"결국 BMW 마저...." 전 세계 모든 소비자들이 기피한다는 그 국가에서 생산합니다BMW X5 중국생산 결정, iX3는 중국생산분 국내 수입 비용 문제로 중국 생산 비중을 늘리는 브랜드들 글로벌 시대에 따라 자동차 회사가 해외에 공장을 건립하는 것은 당연하게 여겨진다. 자국에 공장을 정말 많이 두고 있지 않는 이상 자국 공장에서 생산하는 물량만으로 전 세계 수요를 감당할 수 없기 때문이다. 특히 중국 시장은 인구가 많은 만큼 시장 규모도
"이게 정말 미국차 맞아?" 실물 공개되자 모두 깜짝 놀란 캐딜락 전기차 디자인 수준캐딜락이 개발 중인 신차 리릭이 올해 4월 양산형 모델이 공개되었다. 이전에 공개되었던 콘셉트카의 훌륭한 디자인을 거의 그대로 반영했다
"청담동에서 맨날 봤어요" 1티어 아이돌이 타는 차 공개되자 네티즌들 반응오늘은 전∙현직 아이돌들이 구매한 자동차에 대해서 알아보려고 한다.
"이거 버틸 수가 없어요" FLEX 선도한 래퍼 염따가 결국 도지코인 풀매도한 충격적인 이유래퍼 염따의 도지코인 투자에 대해서 알아보려고 한다.
"땅덩어리도 좁은데..." 이상하게 큰차 너무 좋아하는 한국 아빠들을 위한 차그만큼 오늘날 사람들이 원하는 자동차들은 보다 크고 넓은 걸 좋아한다는 반증이 되기도 한다.
"제네시스부터 잘해라" 중국산 캐딜락 들여온다는 소식 전해지자 네티즌들 반응“Made in Samsung”이라는 광고를 기억하는가?
"차주 정체 놀랍다" 3년동안 만든 역대급 롤스로이스 미친 실물 존재감 드러냈다최근 만화나 SF 영화에서나 볼 법한 외형의 자동차가 실제로 공개되어 화제를 모은 일이 있다. 거기에 이 모델이 한 유명 인사의 요청에 의해 특별 제작된, 전 세계 단 한 대만 존재하는 롤스로이스 모델이라는 소식이 이어는데...
"이게 진짜 끝판왕입니다" 크기로 압도하는 신형 에스컬레이드의 놀라운 실물 느낌주로 힙합에서 사용되는 용어인 “Flex”는 팔을 구부려 근육을 과시하는 모습을 뜻하는 말로, 래퍼들이 자신의 부를 과시하는 모습을 지칭하는 용어이다. 몇 년 전, 한 래퍼가 “flex”를 외치며 고가의 수입차를 현금 다발로 구입하면서 한때 유행처럼 flex라는 단어가 돌기도 했다. 이때 래퍼가 구입했던 차량이 바로 캐딜락의 에스컬레이드이다. 고급스러움을
"GV80 끝났네요" 상반기 끝물에 터지기 시작한 SUV의 정체드러나자 전국 아빠들 난리났다미국산 풀사이즈 SUV들은 다른 차들과는 비교를 거부하는 크기를 가지고 있다. 이들 차량들과 싼타페를 나란히 세워 놓으면 싼타페가 경차로 보일 만큼 매우 크다. 요즘에는 이러한 풀사이즈 SUV에 대한 수요가 높아져 올해 포드 익스페디션과 링컨 네비게이터가 출시되었다. 익스페디션과 네비게이터가 출시되기 전에는 캐딜락 에스컬레이드만 풀사이즈 차량 중에서 유일하
"내가 알던 지프 맞나요" 풀사이즈 SUV 시장 씹어먹는다는 신차의 정체전 세계적으로 SUV 열풍이 불어닥치면서 기존 세단 라인업에서 주로 볼 수 있었던 럭셔리 모델 대신 대형 SUV 라인업에서 럭셔리 모델을 찾는 소비자들이 점점 증가하고 있다. 이러한 소비자들에게 가장 먼저 눈이 가는 선택지는 바로 북미 브랜드의 링컨과 캐딜락이라 할 수 있다. 링컨과 캐딜락이 풀사이즈 럭셔리 SUV 시장의 거대 양대 산맥이지만, 최근 한 브
