"20년 지나도 레전드죠" 국산차 전설의 시작을 알렸던 주인공, 요즘은 보기 힘듭니다경재 호황으로 준중형차 시장 경쟁이 본격화되었던 1990년대 초반, 현대차는 그간 출시됐던 모델과 차원이 다른 신차를 내놓는다. 바로 오늘날까지도 준중형차 일인자 자리를 지키는 아반떼 역사의 시작이다.
매번 '작은 고추' 취급받는 수입차, 풀체인지는 역대급이라는데 정말일까?최근 미니의 인기 모델인 미니 쿠퍼의 페이스리프트 모델의 프로토타입이 목격되어 화제가 되고 있다. 페이스리프트답게 대대적인 변화는 없었지만, 디테일에서는 여러 변화를 줬다고 하는데, 디자인 측면에서 어떤 부분이 변경되었는지 살펴보자.
"아이오닉 5 보다 비싸다고?" 나오지도 않았는데 벌써부터 폭망 예상되는 수입차소형차의 특성이 두드러진 피아트에서도 전기차에 큰 관심을 보이고 있다. 최근 피아트 500e를 선보이고, 피아트의 산하 고성능 브랜드 아바르트에서도 전동화 모델을 만드는 움직임을 보이는 상황이다. 어떤 차량인지 자세히 알아보자
마티즈보다 더 사골...46년 동안 잘 판매하던 신차가 하루 아침에 단종 된 이유최근 폭스바겐은 유럽연합이 지정한 데드라인 2035년보다 이른 2033년까지 전동화를 마치겠다고 밝힌 바 있다. 그런데 포드는 이보다 더 서두르는 분위기다. 우선 내년 중으로 내연기관 모델 3종을 단종할 예정이다.
"BMW M은 껌이죠" 아우디가 작정하고 고성능 차 만드니 이 정도입니다아우디 RS3는 뉘르부르크링 랩타임 7분 40초 748로 소형차 부문 최고 기록을 세운 바 있다. 하지만 아우디는 그걸로는 성에 차지 않았나 보다. 최근 RS3의 초고성능 버전을 공개했는데 최고속도 300km/h를 기록해 가장 빠른 소형차로 등극했다.
사회초년생 뒤집어지게 만든 신형 베뉴 가격, 깡통도 400만 원이 올랐다고?무언가 살을 취하고 뼈를 내준 거 같은 느낌을 지우기 어려운데, 23년형 베뉴는 기존보다 나은 판매고를 올릴 수 있을까? "그 돈이면..."이라는 말이 자꾸 귓가에 맴도는 건 기분 탓이었으면 좋겠다.
"어? 단속됐네?" 고속도로 이쪽으로 지나가면 갑자기 과태료 물 수도 있습니다고속도로 터널 부근에서 자주 볼 수 있는 소형차 전용도로는 정체 구간 차량 흐름을 원활하게 하려고 탄력적으로 운영하는 가변차로를 말한다. 흔히 소형차라고 명시되어 있어 경차나 소형차만 통행할 수 있다고 오해하기 쉬운데, 해당 도로는 승용차도 통행할 수 있다.
"무려 50년이 걸렸습니다" 아이오닉5 유럽판이라 불리는 전기차 등장했다르노가 르노 5 50주념을 기념, 르노 5의 헤리티지를 담은 전기차인 르노 5 E-TECH를 출시한다고 한다. 해당 차량은 과연 어떤 특징이 있는 차량일까?
아이오닉 5보다 싸다고? 2,000만 원대 독일차 곧 한국에도 출시됩니다비싼 가격대로 인해 큰 부담감이 느껴지는 전기차. 그런데 최근 유명 독일 완성차 업체 한 곳이 2,000만 원대의 전기차를 출시하겠다고 밝혀 화제가 되고 있다.
한국에선 절대 못 본다, K8 조상 격이라는 기아 K 시리즈 최초의 짝수 차량기아는 K8을 선보이며 차량 이름에 짝수 숫자를 사용하는 모습을 보여줬다. 그런데 K8이 첫 번째 짝수 숫자 차량이 아니라 한다. 그렇다면 첫 번째 짝수 숫자 차량은 과연 무엇일까?
"이건 다시 나와도 대박납니다" 그때 그 시절 '한국판 골프'로 불렸던 역대급 국산차대한민국의 영원한 조선의 골프 1세대 프라이드 이야기다.
