차라리 지프 코란도를 부활했으면 이지경까지 오지 않았다는 네티즌들의 반응이 많다. 일부 네티즌들은 “지프 코란도를 만든다고 얼마나 팔리겠냐?”
"또 호구가 되실 겁니까?" 역대급 사전계약이라는 카니발을 지금 사면 후회하는 이유4세대 신형 카니발이 오는 18일 증강현실이 적용된 온라인을 통해 공식 론칭된다. 신형 카니발은 풀체인지 모델로 내외부 디자인에서 많은 변화를 꾀했다. 이와 더불어 최첨단 안전 사양이 기본으로 적용되고 편의 사양도 늘리면서 상품성 향상에 주력했다. 이에 많은 소비자들의 관심을 받으며 사전계약 시작 당일에만 2만 3,006대가 계약되며 새 역사를 썼다. 그러
실검 1위까지 찍던 아우디 신차 신문물 옵션의 충격적인 반전 사용 후기, 1억이나 주고?요즘 자동차 시장은 내연기관이 아닌 전기차가 각광받는 시대가 되어가고 있다. 양산차를 제작하는 자동차 브랜드들은 앞다투어 순수 전기차 개발에 박차를 가하고 있으며 “전기차는 시기 상조다”라고 주장하던 브랜드들 마저도 뒤늦게 전기차 개발에 뛰어드는 모습이다. 우리가 독일 3사로 흔히 부르는 메르세데스 벤츠와 BMW, 아우디 역시 차세대
IS마저 내구성 인정했다는 포터르기니와 봉고르기니가 해외에서 벌이고 있는 일대한민국을 대표하는 1톤 상용차는 현대 포터와 기아 봉고트럭이다. 두 자동차는 80년대부터 한국의 화물 운송을 책임지며 역사를 함께 해왔고 지금도 자동차 판매 1위를 종종 기록하고 있는 인기 모델이다. 포터는 1톤 트럭이지만 적재 허용 중량을 훨씬 넘은 과적에도 프레임이 버티는 튼튼한 트럭으로 잘 알려져 있다. 포터의 내구성은 국내뿐만 아니라 해외에서도 인
원룸 살면서 벤츠 타던 신입사원이 1년 만에 빚더미에 앉고 좌절하게 된 이유요즘은 20대, 30대 젊은층도 수입차를 구매하는 비율이 점점 늘어나고 있다. 10년 전만 하더라도 수입차는 나름 ‘부자들이 타는 자동차’라는 인식이 강했지만 요즘은 진입 장벽이 많이 낮아졌기에 너도나도 수입차를 바라보는 시대가 되었다. 그런데 요즘은 차를 구매할 여력이 충분하지 않음에도 무리해서 차를 구매하는 카푸어족들이 늘어나고 있
"요즘 신차 출고하면 죄다 이 모양이라는데 대체 무슨 차를 사야 합니까?"에 대한 해답최근 자동차 동호회 공식 카페에 한 사진이 올라왔다. 자세히 보면 리어 범퍼의 색상이 다른 곳과 눈에 띄게 다른 것을 확인할 수 있다. 그럼에도 현대차 서비스 센터에서는 “문제가 없다”라고 말했다고 한다. 사진을 확인한 회원들은 “사진만 봐도 다르다”, “그랜저 최초의 투톤인 거냐”, “글로윙 실버랑 시머링 실버가 섞인 것 같다” 등의 반응을 보였다. 이처
"이미 다른 제조사들은 다 하죠" 현대차보고 다시 출시하라 하고 싶은 차 TOP5레트로 디자인이 인기이다. 이미 해외 브랜드들은 자사의 올드카나 과거 레전드 모델들을 전기차로 부활시키고 있다. 미래지향적이어야 한다는 전기차의 관념과 첨단 기술로부터 느껴지는 경외감을 익숙하며 따뜻한 감성의 레트로 디자인으로 풀어내려는 시도이다. 재규어는 2017년 ‘E 타입 제로’를 선보였다. E 타입 제로는 1968년 제작된 E 타입 시리즈의 오리지널
"못생겼다" 소리 듣던 벤츠가 보다못해 직접 공개한 S클래스 실내 공개하자 네티즌들 반응메르세데스는 전 세계 플래그십 세단의 기준으로서 매 세대교체마다 뜨거운 관심을 받아왔다. 현재 차세대 S클래스는 다가오는 9월 월드 프리미어 론칭 행사가 예정되어 있다. 숏휠베이스 모델과 롱휠베이스 모델이 출시될 예정이며 신규 플랫폼인 MRA ll 적용과 레벨 3 수준의 자율 주행기능이 이 모델에 최초로 탑재될 전망이다. 글 Joseph Park 수습기자
