"어쨌든 1위네..." 캐나다서 월 1대씩 팔렸다는 국산차입니다캐나다의 한 자동차 전문 매체는 올해 1월부터 6월까지 캐나다에서 가장 안 팔린 자동차 10종을 발표했다. 목록을 살펴보면 ‘마세라티 기블리’와 ‘볼보 S90’, ‘재규어 XF’, 그리고 ‘피아트 500X’ 등 우리가 익히 알고 있는 자동차들이 포함되어 있었다. 그중 단연
"기아는 베타테스터?" K7 엔진 그랜저에는 품질 개선하여 장착기아자동차는 꽤 오래전부터 현대자동차의 ‘베타테스터’라는 이야기를 들어왔다. 이는 현대차가 출시되기 전 기아차에 먼저 신기술을 적용해보고 완성형 제품을 현대차에 적용한다는 에피소드에서 생겨난 일종의 루머다. 일각에선 “기아가 서자이기 때문에 항상 현대보다 매를 먼저 맞는 것이다”, “항상 기아차는 현대보
"핵심 신차입니다" 내년 국내 출시 예정이라는 쉐보레 신형 SUV(사진=오토포스트 독자 ‘harm****’님 제보) ‘콜로라도’와 ‘트래버스’ 이후 계속해서 신차 국내 출시 계획이 있는 쉐보레다. 내년 초에 출시 예정인 ‘트레일 블레이저’는 쌍용 코란도, 현대 투싼, 기아 스포티지와 직접적인 경쟁을 하게 될 것이며, 많은 소비자들이 출시를 기다리고 있다. 최근 쉐보레는 공격적인 가격정책과 함께 신차
다시 BMW 시대 오겠네... 계기판서 우연히 발견된 역대급 신차BMW 오너들 사이에선 ‘코딩’이 유행이다. 컴퓨터를 조금 만질 줄 아는 사람들은 BMW를 구매하면 꼭 하게 된다는 그 작업이다. 코딩 튜닝을 통해 숨겨져 있는 기능들을 활성화할 수 있고 상위 등급에서 누릴 수 있는 여러 가지 기능들을 살릴 수 있기 때문에 많은 사람들이 작업을 한다. 해외의 한 ‘X7’ 차주는 비
이번 달부터 도입됐다는 8자리 번호판, 실제로 보면 이렇습니다올해 9월부터 새로운 번호판이 도입되었다. 기존 7자리에서 8자리로 변경되었다. 앞자리 숫자가 기존에는 두 자리였는데, 새롭게 바뀌면서 세 자리로 바뀌었다. 지난 1일부터 시행된 덕에 곳곳에서 새로운 번호판을 장착한 자동차들이 포착되고 있다. 새로운 번호판이 도입되면서 그간 지적되어왔던 문제와 더불어 생각지도 못한 이슈가 생기기도 했다. 오늘 오토포스트 국
"10년 사골" 모하비가 여전히 불티나게 팔리는 현실적인 이유지난 5일 출시한 기아 ‘모하비 더 마스터’의 판매량이 심상치 않다. 11년 만에 등장한 ‘페이스리프트’모델임에도 사전계약만 7,000대 이상을 기록하며 신차효과를 제대로 누리고 있는 것이다. 모하비는 2008년 출시 후 풀체인지를 한 번도 거치지 않은 모델이기 때문에 ‘사골’이라는 별명을 가
"국내 출시 안 합니다" 기아차가 텔루라이드 도입을 포기한 이유한국 대형 SUV 시장 범위가 점점 넓어지고 있다. ‘현대 팰리세이드’, ‘기아 모하비’, ‘쌍용 렉스턴’이 유일했던 국산 대형 SUV와 더불어 ‘포드 익스플로러’, ‘쉐보레 트래버스’가 더해지면서 소비자들의 선택 범위가 넓어졌다. 올해 연말에는 &#
"올해도 장담 못 합니다" 최소 몇 개월씩 기다려야 한다는 신차사고 싶은 차가 있는데 출고까지 10개월이 걸린다면 당신은 어떤 선택을 할 것인가? 일반적으로 신차를 계약하면 국산차 기준으로 빠르게는 1주일, 평균적으론 한 달 안에 출고를 받을 수 있다. 하지만 인기가 많거나 물량이 부족한 차량들은 출고가 짧게는 2~3개월에서 길게는 1년까지 지연되는 경우가 있다. 출고가 길게 지연된다면 소비자는 다른 선택지를 고민하게
