"QM6 바로 취소합니다" 쌍용차가 깜짝 공개한 신차에 의외의 반응 쏟아진 이유쌍용차는 9일 토레스 하이브리드 LPG 모델을 선보이고 10일부터 판매에 돌입한다고 밝혔다. 토레스 하이브리드 LPG 모델은 LPG만을 사용하는 경쟁 모델과 달리 가솔린과 LPG 연료를 모두 사용할 수 있는 '바이퓨얼(Bi Fuel)' 방식이 적용되었다. 경쟁 모델 대비 또 어떤 특성이 있을까?
"전기차 못 타겠어요..." 또다시 불에 탄 테슬라 차량, 배터리 열 폭주 공포 확산지난 7일, 서울 성동구 성수동 테슬라 서비스센터에 주차된 테슬라 모델X 차량에서 화재가 발생해 이목이 집중되고 있다. 보도에 따르면 사고 차량은 당일 오후 1시 30분경 ‘주행 불가’ 오류 메시지와 함께 시동이 꺼졌고, 견인을 통해 오후 4시쯤 서비스센터에 도착한 것으로 전해진다.
"전국 택시기사들 비상" 도통 이해하기 힘들던 '이 운전' 올해부터 범칙금 부과됩니다차선 물고 주행하는 운전자 올해부터 범칙금 3만 원 부과 1월부터 바뀐 교통 관련 법규는 우리나라 도로교통법 제14조 2항에서는 ‘차마의 운전자는 차로가 설치되어 있는 도로에서는 별도의 특별한 규정이 있는 경우를 제외하고는 그 차로를 따라 통행하여야 한다’라고 규정하고 있다. 정해진 차로를 준수하지 않는 운전 습관은 후속 차량에 혼동을 줄 수 있기 때문에
전국 테슬라 차주들 경악하게 만든 '화재 사건', 동호회 분위기는...차주들 역시 제조사를 더 믿고 박수를 쳐줄 것이다. 이는 비단 테슬라뿐만 아니라 다른 여러 제조사들 역시 마찬가지다. 특정 제조사 차주들끼리 서로를 폄하하며 논쟁을 벌이는 경우가 있는데, 화살의 촉은 상대 차주가 아닌 제조사를 향해야 하지 않을까. 일을 당한 차주분께 심심한 위로의 말씀을 전하며 글을 마친다.
주행거리 1,000km 토레스 등장에 현대차 '발칵', 가격은 3,130만 원부터온라인 반응은 크게 엇갈렸는데 "저거 꽤 좋다. 좋은 선택이다", "쌍용이 그래도 많이 노력하네", "선택지 늘려준건 매우 좋은 방향", "쌍용이 이건 틈새시장 공략 잘 한거 같다"라며 긍정적인 반응을 보인 네티즌들도 있었다. 물론 모두가 긍정적이었던 것은 아니다.
"아이오닉 5의 2배?" 주행거리 1,000km 자랑하는 전기차, 그런데 알보고니 '중국산'중국 정부는 자국 전기차 산업이 경쟁력을 갖췄다고 판단, 올해부터 전기차 구매보조금을 지원하지 않기로 했다. 이에 따라 이미 포화 상태였던 중국 전기차 업체들의 글로벌 시장 진출은 가속화할 전망이다. 중국 제조품 특성상 저품질 이미지를 어떻게 벗어내느냐가 관건일 것으로 보이는데, 최근 공개되는 신형 모델들은 세계 최고의 성능을 표방하고 있다.
"이래도 안 산다고?" 이자 1,000만 원 아껴준다는 수입차 제조사프로모션으로 같이 적용해 주는 혜택까지 추가했다. 잘 안 팔리는 재고 모델이 아닌 인기 모델에 이 정도 혜택을 선사하는 것은 충분히 파격적인 구성으로 볼 수 있다. 자세한 견적이 궁금하다면 가까운 BMW 전시장으로 문의하기 바란다.