"싼 차는 싫다"고 허세부리면서 제네시스 타던 20대 사회초년생이 맞이한 최후“이제 직장도 있고 가지고 싶었던 자동차를 살까?” 사회 초년생이라면 누구나 한 번쯤 비슷한 고민을 해봤을 것이다. 일반적으로는 자동차를 구매할 때 아무래도 사회 초년생이다 보니 집안이 넉넉하지 않은 이상 경제성에 초점을 맞추어 준중형차나 중고차를 구매하는 경우가 대부분이다. 하지만 자동차를 매우 좋아하는 사회 초년생들은 조금 더 고급
신차 나오기 전부터 욕하던 현기차 안티들마저 신형 스팅어만큼은 극찬하게 된 이유기아자동차 스팅어 페이스리프트 공개 대한민국 대표 GT, 기아자동차 스팅어가 페이스리프트로 다시 돌아왔다. 기아차는 이달 말 출시 예정인 ‘스팅어 마이스터(Stinger Meister)의 내외장 디자인과 주요 신사양을 12일 공개했다. 스팅어는 2017 서울 모터쇼에서 공개되었다. 국산차 최초로 V6 3.3T 모델은 계기판상 최고 속도 300km/h, 실
국내에선 결함으로 발칵 뒤집히고 있다는 현대차가 해외에서만 벌이고 있는 일국내에선 연일 현대기아차의 결함 문제로 시끄러운 요즘이지만 저 멀리 인도 시장에서는 호황을 누리고 있다는 소식이 계속해서 들려온다. 인도 현지 전략형으로 개발된 현대 ‘베뉴’나 기아 ‘셀토스’는 판매량 상위권에 안착했으며, 최근 출시한 신차들도 연이어 좋은 반응을 이어가 현대자동차그룹은 단숨에 인도 자동차 시장 점
"제네시스 사면 성공, E클래스 사면 카푸어?" 어른들이 하는 말 실제도 따져봤습니다“제네시스를 타면 성공한 사람”, “E클래스나 5시리즈를 사면 카푸어” 실제로 세 브랜드의 자동차를 구매하게 되면 의외로 주변에서 자주 듣게 될 이야기들이다. 당장 비슷한 가격대로 형성되어 있는 제네시스 G80과 메르세데스 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈 세대를 비교해 보자면 셋 중 브랜드 파워는 벤츠가 가장 우세
"왜 죄다 이렇게 만들지?" 요즘 출시되는 국산차에서 무조건 볼 수 있다는 특징 한 가지최근 국산차 디자인이 열풍이다. 국내뿐만 아니라 해외에서도 집중 조명을 받는다. 이전 대비 더 도전적이고 혁신적인 형태의 자동차 디자인이 매번 우리의 눈을 즐겁게 한다. 디자인 경영을 외친지 딱 10년 만의 일이다. 10년 동안 현대 기아 차의 디자인은 몇 차례 우여곡절을 겪는 듯하였으나 확실히 성숙해진 디자인으로 매 신차를 출시하고 있다. 그런데 최근 출
"그딴 말 좀 하지 마세요" 결함 때문에 죽을 뻔한 차주를 두 번 죽이게 하는 잔인한 말현대차 그랜저와 기아차 쏘렌토는 올해 가장 많은 논란에 휩싸인 신차다. 출시 직후 많은 결함들이 속속 터져 나온 것이 이유였다. 그랜저는 엔진오일 감소, 도장 불량, 조립 불량, 단차 등의 문제가 발생하며 국민 청원까지 등장했다. 쏘렌토는 하이브리드 모델의 친환경차 인증 실패와 더불어 출시 4개월 만에 4번의 무상수리를 거치며 곤욕을 치렀다. 이상한 점은
"진짜 나오긴 하는구나" 국산차만 타는 아빠들을 위해 정리해본 출시 임박한 현대기아차 올해 상반기에는 참 많은 신차들이 출시되었다. 현대차는 그랜저와 아반떼 풀체인지, 그리고 벨로스터 N DCT을 출시했다. 최근에는 싼타페 페이스리프트의 판매가 개시됐다. 제네시스는 GV80를 새로 선보였으며 G80 풀체인지를 출시했다. 기아차는 모닝 페이스리프트와 K5, 쏘렌토 풀체인지를 출시했다. 최근에는 풀체인지 4세대 카니발의 사전 계약이 시작됐다.