"진짜로 팔긴 하는구나" 국내 판매 중인 아우디 신차 모아보니(사진=오토포스트 독자 ‘안원준’님) 폭스바겐 그룹 디젤 사태 이후 타격이 컸던 아우디의 한국 시장 재도약이 시작되었다. 지난 7월부터 다시 국내 판매를 시작했다. 첫 주자는 ‘Q7 45 TFSI’였고, 8월 말에는 ‘A5’를 출시하는 등 꾸준히 신차를 선보이고 있다. 최근 도로에서 목격된 아
800만 원 비싸다던데... X5에는 있고 신형 GLE는 없는 3가지메르세데스 벤츠 신형 ‘GLE’가 한국에 상륙하였다. 2019 서울모터쇼를 통해 한국에 최초로 공개된 신형 GLE는 ‘MHA’ 플랫폼을 기반으로 새롭게 개발되었다. 이전 모델보다 휠베이스가 80mm 늘어난 덕에 실내 공간도 넓어졌다. 이와 더불어 새롭게 개발한 ‘E 액티브 보디 컨트롤 시스템’
요즘 가장 핫하다는 기아 셀토스, 인기 비결은 바로 3가지입니다예상 수요 뛰어넘은 셀토스 기존 5천 대에서 증산 확정 지난 7월 국내시장에 출시된 기아자동차 ‘셀토스’가 제대로 인기몰이를 하고 있다. 출시 첫 달인 7월부터 3,335대를 판매하였으며 8월엔 6,109대를 판매하여 당초 기아차가 예상했던 월 판매량 3,000대를 훌쩍 넘겼다. 무난하게 동급 판매량 1위를 기록했을 뿐만 아니라 같은
"페이스리프트 잘 된 케이스" 요즘 K7가 보여주고 있다는 저력지난 6월 출시된 기아 K7의 페이스리프트 모델 ‘K7 프리미어’ 판매량이 심상치 않다. 페이스리프트를 앞둔 그랜저는 매월 10,000대 수준의 판매량을 유지하다 K7 프리미어의 등장 이후 판매량이 점점 하락하더니 심지어는 K7이 그랜저 월 판매량을 뛰어넘어 준대형 판매량 1위를 기록하는 일까지 벌어졌다. 일각에선 K7 프리미어를 보고
시장 판도 흔들까? 4천만 원대 트래버스 때문에 기대되는 신차
중고차도 없어서 못 판다는 팰리세이드, 왜 그런지 살펴봤습니다출시 전부터 각종 스파이샷과 정보들이 쏟아져 나온 탓에 유독 이슈가 오랫동안 지속됐다. 그리고 이제는 대기 수요 때문에 계속해서 이슈가 이어지고 있다. 불과 얼마 전까지만 해도 “팰리세이드를 인도받으려면 1년이나 기다려야 한다”라는 말을 어렵지 않게 찾아볼 수 있었다. 최근 보도에 따르면 여전히 대기 수요가 많은 상태이며, 동시에 중고
하반기부터 폭스바겐이 국내 출시 예정이라는 신차 8종입니다2015년 하반기 세상을 들썩였던 디젤 게이트 사건 이후 긴 부진을 겪던 폭스바겐이 국내시장 부활을 꿈꾸고 있다. 디젤 게이트 사건이 터지기 전 폭스바겐은 국내시장에서 꾸준한 판매량을 보여주고 있었던 저력 있는 브랜드였다. 그렇기 때문에 뛰어난 상품성을 갖춘 신차들을 대거 출시한다면 충분히 다시 판매량을 끌어올릴 수 있을 것이라고 업계 전문가들은 이야기하기
"이렇게만 나와주세요" 콜로라도로 예상해본 트래버스 국내 가격한국지엠이 26일 쉐보레 ‘콜로라도’를 한국 시장에 정식으로 출시했다. 미드사이즈 픽업트럭인 콜로라도는 그동안의 쉐보레 차량들에서 항상 지적받아왔던 가격 문제에서 탈피해 소비자들의 첫 반응이 좋은 편이다. 이례적으로 ‘괜찮은 가격대로 출시되었다’라는 평을 받고 있는 콜로라도에 이어 다음 달 쉐보레는 미드 사이즈 S
