생각보다 파격적인 가격에 GV80 사려던 예비 오너들이 눈여겨 보고 있다는 신차최근 제네시스는 GV80 가솔린 모델을 출시해 모든 라인업을 완성했다. GV80은 프레임과 파워 트레인을 새롭게 개발하고 혁신적인 편의 사양을 대폭 탑재해 수입차와 맞먹는 상품성을 자랑하고 있지만 그만큼 가격이 수입차와 맞먹을 만큼 비싸지게 되었다. 비싸진 가격 때문에 GV80을 고민하고 있는 소비자들은 수입 프리미엄 SUV에도 눈여겨보고 있다. 그중에서
"국내 출시 예정입니다" 계기판만 38인치라는 수입차의 정체미국차하면 떠오르는 이미지가 여러 가지 있겠지만 대체로 큰 크기를 먼저 생각한다. 그중에서도 미국산 풀사이즈 SUV는 비교를 거부하는 크기를 가지고 있다. 어느 정도 크기냐면 싼타페를 경차로 보이게 할 정도라고 한다. 서버번과 더불어 미국을 대표하는 풀사이즈 SUV인 캐딜락 에스컬레이드 신형 모델이 최근 공개되었다. 2013년 3세대 이후 7년 만에 풀체인
현대차 큰일이네... GV80 풀옵션 가격으로 출시된다는 수입차‘세단’과 ‘SUV’ 나눌 것 없이 2020년에도 신차 소식이 계속해서 뜨거울 전망이다. 그중 많은 소비자들이 기다리던 ‘제네시스 GV80’ 출시일이 1월 15일로 확정되면서 본격적인 시작을 알렸다. ‘GV80’ 출시 바로 다음날에는 한국지엠 쉐보레가 ‘트레일
출시되면 크기만으로도 아빠들 감성 자극할만한 초대형 SUV미국 영화에서나 보던 ‘풀사이즈 SUV’들을 요즘 국내에서도 종종 만나볼 수 있다. 캐딜락은 ‘에스컬레이드’를 정식으로 판매하고 있으며 직수입 업체들은 링컨 ‘내비게이터’를 수입하여 미국 시장에서 활약하는 풀사이즈 SUV들을 국내 도로에서도 볼 수 있게 되었다. 쉐보레는 지난 2019 서울모터
크기부터 다르다, 링컨이 국내 출시 검토 중이라는 초대형 SUV‘크기’하면 떠오르는 차라 할 수 있는 ‘익스플로러’도 작아 보이게 만드는 차가 있다. 한국에선 대형 SUV라 불리지만 북미에서 ‘익스플로러’는 미드 사이즈 SUV로 분류된다. 그런데 이 차는 북미에서조차 ‘풀 사이즈 SUV’로 불린다. ‘링컨 내비게이터R
"너무 커서 불편" 논란에 타본 에스컬레이드 서울 도심 사용 후기“캐딜락 에스컬레이드를 서울 도심에서 데일리카로 이용하면 어떨까?”라는 궁금증에서 시작되었다. 길이는 5미터, 폭은 2미터를 넘는 대형 SUV ‘캐딜락 에스컬레이드’를 과연 서울 도심에서 데일리카로 이용할 수 있을까. 일반적으로 에스컬레이드는 “차가 너무 크고 차가 많이 막히는 서울 도심에서 타고 다니기
1,300만 원 차이... CT6와 G90 솔직히 비교해보면 이렇습니다이 세상에 완벽한 것은 없다. 우리는 각자가 생각하는 ‘완벽’에 가까운 것을 찾기 위해 많은 것을 따져보고, 끊임없이 파헤쳐 본다. 특히 돈을 지불하고 물건을 살 때면 더욱 그렇다. 내가 지불한 돈만큼 가치가 있는지, 내가 생각하는 조건을 얼마나 충족하는지 따지게 된다. 자동차 제조사마다 플래그십 모델이라는 것이 존재한다. 어떤 이들에
1억 4천만 원짜리 럭셔리 SUV로 오프로드 해본 느낌은 이렇습니다‘남다른 차’,’남다른 멋’. 우리가 소위 말하는 ‘미국차’들이 보여주는 영역이다. 점점 더 영민해지고 똑똑해지는 유럽차들과는 다르게 미국차는 꾸준히 오랫동안 투박한 멋을 지켜왔다. 하지만 요즘 많은 미국차들은 점점 투박한 감성이 퇴색되어가는 중이다. 특히 캐딜락은 오래전부터 유럽차를 따라잡기
