전국 아빠들 '눈 돌아갑니다'.. 스즈키 짐니, 역대급 트럭 출시 선언!무려 6×4 시스템을 장착한스즈키 짐니 개조 모델의 등장오프로드의 새로운 전설 쓸까? 작고 귀여운 디자인으로 사랑 받던 스즈키 짐니 모델이 오프로드의 괴물로 다시 태어났다. 기존의 4륜 구동이 아닌 6×4 시스템을 장착한 특별 개조 모델이 등장한 것이다. 단순한 커스텀 수준을 넘어 오프로드 마니아들의 관심을 집중시키고 있다. 6×4로 확장된오프로드 성능 스
G바겐 "2천만 원에 팔겠다" 선언하더니.. 업계 뒤집어진 충격 소식단 4일 만에 주문 마감돌풍 일으킨 짐니 노마드덩달아 시에라도 뜨는 중? G바겐 모델을 닮은 것으로 유명한 스즈키 브랜드의 전통 오프로더, 짐니가 다시 한번 돌풍을 일으켰다. 이번 돌풍의 주인공은 기존 3도어 모델이 아닌 5도어, 짐니 노마드다. 니는 1970년 첫 출시된 이후 전 세계 오프로드 마니아들의 사랑을 받아온 모델이다. 가볍고 튼튼한 차체, 그리
레이 보다 좋은데 "단돈 950만 원".. 엄마들 기절초풍한 대박 경차신차 가격 100만 엔?스즈키 현행 알토 A여전히 주목받는 이유 최근 일본 경차 시장에서 스즈키 알토가 다시 한번 큰 주목을 받고 있다. 이유는 간단하다. 106만 4,800엔(한화 약 950만 원)이라는 놀라운 가격대를 유지하면서도 실용성과 경제성을 모두 갖춘 것기 때문이다. 특히 저렴한 가격에도 불구하고 필수적인 안전 사양과 높은 연비 효율성을 확보해
소상공인들 "당장 출시해라" 난리 난 픽업트럭.. 얼마나 좋길래?스즈키의 전설적 콘셉트카X-HEAD가 다시금 화제 올라군용차를 연상케 하는 디자인 스즈키가 과거 선보였던 콘셉트카 모델, X-HEAD가 다시금 화제가 되고 있다. 지난 2007년 도쿄 모터쇼에서 첫 공개됐던 해당 모델은 군용차를 연상케 하는 강인한 디자인과 실용성을 앞세운 픽업트럭 스타일로 많은 주목을 받았다. X-HEAD의 외관은 정통 오프로더 스타일을
"레이 좀 이렇게 만들어라".. 미친 귀여움에 여자들 난리 난 '이 車'짐니 노마드의 등장 이후로덩달아 관심을 받는 허슬러후속 모델에 대한 실마리 살펴보니 스즈키 브랜드가 2025년 1월 말, 짐니 노마드 모델을 발표하면서 다시 한번 경형 SUV 시장에 이목이 집중되고 있다. 하지만 그 이전부터 5도어 경형 SUV로서 꾸준한 인기를 얻어온 모델이 있으니, 바로 허슬러다. 둥근 헤드라이트와 강인한 각진 디자인, 높은 최저 지상고
'미니 G바겐' 인기 폭발했던 짐니.. 차세대 모델 디자인 유출 실화?스즈키 짐니, 작은 차체를 가졌음에도 불구, 전 세계에서 손꼽히는 명실상부 인기 4륜 SUV다. 짧은 차체와 독특한 디자인으로 전 세계 자동차 마니아들에게 사랑을 받고 있으며, 특히 도심에서의 민첩한 주행과 거친 오프로드에서의 뛰어난 성능을 자랑한다. 처음 출시된 1970년부터 지금까지 짧은 차체와 적당한 무게 덕분에 많은 사람들에게 친숙한 모델로 자리 잡
"토레스에 만족할 때 아니야" 쌍용이 지금 당장 만들어야 하는 신차쌍용같은 브랜드가 이런 차를 만들어서 박리다매 전략으로 차를 팔면 엄청난 인기를 누릴 수 있을 것이다. 매번 볼 때마다 쌍용이라는 키워드가 머릿 속을 떠나지 않는 자동차. 오늘은 스즈키 짐니 5도어 모델을 살펴보자.
