나오는 차마다 요즘 독일차보다 "하차감 뛰어나다" 평가 받기 시작한 수입차의 정체캐딜락은 미국을 대표하는 프리미엄 럭셔리 브랜드다. 하지만 과거 캐딜락의 디자인은 보수적인 디자인 때문에 젊은 층의 소비자들을 적극적으로 유입시키지 못했다. 하지만 최근 캐딜락에서 출시되는 모델들의 디자인들은 수직으로 길게 내려온 라이팅 디자인과 함께 젊고 역동적인 이미지를 그려내고 있다. 캐딜락의 수직 형태의 라이팅 디자인은 1950년대 테일 핀 디자인에
1억이 있으면 당장 계약해야 하는 차, "지금 사면 내년에 풀체인지 모델로 바꿔드립니다"1억을 차에 투자할 수 있다면 살 수 있는 차가 정말 다양하다. 벤츠 E클래스나 5시리즈, GLE, X5등 수입 프리미엄 모델들의 볼륨 모델은 물론 머스탱, 카마로, Z4 등 스포츠카, 디펜더와 같은 오프로더 등을 구입할 수 있다. 남들보다 특별한 차를 원한다면 캐딜락 에스컬레이드도 좋은 선택이 될 수 있다. 가격은 1억 2,833만 원으로 1억이 넘지만
"솔직히 이 돈이면" 5천만 원짜리 수입차 vs 제네시스 옵션 사양 비교해보니 세상에...캐딜락이 지난 2일에 국내에서 CT4와 CT5을 동시에 선보였다. 그 중에서 CT5은 CTS 뒤를 잇는 E세그먼트 프리미엄 세단으로 캐딜락의 본고장 미국보다 저렴한 가격에 출시되어 소비자들 사이에서 화제가 되고 있다. 특히 동급 국산차인 G80과 크게 차이 나지 않는 가격으로 인해 소비자들에게는 매력적인 선택지가 하나 더 생겼다. 오늘 오토포스트 실구매 리
"강남 쏘나타" 예고한 수입차의 실물 수준, 이래서 요즘 국산차가 비싸다고 하나봅니다국내 수입차 시장에서 가장 경쟁이 치열한 곳은 미드사이즈 세단 시장이다. 메르세데스 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈가 치열한 경쟁을 펼치고 있으며 최근엔 국산차인 제네시스 G80까지 경쟁에 합류하면서 더욱더 치열한 경쟁이 펼쳐지고 있다. 캐딜락은 강력한 성능과 세련된 스타일링을 가진 럭셔리 세단 CT5를 국내에 출시하여 수입 미드사이즈 세단 시장에 새로운
"역대급 강남 쏘나타 예상합니다" 디자인 보면 무조건 사야 한다는 출시 임박한 수입차미국의 대표 고급차 브랜드 ‘캐딜락’이 올해 적극적으로 신차를 출시하고 있다. 지난 3월에 XT6을, 4월에 XT5 페이스리프트에 이어 7월에 CT4와 CT5을 동시에 공개한다. 디자인은 물론 이름까지 모두 변경해 새로운 이미지로 소비자를 찾아갈 예정이다. CT4, CT5 출시 소식에 네티즌들은 벌써부터 기대하는 분위기다. 특히 디자인
제네시스 구입 고민 중인 예비 오너들 흔들어 놓을 출시 임박한 수입 신차 TOP5최근 캐딜락에서 대형 SUV XT6을 공개하고 사전계약에 들어갔다. XT6은 전 세계적으로 인기가 높아지는 대형 SUV의 수요를 충족하기 위해 새롭게 개발된 모델로, 미국차답게 큰 크기와 넓은 실내공간을 자랑하고 있다. 또한 IIHS에서 최고 등급인 2020 톱 세이프티 픽 플러스를 동급 유일하게 획득해 안전성을 강조하고 있다. 캐딜락은 XT6 이외에 국내
GV80 예비 오너들마저 구입 고민하게 만들었다는 수입 신차의 실물 수준지난 19일 서울 캐딜락 하우스에서 진행된 XT6 시승행사를 통해 XT6의 진면목을 확인할 수 있었다. 캐딜락은 올해 XT6를 시작으로 XT5 페이스리프트, CTS의 후속인 CT5등 국내시장 점유율을 높이기 위해 여러 가지 신차들을 연이어 출시할 예정이다. 그중 XT6는 캐딜락이 올해 출시하는 첫 신차다. 시작이 반이라고 했던가. 첫 출발이 좋아야 한다.
