무려 91m 협곡 아래로 추락한 아반떼 N...'커플 살린 비결'이 충격적입니다그들은 91m 아래로 굴러떨어졌다. 차는 형체를 알아보기 힘들 정도로 파손이 되어버렸고, 커플의 생사가 걱정되는 상황. 그러나 소식에 의하면 이 커플은 생명에 전혀 지장 없이 안전하게 살아남아 구조되었다고 해서 화제다.ㅍ
"줄도산 위기입니다" 당장 내년부터 문 닫게 생긴 공장들의 충격적인 근황전기차 보급 속도가 자동차 업계와 각국 정부의 예상보다 빠르게 진행되고 있다. 자동차 부품 업계가 완성차 업계의 변화 속도를 따라가지 못해 도태 위기에 처했다는 소식도 들려오는데 꽤 심각한 상황인 듯하다.
"진짜 구질구질 하네" 결국 폭망한 토요타 CEO가 살아남기 위해 선택한 방법최근 토요타의 CEO 토요다 아키오는 자신이 전기차에 대해 어떤 생각을 가지고 있는지에 대해 말했는데, 충분히 일리가 있는 이야기라고 생각할 수 있다. 그 밖에도 BMW와 스텔란티스 등 많은 제조사도 비슷한 반응을 보이기도 했다
특혜에 열받은 한국 정부의 대반격, 내년 전기차 보조금 싹 다 개편한다현대차 미국법인이 발표한 자료를 살펴보면, 지난 7월 아이오닉 5는 7월 1,984대, 8월 1,517대를 팔았지만, 9월엔 1,306대가 판매됐다. 7월 1,716대가 팔린 기아 EV6도 1,440대로 판매량이 급감했다.
"뻥스펙이 아니었다" 국내 출시 임박한 중국 전기 SUV의 실제 주행거리 수준BYD가 여러 모델을 한 번에 출시할지, 순차적으로 도입할지는 알려지지 않았지만, 호주 진출을 고려하면 준중형 전기 SUV ATTO3가 선봉에 설 가능성이 높다. 60kWh 배터리를 탑재한 Atto3는 WLTP 기준 420km의 주행거리를 확보했는데, 최근 한 해외 유튜버의 주행 테스트에서는 해당 수치를 능가하는 실주행거리를 보여줬다.
"나라 망신 제대로네" 전기차 주행거리 인증 대결로 드러나버린 충격적인 결과전기차 주행가능거리는 구매 시 최우선 구매 요소로 꼽힌다. 이에 미국 전기차 전문 매체 '인사이드 EV(Insdie EVs)'는 미국에서 판매 중인 전기차 35종의 실주행거리를 측정하고 공인 주행가능거리와 비교한 결과를 공개했다.
"하나 더 사시든지" 차량 두 대로 아파트 주차 자리 독점하는 민폐족의 최후지난 24일, 온라인 커뮤니티 보배드림에 ‘아파트 주차 알박기’라는 제목으로 올라온 게시물은 12만 조회수를 돌파하며 뜨겁게 화제가 되고 있다. 제보자는 “주차 공간이 턱없이 부족해 이중주차를 하는 경우도 많은데 수년째 주차 알박기를 하는 몇몇 분들이 눈살을 찌푸리게 합니다”라며 몇 장의 사진을 공개했다.
"그랜저 계약 취소해야 하나?" 토요타가 한참 망설이더니 결국 출시한다는 신차지난 7월 출시된 토요타 16세대 크라운은 67년 동안 유지해온 세단 형태를 버리고 크로스오버로 변신하며 화제를 모은 바 있다. 최근에는 신형 크라운의 한국 시장 투입이 확정되었다는 소식이 전해져 다시금 이목이 집중된다.