경기 안 좋다더니... 4천만 원 넘는 그랜저가 보여준 저력입니다경기가 좋지 않다는 소식이 여기저기서 들려오고 있는 요즘, 국내 자동차 판매량을 분석해 보면 재미있는 사실을 알 수 있게 된다. 현대차에서 가장 비싼 세단인 ‘그랜저’ 판매량이 심상치 않은 것이다. 2019년 1월부터 7월까지 승용 부분 국산차 판매량을 살펴보면 그랜저가 영광의 1위를 차지했다. 쏘나타가 국민차로 불리던 옛 시절과는 다
신차만 3종, 앞으로 출시 예정이라는 제네시스 모델 라인업 총정리(출처=보배드림) 인생은 타이밍이라고 했던가. 제아무리 잘나고 뛰어난 사람일지라도 시대를 잘못 타고나게 되면 비운의 천재로 기억될 수도 있다. 죽은 뒤에 빛을 보는 예술가들처럼 말이다. ‘타이밍’이라는 것은 때로는 운명을 가르는 중요한 역할을 하기 때문이다. 비단 사람뿐만 아니라 자동차에게도 타이밍은 중요하다. 시장이 흘러가는 흐름을
아직 끝난 게 아니었네... 현대차가 연말부터 출시할 신차 총정리2019년 상반기 현대자동차는 많은 신차들을 쏟아내었다. 제네시스 브랜드의 맏형인 G90 페이스리프트를 시작으로 현재도 출고 물량이 많이 밀려있는 대형 SUV 팰리세이드, 신형 8세대 쏘나타, 새로운 소형 SUV 베뉴까지 다양한 신차를 선보였다. 꽤나 굵직한 신차들이 많이 나왔다고 할 수 있겠다. 현대차는 하반기부터 시작해서 내년에 더 많은 신차들을 출시할
"없어서 못팔죠" 세월 지나도 중고차 가격만큼은 보장된다는 수입차일반적으로 다른 사람의 손을 거친 중고차는 시간이 흐름에 따라 자연스레 가치가 떨어진다. 자동차는 시간이 지날수록 부품들이 노후화되며 차량 컨디션은 점점 신차 시절과는 다른 상태로 변하기 때문이다. 하지만 모든 차량이 그런 것은 아니다. 시간이 흘러도 신차 때의 가치를 그대로 유지하는 차량이 있는가 하면 오히려 신차보다도 가치가 더 올라가는 차량들도 존재한
"어쨌든 1위네..." 캐나다서 월 1대씩 팔렸다는 국산차입니다 캐나다의 한 자동차 전문 매체는 올해 1월부터 6월까지 캐나다에서 가장 안 팔린 자동차 10종을 발표했다. 목록을 살펴보면 ‘마세라티 기블리’와 ‘볼보 S90’, ‘재규어 XF’, 그리고 ‘피아트 500X’ 등 우리가 익히 알고 있는 자동차들이 포함되어 있었다. 그중 단연
"기아는 베타테스터?" K7 엔진 그랜저에는 품질 개선하여 장착 기아자동차는 꽤 오래전부터 현대자동차의 ‘베타테스터’라는 이야기를 들어왔다. 이는 현대차가 출시되기 전 기아차에 먼저 신기술을 적용해보고 완성형 제품을 현대차에 적용한다는 에피소드에서 생겨난 일종의 루머다. 일각에선 “기아가 서자이기 때문에 항상 현대보다 매를 먼저 맞는 것이다”, “항상 기아차는 현대보
"핵심 신차입니다" 내년 국내 출시 예정이라는 쉐보레 신형 SUV (사진=오토포스트 독자 ‘harm****’님 제보) ‘콜로라도’와 ‘트래버스’ 이후 계속해서 신차 국내 출시 계획이 있는 쉐보레다. 내년 초에 출시 예정인 ‘트레일 블레이저’는 쌍용 코란도, 현대 투싼, 기아 스포티지와 직접적인 경쟁을 하게 될 것이며, 많은 소비자들이 출시를 기다리고 있다. 최근 쉐보레는 공격적인 가격정책과 함께 신차
다시 BMW 시대 오겠네... 계기판서 우연히 발견된 역대급 신차 BMW 오너들 사이에선 ‘코딩’이 유행이다. 컴퓨터를 조금 만질 줄 아는 사람들은 BMW를 구매하면 꼭 하게 된다는 그 작업이다. 코딩 튜닝을 통해 숨겨져 있는 기능들을 활성화할 수 있고 상위 등급에서 누릴 수 있는 여러 가지 기능들을 살릴 수 있기 때문에 많은 사람들이 작업을 한다. 해외의 한 ‘X7’ 차주는 비