GV80 풀옵션 가격보다 저렴하게 나왔다는 수입차의 국내 사양 옵션 수준캐딜락이 선보인 새로운 대형 SUV ‘XT6’가 국내시장에 론칭하였다. 풀사이즈 SUV인 에스컬레이드와는 별개로 구분되는 새로운 라인업으로 CT6의 SUV 버전이라고 해도 손색이 없을 만큼 캐딜락 플래그십 세단 CT6의 외모를 쏙 빼닮아 캐딜락의 멋스러운 디자인을 잘 간직하고 있는 모습이다. 8천만 원 대로 출시된 ‘XT6&
생각보다 파격적인 가격에 GV80 사려던 예비 오너들이 눈여겨 보고 있다는 신차최근 제네시스는 GV80 가솔린 모델을 출시해 모든 라인업을 완성했다. GV80은 프레임과 파워 트레인을 새롭게 개발하고 혁신적인 편의 사양을 대폭 탑재해 수입차와 맞먹는 상품성을 자랑하고 있지만 그만큼 가격이 수입차와 맞먹을 만큼 비싸지게 되었다. 비싸진 가격 때문에 GV80을 고민하고 있는 소비자들은 수입 프리미엄 SUV에도 눈여겨보고 있다. 그중에서
"국내 출시 예정입니다" 계기판만 38인치라는 수입차의 정체미국차하면 떠오르는 이미지가 여러 가지 있겠지만 대체로 큰 크기를 먼저 생각한다. 그중에서도 미국산 풀사이즈 SUV는 비교를 거부하는 크기를 가지고 있다. 어느 정도 크기냐면 싼타페를 경차로 보이게 할 정도라고 한다. 서버번과 더불어 미국을 대표하는 풀사이즈 SUV인 캐딜락 에스컬레이드 신형 모델이 최근 공개되었다. 2013년 3세대 이후 7년 만에 풀체인
현대차 큰일이네... GV80 풀옵션 가격으로 출시된다는 수입차‘세단’과 ‘SUV’ 나눌 것 없이 2020년에도 신차 소식이 계속해서 뜨거울 전망이다. 그중 많은 소비자들이 기다리던 ‘제네시스 GV80’ 출시일이 1월 15일로 확정되면서 본격적인 시작을 알렸다. ‘GV80’ 출시 바로 다음날에는 한국지엠 쉐보레가 ‘트레일
출시되면 크기만으로도 아빠들 감성 자극할만한 초대형 SUV미국 영화에서나 보던 ‘풀사이즈 SUV’들을 요즘 국내에서도 종종 만나볼 수 있다. 캐딜락은 ‘에스컬레이드’를 정식으로 판매하고 있으며 직수입 업체들은 링컨 ‘내비게이터’를 수입하여 미국 시장에서 활약하는 풀사이즈 SUV들을 국내 도로에서도 볼 수 있게 되었다. 쉐보레는 지난 2019 서울모터
크기부터 다르다, 링컨이 국내 출시 검토 중이라는 초대형 SUV‘크기’하면 떠오르는 차라 할 수 있는 ‘익스플로러’도 작아 보이게 만드는 차가 있다. 한국에선 대형 SUV라 불리지만 북미에서 ‘익스플로러’는 미드 사이즈 SUV로 분류된다. 그런데 이 차는 북미에서조차 ‘풀 사이즈 SUV’로 불린다. ‘링컨 내비게이터R
"너무 커서 불편" 논란에 타본 에스컬레이드 서울 도심 사용 후기“캐딜락 에스컬레이드를 서울 도심에서 데일리카로 이용하면 어떨까?”라는 궁금증에서 시작되었다. 길이는 5미터, 폭은 2미터를 넘는 대형 SUV ‘캐딜락 에스컬레이드’를 과연 서울 도심에서 데일리카로 이용할 수 있을까. 일반적으로 에스컬레이드는 “차가 너무 크고 차가 많이 막히는 서울 도심에서 타고 다니기
1,300만 원 차이... CT6와 G90 솔직히 비교해보면 이렇습니다이 세상에 완벽한 것은 없다. 우리는 각자가 생각하는 ‘완벽’에 가까운 것을 찾기 위해 많은 것을 따져보고, 끊임없이 파헤쳐 본다. 특히 돈을 지불하고 물건을 살 때면 더욱 그렇다. 내가 지불한 돈만큼 가치가 있는지, 내가 생각하는 조건을 얼마나 충족하는지 따지게 된다. 자동차 제조사마다 플래그십 모델이라는 것이 존재한다. 어떤 이들에