"이 돈이면 차라리 이걸 사죠" 제네시스 살려던 소비자들이 눈독들일만한 차대안이란 어떤 것을 대신할 수 있는 방법이나 선택지를 뜻한다. 국내 자동차 시장에서 현대차는 수입차 대비 저렴한 가격대와 편리한 서비스를 갖추고 있다는 점 때문에 흔히 대안이 없다고 인식되어 왔다. 그래서인지 수입차의 가격대와 어깨를 나란히 하는 제네시스는 신차를 선보일 때마다 대안이 될 수 있는 수입차들과 비교되기 십상이다. 작년 12월 출시된 제네시스의
"제발 국내도 출시해주세요" 사진 한 장 공개되자 벌써부터 반응 난리라는 수입차전기차 시장에서도 본격적인 프리미엄 경쟁이 시작되었다. 지난달 31일, 현대차 내 프리미엄 브랜드 제네시스는 상하이 모터쇼에서 제네시스 라인업의 첫 번째 전동화 모델인 eG80을 공개했다. 기존 G80이 지니고 있는 우아함과 정숙미가 그대로 반영되어 있었으며, 프리미엄 브랜드를 내세우고 있는 만큼 9천만원에 이르는 상당한 몸값을 보여주었다. 제네시스의 eG
"솔직히 이 가격이면 진짜 고민해보세요" GV70 잡는다던 XT4 실제 비교해보면 이렇다캐딜락에는 원래 C세그먼트급 SUV 모델이 없었다. 하지만 SUV 열풍이 거세지면서 다양한 수요를 충족하기 위한 전략 모델로 XT4를 2018년 선보였다. 국내에는 작년 하반기에 출시할 예정이었지만 신종 코로나바이러스 감염증의 여파로 미뤄져 지난 18일에 출시되었다. XT4가 출시되자마자 많은 사람들은 제네시스 GV70과 비교를 하고 있다. 가격대가 GV7
"GV70 괜히 샀어요" 소리 나오게 만들 신형 수입 SUV의 국내 출시 날짜가 확정됐다축구나 야구 같은 스포츠 경기를 보면, 익숙한 홈그라운드보다 원정 경기를 진행할 때 저조한 성적을 보이는 경우가 많다. 이미 그 지역에서 강세를 보이고 있는 팀에 도전장을 내밀러 가는 것이기 때문에, 아무래도 홈그라운드보다 성적을 내기 어려운 것이다. 국내 자동차 시장에서 압도적인 힘을 발휘하는 제네시스가 북미 시장에서 영 힘을 발휘하지 못하는 이유라고 할
"솔직히 이제 무섭습니다" 미친 듯 팔리기 시작한 대형SUV가 전국 차주들에게 미칠 영향들시기마다 그 시기를 대표할 수 있는 키워드가 있다. 그렇다면 현재 자동차 시장의 키워드는 무엇일까? 시대에 대한 정의는 일반적으로 시대가 완전히 지난 후에야 가능하다는 것이 정설이므로, 이렇게 글을 시작하는 것을 다소 낯설게 느끼는 독자들도 있겠다. 그럼에도 감히 현시점에서 지금의 자동차 시장을 정의하는 키워드를 꼽아보자면, 아마도 SUV 일 것이다. 최근
하루아침에 미친 듯이 팔리기 시작한 대형 SUV가 전국 차주들에게 미칠 놀라운 영향들“더 큰 차를 원한다”, “국내 시장에 도입해달라”. 모두 대형 SUV에 대한 소비자들의 의견이다. 그야말로 대형 SUV 열풍이다. 다양한 선택지가 고픈 소비자들은 수입 제조사의 대형 SUV까지 국내 시장에 도입해달라고 아우성칠 정도다. 큰 공간으로 인해 다양한 활용이 가능한 매력에 푹 빠진 소비자들이다. 말로만 외치는 것이 아니다. 실제로 판매량 또한 계
"팰리세이드도 경차 만들어버리는 수준" 실제로 국내 출시 임박했다는 어마무시한 신형 SUV최근 국내 시장에서는 중형 SUV, 대형 SUV와 미니밴이 많이 선택되고 있다. 이에 제조사들도 응답하고 있다. 플랫폼까지 변경하여 기존 모델들의 크기를 늘리고 있고, 그 늘어난 크기도 이전 모델보다 훨씬 큰 수치다. 소비자들이 점점 더 크기가 큰 모델들을 선호하게 된 것이다. 수입차 제조사들도 이러한 국내 시장 추세에 발맞춰 대형 SUV보다 더 큰 풀 사