1천만 원 할인은 기본이라는 럭셔리 SUV, 지금 사면 후회할까요?현재 970만 원 정도 할인풀체인지가 아닌 페이스리프트라기다릴지 지금 살지 고민입니다지난번 ‘BMW 730d’에 이어, 이번에도 40대 독자로부터 온 이메일이다. “XT5 페이스리프트 된다는데 기다릴지 지금 살지 고민입니다”라며 이야기가 시작된다. 이메일을 보낸 독자는 “40대 가장입니다. 아이들도 있고
"이런 차로 오프로드를?" 캐딜락 XT5 솔직히 말하면 이렇습니다관심이 없거나 기대가 없을 때 관심이 없거나 기대가 없다면 평소에 크게 생각하지도 않는다. 우리는 대부분 ‘S클래스’에게 사치스러울 정도로 호화로운 인테리어를 기대하지만 페라리만큼 스포티한 움직임을 기대하는 사람은 드물다. 그리고 페라리에게는 머리가 뇌보다 빨리 젖혀질 만큼 빠른 속도를 기대하지만 반대로 마법의 양탄자를 탄 것 같은 승
"솔직히 많이 기다렸죠" 올해 국내 출시 예정이라는 미국차 총정리꽤 오랜기간 동안 한국 시장에서 미국차의 인기는 그렇게 좋지 못했었다. 과거의 미국차는 “유럽차 대비 인상적이지 못한 주행성능”, “2% 부족한 차량 완성도”라는 인식에 사로잡혀 있었다. 하지만 요즘 미국차는 예전과는 다르다. 유럽차 못지않은 탄탄한 주행성능을 뽐내는 차량도 있는가 하면 넓은 실내공간과 실용성으로
한국에서 살 수 있는 가장 큰 차, 시승하며 이런 생각을 했습니다69년생 음악인이 89년생 듣는 이에게 ‘서른에게’라는 부제목에서 알 수 있듯 69년생 음악인이 89년생 듣는 이들에게 보내는 일종의 편지 같은 것이다. 윤종신 씨는 지금 이 시대를 살아가는 서른을 어떻게 표현했을까. 그는 “이 시대에 서른으로 산다는 건 결코 쉽지 않을 것이다”라며 “아마도 내가 서른일
직접 타봤습니다, 넘사벽 가성비 중무장 시도한 CT6 솔직 후기이 차를 시승한 날 이 노래가 나왔다 “돌이켜보면 창작의 근원적 에너지는 ‘막연한 동경’이었다”… 우연처럼 이 자동차의 첫 시승 행사가 진행된 날 이 노래가 나왔다. 15일, 가수 윤종신 씨는 월간 윤종신 5월호를 통해 ‘New York’을 공개했다. 이 노래를 시작으로 자신에게 큰
생각보다 안 크다고? 대형 SUV 허머가 점점 작아 보이는 이유큰 차의 대명사였던 허머 렉스턴 스포츠와 나란히 보니 생각보다 압도적으로 크지 않다 사진 속 자동차는 ‘허머 H2 CUV’와 ‘렉스턴 스포츠’다. 미드 사이즈 SUV인 ‘H3’가 아닌 풀사이즈 SUV ‘H2’ 픽업트럭 버전이다. ‘대형 SUV의 상징’
미국에서는 잘 팔리는 차들이 왜 한국에만 오면 실패할까?한국에 들어오는 미국차 잘 안 팔린다고 생각한다 상대적으론 그게 맞다 흔히들 한국에 들어오는 미국차는 잘 팔리지 않는다고 생각한다. 실제로 절대적인 판매량을 살펴보면 그렇다. 지난해 수입차 판매량 상위 10위권에 들어있는 유일한 미국차는 ‘포드 익스플로러’였다. 20위권, 그리고 30위권까지 미국 자동차는 단 한 대도 없었다. 절대적으
캐딜락이 야심 차게 출시한 CT6는 제네시스를 이길 수 있을까?사실 캐딜락뿐 아니라 거의 모든 자동차 브랜드들이 현대기아차와 비교되곤 한다. 좀 더 정확히 말하자면 비교를 당한다. 메르세데스 벤츠, BMW, 아우디, 토요타, 렉서스 등 수입 브랜드에서 신차를 내놓으면 현대기아차와 비교 구도가 형성된다. 비교 기준은 다양하다. 가성비가 되기도 하고, 운동 성능이 되기도 하고, 디자인이 되기도 하며, 옵션 장비가 되기도