이번 달부터 도입됐다는 8자리 번호판, 실제로 보면 이렇습니다 올해 9월부터 새로운 번호판이 도입되었다. 기존 7자리에서 8자리로 변경되었다. 앞자리 숫자가 기존에는 두 자리였는데, 새롭게 바뀌면서 세 자리로 바뀌었다. 지난 1일부터 시행된 덕에 곳곳에서 새로운 번호판을 장착한 자동차들이 포착되고 있다. 새로운 번호판이 도입되면서 그간 지적되어왔던 문제와 더불어 생각지도 못한 이슈가 생기기도 했다. 오늘 오토포스트 국
"10년 사골" 모하비가 여전히 불티나게 팔리는 현실적인 이유 지난 5일 출시한 기아 ‘모하비 더 마스터’의 판매량이 심상치 않다. 11년 만에 등장한 ‘페이스리프트’모델임에도 사전계약만 7,000대 이상을 기록하며 신차효과를 제대로 누리고 있는 것이다. 모하비는 2008년 출시 후 풀체인지를 한 번도 거치지 않은 모델이기 때문에 ‘사골’이라는 별명을 가
"국내 출시 안 합니다" 기아차가 텔루라이드 도입을 포기한 이유 한국 대형 SUV 시장 범위가 점점 넓어지고 있다. ‘현대 팰리세이드’, ‘기아 모하비’, ‘쌍용 렉스턴’이 유일했던 국산 대형 SUV와 더불어 ‘포드 익스플로러’, ‘쉐보레 트래버스’가 더해지면서 소비자들의 선택 범위가 넓어졌다. 올해 연말에는 &#
"올해도 장담 못 합니다" 최소 몇 개월씩 기다려야 한다는 신차 사고 싶은 차가 있는데 출고까지 10개월이 걸린다면 당신은 어떤 선택을 할 것인가? 일반적으로 신차를 계약하면 국산차 기준으로 빠르게는 1주일, 평균적으론 한 달 안에 출고를 받을 수 있다. 하지만 인기가 많거나 물량이 부족한 차량들은 출고가 짧게는 2~3개월에서 길게는 1년까지 지연되는 경우가 있다. 출고가 길게 지연된다면 소비자는 다른 선택지를 고민하게
"진짜로 팔긴 하는구나" 국내 판매 중인 아우디 신차 모아보니 (사진=오토포스트 독자 ‘안원준’님) 폭스바겐 그룹 디젤 사태 이후 타격이 컸던 아우디의 한국 시장 재도약이 시작되었다. 지난 7월부터 다시 국내 판매를 시작했다. 첫 주자는 ‘Q7 45 TFSI’였고, 8월 말에는 ‘A5’를 출시하는 등 꾸준히 신차를 선보이고 있다. 최근 도로에서 목격된 아
800만 원 비싸다던데... X5에는 있고 신형 GLE는 없는 3가지 메르세데스 벤츠 신형 ‘GLE’가 한국에 상륙하였다. 2019 서울모터쇼를 통해 한국에 최초로 공개된 신형 GLE는 ‘MHA’ 플랫폼을 기반으로 새롭게 개발되었다. 이전 모델보다 휠베이스가 80mm 늘어난 덕에 실내 공간도 넓어졌다. 이와 더불어 새롭게 개발한 ‘E 액티브 보디 컨트롤 시스템’
요즘 가장 핫하다는 기아 셀토스, 인기 비결은 바로 3가지입니다 예상 수요 뛰어넘은 셀토스 기존 5천 대에서 증산 확정 지난 7월 국내시장에 출시된 기아자동차 ‘셀토스’가 제대로 인기몰이를 하고 있다. 출시 첫 달인 7월부터 3,335대를 판매하였으며 8월엔 6,109대를 판매하여 당초 기아차가 예상했던 월 판매량 3,000대를 훌쩍 넘겼다. 무난하게 동급 판매량 1위를 기록했을 뿐만 아니라 같은
"페이스리프트 잘 된 케이스" 요즘 K7가 보여주고 있다는 저력 지난 6월 출시된 기아 K7의 페이스리프트 모델 ‘K7 프리미어’ 판매량이 심상치 않다. 페이스리프트를 앞둔 그랜저는 매월 10,000대 수준의 판매량을 유지하다 K7 프리미어의 등장 이후 판매량이 점점 하락하더니 심지어는 K7이 그랜저 월 판매량을 뛰어넘어 준대형 판매량 1위를 기록하는 일까지 벌어졌다. 일각에선 K7 프리미어를 보고
