"K8 넘어서고 제네시스 G80 까지 잡는다" 신형 그랜저 실내트림 유출그랜저 풀체인지에 대한 정보가 계속해서 업데이트되고 있다. 벌써 계약자만 4만 명이 넘었으니 지금 당장 신형 그랜저를 계약해도 출시 후 1년 안에 차를 받는 건 불가능이라고 보면 된다.
"유치원 통학용 차 아니다" 폴스타 CEO가 직접 발끈하며 밝힌 신차 가격 및 스펙 수준폴스타는 지난해 공식적인 한국 시장 진출 발표 이후, 폴스타 2의 사전 예약이 1주 만에 4,000대를 돌파하면서 국내 소비자에게도 주목받고 있음을 증명했다. 그리고 지난달 대형 SUV 폴스타 3의 티저를 공개하면서 또다시 돌풍을 예고하고 있는데, 가격은 어느 정도로 책정될까?
"2시간 만에 다 팔렸다" 벤츠 반값에 출시된 중국산 초대형 SUV 한국 아빠들도 움직일까?넓은 실내 공간과 활용성으로 SUV의 수요가 많이 증가해, 연료 효율이 좋은 하이브리드 SUV 모델은 엄청난 인기를 자랑한다. 그리고 최근, 중국에서 출시한 대형 하이브리드 SUV가 사전 계약 2시간 만에 1만 건이 넘는 계약 대수를 기록했다.
디자인은 '포르쉐도 한수 접을 정도'라는 쉐보레 신차는 바로 이겁니다최근 공개된 쉐보레의 새 전기차 블레이저 EV. 멋진 디자인으로 주목을 받고 있는데, 과연 어떤 차일까? 국내 출시 가능성은 어느 정도일까?
"딜러도 안알려줍니다" 제조사는 티도 안내는데 가성비 때문에 찾는다는 신차차를 살 때 고려하는 요소는 사람마다 다르다. 그중에서도 가장 고려가 많이 되는 부분은 가성비다. 훌륭한 가성비로 평가받는 차는 무엇일까?
"니로, 아반떼는 시작일 뿐" 올해 신차 사려는 사람들은 무조건 지금 당장 사야하는 이유국내뿐만 아니라 글로벌 완성차 기업의 자동차 가격 인상에 대해서 살펴보려고 한다.
이거 살 돈이면 수입차가 가능하다고? 니로 풀체인지 옵션 가격 면밀히 분석해보니번에 출시된 2세대 모델은 기존 대비 상품성이 업그레이드되었다. 가격표를 살펴보면 옵션이 꽤 화려한 것임을 확인할 수 있다.
"아반떼 N 곧 잡으러 간다" 현대차에 자존심 제대로 구긴 일본차의 대반란 예고됐다혼다 시빅 타입 R 신형 모델의 공식 사진이 공개되었다. 출시가 얼마 남지 않았음을 암시한다. 디자인이 날렵해졌고, 성능이 약간 향상된다.
"현대차 용서 못해" 자존심 제대로 구긴 혼다가 N 잡으려고 칼을 갈며 준비중이라는 고성능 신차현대차, 아반떼 N 선보이며 대활약 벨로스터 N, 코나 N도 성공적 라이벌 혼다, 신형 시빅 준비중 혼다 시빅은 1972년 출시 이후 지금까지 꾸준히 전 세계 사람들의 사랑을 받은 모델이다. 미국에서는 토요타 코롤라와 함께 베스트셀러 모델에 속하며, 일본차의 영향력이 상대적으로 약한 유럽 시장에서도 시빅의 인기는 꽤 높은 편이다. 유럽에서 최초로 생산된 일
"아반떼 N 잡는다" 요즘 잘 나간다는 아우디가 작정하고 국내 출시한다는 신차 포착이번에 현대차에서 출시한 아반떼 N 많은 사람들 사이에서 현실 드림카로 인정받고 있다. 벨로스터 N 대비 성능을 높였고, 기본 가격이 3천만 원을 넘지만 성능, 기본 적용 옵션 등을 감안하면 가성비도 훌륭하기 때문이다.
"이거 솔직히 괜찮은데?" 디자인 최악이라던 쿠스토 한국 아빠들이 원하는 이유요즘 패밀리카로 미니밴이 각광받고 있다. 험지 주파 능력은 SUV보다 떨어지지만 많은 인원을 태울 수 있으며, 실내 공간이 동급 SUV보다 넓어 공간을 더 실용적으로 활용할 수 있다.
"그랜저면 진짜 대박이네요" 국내에서 포착된 의문의 위장막 세단, 대체 어떤 차일까?자동차를 좋아하는 사람들에게 가장 큰 관심사는 바로 신차 관련 이슈다. 새로 나올 차의 디자인은 어떤지, 어떤 사양이 개선되거나 새롭게 추가되었는지 등 흥미로운 정보들을 알 수 있기 때문이다. 특히 자동차를 구매할 계획이 있는 사람에게는 더욱 중요하다.