"2천만 원 할인은 기본이죠" G80 가격으로 사고도 남는다는 프리미엄 수입차의 정체미국의 프리미엄 브랜드 캐딜락이 11월 한 달간 대대적인 프로모션을 진행한다. 독일차 외 수입차 구매를 고려하고 있는 소비자라면 좋은 정보가 될만한 글이다. G90과 경쟁하던 CT6는 파격적인 할인을 통해 G90 기본 모델보다, G80 중상위 옵션보다 저렴하게 구입이 가능해졌다. 그 외에 페이스리프트 전 XT5도 재고 처리를 위한 할인을 진행하고 있으며,
"아주 소비자가 우스웠지?" 하나씩 드러나고 있다는 국산차가 미친듯이 비싸다는 증거매번 신차가 출시될 때마다 가격이 계속 상승하던 국산차가 이제는 수입차와 대등한 수준까지 올라왔다. 국산 준중형 세그먼트 시장의 최강자 현대 아반떼는 최근 출시한 폭스바겐 제타와 가격이 비슷했고, 제네시스 G80은 같은 E세그먼트 수입 세단인 벤츠 E클래스나 BMW 5시리즈와 가격으로 직접 비교가 가능한 수준이다. 최근엔 미국 프리미엄 브랜드인 캐딜락이 플
"G70 살 돈으로 차라리 이 차 산다"소리 나오고 있다는 수입차의 놀라운 국내 사양 수준캐딜락이 CT4와 CT5를 출시했다. 세계적인 고성능 라인인 캐딜락 V의 DNA를 물려받아 탄생한 퍼포먼스 세단 CT4 그리고 강력한 성능과 도심형 세단의 장점을 접목한 럭셔리 세단 CT5은 15일 국내 공식 출시되었고 이어 고객 인도를 시작했다. 캐딜락은 중소형 세단의 인기를 모멘텀으로 삼아 젊어진 캐딜락 브랜드 이미지를 강화함과 동시에 본격적인 성장세를
"결국 BMW 마저...." 전 세계 모든 소비자들이 기피한다는 그 국가에서 생산합니다 BMW X5 중국생산 결정, iX3는 중국생산분 국내 수입 비용 문제로 중국 생산 비중을 늘리는 브랜드들 글로벌 시대에 따라 자동차 회사가 해외에 공장을 건립하는 것은 당연하게 여겨진다. 자국에 공장을 정말 많이 두고 있지 않는 이상 자국 공장에서 생산하는 물량만으로 전 세계 수요를 감당할 수 없기 때문이다. 특히 중국 시장은 인구가 많은 만큼 시장 규모도
"이게 정말 미국차 맞아?" 실물 공개되자 모두 깜짝 놀란 캐딜락 전기차 디자인 수준 캐딜락이 개발 중인 신차 리릭이 올해 4월 양산형 모델이 공개되었다. 이전에 공개되었던 콘셉트카의 훌륭한 디자인을 거의 그대로 반영했다
"청담동에서 맨날 봤어요" 1티어 아이돌이 타는 차 공개되자 네티즌들 반응 오늘은 전∙현직 아이돌들이 구매한 자동차에 대해서 알아보려고 한다.
"이거 버틸 수가 없어요" FLEX 선도한 래퍼 염따가 결국 도지코인 풀매도한 충격적인 이유 래퍼 염따의 도지코인 투자에 대해서 알아보려고 한다.
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"제네시스부터 잘해라" 중국산 캐딜락 들여온다는 소식 전해지자 네티즌들 반응 “Made in Samsung”이라는 광고를 기억하는가?
"차주 정체 놀랍다" 3년동안 만든 역대급 롤스로이스 미친 실물 존재감 드러냈다 최근 만화나 SF 영화에서나 볼 법한 외형의 자동차가 실제로 공개되어 화제를 모은 일이 있다. 거기에 이 모델이 한 유명 인사의 요청에 의해 특별 제작된, 전 세계 단 한 대만 존재하는 롤스로이스 모델이라는 소식이 이어는데...