“주차 공간 좁아터졌다” 아우성인데도 유독 한국인 아빠들이 큰 차에만 집착하는 이유소형 SUV, 말 그대로 작은 SUV다. 크기만 작아졌지 SUV 본연의 장점과 실용성은 잃지 않았다. SUV를 선호하는 국내 소비자들 입맛에도 딱 맞았다. 소형 SUV가 인기를 끌고 있는 이유다. 뜨거운 인기만큼 경쟁도 치열하다. 거의 모든 제조사가 소형 SUV를 출시하면서 국내 소형 SUV 시장은 그야말로 전쟁터다. 그러나 뜨거운 인기에도 소형 SUV가
"20년 지나도 레전드죠" 국산차 전설의 시작을 알렸던 주인공, 요즘은 보기 힘듭니다 경재 호황으로 준중형차 시장 경쟁이 본격화되었던 1990년대 초반, 현대차는 그간 출시됐던 모델과 차원이 다른 신차를 내놓는다. 바로 오늘날까지도 준중형차 일인자 자리를 지키는 아반떼 역사의 시작이다.
매번 '작은 고추' 취급받는 수입차, 풀체인지는 역대급이라는데 정말일까? 최근 미니의 인기 모델인 미니 쿠퍼의 페이스리프트 모델의 프로토타입이 목격되어 화제가 되고 있다. 페이스리프트답게 대대적인 변화는 없었지만, 디테일에서는 여러 변화를 줬다고 하는데, 디자인 측면에서 어떤 부분이 변경되었는지 살펴보자.
"아이오닉 5 보다 비싸다고?" 나오지도 않았는데 벌써부터 폭망 예상되는 수입차 소형차의 특성이 두드러진 피아트에서도 전기차에 큰 관심을 보이고 있다. 최근 피아트 500e를 선보이고, 피아트의 산하 고성능 브랜드 아바르트에서도 전동화 모델을 만드는 움직임을 보이는 상황이다. 어떤 차량인지 자세히 알아보자
마티즈보다 더 사골...46년 동안 잘 판매하던 신차가 하루 아침에 단종 된 이유 최근 폭스바겐은 유럽연합이 지정한 데드라인 2035년보다 이른 2033년까지 전동화를 마치겠다고 밝힌 바 있다. 그런데 포드는 이보다 더 서두르는 분위기다. 우선 내년 중으로 내연기관 모델 3종을 단종할 예정이다.
"BMW M은 껌이죠" 아우디가 작정하고 고성능 차 만드니 이 정도입니다 아우디 RS3는 뉘르부르크링 랩타임 7분 40초 748로 소형차 부문 최고 기록을 세운 바 있다. 하지만 아우디는 그걸로는 성에 차지 않았나 보다. 최근 RS3의 초고성능 버전을 공개했는데 최고속도 300km/h를 기록해 가장 빠른 소형차로 등극했다.
사회초년생 뒤집어지게 만든 신형 베뉴 가격, 깡통도 400만 원이 올랐다고? 무언가 살을 취하고 뼈를 내준 거 같은 느낌을 지우기 어려운데, 23년형 베뉴는 기존보다 나은 판매고를 올릴 수 있을까? "그 돈이면..."이라는 말이 자꾸 귓가에 맴도는 건 기분 탓이었으면 좋겠다.
"어? 단속됐네?" 고속도로 이쪽으로 지나가면 갑자기 과태료 물 수도 있습니다 고속도로 터널 부근에서 자주 볼 수 있는 소형차 전용도로는 정체 구간 차량 흐름을 원활하게 하려고 탄력적으로 운영하는 가변차로를 말한다. 흔히 소형차라고 명시되어 있어 경차나 소형차만 통행할 수 있다고 오해하기 쉬운데, 해당 도로는 승용차도 통행할 수 있다.
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아이오닉 5보다 싸다고? 2,000만 원대 독일차 곧 한국에도 출시됩니다 비싼 가격대로 인해 큰 부담감이 느껴지는 전기차. 그런데 최근 유명 독일 완성차 업체 한 곳이 2,000만 원대의 전기차를 출시하겠다고 밝혀 화제가 되고 있다.
한국에선 절대 못 본다, K8 조상 격이라는 기아 K 시리즈 최초의 짝수 차량 기아는 K8을 선보이며 차량 이름에 짝수 숫자를 사용하는 모습을 보여줬다. 그런데 K8이 첫 번째 짝수 숫자 차량이 아니라 한다. 그렇다면 첫 번째 짝수 숫자 차량은 과연 무엇일까?
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