불 나고 시동 꺼지고... 고작 6개월 동안 발생한 최악의 국산차 결함 TOP5올해에는 유독 결함이슈가 많이 발생했다. 대부분 출시한 지 얼마 되지 않은 신차에서 결함이 주로 발생해 제조사들이 골머리를 썩고 있다. 특히 파워트레인과 관련된 쪽은 자칫하면 큰 사고로 이어질 수 있기 때문에 큰 문제가 된다. 결함 내용을 살펴보면 단순한 조립 불량부터 시동 꺼짐, 화재와 같은 큰 결함까지 다양하게 발생했다. 그렇다 보니 소비자들은 결함이
"이 차만 기다렸죠" 스팅어 잘 나가자 배 아팠던 현대차가 신형 G70 위해 내린 결단제네시스 브랜드의 컴팩트 스포츠 세단 역할을 담당하던 G70이 페이스리프트를 진행한다. 새로운 제네시스 패밀리룩 디자인이 적용되며, 기존보다 더욱 강력한 성능으로 무장할 신형 G70은 당돌한 막내 포지션을 그대로 이어갈 전망이다. 국내 시장에서 G70의 라이벌은 스팅어다. 같은 파워트레인을 적용한 두 차량이지만 서로 다른 장르를 담당하고 있으며, 서로 장단
진정한 '강남 쏘나타' 나타났다, 올해까지 모두 출시된다는 제네시스 신차 라인업 보니흔히 5시리즈, E클래스, A6를 강남에서 쏘나타만큼 자주 보인다고 해서 강남 쏘나타라고 부른다. 하지만 진정한 강남 쏘나타는 따로 있다. 바로 제네시스 G80과 GV80이다. 수입차와 맞먹는 상품성으로 부자들 사이에서 인기가 많고, 국산 프리미엄 브랜드다 보니 두 모델이 강남 쏘나타라는 명칭에 가장 잘 어울리지 않나 싶다. 올해 제네시스는 활발한 행보를
"요즘 진짜 왜 그러냐..." 결국 마지막으로 믿었던 아반떼까지 결함으로 난리 났다요즘 현대기아차가 출시하는 신차들에서 예기치 못한 결함들이 연이어 터지고 있다. 가장 많이 팔리는 그랜저는 엔진오일이 감소하는 문제로 골머리를 앓고 있으며 프리미엄 브랜드를 자처한 제네시스에서 출시한 GV80마저도 크고 작은 결함들로 인해 최근엔 출고가 중단되는 사태까지 벌어지고야 말았다. 이전작의 설움을 떨쳐낸 신형 아반떼 역시 이러한 결함 논란에서 피해
"불매운동은 무슨..."눈치 보여 안 샀는데 폭풍할인 하자마자 없어서 못 팔게 됐다는 차작년 이맘때쯤부터 시작된 일본 불매운동은 자동차 소비패턴을 변화시켰다. 불매운동이 발생하기 전까지는 독일 3사 다음으로 일본차가 높은 인기를 자랑했지만 불매운동이 시작된 이후 일본차의 판매량이 수백 대 수준으로 하락했다. 불매운동으로 큰 타격을 받은 일본 브랜드들은 파격적인 할인을 내세워 버텨왔지만, 결국 닛산과 인피니티가 지난 5월 말 철수를 선언했다.
