하다 하다 '이런 차별까지'.. 전기차 차주들 분통 터진 소식, 뭐길래?최근 자동차 업계와 정부 할 것 없이 전기차 보급 확대에 열중하고 있다. 그런데 일각에서는 정부의 전기차 차별이라는 쓴소리가 나오고 있다고 한다. 다름 아닌 전기차의 공공임대주택 입주가 불가능에 가까운 상황이기 때문이다. 아래에서 자세히 살펴보도록 하자.
전기차 화재 "박멸하겠다".. 정부, 20년 만에 꺼낸 역대급 '이 정책'국토부, 전기차 배터리 관리20년 만에 전면 개편 나선다업계 뒤흔들 대변혁 예고해 최근 들어 전기차 화재 사고가 계속해 전해지는 가운데, 국토부가 전기차 배터리 관리 체계를 완전히 뜯어고친다. 기존 제작사 자기인증 방식은 폐기되고, 정부가 직접 배터리 안전을 책임지는 강력한 인증제도가 도입된다. 생산부터 폐기까지 정부가 모든 과정을 관리하는 초유의 조치다.
“인프라 구축보다 이게 더 급해” 전기차 충전소 설치보다 더 중요하다고 지적된 것전기차 특성상 주유소가 아닌 충전기를 통해 연료를 채워야 하는데, 정부는 여전히 부족한 전기차 충전소 인프라를 만들지 못하고 있다. 게다가 택배업계가 친환경차로 전환하기로 결정하면서 국내 충전소는 더 부족해질 것이라는데, 어떤 상황에 직면했는지 알아보자
"또 현대차 밀어주기 시작됐다" 6천만 원 넘는 '아이오닉 6 풀옵션'도 전기차 보조금 받는 이유아이오닉 6는 모든 트림에서 보조금을 받는다고 알려졌다. 이에 대해 어떤 문제점이 있는지 알아보자
"성격들 무지하게 급하시네" 정부의 갑작스러운 결정에 소상공인만 죽어나는 현실입니다정부가 추진하는 저공해차 계획과 소비자들과 자동차 업계 관계자들이 반발하고 있는 이유에 대해서 살펴보려고 한다.
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