제네시스 보다 좋은데 '2천만 원'.. 가성비 끝판왕 등극한 SUV 신차 정체중국 전기차 시장에서 또 하나의 이변이 터졌다. BYD의 세컨드 브랜드 FCB(팡청바오)가 4월 16일, ‘타이 (Tai)’ 시리즈의 첫 양산 모델 ‘타이 3’를 공식 출시한 것이다. 총 5개 트림으로 구성된 이 전기 SUV는 시작가 약 2,600만 원
신차인데 '1천만 원 할인'.. 제네시스 GV60, 대박 소식 터졌습니다현대차의 프리미엄 브랜드 제네시스에서 판매하는 GV 60이 최근 새롭게 진화했다. 지난달 출시한 GV 60의 페이스리프트 모델은 약 3년 5개월 만에 탈바꿈을 한 모습이다. 제네시스 브랜드의 디자인 철학인 역동적 우아함을 바탕으로 여러 디테일에 힘을 줬고, 여러 고급스러운 내·
아이오닉 5 N 샀다가 '멘붕'.. 국산 전기차 끝판왕, 드디어 실물 포착GV 60 마그마 국내 포착브랜드 첫 고성능 전기차시장에 파문 일으킬 수 있나 제네시스의 고성능 전기차 첫 도전, GV60 마그마가 국내에서 포착되어 화제를 모았다. ‘마그마’는 제네시스가 선보이는 고성능 전기차 시리즈의 이름이다. 이번 G 60의 페이스리프트를 통해 처음 공개되는 만큼 국내외의 관심이 모이고 있다. 현대차는 아이오닉
"서울-부산 왕복 우습다" 신형 GV60, 새 주행거리 근황 놀랍네!전기차가 긴 거리를 못 간다고 생각하면 이젠 오산일 것으로 보인다. 모두가 알고 있듯, 기술이 발전되면 발전될수록 그 속도는 더욱 가속화된다. 최근 화제를 모은 제네시스의 GV60 페이스리프트 2WD 모델이 491km의 상온 복합 주행거리를 인증받아 다시 한번 화제가 되고 있다
“너무한 거 아니냐” 역대급 불만 터진 수입차 업계, 결국 환경부 두손 두발 다 들었다작년 12월 환경부가 전기차 보조금 개편안 설명회를 진행했을 당시 수입차 업계의 반발이 거셌다. 직영 서비스센터가 없는 업체의 전기차는 보조금 상한액 500만 원의 절반 수준인 250만 원으로 줄어든다는 내용이 포함됐기 때문이다. 결국 환경부는 한발 양보했다.
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