"역시 차는 벤츠네..." 포르쉐까지 위협하는 역대급 신차 국내 출시 예정매력적인 모습으로 돌아온 완전한 신차를 소유하는 것은 언제나 즐거운 일이기 때문에 구매 고려 대상에 올려놓을 자격은 충분해 보인다. 7세대 SL은 이름값을 제대로 할 수 있을까?
"아이오닉 5 무조건 잡는다" 역대급 콘셉트카 공개해버린 일본차 근황자동차의 전동화는 자동차와의 연결점이 인포테인먼트뿐이었던 반도체, 가전제품 브랜드들까지 시장으로 편입시키고 있다. 최근 소니, LG가 자동차 시장에 뛰어든 것도 이러한 자동차 본질의 변화에 기인한다. 이에 대해서 알아보도록 하자.
"7천만 원에 포르쉐 감성을" 미국인들이 인정한 최고의 가성비 슈퍼카이는 국산 모델 중 제일 낮은 순위이기도 한데, 카앤드드라이버의 소형 SUV 랭킹에서는 코나, 베뉴와 함께 상위권에 있었던 모델이기에 아쉬움이 남는다. 이 외에 기아 K3의 수출형 모델인 포르테도 51%의 재구매 응답과 함께 하위 공동 8위에 머물렀다.
"따라가다 큰일 날 뻔..." 찰나의 순간에 발생한 오토바이 사고, 누가 원인일까?대부분의 교통사고는 한 운전자의 부주의로 인해 쉽게 발생하게 된다. 지난 5일 유튜브 ‘한문철 TV’에 올라온 사고 영상이 그 예라고 볼 수 있겠다. 그렇다면 영상 속 운전자는 어떻게 사고를 당한 것인지 자세히 알아보자
"푸조에서 우루스를...?" 국내 출시 선언해버린 역대급 SUV, 실물 대박!결론을 내린 것으로 보인다. 한 네티즌은 '디자인적으로는 부족한 게 없는 차인데, 131마력은 진짜 심하다'라는 댓글을 달았으며, '푸조 다시는 안 탄다는 푸조 오너들의 후기를 잊지 말자'라는 댓글도 찾아볼 수 있었다.
"유독 일본차를 좋아했죠..." 브라질 축구 전설 펠레, 그가 선물 받은 자동차의 정체1956년 한국 나이 17세에 산투스 FC에서 데뷔한 펠레는 1974년까지 660경기 643골이라는 대기록을 남겼으며 브라질 국가대표로는 92경기에서 77골을 넣으며 총 세 차례 월드컵 우승을 이끌었다. 화려했던 그의 삶을 추억하며 외신들은 펠레의 각종 기록을 되짚고 있으며 자동차광으로 잘 알려진 그의 컬렉션 역시 주목받고 있다. 특히, 스타성을 일찍이 알
"보조금 다 쓸어 가겠습니다" 드디어 한국 진출 확정된 괴물 전기차 제조사한 네티즌은 '중국차를 뭘 믿고 사냐, 중국차 품질은 알만하다'라는 댓글을 달았으나, 반면 '이든 저든 가격만 싸면 그만이지 새롭게 진출하는 브랜드에는 보조금을 적게 지급한다는 건 소비자들에 대한 배려가 전혀 없는 거 아니냐'라는 댓글을 단 네티즌도 찾아볼 수 있었다.
"점유율 90% 노립니다" 올해 출시되는 전기차 살펴보니 심상치 않은 이유수많은 전기차들이 또 판매될 2023년이 시작됐다. 오늘은 이번 2023년에 출시될 신형 전기차들을 간단하게 알아보도록 하자. 먼저 현대와 기아자동차, 그리고 미국 브랜드인 GM과 테슬라, 그리고 독 3사를 순서대로 알아볼 예정이다.
유럽 전 지역 통틀어서 여기 한 곳, 신차 10대 중 8대가 전기차인 나라가 있습니다우크라이나 전쟁 여파로 유럽 내 전기요금이 급등하면서 전기차 유지비가 내연기관차보다 많이 드는 역전 현상도 발생하고 있다. 위 사안들을 종합해보면 노르웨이는 전기차 운용에 있어 최악의 환경으로 비춰진다. 그런데도 지속 가능한 교통 환경을 위해 모두가 동참하고 있다는 점을 고려하면, 전동화는 생각보다 그리 어려운 일이 아닐지도 모른다.