발바닥에 불 떨어진 쌍용차, 내년엔 모하비 넘어설 전기 픽업트럭 만든다싼타크루즈와 같이 출시되면 선의의 경쟁 펼칠 것 이 예상도는 오래 전에 제작된 예상도인데, 픽업트럭이 나오면 어떤 느낌일지는 유추가 가능하다. 크게 이질감이 없는데 토레스 픽업트럭이 출시된다면 사진과 같이 고속도로공사나 관공서의 업무용 자동차로도 환영받을 것이다. 군대에서 역시 마찬가지다. 토레스 픽업트럭이 출시되면 라이벌 모델로 현대차의 싼타크루즈 픽업트
"교환 안 해주려 했는데.." 레몬법 꼼수 쓰던 제조사들 비상사태, 이제 다 바꿔야 합니다적게는 3,000만 원에서, 많게는 2억이 넘는 물건이 수리는 물론, 교환과 환불도 원활하게 진행되지 않는 제품이 있다. 그것은 바로 자동차로 ‘레몬법’이라는 제도가 있지만 여전히 이에 대한 불만은 큰 상황인데, 지금 어떤 변화를 겪고 있는지 알아보자
“일론 머스크가 바보냐?” 한국에 테슬라 공장이 절대 생길 수 없는 충격적인 이유“테슬라는 아시아 2공장으로 한국을 최우선으로 생각하고 있다”라고 주장하고 있다. 실제로 충분히 가능성이 있다는 주장을 기반으로 포항, 대구 등 여러 지역에 유치될 것이라는 기대감을 높이고 있는데, 객관적으로 테슬라 공장이 한국에 생길 수 있는지 알아
"또 키보드로 차 샀네" 한국 출시하면 무조건 산다던 수입차, 왜 폭망 했을까?이쯤 되면 이 차를 산 사람들이 더 신기해질 정도인데, 사실상 한국 시장 공략에 실패했다고 볼 수 있겠다. 타호에게 무슨 일이 있었던 걸까? 왜 한국 시장에선 많은 사람들이 "매력적이다"라고 말하면서도 사지는 않는 자동차가 되어버린 것일까.
"셀토스 계약 바로 취소!" 역대급 실물 코나 풀체인지 실제로 보면 이런 느낌대체적으론 디자인에 대한 긍정적인 평가가 이어지고 있는데, 더 팰리세이드 동호회에 업로드된 실제 도로 주행 샷을 함께 살펴보며 이야기를 나눠보자. 신형 코나는 셀토스를 제치고 왕의 자리를 차지할 수 있을까?
"불 나면 끌 방법이 없어요..." 부산에서 발생한 테슬라 화재, 운전 도중 불 붙었다현재 전기차 화재의 위험은 많은 소비자가 전기차 구입을 망설이는 가장 주된 이유일 것으로 추측된다. 지난 12월 26일, 부산에서 주행 중이던 테슬라 모델3 차량에서 갑작스럽게 불이 나 네티즌들의 주목을 받고 있다.
"이 차도 바퀴 빠지나?" 내년 출시 예정한 렉서스 신차, 의외의 반응 이어졌다렉서스의 하이브리드 라인업은 그간 긍정적인 평가를 받았지만 첫 전기차 UX 300e는 주행가능거리를 포함한 여러 문제점이 지적되었다. 과연 첫 전용 플랫폼 기반 전기차 RZ는 국내에서 어떤 평가를 받게 될까?
"진짜 고소 좀 당해볼래?" 운전자 90%를 분노하게 만든 역대급 보험 사기 등장지난 21일, 유튜브 한문철TV 채널에 ‘이 정도로 범퍼가 찌그러지면 그건 범퍼가 아니죠’라는 제목으로 올라온 영상에서는 다소 황당한 주차장 접촉 사고 정황이 화제가 되고 있다. 충청남도 서산시의 한 주차장에서 발생한 해당 사고는 이중주차한 차량을 미는 과정에서 발생했다.
"창피해서 어떻게 타죠?" 영국 자존심이라 불렸던 자동차, 결국 중국차 다 됐다소형차 브랜드 미니의 암울한 전망이 전해졌다. 헤리티지가 브랜드 핵심 자산인 미니의 정체성이 뒤바뀌게 되었기 때문이다. 어떻게 된 일일까?....
"이래도 전기차 탈래?" 전기차가 가져올 10년 뒤 미래, 역대급으로 충격적이다점점 높아지는 전기차의 점유율에 따라 폐배터리 처리 문제가 가까운 미래의 과제로 주목받는다. 전기차 배터리팩 수명이 통상 15년 내외인 만큼 업계는 2025년경부터 폐배터리가 쏟아져 나올 것으로 보는 상황. 배터리 업계는 어떤 대책을 세우고 있을까?
"진짜 가지가지 한다" 주행거리로 장난쳤다가 딱 걸렸다는 일본 전기차 근황요타의 첫 전용 전기차 'bZ4X'가 설계 결함 이슈로 신선한 충격을 선사한 가운데 최근에는 bZ4X의 제원상 성능과 실제 성능 격차가 커 논란의 중심에 섰다. 배터리를 완전히 충전한 상태에서 실주행 테스트를 진행한 결과 토요타가 발표한 주행 가능 거리에 훨씬 못 미치는 결과를 보였다는데 어떻게 된 일일까?
"요즘 시대에 이걸 팔아요?" 퇴물 다 됐다는 디젤차, 국산차는 얼마나 남았나?2015년 당시 국내 자동차 시장에서 디젤차의 점유율은 50%에 육박했지만 올해는 20%대로 급락했다. 국산 모델을 추려보면 15종밖에 남지 않는데 어떤 차종이 있는지 제조사별로 자세히 살펴보았다.