현대차만 타는 현빠들마저 "메기를 누가 타냐?" 쏘나타 욕하는 대신 이 차를 선택했다 현대자동차의 디자인은 별명이 자주 따라붙었다. 현대자동차의 첫 번째 디자인 랭귀지인 플루이딕 스컬프처가 적용되던 시절엔 삼엽충 같다는 말들이 많았다. 현대자동차는 직선을 단순화 하는 기아자동차 디자인 대비 도전적인 디자인이 많았다. 이 때문에 새로 출시되는 모델들마다 창의력 넘치는 닉네임들이 자주 만들어진다. 2018년은 아반떼 AD 페이스리프트, 일명 ‘
없어서 못 판다던 GV80을 처음부터 다시 만든다는 소식에 차주들이 발칵 뒤집힌 이유 지난 6월, 엔진 떨림 문제로 출고를 중단했던 GV80 디젤 모델을 지난 13일부터 다시 생산하기 시작했으며, 19일부터 출고가 재개된다. 제네시스는 “GV80 디젤의 떨림 현상에 관해 유효성 검증을 완료했으며, 문제가 개선되었음을 최종적으로 확인했다”라고 말했다. 하지만 소비자들은 여전히 의구심을 가지고 있다. 개선을 완료했다는 말만
"지금 그걸 자랑이라고 하냐?" 기사 제목 하나 때문에 현대차가 논란에 휩싸이고 있는 이유 제네시스가 2015년 브랜드 설립 이후 역대급 판매량을 기록하고 있다. 그동안은 무난한 행보를 보여왔던 제네시스였으나 올해 출시한 GV80과 G80이 대흥행을 기록하면서 프리미엄 시장의 절대 강자 벤츠를 꺾는 저력을 보여주었다. 제네시스는 올해 상반기가 지나기가 무섭게 목표 판매량의 근사치에 벌써 다가가고 있어 앞으로의 판매량이 더 주목된다. 그러나 이렇게
"벤츠 살 바에는..." 국산차 중 가성비는 갑이라는데 엠블럼이 모두 망친다는 차 “그 차 좋은 거 누가 모르나… 매력이 없으니 안 사지..” 최근 제네시스를 타고 있는 지인과 기아 K9에 대해 이야기를 하다가 듣게 된 말이다. 대화의 주제는 “K9이 왜 이렇게 안 팔리는 걸까”였는데 둘의 대화에서 나온 결론은 “차가 좋은 건 알고 있지만 구매까지 이어질만한 매력이 없다&#
사건 터진지 1년 만에 제주 카니발 폭행남 근황 공개되자 네티즌들 분노가 폭발한 이유 온 세상을 떠들썩하게 만들었던 제주도 카니발 사건의 가해자 근황이 약 1년 만에 공개됐다. 지난 12일 뉴스 보도를 통해 “제주도 카니발 사건의 가해자는 1심 판결 이후 피해자와 합의를 마쳤고, 피해자가 처벌을 원치 않는다는 점 등을 참작하여 가해자를 집행유예 처리하고 보석 석방했다”는 소식이 전해졌다. 작년 7월에 발생한 사건이니 약
"지프 코란도 출시하라니까" 소리 무시하더니 결국 쌍용차가 후회할 일이 터져버렸다 요즘 판매되는 코란도를 보면 참 안타깝다는 생각이 든다. 개발 비용으로 무려 3,500억 원을 들였지만 판매량이 기대에 못 미치고 있으며, 이 때문에 적자폭이 더 늘어났다는 이야기도 나오고 있다. 차라리 지프 코란도를 부활했으면 이지경까지 오지 않았다는 네티즌들의 반응이 많다. 일부 네티즌들은 “지프 코란도를 만든다고 얼마나 팔리겠냐?”