생각보다 파격적인 가격에 GV80 사려던 예비 오너들이 눈여겨 보고 있다는 신차 최근 제네시스는 GV80 가솔린 모델을 출시해 모든 라인업을 완성했다. GV80은 프레임과 파워 트레인을 새롭게 개발하고 혁신적인 편의 사양을 대폭 탑재해 수입차와 맞먹는 상품성을 자랑하고 있지만 그만큼 가격이 수입차와 맞먹을 만큼 비싸지게 되었다. 비싸진 가격 때문에 GV80을 고민하고 있는 소비자들은 수입 프리미엄 SUV에도 눈여겨보고 있다. 그중에서
"국내 출시 예정입니다" 계기판만 38인치라는 수입차의 정체 미국차하면 떠오르는 이미지가 여러 가지 있겠지만 대체로 큰 크기를 먼저 생각한다. 그중에서도 미국산 풀사이즈 SUV는 비교를 거부하는 크기를 가지고 있다. 어느 정도 크기냐면 싼타페를 경차로 보이게 할 정도라고 한다. 서버번과 더불어 미국을 대표하는 풀사이즈 SUV인 캐딜락 에스컬레이드 신형 모델이 최근 공개되었다. 2013년 3세대 이후 7년 만에 풀체인
현대차 큰일이네... GV80 풀옵션 가격으로 출시된다는 수입차 ‘세단’과 ‘SUV’ 나눌 것 없이 2020년에도 신차 소식이 계속해서 뜨거울 전망이다. 그중 많은 소비자들이 기다리던 ‘제네시스 GV80’ 출시일이 1월 15일로 확정되면서 본격적인 시작을 알렸다. ‘GV80’ 출시 바로 다음날에는 한국지엠 쉐보레가 ‘트레일
출시되면 크기만으로도 아빠들 감성 자극할만한 초대형 SUV 미국 영화에서나 보던 ‘풀사이즈 SUV’들을 요즘 국내에서도 종종 만나볼 수 있다. 캐딜락은 ‘에스컬레이드’를 정식으로 판매하고 있으며 직수입 업체들은 링컨 ‘내비게이터’를 수입하여 미국 시장에서 활약하는 풀사이즈 SUV들을 국내 도로에서도 볼 수 있게 되었다. 쉐보레는 지난 2019 서울모터
크기부터 다르다, 링컨이 국내 출시 검토 중이라는 초대형 SUV ‘크기’하면 떠오르는 차라 할 수 있는 ‘익스플로러’도 작아 보이게 만드는 차가 있다. 한국에선 대형 SUV라 불리지만 북미에서 ‘익스플로러’는 미드 사이즈 SUV로 분류된다. 그런데 이 차는 북미에서조차 ‘풀 사이즈 SUV’로 불린다. ‘링컨 내비게이터R
"너무 커서 불편" 논란에 타본 에스컬레이드 서울 도심 사용 후기 “캐딜락 에스컬레이드를 서울 도심에서 데일리카로 이용하면 어떨까?”라는 궁금증에서 시작되었다. 길이는 5미터, 폭은 2미터를 넘는 대형 SUV ‘캐딜락 에스컬레이드’를 과연 서울 도심에서 데일리카로 이용할 수 있을까. 일반적으로 에스컬레이드는 “차가 너무 크고 차가 많이 막히는 서울 도심에서 타고 다니기
1,300만 원 차이... CT6와 G90 솔직히 비교해보면 이렇습니다 이 세상에 완벽한 것은 없다. 우리는 각자가 생각하는 ‘완벽’에 가까운 것을 찾기 위해 많은 것을 따져보고, 끊임없이 파헤쳐 본다. 특히 돈을 지불하고 물건을 살 때면 더욱 그렇다. 내가 지불한 돈만큼 가치가 있는지, 내가 생각하는 조건을 얼마나 충족하는지 따지게 된다. 자동차 제조사마다 플래그십 모델이라는 것이 존재한다. 어떤 이들에
1억 4천만 원짜리 럭셔리 SUV로 오프로드 해본 느낌은 이렇습니다 ‘남다른 차’,’남다른 멋’. 우리가 소위 말하는 ‘미국차’들이 보여주는 영역이다. 점점 더 영민해지고 똑똑해지는 유럽차들과는 다르게 미국차는 꾸준히 오랫동안 투박한 멋을 지켜왔다. 하지만 요즘 많은 미국차들은 점점 투박한 감성이 퇴색되어가는 중이다. 특히 캐딜락은 오래전부터 유럽차를 따라잡기