1억 4천만 원짜리 럭셔리 SUV로 오프로드 해본 느낌은 이렇습니다‘남다른 차’,’남다른 멋’. 우리가 소위 말하는 ‘미국차’들이 보여주는 영역이다. 점점 더 영민해지고 똑똑해지는 유럽차들과는 다르게 미국차는 꾸준히 오랫동안 투박한 멋을 지켜왔다. 하지만 요즘 많은 미국차들은 점점 투박한 감성이 퇴색되어가는 중이다. 특히 캐딜락은 오래전부터 유럽차를 따라잡기
1천만 원 할인은 기본이라는 럭셔리 SUV, 지금 사면 후회할까요?현재 970만 원 정도 할인풀체인지가 아닌 페이스리프트라기다릴지 지금 살지 고민입니다지난번 ‘BMW 730d’에 이어, 이번에도 40대 독자로부터 온 이메일이다. “XT5 페이스리프트 된다는데 기다릴지 지금 살지 고민입니다”라며 이야기가 시작된다. 이메일을 보낸 독자는 “40대 가장입니다. 아이들도 있고
"이런 차로 오프로드를?" 캐딜락 XT5 솔직히 말하면 이렇습니다관심이 없거나 기대가 없을 때 관심이 없거나 기대가 없다면 평소에 크게 생각하지도 않는다. 우리는 대부분 ‘S클래스’에게 사치스러울 정도로 호화로운 인테리어를 기대하지만 페라리만큼 스포티한 움직임을 기대하는 사람은 드물다. 그리고 페라리에게는 머리가 뇌보다 빨리 젖혀질 만큼 빠른 속도를 기대하지만 반대로 마법의 양탄자를 탄 것 같은 승
"솔직히 많이 기다렸죠" 올해 국내 출시 예정이라는 미국차 총정리꽤 오랜기간 동안 한국 시장에서 미국차의 인기는 그렇게 좋지 못했었다. 과거의 미국차는 “유럽차 대비 인상적이지 못한 주행성능”, “2% 부족한 차량 완성도”라는 인식에 사로잡혀 있었다. 하지만 요즘 미국차는 예전과는 다르다. 유럽차 못지않은 탄탄한 주행성능을 뽐내는 차량도 있는가 하면 넓은 실내공간과 실용성으로
한국에서 살 수 있는 가장 큰 차, 시승하며 이런 생각을 했습니다69년생 음악인이 89년생 듣는 이에게 ‘서른에게’라는 부제목에서 알 수 있듯 69년생 음악인이 89년생 듣는 이들에게 보내는 일종의 편지 같은 것이다. 윤종신 씨는 지금 이 시대를 살아가는 서른을 어떻게 표현했을까. 그는 “이 시대에 서른으로 산다는 건 결코 쉽지 않을 것이다”라며 “아마도 내가 서른일
나오는 차마다 요즘 독일차보다 "하차감 뛰어나다" 평가 받기 시작한 수입차의 정체 캐딜락은 미국을 대표하는 프리미엄 럭셔리 브랜드다. 하지만 과거 캐딜락의 디자인은 보수적인 디자인 때문에 젊은 층의 소비자들을 적극적으로 유입시키지 못했다. 하지만 최근 캐딜락에서 출시되는 모델들의 디자인들은 수직으로 길게 내려온 라이팅 디자인과 함께 젊고 역동적인 이미지를 그려내고 있다. 캐딜락의 수직 형태의 라이팅 디자인은 1950년대 테일 핀 디자인에
1억이 있으면 당장 계약해야 하는 차, "지금 사면 내년에 풀체인지 모델로 바꿔드립니다" 1억을 차에 투자할 수 있다면 살 수 있는 차가 정말 다양하다. 벤츠 E클래스나 5시리즈, GLE, X5등 수입 프리미엄 모델들의 볼륨 모델은 물론 머스탱, 카마로, Z4 등 스포츠카, 디펜더와 같은 오프로더 등을 구입할 수 있다. 남들보다 특별한 차를 원한다면 캐딜락 에스컬레이드도 좋은 선택이 될 수 있다. 가격은 1억 2,833만 원으로 1억이 넘지만