"또 호구가 되실 겁니까?" 역대급 사전계약이라는 카니발을 지금 사면 후회하는 이유 4세대 신형 카니발이 오는 18일 증강현실이 적용된 온라인을 통해 공식 론칭된다. 신형 카니발은 풀체인지 모델로 내외부 디자인에서 많은 변화를 꾀했다. 이와 더불어 최첨단 안전 사양이 기본으로 적용되고 편의 사양도 늘리면서 상품성 향상에 주력했다. 이에 많은 소비자들의 관심을 받으며 사전계약 시작 당일에만 2만 3,006대가 계약되며 새 역사를 썼다. 그러
실검 1위까지 찍던 아우디 신차 신문물 옵션의 충격적인 반전 사용 후기, 1억이나 주고? 요즘 자동차 시장은 내연기관이 아닌 전기차가 각광받는 시대가 되어가고 있다. 양산차를 제작하는 자동차 브랜드들은 앞다투어 순수 전기차 개발에 박차를 가하고 있으며 “전기차는 시기 상조다”라고 주장하던 브랜드들 마저도 뒤늦게 전기차 개발에 뛰어드는 모습이다. 우리가 독일 3사로 흔히 부르는 메르세데스 벤츠와 BMW, 아우디 역시 차세대
IS마저 내구성 인정했다는 포터르기니와 봉고르기니가 해외에서 벌이고 있는 일 대한민국을 대표하는 1톤 상용차는 현대 포터와 기아 봉고트럭이다. 두 자동차는 80년대부터 한국의 화물 운송을 책임지며 역사를 함께 해왔고 지금도 자동차 판매 1위를 종종 기록하고 있는 인기 모델이다. 포터는 1톤 트럭이지만 적재 허용 중량을 훨씬 넘은 과적에도 프레임이 버티는 튼튼한 트럭으로 잘 알려져 있다. 포터의 내구성은 국내뿐만 아니라 해외에서도 인
원룸 살면서 벤츠 타던 신입사원이 1년 만에 빚더미에 앉고 좌절하게 된 이유 요즘은 20대, 30대 젊은층도 수입차를 구매하는 비율이 점점 늘어나고 있다. 10년 전만 하더라도 수입차는 나름 ‘부자들이 타는 자동차’라는 인식이 강했지만 요즘은 진입 장벽이 많이 낮아졌기에 너도나도 수입차를 바라보는 시대가 되었다. 그런데 요즘은 차를 구매할 여력이 충분하지 않음에도 무리해서 차를 구매하는 카푸어족들이 늘어나고 있
"요즘 신차 출고하면 죄다 이 모양이라는데 대체 무슨 차를 사야 합니까?"에 대한 해답 최근 자동차 동호회 공식 카페에 한 사진이 올라왔다. 자세히 보면 리어 범퍼의 색상이 다른 곳과 눈에 띄게 다른 것을 확인할 수 있다. 그럼에도 현대차 서비스 센터에서는 “문제가 없다”라고 말했다고 한다. 사진을 확인한 회원들은 “사진만 봐도 다르다”, “그랜저 최초의 투톤인 거냐”, “글로윙 실버랑 시머링 실버가 섞인 것 같다” 등의 반응을 보였다. 이처
"이미 다른 제조사들은 다 하죠" 현대차보고 다시 출시하라 하고 싶은 차 TOP5 레트로 디자인이 인기이다. 이미 해외 브랜드들은 자사의 올드카나 과거 레전드 모델들을 전기차로 부활시키고 있다. 미래지향적이어야 한다는 전기차의 관념과 첨단 기술로부터 느껴지는 경외감을 익숙하며 따뜻한 감성의 레트로 디자인으로 풀어내려는 시도이다. 재규어는 2017년 ‘E 타입 제로’를 선보였다. E 타입 제로는 1968년 제작된 E 타입 시리즈의 오리지널