이게 쏘렌토보다 비싸다고? 한국에선 무려 2배나 비싸게 팔린다는 일본 SUV크기와 성능은 동일하지 않지만, 사실 G바겐도 감성으로 타는 차라고 생각하면 충분히 그 감성을 느낄 수 있어 보인다. 일본의 G바겐으로 불리는 차량에 대해 알아보자
"타이어에 껌 붙으면 안 움직인다던데" 진정한 국민차로 온갖 이야기 떠돌았던 자동차오늘 이 시간은 대우차 티코의 탄생 배경과 역사를 알아보도록 해보자.
"실물 미쳤네요" 서울 도심 한복판에서 포착되어 주목받은 미니 G바겐, 어떤 차일까?국내 한 자동차 커뮤니티에 라임색의 G 바겐 사진이 올라왔다. 얼핏보면 바디킷 튜닝한 정도의 G 바겐처럼 보인다.
"진짜 법까지 바꿔버리네?!" 현대차가 출시 준비중인 경차에 숨겨진 놀라운 비밀 공개됐다국내 자동차 시장에서 독보적인 점유율을 보여주는 건 단연 현대차다. 지난 5월에도 국산차 내수판매 1등인 현대차는 무려 40%에 가까운 점유율을 보였다. 그러나 쉐보레는 3.7% 점유율을 보여주면서 판매 순위 꼴찌를 차지했다. 두 기업 간의 점유율 차이는 무려 10배에 가까운 것이다. 그런데 판매 꼴찌 쉐보레에는 현대차가 가지지 못한 걸 가지고 있다. 쉐보
"제발 마지막 기회 한번만 달라"던 쌍용차가 지금 당장 만들어야 하는 자동차는 바로 이것이제는 회사가 사라질 위기에 처한 쌍용차에게 마지막 지푸라기라도 잡는 심정으로 만들어줬으면 하는 차가 있다. 아니 진작에 이런 차라도 만들었다면 이런 상황까진 오지 않았을 수도 있다. 언제나 그랬듯 쌍용차는 정면승부보단 틈새시장을 노리는 전략이 잘 먹혀들었기 때문이다. 오늘 소개할 자동차는 경형 SUV인 스즈키 짐니다. 국내에는 정식 수입되지 않는 일본차로
일본차 신차가 역대급 판매량 기록한다는 소식에 갑자기 강제 소환된 국산차스즈키는 국내 시장에서 오토바이 제조 회사로 더 유명하다. 하지만 일본 자동차 시장에선 토요타의 자회사인 다이하츠와 함께 경차 시장의 대부분을 점유할 정도로 저력 있는 제조사다. 우리에겐 낯선 제조사인 스즈키가 낯선 시장인 중남미 시장에 신형 짐니를 출시했고, 엄청난 판매량을 기록했다는 소식이 전해졌다. 하지만 국내 소비자들은 스즈키 짐니에 대한 이야기 대
전국 아빠들 '눈 돌아갑니다'.. 스즈키 짐니, 역대급 트럭 출시 선언! 무려 6×4 시스템을 장착한스즈키 짐니 개조 모델의 등장오프로드의 새로운 전설 쓸까? 작고 귀여운 디자인으로 사랑 받던 스즈키 짐니 모델이 오프로드의 괴물로 다시 태어났다. 기존의 4륜 구동이 아닌 6×4 시스템을 장착한 특별 개조 모델이 등장한 것이다. 단순한 커스텀 수준을 넘어 오프로드 마니아들의 관심을 집중시키고 있다. 6×4로 확장된오프로드 성능 스
G바겐 "2천만 원에 팔겠다" 선언하더니.. 업계 뒤집어진 충격 소식 단 4일 만에 주문 마감돌풍 일으킨 짐니 노마드덩달아 시에라도 뜨는 중? G바겐 모델을 닮은 것으로 유명한 스즈키 브랜드의 전통 오프로더, 짐니가 다시 한번 돌풍을 일으켰다. 이번 돌풍의 주인공은 기존 3도어 모델이 아닌 5도어, 짐니 노마드다. 니는 1970년 첫 출시된 이후 전 세계 오프로드 마니아들의 사랑을 받아온 모델이다. 가볍고 튼튼한 차체, 그리
레이 보다 좋은데 "단돈 950만 원".. 엄마들 기절초풍한 대박 경차 신차 가격 100만 엔?스즈키 현행 알토 A여전히 주목받는 이유 최근 일본 경차 시장에서 스즈키 알토가 다시 한번 큰 주목을 받고 있다. 이유는 간단하다. 106만 4,800엔(한화 약 950만 원)이라는 놀라운 가격대를 유지하면서도 실용성과 경제성을 모두 갖춘 것기 때문이다. 특히 저렴한 가격에도 불구하고 필수적인 안전 사양과 높은 연비 효율성을 확보해