"우리 차는 달라요" 옵션 구독제 도입한 수입차 브랜드에 일침 가한 제조사구독 서비스를 가장 적극적으로 도입하고자 하는 브랜드는 메르세데스 벤츠, 그리고 열선 시트를 구독제로 고려했던 BMW와 정반대에 위치한 스웨덴의 볼보가 최근 이러한 독일 브랜드의 행보를 저격했다는 소식이 전해졌다. 이에 대해서 더 알아보도록 하자.
"20년 지나도 레전드죠" 국산차 전설의 시작을 알렸던 주인공, 요즘은 보기 힘듭니다경재 호황으로 준중형차 시장 경쟁이 본격화되었던 1990년대 초반, 현대차는 그간 출시됐던 모델과 차원이 다른 신차를 내놓는다. 바로 오늘날까지도 준중형차 일인자 자리를 지키는 아반떼 역사의 시작이다.
"한국인 벤츠 사랑 수준이..." 점유율 85.2% 기록한 작년 신차 시장 판매량차량용 반도체 수급난과 경기 침체 등 소비 둔화 움직임에 지난해 국내 자동차 시장에서 현대차를 비롯한 완성차 5사 판매량은 전년 대비 3.1% 감소했다. 반면 수입차 시장 실적은 2021년 대비 2.6% 증가한 28만 3,435대로 집계되었는데, 이는 한국수입자동차협회(KAIDA)가 집계를 시작한 1987년 이후 역대 최대치다.
"올해는 꼭..." 10년 째 나올거라 소문만 무성한 신차...대체 언제 나온다는 걸까?현대차와 기아는 이런 흐름에 맞게 현대차와 기아는 다양한 신차들을 예고했고, 소비자들도 큰 기대를 가지고 기다리고 있다. 2023년과 이후 현대차그룹이 계획하는 전기차 로드맵에 대해 자세히 알아보자
"QM6 바로 취소합니다" 쌍용차가 깜짝 공개한 신차에 의외의 반응 쏟아진 이유 쌍용차는 9일 토레스 하이브리드 LPG 모델을 선보이고 10일부터 판매에 돌입한다고 밝혔다. 토레스 하이브리드 LPG 모델은 LPG만을 사용하는 경쟁 모델과 달리 가솔린과 LPG 연료를 모두 사용할 수 있는 '바이퓨얼(Bi Fuel)' 방식이 적용되었다. 경쟁 모델 대비 또 어떤 특성이 있을까?
"전기차 못 타겠어요..." 또다시 불에 탄 테슬라 차량, 배터리 열 폭주 공포 확산 지난 7일, 서울 성동구 성수동 테슬라 서비스센터에 주차된 테슬라 모델X 차량에서 화재가 발생해 이목이 집중되고 있다. 보도에 따르면 사고 차량은 당일 오후 1시 30분경 ‘주행 불가’ 오류 메시지와 함께 시동이 꺼졌고, 견인을 통해 오후 4시쯤 서비스센터에 도착한 것으로 전해진다.
"전국 택시기사들 비상" 도통 이해하기 힘들던 '이 운전' 올해부터 범칙금 부과됩니다 차선 물고 주행하는 운전자 올해부터 범칙금 3만 원 부과 1월부터 바뀐 교통 관련 법규는 우리나라 도로교통법 제14조 2항에서는 ‘차마의 운전자는 차로가 설치되어 있는 도로에서는 별도의 특별한 규정이 있는 경우를 제외하고는 그 차로를 따라 통행하여야 한다’라고 규정하고 있다. 정해진 차로를 준수하지 않는 운전 습관은 후속 차량에 혼동을 줄 수 있기 때문에
전국 테슬라 차주들 경악하게 만든 '화재 사건', 동호회 분위기는... 차주들 역시 제조사를 더 믿고 박수를 쳐줄 것이다. 이는 비단 테슬라뿐만 아니라 다른 여러 제조사들 역시 마찬가지다. 특정 제조사 차주들끼리 서로를 폄하하며 논쟁을 벌이는 경우가 있는데, 화살의 촉은 상대 차주가 아닌 제조사를 향해야 하지 않을까. 일을 당한 차주분께 심심한 위로의 말씀을 전하며 글을 마친다.