"사실 K7도..." 그랜저 엔진오일 감소 결함은 이미 1년 전부터 예견된 일이다현대 더 뉴 그랜저의 ‘2.5 스마트스트림 엔진’에서 엔진오일이 빠르게 감소하는 결함이 발생했다. 이제 막 출고를 한 새 차를 3,000km 정도밖에 주행하지 않았는데 엔진오일이 모두 없어져 게이지의 L 밑으로 내려가 문제가 된 차량들이 속출하고 있는 것이다. 현대차는 현재 엔진오일 감소 현상을 인지하고 있지만 아직 원인을 찾아내지 못
불 나고 시동 꺼지는 현대차 때문에 국내 네티즌들 사이에서 재평가 받기 시작한 차요즘 현대차그룹의 엔진 결함 사례가 자주 보고되고 있다. 엔진이 떨리고 시동이 꺼지는가 하면 화재가 발생하기도 했다. 결함이 자주 발생하다 보니 소비자들의 신뢰도는 점차 낮아지고 있으며, 오너들의 불안감은 커져가고 있다. 현대차의 잦은 결함으로 인해 요즘 쉐보레가 다시 주목받고 있다. 비록 국내 판매량이나 마케팅은 볼품없지만 전 세계적으로는 상당한 판매량을
출시 임박한 GV70 포착, 싼타페와 실물로 크기 비교해보니 더 넓다9월 양산을 앞두고 테스트카 P-CAR 단계에 접어든 제네시스 GV70은 현재 국내 도로에서 활발하게 로드테스트를 진행하고 있다. 제네시스 브랜드의 두번째 SUV로 출시되는 GV70은 GV80과 G80의 흥행에 이어 좋은 분위기를 이어가야 하는 후발주자이기 때문에 그 역할과 책임이 막중하다. 최근엔 국내 주차장에서 테스트카가 포착되었는데 마침 싼타페 DM의
영상 조회수만 130만 넘은 '레이 급발진'사고가 소름돋는 진짜 이유최근 경부고속도로 상행선 기흥 IC 부근에서 급발진으로 의심되는 레이가 질주하는 모습이 화제가 되었고 이는 많은 네티즌들에게 관심을 받았다. 일가족이 타고 있었던 레이는 어떠한 전조증상 없이 갑자기 차가 급가속 되고 브레이크가 먹통이 되어버린 상태로 질주하였으며 운전자가 약 3분간 브레이크를 밟아보고 다양한 방법을 시도해 보았지만 차는 말을 듣지 않았다.
"고칠 생각 없습니다" 그랜저 결함 발견됐다 하자 적반하장으로 나오는 현대차 대응 수준3달 연속 국산차 판매량 1위를 기록하고 있는 현대 그랜저에서 각종 결함들이 발생해 현대차는 골머리를 앓고 있다. 단순한 조립 불량부터 주행에 영향을 줄 수 있는 엔진오일 감소 문제까지, 여러 가지 결함들을 겪고 있는 소비자들은 제조사를 향한 불만의 목소리를 내고 있는 중이다. 하지만 결함 시정을 요구하는 소비자들에게 제조사는 “아직 원인을 찾을
"예상도로 끝날 줄 알았는데 진짜 나옵니다" 실제로 국내 포착된 역대급 제네시스 신차예상도로만 끝날 줄 알았던 루머 속의 신차가 등장했다. 최근 국내의 한 도로에서 제네시스 G70 테스트카가 포착되었는데 일반 G70과는 조금 다른 루프라인을 가지고 있어 이 차의 정체에 대한 궁금증이 커졌다. 확인 결과 사진 속의 주인공은 G70의 왜건 버전인 슈팅 브레이크로 판명되었다. G70의 왜건 버전이 나올 수도 있다는 소식은 예전부터 꾸준히 들려왔
현대차 불 나는 동안 시동 꺼짐 때문에 논란이라는 국산차 "벤츠 엔진이라 믿었는데..."요즘 국산차는 결함과 관련된 이슈가 많이 발생하고 있다. 주문한 사양과 다른 부품이 조립되는 조립 불량, 변속기가 제대로 작동하지 않는 현상, 이유없이 차가 먹통, 주행 도중 화재 발생 등 다양한 결함들이 보고되고 있다. 최근에는 르노삼성자동차 XM3에 대한 결함이 보고되고 있다. 현재 관련 신고만 국토교통부에 수십건이 접수되었으며, 승승장구중인 르노삼성은
수입차로 바꾸려는 아빠들의 영원한 갈등, E클래스 vs 5시리즈 고민 논란 종결합니다E클래스와 5시리즈, 국내에서 가장 많이 팔리는 수입차들이다. 인기가 많다 보니 두 모델 중 무엇을 사야 할지 물어보는 질문이 커뮤니티 등에서 상당히 많이 올라온다. 사람에 따라 E클래스를 추천하는 사람도 있고 5시리즈를 추천하는 사람도 있다. 지난 3월 E클래스 페이스리프트가 공개된 데 이어 최근에는 5시리즈 페이스리프트가 공개되었다. 이에 따라 두 모델