무려 91m 협곡 아래로 추락한 아반떼 N...'커플 살린 비결'이 충격적입니다 그들은 91m 아래로 굴러떨어졌다. 차는 형체를 알아보기 힘들 정도로 파손이 되어버렸고, 커플의 생사가 걱정되는 상황. 그러나 소식에 의하면 이 커플은 생명에 전혀 지장 없이 안전하게 살아남아 구조되었다고 해서 화제다.ㅍ
"줄도산 위기입니다" 당장 내년부터 문 닫게 생긴 공장들의 충격적인 근황 전기차 보급 속도가 자동차 업계와 각국 정부의 예상보다 빠르게 진행되고 있다. 자동차 부품 업계가 완성차 업계의 변화 속도를 따라가지 못해 도태 위기에 처했다는 소식도 들려오는데 꽤 심각한 상황인 듯하다.
"진짜 구질구질 하네" 결국 폭망한 토요타 CEO가 살아남기 위해 선택한 방법 최근 토요타의 CEO 토요다 아키오는 자신이 전기차에 대해 어떤 생각을 가지고 있는지에 대해 말했는데, 충분히 일리가 있는 이야기라고 생각할 수 있다. 그 밖에도 BMW와 스텔란티스 등 많은 제조사도 비슷한 반응을 보이기도 했다
특혜에 열받은 한국 정부의 대반격, 내년 전기차 보조금 싹 다 개편한다 현대차 미국법인이 발표한 자료를 살펴보면, 지난 7월 아이오닉 5는 7월 1,984대, 8월 1,517대를 팔았지만, 9월엔 1,306대가 판매됐다. 7월 1,716대가 팔린 기아 EV6도 1,440대로 판매량이 급감했다.
"뻥스펙이 아니었다" 국내 출시 임박한 중국 전기 SUV의 실제 주행거리 수준 BYD가 여러 모델을 한 번에 출시할지, 순차적으로 도입할지는 알려지지 않았지만, 호주 진출을 고려하면 준중형 전기 SUV ATTO3가 선봉에 설 가능성이 높다. 60kWh 배터리를 탑재한 Atto3는 WLTP 기준 420km의 주행거리를 확보했는데, 최근 한 해외 유튜버의 주행 테스트에서는 해당 수치를 능가하는 실주행거리를 보여줬다.
"나라 망신 제대로네" 전기차 주행거리 인증 대결로 드러나버린 충격적인 결과 전기차 주행가능거리는 구매 시 최우선 구매 요소로 꼽힌다. 이에 미국 전기차 전문 매체 '인사이드 EV(Insdie EVs)'는 미국에서 판매 중인 전기차 35종의 실주행거리를 측정하고 공인 주행가능거리와 비교한 결과를 공개했다.
"하나 더 사시든지" 차량 두 대로 아파트 주차 자리 독점하는 민폐족의 최후 지난 24일, 온라인 커뮤니티 보배드림에 ‘아파트 주차 알박기’라는 제목으로 올라온 게시물은 12만 조회수를 돌파하며 뜨겁게 화제가 되고 있다. 제보자는 “주차 공간이 턱없이 부족해 이중주차를 하는 경우도 많은데 수년째 주차 알박기를 하는 몇몇 분들이 눈살을 찌푸리게 합니다”라며 몇 장의 사진을 공개했다.
"그랜저 계약 취소해야 하나?" 토요타가 한참 망설이더니 결국 출시한다는 신차 지난 7월 출시된 토요타 16세대 크라운은 67년 동안 유지해온 세단 형태를 버리고 크로스오버로 변신하며 화제를 모은 바 있다. 최근에는 신형 크라운의 한국 시장 투입이 확정되었다는 소식이 전해져 다시금 이목이 집중된다.
