껍데기만 다른 차 아니냐고? 볼보 XC40 리차지 VS 폴스타 2 전기차 스펙 사양 비교해보니테슬라가 장악한 국내 수입 전기차 시장의 신흥세력으로 떠오르길 바라는 이들을 오늘 이 시간 함께 알아보도록 해보자.
"아니 그건 대놓고 반칙이잖아" 이탈리아 정부 폭탄 선언에 포르쉐 회장 극대노한 이유페라리와 람보르기니는 이탈리아를 대표하는 슈퍼카 브랜드로써 과거부터 명품 브랜드로 자릴 잡고 있는 중이다.
"무조건 2027년에 사세요" 전기차를 지금 사면 역대급 호구 소리 듣는 이유‘10년이면 강산도 변한다’라는 말이 있다. 그런데 요즘과 같이 뭐든 빨리 변하는 세상에선 10년을 꼭 채우지 않아도 많은 것들이 휙휙 변하곤 한다. 자동차 시장에서도 비슷한 일이 있다. 아직까진 내연기관차와 전기차의 가격 격차가 심하지만, 뭇 전문가는 10년도 아닌, 7년 안에 가격 역전 현상이 일어날 것으로 보고 있다. 그런데 이 와중에도 뭇 소비자는
"제발 사주지좀 마세요" 대세라는 말 하나 때문에 잘 팔리고 있다는 신차의 소름돋는 뒤통수과거엔 단순히 미래의 기술이라고만 생각했다. 하지만 지금은 전 세계 모든 제조사들이 이것을 만들기 위해 혈안이 되었다. 바로 전기차다. 각국 정부에서는 내연기관에 대한 규제와 동시에 전기차에 대한 지원을 아끼지 않고 있고, 제조사들은 이 흐름을 타고 전기차로의 전환을 가속화하고 있다. 이러한 노력 덕분이었을까? 소비자들은 너도 나도 전기차를 구매하려 하고
"그니까 제발 좀 빼세요" 이번 테슬라 사고가 보여준 전국 모든 신차들에 있는 끔찍한 기능요즘 자동차 시장은 각국 정부의 규제와 내연기관의 축소, 그리고 가속화 되고 있는 전동화가 맞물리며 다소 복잡한 모습이다. 또한 수많은 제조사들이 전동화를 선언하면서 이를 뒷받침해 주고 있다. 하지만 급격하게 성장하는 모습과는 다르게 여러 가지 중대한 결함으로 인해 큰 곤욕을 치르고 있다. 최근 서울 용산구에서 발생한 테슬라 모델 X의 주차장 충돌 사고로
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