1천만 원 할인은 기본이라는 럭셔리 SUV, 지금 사면 후회할까요? 현재 970만 원 정도 할인풀체인지가 아닌 페이스리프트라기다릴지 지금 살지 고민입니다지난번 ‘BMW 730d’에 이어, 이번에도 40대 독자로부터 온 이메일이다. “XT5 페이스리프트 된다는데 기다릴지 지금 살지 고민입니다”라며 이야기가 시작된다. 이메일을 보낸 독자는 “40대 가장입니다. 아이들도 있고
"이런 차로 오프로드를?" 캐딜락 XT5 솔직히 말하면 이렇습니다 관심이 없거나 기대가 없을 때 관심이 없거나 기대가 없다면 평소에 크게 생각하지도 않는다. 우리는 대부분 ‘S클래스’에게 사치스러울 정도로 호화로운 인테리어를 기대하지만 페라리만큼 스포티한 움직임을 기대하는 사람은 드물다. 그리고 페라리에게는 머리가 뇌보다 빨리 젖혀질 만큼 빠른 속도를 기대하지만 반대로 마법의 양탄자를 탄 것 같은 승
"솔직히 많이 기다렸죠" 올해 국내 출시 예정이라는 미국차 총정리 꽤 오랜기간 동안 한국 시장에서 미국차의 인기는 그렇게 좋지 못했었다. 과거의 미국차는 “유럽차 대비 인상적이지 못한 주행성능”, “2% 부족한 차량 완성도”라는 인식에 사로잡혀 있었다. 하지만 요즘 미국차는 예전과는 다르다. 유럽차 못지않은 탄탄한 주행성능을 뽐내는 차량도 있는가 하면 넓은 실내공간과 실용성으로
한국에서 살 수 있는 가장 큰 차, 시승하며 이런 생각을 했습니다 69년생 음악인이 89년생 듣는 이에게 ‘서른에게’라는 부제목에서 알 수 있듯 69년생 음악인이 89년생 듣는 이들에게 보내는 일종의 편지 같은 것이다. 윤종신 씨는 지금 이 시대를 살아가는 서른을 어떻게 표현했을까. 그는 “이 시대에 서른으로 산다는 건 결코 쉽지 않을 것이다”라며 “아마도 내가 서른일
직접 타봤습니다, 넘사벽 가성비 중무장 시도한 CT6 솔직 후기 이 차를 시승한 날 이 노래가 나왔다 “돌이켜보면 창작의 근원적 에너지는 ‘막연한 동경’이었다”… 우연처럼 이 자동차의 첫 시승 행사가 진행된 날 이 노래가 나왔다. 15일, 가수 윤종신 씨는 월간 윤종신 5월호를 통해 ‘New York’을 공개했다. 이 노래를 시작으로 자신에게 큰
생각보다 안 크다고? 대형 SUV 허머가 점점 작아 보이는 이유 큰 차의 대명사였던 허머 렉스턴 스포츠와 나란히 보니 생각보다 압도적으로 크지 않다 사진 속 자동차는 ‘허머 H2 CUV’와 ‘렉스턴 스포츠’다. 미드 사이즈 SUV인 ‘H3’가 아닌 풀사이즈 SUV ‘H2’ 픽업트럭 버전이다. ‘대형 SUV의 상징’
미국에서는 잘 팔리는 차들이 왜 한국에만 오면 실패할까? 한국에 들어오는 미국차 잘 안 팔린다고 생각한다 상대적으론 그게 맞다 흔히들 한국에 들어오는 미국차는 잘 팔리지 않는다고 생각한다. 실제로 절대적인 판매량을 살펴보면 그렇다. 지난해 수입차 판매량 상위 10위권에 들어있는 유일한 미국차는 ‘포드 익스플로러’였다. 20위권, 그리고 30위권까지 미국 자동차는 단 한 대도 없었다. 절대적으
캐딜락이 야심 차게 출시한 CT6는 제네시스를 이길 수 있을까? 사실 캐딜락뿐 아니라 거의 모든 자동차 브랜드들이 현대기아차와 비교되곤 한다. 좀 더 정확히 말하자면 비교를 당한다. 메르세데스 벤츠, BMW, 아우디, 토요타, 렉서스 등 수입 브랜드에서 신차를 내놓으면 현대기아차와 비교 구도가 형성된다. 비교 기준은 다양하다. 가성비가 되기도 하고, 운동 성능이 되기도 하고, 디자인이 되기도 하며, 옵션 장비가 되기도
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