주행거리 1,000km 토레스 등장에 현대차 '발칵', 가격은 3,130만 원부터 온라인 반응은 크게 엇갈렸는데 "저거 꽤 좋다. 좋은 선택이다", "쌍용이 그래도 많이 노력하네", "선택지 늘려준건 매우 좋은 방향", "쌍용이 이건 틈새시장 공략 잘 한거 같다"라며 긍정적인 반응을 보인 네티즌들도 있었다. 물론 모두가 긍정적이었던 것은 아니다.
"아이오닉 5의 2배?" 주행거리 1,000km 자랑하는 전기차, 그런데 알보고니 '중국산' 중국 정부는 자국 전기차 산업이 경쟁력을 갖췄다고 판단, 올해부터 전기차 구매보조금을 지원하지 않기로 했다. 이에 따라 이미 포화 상태였던 중국 전기차 업체들의 글로벌 시장 진출은 가속화할 전망이다. 중국 제조품 특성상 저품질 이미지를 어떻게 벗어내느냐가 관건일 것으로 보이는데, 최근 공개되는 신형 모델들은 세계 최고의 성능을 표방하고 있다.
"이래도 안 산다고?" 이자 1,000만 원 아껴준다는 수입차 제조사 프로모션으로 같이 적용해 주는 혜택까지 추가했다. 잘 안 팔리는 재고 모델이 아닌 인기 모델에 이 정도 혜택을 선사하는 것은 충분히 파격적인 구성으로 볼 수 있다. 자세한 견적이 궁금하다면 가까운 BMW 전시장으로 문의하기 바란다.
"역시 차는 벤츠네..." 포르쉐까지 위협하는 역대급 신차 국내 출시 예정 매력적인 모습으로 돌아온 완전한 신차를 소유하는 것은 언제나 즐거운 일이기 때문에 구매 고려 대상에 올려놓을 자격은 충분해 보인다. 7세대 SL은 이름값을 제대로 할 수 있을까?
"아이오닉 5 무조건 잡는다" 역대급 콘셉트카 공개해버린 일본차 근황 자동차의 전동화는 자동차와의 연결점이 인포테인먼트뿐이었던 반도체, 가전제품 브랜드들까지 시장으로 편입시키고 있다. 최근 소니, LG가 자동차 시장에 뛰어든 것도 이러한 자동차 본질의 변화에 기인한다. 이에 대해서 알아보도록 하자.
"7천만 원에 포르쉐 감성을" 미국인들이 인정한 최고의 가성비 슈퍼카 이는 국산 모델 중 제일 낮은 순위이기도 한데, 카앤드드라이버의 소형 SUV 랭킹에서는 코나, 베뉴와 함께 상위권에 있었던 모델이기에 아쉬움이 남는다. 이 외에 기아 K3의 수출형 모델인 포르테도 51%의 재구매 응답과 함께 하위 공동 8위에 머물렀다.
"따라가다 큰일 날 뻔..." 찰나의 순간에 발생한 오토바이 사고, 누가 원인일까? 대부분의 교통사고는 한 운전자의 부주의로 인해 쉽게 발생하게 된다. 지난 5일 유튜브 ‘한문철 TV’에 올라온 사고 영상이 그 예라고 볼 수 있겠다. 그렇다면 영상 속 운전자는 어떻게 사고를 당한 것인지 자세히 알아보자
"푸조에서 우루스를...?" 국내 출시 선언해버린 역대급 SUV, 실물 대박! 결론을 내린 것으로 보인다. 한 네티즌은 '디자인적으로는 부족한 게 없는 차인데, 131마력은 진짜 심하다'라는 댓글을 달았으며, '푸조 다시는 안 탄다는 푸조 오너들의 후기를 잊지 말자'라는 댓글도 찾아볼 수 있었다.