"이게 진짜 끝판왕입니다" 크기로 압도하는 신형 에스컬레이드의 놀라운 실물 느낌 주로 힙합에서 사용되는 용어인 “Flex”는 팔을 구부려 근육을 과시하는 모습을 뜻하는 말로, 래퍼들이 자신의 부를 과시하는 모습을 지칭하는 용어이다. 몇 년 전, 한 래퍼가 “flex”를 외치며 고가의 수입차를 현금 다발로 구입하면서 한때 유행처럼 flex라는 단어가 돌기도 했다. 이때 래퍼가 구입했던 차량이 바로 캐딜락의 에스컬레이드이다. 고급스러움을
"GV80 끝났네요" 상반기 끝물에 터지기 시작한 SUV의 정체드러나자 전국 아빠들 난리났다 미국산 풀사이즈 SUV들은 다른 차들과는 비교를 거부하는 크기를 가지고 있다. 이들 차량들과 싼타페를 나란히 세워 놓으면 싼타페가 경차로 보일 만큼 매우 크다. 요즘에는 이러한 풀사이즈 SUV에 대한 수요가 높아져 올해 포드 익스페디션과 링컨 네비게이터가 출시되었다. 익스페디션과 네비게이터가 출시되기 전에는 캐딜락 에스컬레이드만 풀사이즈 차량 중에서 유일하
"내가 알던 지프 맞나요" 풀사이즈 SUV 시장 씹어먹는다는 신차의 정체 전 세계적으로 SUV 열풍이 불어닥치면서 기존 세단 라인업에서 주로 볼 수 있었던 럭셔리 모델 대신 대형 SUV 라인업에서 럭셔리 모델을 찾는 소비자들이 점점 증가하고 있다. 이러한 소비자들에게 가장 먼저 눈이 가는 선택지는 바로 북미 브랜드의 링컨과 캐딜락이라 할 수 있다. 링컨과 캐딜락이 풀사이즈 럭셔리 SUV 시장의 거대 양대 산맥이지만, 최근 한 브
"이 돈이면 차라리 이걸 사죠" 제네시스 살려던 소비자들이 눈독들일만한 차 대안이란 어떤 것을 대신할 수 있는 방법이나 선택지를 뜻한다. 국내 자동차 시장에서 현대차는 수입차 대비 저렴한 가격대와 편리한 서비스를 갖추고 있다는 점 때문에 흔히 대안이 없다고 인식되어 왔다. 그래서인지 수입차의 가격대와 어깨를 나란히 하는 제네시스는 신차를 선보일 때마다 대안이 될 수 있는 수입차들과 비교되기 십상이다. 작년 12월 출시된 제네시스의
"제발 국내도 출시해주세요" 사진 한 장 공개되자 벌써부터 반응 난리라는 수입차 전기차 시장에서도 본격적인 프리미엄 경쟁이 시작되었다. 지난달 31일, 현대차 내 프리미엄 브랜드 제네시스는 상하이 모터쇼에서 제네시스 라인업의 첫 번째 전동화 모델인 eG80을 공개했다. 기존 G80이 지니고 있는 우아함과 정숙미가 그대로 반영되어 있었으며, 프리미엄 브랜드를 내세우고 있는 만큼 9천만원에 이르는 상당한 몸값을 보여주었다. 제네시스의 eG
"솔직히 이 가격이면 진짜 고민해보세요" GV70 잡는다던 XT4 실제 비교해보면 이렇다 캐딜락에는 원래 C세그먼트급 SUV 모델이 없었다. 하지만 SUV 열풍이 거세지면서 다양한 수요를 충족하기 위한 전략 모델로 XT4를 2018년 선보였다. 국내에는 작년 하반기에 출시할 예정이었지만 신종 코로나바이러스 감염증의 여파로 미뤄져 지난 18일에 출시되었다. XT4가 출시되자마자 많은 사람들은 제네시스 GV70과 비교를 하고 있다. 가격대가 GV7
"GV70 괜히 샀어요" 소리 나오게 만들 신형 수입 SUV의 국내 출시 날짜가 확정됐다 축구나 야구 같은 스포츠 경기를 보면, 익숙한 홈그라운드보다 원정 경기를 진행할 때 저조한 성적을 보이는 경우가 많다. 이미 그 지역에서 강세를 보이고 있는 팀에 도전장을 내밀러 가는 것이기 때문에, 아무래도 홈그라운드보다 성적을 내기 어려운 것이다. 국내 자동차 시장에서 압도적인 힘을 발휘하는 제네시스가 북미 시장에서 영 힘을 발휘하지 못하는 이유라고 할