소상공인들 "당장 출시해라" 난리 난 픽업트럭.. 얼마나 좋길래? 스즈키의 전설적 콘셉트카X-HEAD가 다시금 화제 올라군용차를 연상케 하는 디자인 스즈키가 과거 선보였던 콘셉트카 모델, X-HEAD가 다시금 화제가 되고 있다. 지난 2007년 도쿄 모터쇼에서 첫 공개됐던 해당 모델은 군용차를 연상케 하는 강인한 디자인과 실용성을 앞세운 픽업트럭 스타일로 많은 주목을 받았다. X-HEAD의 외관은 정통 오프로더 스타일을
"레이 좀 이렇게 만들어라".. 미친 귀여움에 여자들 난리 난 '이 車' 짐니 노마드의 등장 이후로덩달아 관심을 받는 허슬러후속 모델에 대한 실마리 살펴보니 스즈키 브랜드가 2025년 1월 말, 짐니 노마드 모델을 발표하면서 다시 한번 경형 SUV 시장에 이목이 집중되고 있다. 하지만 그 이전부터 5도어 경형 SUV로서 꾸준한 인기를 얻어온 모델이 있으니, 바로 허슬러다. 둥근 헤드라이트와 강인한 각진 디자인, 높은 최저 지상고
'미니 G바겐' 인기 폭발했던 짐니.. 차세대 모델 디자인 유출 실화? 스즈키 짐니, 작은 차체를 가졌음에도 불구, 전 세계에서 손꼽히는 명실상부 인기 4륜 SUV다. 짧은 차체와 독특한 디자인으로 전 세계 자동차 마니아들에게 사랑을 받고 있으며, 특히 도심에서의 민첩한 주행과 거친 오프로드에서의 뛰어난 성능을 자랑한다. 처음 출시된 1970년부터 지금까지 짧은 차체와 적당한 무게 덕분에 많은 사람들에게 친숙한 모델로 자리 잡
"토레스에 만족할 때 아니야" 쌍용이 지금 당장 만들어야 하는 신차 쌍용같은 브랜드가 이런 차를 만들어서 박리다매 전략으로 차를 팔면 엄청난 인기를 누릴 수 있을 것이다. 매번 볼 때마다 쌍용이라는 키워드가 머릿 속을 떠나지 않는 자동차. 오늘은 스즈키 짐니 5도어 모델을 살펴보자.
이게 쏘렌토보다 비싸다고? 한국에선 무려 2배나 비싸게 팔린다는 일본 SUV 크기와 성능은 동일하지 않지만, 사실 G바겐도 감성으로 타는 차라고 생각하면 충분히 그 감성을 느낄 수 있어 보인다. 일본의 G바겐으로 불리는 차량에 대해 알아보자
"타이어에 껌 붙으면 안 움직인다던데" 진정한 국민차로 온갖 이야기 떠돌았던 자동차 오늘 이 시간은 대우차 티코의 탄생 배경과 역사를 알아보도록 해보자.
"실물 미쳤네요" 서울 도심 한복판에서 포착되어 주목받은 미니 G바겐, 어떤 차일까? 국내 한 자동차 커뮤니티에 라임색의 G 바겐 사진이 올라왔다. 얼핏보면 바디킷 튜닝한 정도의 G 바겐처럼 보인다.
"진짜 법까지 바꿔버리네?!" 현대차가 출시 준비중인 경차에 숨겨진 놀라운 비밀 공개됐다 국내 자동차 시장에서 독보적인 점유율을 보여주는 건 단연 현대차다. 지난 5월에도 국산차 내수판매 1등인 현대차는 무려 40%에 가까운 점유율을 보였다. 그러나 쉐보레는 3.7% 점유율을 보여주면서 판매 순위 꼴찌를 차지했다. 두 기업 간의 점유율 차이는 무려 10배에 가까운 것이다. 그런데 판매 꼴찌 쉐보레에는 현대차가 가지지 못한 걸 가지고 있다. 쉐보
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일본차 신차가 역대급 판매량 기록한다는 소식에 갑자기 강제 소환된 국산차 스즈키는 국내 시장에서 오토바이 제조 회사로 더 유명하다. 하지만 일본 자동차 시장에선 토요타의 자회사인 다이하츠와 함께 경차 시장의 대부분을 점유할 정도로 저력 있는 제조사다. 우리에겐 낯선 제조사인 스즈키가 낯선 시장인 중남미 시장에 신형 짐니를 출시했고, 엄청난 판매량을 기록했다는 소식이 전해졌다. 하지만 국내 소비자들은 스즈키 짐니에 대한 이야기 대
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