"유독 일본차를 좋아했죠..." 브라질 축구 전설 펠레, 그가 선물 받은 자동차의 정체 1956년 한국 나이 17세에 산투스 FC에서 데뷔한 펠레는 1974년까지 660경기 643골이라는 대기록을 남겼으며 브라질 국가대표로는 92경기에서 77골을 넣으며 총 세 차례 월드컵 우승을 이끌었다. 화려했던 그의 삶을 추억하며 외신들은 펠레의 각종 기록을 되짚고 있으며 자동차광으로 잘 알려진 그의 컬렉션 역시 주목받고 있다. 특히, 스타성을 일찍이 알
"보조금 다 쓸어 가겠습니다" 드디어 한국 진출 확정된 괴물 전기차 제조사 한 네티즌은 '중국차를 뭘 믿고 사냐, 중국차 품질은 알만하다'라는 댓글을 달았으나, 반면 '이든 저든 가격만 싸면 그만이지 새롭게 진출하는 브랜드에는 보조금을 적게 지급한다는 건 소비자들에 대한 배려가 전혀 없는 거 아니냐'라는 댓글을 단 네티즌도 찾아볼 수 있었다.
"점유율 90% 노립니다" 올해 출시되는 전기차 살펴보니 심상치 않은 이유 수많은 전기차들이 또 판매될 2023년이 시작됐다. 오늘은 이번 2023년에 출시될 신형 전기차들을 간단하게 알아보도록 하자. 먼저 현대와 기아자동차, 그리고 미국 브랜드인 GM과 테슬라, 그리고 독 3사를 순서대로 알아볼 예정이다.
유럽 전 지역 통틀어서 여기 한 곳, 신차 10대 중 8대가 전기차인 나라가 있습니다 우크라이나 전쟁 여파로 유럽 내 전기요금이 급등하면서 전기차 유지비가 내연기관차보다 많이 드는 역전 현상도 발생하고 있다. 위 사안들을 종합해보면 노르웨이는 전기차 운용에 있어 최악의 환경으로 비춰진다. 그런데도 지속 가능한 교통 환경을 위해 모두가 동참하고 있다는 점을 고려하면, 전동화는 생각보다 그리 어려운 일이 아닐지도 모른다.
"우리 차는 달라요" 옵션 구독제 도입한 수입차 브랜드에 일침 가한 제조사 구독 서비스를 가장 적극적으로 도입하고자 하는 브랜드는 메르세데스 벤츠, 그리고 열선 시트를 구독제로 고려했던 BMW와 정반대에 위치한 스웨덴의 볼보가 최근 이러한 독일 브랜드의 행보를 저격했다는 소식이 전해졌다. 이에 대해서 더 알아보도록 하자.
"20년 지나도 레전드죠" 국산차 전설의 시작을 알렸던 주인공, 요즘은 보기 힘듭니다 경재 호황으로 준중형차 시장 경쟁이 본격화되었던 1990년대 초반, 현대차는 그간 출시됐던 모델과 차원이 다른 신차를 내놓는다. 바로 오늘날까지도 준중형차 일인자 자리를 지키는 아반떼 역사의 시작이다.
"한국인 벤츠 사랑 수준이..." 점유율 85.2% 기록한 작년 신차 시장 판매량 차량용 반도체 수급난과 경기 침체 등 소비 둔화 움직임에 지난해 국내 자동차 시장에서 현대차를 비롯한 완성차 5사 판매량은 전년 대비 3.1% 감소했다. 반면 수입차 시장 실적은 2021년 대비 2.6% 증가한 28만 3,435대로 집계되었는데, 이는 한국수입자동차협회(KAIDA)가 집계를 시작한 1987년 이후 역대 최대치다.
"올해는 꼭..." 10년 째 나올거라 소문만 무성한 신차...대체 언제 나온다는 걸까? 현대차와 기아는 이런 흐름에 맞게 현대차와 기아는 다양한 신차들을 예고했고, 소비자들도 큰 기대를 가지고 기다리고 있다. 2023년과 이후 현대차그룹이 계획하는 전기차 로드맵에 대해 자세히 알아보자
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