"못생겼다" 소리 듣던 벤츠가 보다못해 직접 공개한 S클래스 실내 공개하자 네티즌들 반응 메르세데스는 전 세계 플래그십 세단의 기준으로서 매 세대교체마다 뜨거운 관심을 받아왔다. 현재 차세대 S클래스는 다가오는 9월 월드 프리미어 론칭 행사가 예정되어 있다. 숏휠베이스 모델과 롱휠베이스 모델이 출시될 예정이며 신규 플랫폼인 MRA ll 적용과 레벨 3 수준의 자율 주행기능이 이 모델에 최초로 탑재될 전망이다. 글 Joseph Park 수습기자
"싼 차는 싫다"고 허세부리면서 제네시스 타던 20대 사회초년생이 맞이한 최후 “이제 직장도 있고 가지고 싶었던 자동차를 살까?” 사회 초년생이라면 누구나 한 번쯤 비슷한 고민을 해봤을 것이다. 일반적으로는 자동차를 구매할 때 아무래도 사회 초년생이다 보니 집안이 넉넉하지 않은 이상 경제성에 초점을 맞추어 준중형차나 중고차를 구매하는 경우가 대부분이다. 하지만 자동차를 매우 좋아하는 사회 초년생들은 조금 더 고급
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국내에선 결함으로 발칵 뒤집히고 있다는 현대차가 해외에서만 벌이고 있는 일 국내에선 연일 현대기아차의 결함 문제로 시끄러운 요즘이지만 저 멀리 인도 시장에서는 호황을 누리고 있다는 소식이 계속해서 들려온다. 인도 현지 전략형으로 개발된 현대 ‘베뉴’나 기아 ‘셀토스’는 판매량 상위권에 안착했으며, 최근 출시한 신차들도 연이어 좋은 반응을 이어가 현대자동차그룹은 단숨에 인도 자동차 시장 점
"제네시스 사면 성공, E클래스 사면 카푸어?" 어른들이 하는 말 실제도 따져봤습니다 “제네시스를 타면 성공한 사람”, “E클래스나 5시리즈를 사면 카푸어” 실제로 세 브랜드의 자동차를 구매하게 되면 의외로 주변에서 자주 듣게 될 이야기들이다. 당장 비슷한 가격대로 형성되어 있는 제네시스 G80과 메르세데스 벤츠 E클래스, BMW 5시리즈 세대를 비교해 보자면 셋 중 브랜드 파워는 벤츠가 가장 우세
"왜 죄다 이렇게 만들지?" 요즘 출시되는 국산차에서 무조건 볼 수 있다는 특징 한 가지 최근 국산차 디자인이 열풍이다. 국내뿐만 아니라 해외에서도 집중 조명을 받는다. 이전 대비 더 도전적이고 혁신적인 형태의 자동차 디자인이 매번 우리의 눈을 즐겁게 한다. 디자인 경영을 외친지 딱 10년 만의 일이다. 10년 동안 현대 기아 차의 디자인은 몇 차례 우여곡절을 겪는 듯하였으나 확실히 성숙해진 디자인으로 매 신차를 출시하고 있다. 그런데 최근 출
"그딴 말 좀 하지 마세요" 결함 때문에 죽을 뻔한 차주를 두 번 죽이게 하는 잔인한 말 현대차 그랜저와 기아차 쏘렌토는 올해 가장 많은 논란에 휩싸인 신차다. 출시 직후 많은 결함들이 속속 터져 나온 것이 이유였다. 그랜저는 엔진오일 감소, 도장 불량, 조립 불량, 단차 등의 문제가 발생하며 국민 청원까지 등장했다. 쏘렌토는 하이브리드 모델의 친환경차 인증 실패와 더불어 출시 4개월 만에 4번의 무상수리를 거치며 곤욕을 치렀다. 이상한 점은
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