발바닥에 불 떨어진 쌍용차, 내년엔 모하비 넘어설 전기 픽업트럭 만든다 싼타크루즈와 같이 출시되면 선의의 경쟁 펼칠 것 이 예상도는 오래 전에 제작된 예상도인데, 픽업트럭이 나오면 어떤 느낌일지는 유추가 가능하다. 크게 이질감이 없는데 토레스 픽업트럭이 출시된다면 사진과 같이 고속도로공사나 관공서의 업무용 자동차로도 환영받을 것이다. 군대에서 역시 마찬가지다. 토레스 픽업트럭이 출시되면 라이벌 모델로 현대차의 싼타크루즈 픽업트
"교환 안 해주려 했는데.." 레몬법 꼼수 쓰던 제조사들 비상사태, 이제 다 바꿔야 합니다 적게는 3,000만 원에서, 많게는 2억이 넘는 물건이 수리는 물론, 교환과 환불도 원활하게 진행되지 않는 제품이 있다. 그것은 바로 자동차로 ‘레몬법’이라는 제도가 있지만 여전히 이에 대한 불만은 큰 상황인데, 지금 어떤 변화를 겪고 있는지 알아보자
“일론 머스크가 바보냐?” 한국에 테슬라 공장이 절대 생길 수 없는 충격적인 이유 “테슬라는 아시아 2공장으로 한국을 최우선으로 생각하고 있다”라고 주장하고 있다. 실제로 충분히 가능성이 있다는 주장을 기반으로 포항, 대구 등 여러 지역에 유치될 것이라는 기대감을 높이고 있는데, 객관적으로 테슬라 공장이 한국에 생길 수 있는지 알아
"또 키보드로 차 샀네" 한국 출시하면 무조건 산다던 수입차, 왜 폭망 했을까? 이쯤 되면 이 차를 산 사람들이 더 신기해질 정도인데, 사실상 한국 시장 공략에 실패했다고 볼 수 있겠다. 타호에게 무슨 일이 있었던 걸까? 왜 한국 시장에선 많은 사람들이 "매력적이다"라고 말하면서도 사지는 않는 자동차가 되어버린 것일까.
"셀토스 계약 바로 취소!" 역대급 실물 코나 풀체인지 실제로 보면 이런 느낌 대체적으론 디자인에 대한 긍정적인 평가가 이어지고 있는데, 더 팰리세이드 동호회에 업로드된 실제 도로 주행 샷을 함께 살펴보며 이야기를 나눠보자. 신형 코나는 셀토스를 제치고 왕의 자리를 차지할 수 있을까?
"불 나면 끌 방법이 없어요..." 부산에서 발생한 테슬라 화재, 운전 도중 불 붙었다 현재 전기차 화재의 위험은 많은 소비자가 전기차 구입을 망설이는 가장 주된 이유일 것으로 추측된다. 지난 12월 26일, 부산에서 주행 중이던 테슬라 모델3 차량에서 갑작스럽게 불이 나 네티즌들의 주목을 받고 있다.
"이 차도 바퀴 빠지나?" 내년 출시 예정한 렉서스 신차, 의외의 반응 이어졌다 렉서스의 하이브리드 라인업은 그간 긍정적인 평가를 받았지만 첫 전기차 UX 300e는 주행가능거리를 포함한 여러 문제점이 지적되었다. 과연 첫 전용 플랫폼 기반 전기차 RZ는 국내에서 어떤 평가를 받게 될까?
"진짜 고소 좀 당해볼래?" 운전자 90%를 분노하게 만든 역대급 보험 사기 등장 지난 21일, 유튜브 한문철TV 채널에 ‘이 정도로 범퍼가 찌그러지면 그건 범퍼가 아니죠’라는 제목으로 올라온 영상에서는 다소 황당한 주차장 접촉 사고 정황이 화제가 되고 있다. 충청남도 서산시의 한 주차장에서 발생한 해당 사고는 이중주차한 차량을 미는 과정에서 발생했다.
"창피해서 어떻게 타죠?" 영국 자존심이라 불렸던 자동차, 결국 중국차 다 됐다 소형차 브랜드 미니의 암울한 전망이 전해졌다. 헤리티지가 브랜드 핵심 자산인 미니의 정체성이 뒤바뀌게 되었기 때문이다. 어떻게 된 일일까?....
"이래도 전기차 탈래?" 전기차가 가져올 10년 뒤 미래, 역대급으로 충격적이다 점점 높아지는 전기차의 점유율에 따라 폐배터리 처리 문제가 가까운 미래의 과제로 주목받는다. 전기차 배터리팩 수명이 통상 15년 내외인 만큼 업계는 2025년경부터 폐배터리가 쏟아져 나올 것으로 보는 상황. 배터리 업계는 어떤 대책을 세우고 있을까?
"진짜 가지가지 한다" 주행거리로 장난쳤다가 딱 걸렸다는 일본 전기차 근황 요타의 첫 전용 전기차 'bZ4X'가 설계 결함 이슈로 신선한 충격을 선사한 가운데 최근에는 bZ4X의 제원상 성능과 실제 성능 격차가 커 논란의 중심에 섰다. 배터리를 완전히 충전한 상태에서 실주행 테스트를 진행한 결과 토요타가 발표한 주행 가능 거리에 훨씬 못 미치는 결과를 보였다는데 어떻게 된 일일까?
"요즘 시대에 이걸 팔아요?" 퇴물 다 됐다는 디젤차, 국산차는 얼마나 남았나? 2015년 당시 국내 자동차 시장에서 디젤차의 점유율은 50%에 육박했지만 올해는 20%대로 급락했다. 국산 모델을 추려보면 15종밖에 남지 않는데 어떤 차종이 있는지 제조사별로 자세히 살펴보았다.
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