"이래서 꽁꽁 숨겼구나" 기아가 비밀리에 준비 중인 신차 유출되자 네티즌들이 보인 놀라운 반응기아가 선보인 차세대 전기차 EV6는 형제차 아이오닉 5과 같으면서 다른 매력을 보여주고 있다. 아이오닉 5가 대체적으로 무난한 디자인을 가지고 있다면 EV6는 톡톡 튀는 디자인을 가지고 있으며, 아이오닉 5는 공간 활용성을 강조한 반면, EV6는 고성능을 강조했다.
"역시나 예상대로" 벌써부터 신형 그랜저 가격 올리겠다고 선언해버린 현대차의 결단우리는 영화를 볼 때, 영화의 결말이 어떨지 혹은 다음엔 주인공이 어떤 행동을 할지 예상을 하면서 보곤 한다. 자신의 추리가 맞을 때는 그 나름대로 희열도 있지만, 동시에 뻔한 결말에 실망하기도 한다. 그런데 자동차 시장에서도 이런 일이 생겼다고 해 화제다. 최근 뭇 소비자들 사이에서 화제의 중심에 있는 신차가 있다. 기아 K8이다. 파격적인 디자인과 사양
"와 이걸 진짜 출시해버리네" 너무 놀라워서 한국 아닌 유럽에서 최초로 공개한다는 현대차해외 전략 모델을 제외한 거의 대부분의 국산차는 한국에 먼저 출시한 후 북미나 유럽 등에 출시한다. 한국 기업이다 보니 어찌 보면 당연하다. 아반떼, 쏘렌토, G80 등 국내에서 볼 수 있는 거의 대부분의 국산차들이 국내에 먼저 선보였다. 하지만 아이오닉5는 국내 출시가 확정되었음에도 불구하고 유럽에서 먼저 판매를 시작한다. 유럽은 150대 한정으로 사전
"코나 가격으로 나올 줄 알았는데" 실제 판매 가격 공개되자 욕먹기 시작했다는 독일차“통큰 치킨” 사건을 기억하는가? 10년 전 한 대형 마트에서 5천 원이라는 파격적인 가격에 치킨을 판매하여 세간의 화제를 모았던 사건이다. 이로 인해 해당 마트는 할인율이 높다는 이미지를 형성했고, 이후 일반적인 수준의 할인에도 “통큰”이라는 이름을 붙여 한동안 뛰어난 마케팅 효과를 얻을 수 있었다. 최근 자동차 시장에서도 이와 비슷한 일이 있었다. 폭스
정의선 회장이 직접 이름 지었다는 스타렉스 후속 스타리아, 브레이크등 켜지면 딱 이런 모습풀체인지 없이 오랫동안 생산하는 차를 흔히 사골차라고 말한다. 국산차 중 대표적인 사골차 중에서는 모하비와 스타렉스가 있다. 요즘에는 5~6년 주기로 풀체인지를 거치는데 두 모델은 출시된 지 각각 13년, 14년이 되었다. 다른 차라면 두 번 풀체인지 될 동안 두 차는 페이스리프트만 계속 한 것이다. 두 차종 중 스타렉스는 올해 중으로 풀체인지 모델을 출시
"이런 차까지 만든다고?" 볼보 잘 나가서 배아팠던 현대차가 출시 선언해버린 신차왜건은 세단의 안락한 승차감과 SUV의 넓은 적재공간 등 각각의 장점을 집약한 차종이다. 하지만 이러한 특장점에도 국내 자동차 시장은 ‘왜건의 무덤’이라는 수식어가 붙을 정도로 왜건 시장이 취약했다. 실제로 그간 국내 자동차 브랜드가 내놓은 왜건은 성적이 저조했고 그 결과 현재 국산 왜건은 찾아볼 수가 없게 됐다. 하지만 볼보 V시리즈만은 예외였다. “없어
미친 가성비 때문에 오로지 입소문만으로 잘 팔린다던 기아차, 풀체인지 실물 모습 수준기아차 중에서 입소문만으로 잘 팔리는 모델이 하나 있다. 바로 친환경 전용 모델인 니로다. 실제 구매한 차주들의 평가가 꽤 좋으며, 주변 지인들에게 적극 추천하는 경우도 많다. 판매량도 상당한데 지난 2020년 한 해 동안 총 2만 98대를 판매해 26위를 차지했다. 친환경 전용 모델이라는 점을 감안하면 상당히 많이 팔렸다. 티볼리보다 많이 팔렸으며, 트레
"아니 이걸 지금 왜!?" K7 이름까지 바꾼다고 하자 네티즌들이 기아차에 분노한 이유누군가의 이름을 부르는 것, “호명”은 그 사람을 규정하는 행위이다. “내가 그의 이름을 불러주기 전에는 그는 다만 하나의 몸짓에 지나지 않았다”라는 김춘수의 시도 사랑을 노래한 시로 유명하지만, 이름을 통해 존재가 규정되는 실존주의적 호명을 담아낸 시구이다. 이처럼 이름은 어떠한 존재를 규정, 규명할 수 있는 지침이자 이정표의 역할을 한다. 이런 측면에서
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