시장 판도 흔들까? 4천만 원대 트래버스 때문에 기대되는 신차
중고차도 없어서 못 판다는 팰리세이드, 왜 그런지 살펴봤습니다 출시 전부터 각종 스파이샷과 정보들이 쏟아져 나온 탓에 유독 이슈가 오랫동안 지속됐다. 그리고 이제는 대기 수요 때문에 계속해서 이슈가 이어지고 있다. 불과 얼마 전까지만 해도 “팰리세이드를 인도받으려면 1년이나 기다려야 한다”라는 말을 어렵지 않게 찾아볼 수 있었다. 최근 보도에 따르면 여전히 대기 수요가 많은 상태이며, 동시에 중고
하반기부터 폭스바겐이 국내 출시 예정이라는 신차 8종입니다 2015년 하반기 세상을 들썩였던 디젤 게이트 사건 이후 긴 부진을 겪던 폭스바겐이 국내시장 부활을 꿈꾸고 있다. 디젤 게이트 사건이 터지기 전 폭스바겐은 국내시장에서 꾸준한 판매량을 보여주고 있었던 저력 있는 브랜드였다. 그렇기 때문에 뛰어난 상품성을 갖춘 신차들을 대거 출시한다면 충분히 다시 판매량을 끌어올릴 수 있을 것이라고 업계 전문가들은 이야기하기
"이렇게만 나와주세요" 콜로라도로 예상해본 트래버스 국내 가격 한국지엠이 26일 쉐보레 ‘콜로라도’를 한국 시장에 정식으로 출시했다. 미드사이즈 픽업트럭인 콜로라도는 그동안의 쉐보레 차량들에서 항상 지적받아왔던 가격 문제에서 탈피해 소비자들의 첫 반응이 좋은 편이다. 이례적으로 ‘괜찮은 가격대로 출시되었다’라는 평을 받고 있는 콜로라도에 이어 다음 달 쉐보레는 미드 사이즈 S
경기 안 좋다더니... 4천만 원 넘는 그랜저가 보여준 저력입니다 경기가 좋지 않다는 소식이 여기저기서 들려오고 있는 요즘, 국내 자동차 판매량을 분석해 보면 재미있는 사실을 알 수 있게 된다. 현대차에서 가장 비싼 세단인 ‘그랜저’ 판매량이 심상치 않은 것이다. 2019년 1월부터 7월까지 승용 부분 국산차 판매량을 살펴보면 그랜저가 영광의 1위를 차지했다. 쏘나타가 국민차로 불리던 옛 시절과는 다
신차만 3종, 앞으로 출시 예정이라는 제네시스 모델 라인업 총정리 (출처=보배드림) 인생은 타이밍이라고 했던가. 제아무리 잘나고 뛰어난 사람일지라도 시대를 잘못 타고나게 되면 비운의 천재로 기억될 수도 있다. 죽은 뒤에 빛을 보는 예술가들처럼 말이다. ‘타이밍’이라는 것은 때로는 운명을 가르는 중요한 역할을 하기 때문이다. 비단 사람뿐만 아니라 자동차에게도 타이밍은 중요하다. 시장이 흘러가는 흐름을
아직 끝난 게 아니었네... 현대차가 연말부터 출시할 신차 총정리 2019년 상반기 현대자동차는 많은 신차들을 쏟아내었다. 제네시스 브랜드의 맏형인 G90 페이스리프트를 시작으로 현재도 출고 물량이 많이 밀려있는 대형 SUV 팰리세이드, 신형 8세대 쏘나타, 새로운 소형 SUV 베뉴까지 다양한 신차를 선보였다. 꽤나 굵직한 신차들이 많이 나왔다고 할 수 있겠다. 현대차는 하반기부터 시작해서 내년에 더 많은 신차들을 출시할
"없어서 못팔죠" 세월 지나도 중고차 가격만큼은 보장된다는 수입차 일반적으로 다른 사람의 손을 거친 중고차는 시간이 흐름에 따라 자연스레 가치가 떨어진다. 자동차는 시간이 지날수록 부품들이 노후화되며 차량 컨디션은 점점 신차 시절과는 다른 상태로 변하기 때문이다. 하지만 모든 차량이 그런 것은 아니다. 시간이 흘러도 신차 때의 가치를 그대로 유지하는 차량이 있는가 하면 오히려 신차보다도 가치가 더 올라가는 차량들도 존재한
댓글 많은 뉴스