이제 디자인으로는 까기 힘들 정도로 잘 나오고 있다는 국산차 때문에 기대된다는 신차제네시스는 올해 초 GV80 출시에 이어 최근 G80 3세대를 국내에 출시했다. 두 모델 모두 출시 초반부터 크게 화제가 되고 있으며, GV80은 출시 하루 만에 1만 5천여 대, G80은 2만 2천 대가 계약될 정도로 높은 인기를 누리고 있다. 두 모델이 인기가 많은 이유로는 여러 가지가 있는데 그중 하나가 바로 디자인이다. 최근 제네시스는 국내뿐만 아니
네티즌 마저 "역대급 디자인"이라고 인정했다는 신형 G80 풀체인지가 보여준 저력올해 제네시스는 신차 2종으로 높은 인기를 얻고 있다. 지난 1월에 출시된 GV80은 출시 하루 만에 1만 5천여 대, 2일 만에 2만 2천 대, 최근까지 누적 3만 대가 계약되어 올해 목표 판매량을 뛰어넘는 성과를 올렸다. 최근 출시된 신형 G80은 GV80보다 더 높은 인기를 보여주고 있다. 출시 하루 만에 2만 2천 대 계약을 돌파했다. 이는 그만큼
무려 9천만 원까지 올랐다는 신형 G80 풀체인지 트림별 가격 수준제네시스 G80이 지난 3월 30일 인터넷 라이브 스트리밍 방식으로 공개됨과 동시에 국내 판매를 시작했다. 2013년 2세대 이후 7년 만에 풀체인지 된 G80은 플랫폼과 엔진, 편의 사양 등 거의 모든 부분에서 대대적인 변화가 이루어졌다. 출시와 동시에 제네시스 공식 사이트에 카탈로그와 함께 가격표가 공개되었다. GV80처럼 인디 오더 방식을 채택했으며,
출시하자마자 벤츠 당황하게 만들었다는 아우디 신차, "이런 걸 디자인이라 하는 겁니다"지난해부터 아우디는 A6을 시작으로 국내에 신차를 연이어 출시해 BMW와 메르세데스 벤츠와 다시 경쟁을 벌이고 있다. 현재 국내에서 시판 중인 세단 및 쿠페 라인업은 A3, A5, A6, A7, A8이 있으며, SUV 라인업은 Q7과 4월 1일부로 출시될 Q8이 있다. 그중에서 A7은 아우디를 대표하는 4도어 쿠페 모델로 국내에 정식 출시되기 전부터 소비자
사실 이게 진짜죠, 아우디가 올해 국내 출시 준비 중이라는 신형 SUV최근 아우디코리아는 신차를 연이어 출시해 경쟁력을 강화하고 있다. 얼마 전 A7을 출시해 세단 라인업을 완성했으며, 3월 25일 출시된 Q7을 시작으로 SUV에 눈을 돌리고 있다. Q7 다음으로 국내 소비자들이 유독 기다리던 Q8이 국내 출시가 확정되었다. Q8은 4월 1일, 국내 출시 예정인 것으로 알려졌다. Q8은 글로벌 출시 때부터 디자인에 대한 호평
네티즌 사이에서 디자인 역대급이라 난리었는데 결국 없어서 못 팔게 됐다는 벤츠 신차3월 초, 메르세데스 벤츠는 A클래스 세단과 함께 CLA 신형 모델을 국내에 출시했다. CLA는 편안하고 실용적인 세단과 스타일리시하고 역동적인 쿠페의 장점을 결합한 4도어 쿠페의 독특한 매력으로 소비자들의 마음을 사로잡고 있다. 엔트리 모델이지만 ‘역시 벤츠다’라는 말이 나올 정도로 뛰어난 기본기를 가지고 있으며, 현재 없어서 못 판
결국 이렇게 나온다, 예비 오너들 기대감 높아지자 현대차가 신형 싼타페에 내린 결단현대자동차의 대표 SUV 싼타페가 올해 5월 페이스리프트를 앞두고 있다. 예정대로 출시된다면 2년 3개월 만에 변화하는 것으로, 일반적인 페이스리프트 주기보다 빨리 진행하게 된다. 싼타페 페이스리프트는 플랫폼, 크기, 디자인, 파워트레인, 옵션 사양 등 풀체인지라고 해도 될 정도로 대대적인 변화를 예고하고 있다. 페이스리프트 모델 출시를 앞두고 국내 도로에
좋다고 먼저 산 차주들은 어쩌나... 아우디가 소리 소문 없이 국내 출시했다는 신차지난해 3,500대 한정 할인했던 아우디 Q7의 페이스리프트 모델이 3월 25일에 출시된다. 아우디는 국내 점유율을 높이기 위해 지난해 A6를 시작으로 신차를 연이어 출시하고 있다. Q7을 시작으로 다른 SUV 모델들도 차례대로 출시할 전망이다. Q7 페이스리프트는 45 TDI 콰트로 단일 라인업으로 출시되며 가격은 9,150만 원으로 책정되었다. 기존 모
회사는 욕먹어도 디자인만큼은 역대급이라는 국산 신차, 실제로 보면 딱 이런 모습최근 몇 년간 소형 SUV 시장은 눈에 띄게 성장했다. 전체 SUV 판매량 중 소형 SUV가 차지하고 있는 비율은 2013년 3.8%에서 31.6%로 크게 증가했다. 각 브랜드마다 개성 있는 소형 SUV를 출시해 주력 라인업으로 내세우고 있으며, 크기도 점점 커져 경차, 준중형 세단, 준중형 SUV의 수요를 모두 흡수하고 있다. 그중 트레일블레이저는 소비자
"역시 디자인은 기아"라고 칭찬받는 기아차가 작심하고 출시한다는 신차 리스트기아자동차는 올해 3월, 쏘렌토 풀체인지를 시작으로 총 7종의 신차 출시가 예고되어 있다. 올해는 유달리 기아자동차의 신차 소식이 많은데 2014년 전후에 출시되었던 차들이 올해 풀체인지를 거치고, 2017년 전후로 출시되었던 차들이 올해 페이스리프트를 거치기 때문이다. 요즘에는 페이스리프트 모델이라도 풀체인지에 가까운 대대적인 변화를 거치는 경우가 많기
"나만 빼고 다 부자냐..." 이제 도로서 자주 보일 2억 넘는 차요즘 애스턴마틴을 서울 도로에서 꽤 자주 볼 수 있다. 밴티지, DB11, DBS 슈퍼레게라, 라피드 S를 판매하고 있는 애스턴마틴은 페라리나 람보르기니와는 다른 이미지로 소비자들에게 다가가고 있다. 페라리와 람보르기니가 스피드에 집중한 차라면 애스턴마틴은 슈트를 입고 여유롭게 달리는 GT 카의 이미지를 가지고 있다. 최근 애스턴마틴에서 슈퍼 SUV
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