1억 넘는다는 수입 SUV 때문에 오히려 역풍 맞고 있다는 국산차 "진짜 그거밖에 못해?"최근 랜드로버가 정통 SUV 디펜더 신형 모델의 출시를 앞두고 사전계약을 받고 있다. 취등록세를 합쳐 기본 9,278만 원부터 시작하며, 상위 모델은 1억 324만 원이다. 가격에 대해 여러 가지 말이 있었지만 차 자체에 대한 평가는 괜찮은 편이다. 디펜더 사전계약 소식에 네티즌들은 쌍용차를 강하게 비판하고 있다. SUV 전문 브랜드라는 공통점이 있지만 서
도저히 못 탈 정도로 심각하다는 GV80 때문에 현대차가 고심 끝에 내린 결단현대차는 지난달 제네시스 GV80 디젤 모델을 계약한 대기 고객들에게 출고가 일시 중단된다는 전문을 발송했다. 내용을 살펴보면 “일부 차량에서 간헐적 진동 현상이 발견되었으며 이를 해결하기 위해 일시 출고를 중단했고 차후 일정이 확정되는 대로 추가 안내해 드리겠다”라는 것이었다. GV80은 출시와 동시에 여러 가지 크고 작은 결함들이
"불매운동이 결국 해냈네" 닛산에 이어 또 국내 철수 위기 맞이했다는 일본차 브랜드오랜 기간 한국 시장에서 판매를 이어온 한국닛산이 최근 철수를 결정하면서 국내에 남아있는 일본차 브랜드들의 위기설이 들려오기 시작했다. 한국에 진출해 있는 일본차 브랜드는 토요타와 렉서스, 혼다, 인피니티, 닛산이 있는데 인피니티와 닛산은 철수를 결정했고 이제 남은 브랜드는 토요타 그룹과 혼다다. 한국닛산의 철수 소식으로 어수선한 가운데, 지난 11일 혼다
"요즘 애들 무섭네요" 민식이법 시행되자 도로에서 어린이들이 차만 보면 하는 행동요즘 운전자들 사이에서 ‘민식이법’이 화두가 되고 있다. 어린이보호구역에서의 어린이 보호를 위한 목적으로 만들어졌지만 일부 허점이 발견되면서 피할 수 없는 사고임에도 불구하고 처벌을 받게 될 것이라는 우려가 나왔다. 결국 우려가 현실이 되었다. 법이 시행된 후 어린이와의 사고로 억울함을 호소하는 운전자의 글이 올라오지 시작했고 결국 민
아무리 저렴해도 한국 아빠들이 스타렉스 대신 카니발을 선택할 수밖에 없는 이유미니밴은 크기가 크고 실내공간이 상당히 넓어 실용적이며, 많은 사람들을 태울 수 있다보니 요즘 아빠들이 패밀리카로 많이 찾는다. 현재 국내에서는 카니발과 스타렉스가 시장을 양분하고 있으며, 연간 자동차 판매량에서도 꽤 상위권을 차지하고 있다. 미니밴을 구입하려는 소비자들을 대상으로 둘 중 선호하는 모델을 고르라고 하면 대부분 카니발을 선택한다. 같은 미니밴
'아반떼 가격'으로 등장했다는 벤틀리를 평범한 월급쟁이가 덜컥 사면 벌어지는 일대 배기량 6,000cc 12기통 엔진, 5미터가 넘는 거구. 신차가는 3억 이상. 많은 자동차 매니아들에게 드림카로 불리는 벤틀리의 대형 세단 1세대 플라잉스퍼의 스펙이다. 마이바흐, 롤스로이스와 함께 세계 3대 명차로도 손꼽히는 벤틀리는 기본 가격이 2억 원을 넘으며 최근 단종을 맞이한 플래그십 모델 뮬산은 5억 원이 넘는 가격을 가지고 있어 일반인은
쏘나타 안 팔리자 현대차가 고심 끝에 내린 결단, 결국 "파격적인 할인" 단행한다지난해 3월 국내 시장에 출시한 8세대 쏘나타는 완전히 새로워진 디자인을 적용하고 뛰어난 상품성으로 무장하여 많은 소비자들에게 주목받았다. 하지만 쏘나타는 호불호가 심하게 갈리는 디자인 때문에 신차효과를 짧게 누린 뒤 곧바로 인기가 식어 현재는 라이벌 K5에게도 판매량에서 밀리며 고전을 면치 못하고 있는 상황이다. 지난달엔 북미시장에도 신형 쏘나타가 출시되
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