"솔직히 이제 무섭습니다" 미친 듯 팔리기 시작한 대형SUV가 전국 차주들에게 미칠 영향들 시기마다 그 시기를 대표할 수 있는 키워드가 있다. 그렇다면 현재 자동차 시장의 키워드는 무엇일까? 시대에 대한 정의는 일반적으로 시대가 완전히 지난 후에야 가능하다는 것이 정설이므로, 이렇게 글을 시작하는 것을 다소 낯설게 느끼는 독자들도 있겠다. 그럼에도 감히 현시점에서 지금의 자동차 시장을 정의하는 키워드를 꼽아보자면, 아마도 SUV 일 것이다. 최근
하루아침에 미친 듯이 팔리기 시작한 대형 SUV가 전국 차주들에게 미칠 놀라운 영향들 “더 큰 차를 원한다”, “국내 시장에 도입해달라”. 모두 대형 SUV에 대한 소비자들의 의견이다. 그야말로 대형 SUV 열풍이다. 다양한 선택지가 고픈 소비자들은 수입 제조사의 대형 SUV까지 국내 시장에 도입해달라고 아우성칠 정도다. 큰 공간으로 인해 다양한 활용이 가능한 매력에 푹 빠진 소비자들이다. 말로만 외치는 것이 아니다. 실제로 판매량 또한 계
"팰리세이드도 경차 만들어버리는 수준" 실제로 국내 출시 임박했다는 어마무시한 신형 SUV 최근 국내 시장에서는 중형 SUV, 대형 SUV와 미니밴이 많이 선택되고 있다. 이에 제조사들도 응답하고 있다. 플랫폼까지 변경하여 기존 모델들의 크기를 늘리고 있고, 그 늘어난 크기도 이전 모델보다 훨씬 큰 수치다. 소비자들이 점점 더 크기가 큰 모델들을 선호하게 된 것이다. 수입차 제조사들도 이러한 국내 시장 추세에 발맞춰 대형 SUV보다 더 큰 풀 사
"2천만 원 할인은 기본이죠" G80 가격으로 사고도 남는다는 프리미엄 수입차의 정체 미국의 프리미엄 브랜드 캐딜락이 11월 한 달간 대대적인 프로모션을 진행한다. 독일차 외 수입차 구매를 고려하고 있는 소비자라면 좋은 정보가 될만한 글이다. G90과 경쟁하던 CT6는 파격적인 할인을 통해 G90 기본 모델보다, G80 중상위 옵션보다 저렴하게 구입이 가능해졌다. 그 외에 페이스리프트 전 XT5도 재고 처리를 위한 할인을 진행하고 있으며,
"아주 소비자가 우스웠지?" 하나씩 드러나고 있다는 국산차가 미친듯이 비싸다는 증거 매번 신차가 출시될 때마다 가격이 계속 상승하던 국산차가 이제는 수입차와 대등한 수준까지 올라왔다. 국산 준중형 세그먼트 시장의 최강자 현대 아반떼는 최근 출시한 폭스바겐 제타와 가격이 비슷했고, 제네시스 G80은 같은 E세그먼트 수입 세단인 벤츠 E클래스나 BMW 5시리즈와 가격으로 직접 비교가 가능한 수준이다. 최근엔 미국 프리미엄 브랜드인 캐딜락이 플
"G70 살 돈으로 차라리 이 차 산다"소리 나오고 있다는 수입차의 놀라운 국내 사양 수준 캐딜락이 CT4와 CT5를 출시했다. 세계적인 고성능 라인인 캐딜락 V의 DNA를 물려받아 탄생한 퍼포먼스 세단 CT4 그리고 강력한 성능과 도심형 세단의 장점을 접목한 럭셔리 세단 CT5은 15일 국내 공식 출시되었고 이어 고객 인도를 시작했다. 캐딜락은 중소형 세단의 인기를 모멘텀으로 삼아 젊어진 캐딜락 브랜드 이미지를 강화함과 동시에 본격적인 성장세를
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