"솔직히 이 돈이면" 5천만 원짜리 수입차 vs 제네시스 옵션 사양 비교해보니 세상에... 캐딜락이 지난 2일에 국내에서 CT4와 CT5을 동시에 선보였다. 그 중에서 CT5은 CTS 뒤를 잇는 E세그먼트 프리미엄 세단으로 캐딜락의 본고장 미국보다 저렴한 가격에 출시되어 소비자들 사이에서 화제가 되고 있다. 특히 동급 국산차인 G80과 크게 차이 나지 않는 가격으로 인해 소비자들에게는 매력적인 선택지가 하나 더 생겼다. 오늘 오토포스트 실구매 리
"강남 쏘나타" 예고한 수입차의 실물 수준, 이래서 요즘 국산차가 비싸다고 하나봅니다 국내 수입차 시장에서 가장 경쟁이 치열한 곳은 미드사이즈 세단 시장이다. 메르세데스 벤츠 E클래스와 BMW 5시리즈가 치열한 경쟁을 펼치고 있으며 최근엔 국산차인 제네시스 G80까지 경쟁에 합류하면서 더욱더 치열한 경쟁이 펼쳐지고 있다. 캐딜락은 강력한 성능과 세련된 스타일링을 가진 럭셔리 세단 CT5를 국내에 출시하여 수입 미드사이즈 세단 시장에 새로운
"역대급 강남 쏘나타 예상합니다" 디자인 보면 무조건 사야 한다는 출시 임박한 수입차 미국의 대표 고급차 브랜드 ‘캐딜락’이 올해 적극적으로 신차를 출시하고 있다. 지난 3월에 XT6을, 4월에 XT5 페이스리프트에 이어 7월에 CT4와 CT5을 동시에 공개한다. 디자인은 물론 이름까지 모두 변경해 새로운 이미지로 소비자를 찾아갈 예정이다. CT4, CT5 출시 소식에 네티즌들은 벌써부터 기대하는 분위기다. 특히 디자인
제네시스 구입 고민 중인 예비 오너들 흔들어 놓을 출시 임박한 수입 신차 TOP5 최근 캐딜락에서 대형 SUV XT6을 공개하고 사전계약에 들어갔다. XT6은 전 세계적으로 인기가 높아지는 대형 SUV의 수요를 충족하기 위해 새롭게 개발된 모델로, 미국차답게 큰 크기와 넓은 실내공간을 자랑하고 있다. 또한 IIHS에서 최고 등급인 2020 톱 세이프티 픽 플러스를 동급 유일하게 획득해 안전성을 강조하고 있다. 캐딜락은 XT6 이외에 국내
GV80 예비 오너들마저 구입 고민하게 만들었다는 수입 신차의 실물 수준 지난 19일 서울 캐딜락 하우스에서 진행된 XT6 시승행사를 통해 XT6의 진면목을 확인할 수 있었다. 캐딜락은 올해 XT6를 시작으로 XT5 페이스리프트, CTS의 후속인 CT5등 국내시장 점유율을 높이기 위해 여러 가지 신차들을 연이어 출시할 예정이다. 그중 XT6는 캐딜락이 올해 출시하는 첫 신차다. 시작이 반이라고 했던가. 첫 출발이 좋아야 한다.
GV80 풀옵션 가격보다 저렴하게 나왔다는 수입차의 국내 사양 옵션 수준 캐딜락이 선보인 새로운 대형 SUV ‘XT6’가 국내시장에 론칭하였다. 풀사이즈 SUV인 에스컬레이드와는 별개로 구분되는 새로운 라인업으로 CT6의 SUV 버전이라고 해도 손색이 없을 만큼 캐딜락 플래그십 세단 CT6의 외모를 쏙 빼닮아 캐딜락의 멋스러운 디자인을 잘 간직하고 있는 모습이다. 8천만 원 대로 출시된 ‘XT6&
생각보다 파격적인 가격에 GV80 사려던 예비 오너들이 눈여겨 보고 있다는 신차 최근 제네시스는 GV80 가솔린 모델을 출시해 모든 라인업을 완성했다. GV80은 프레임과 파워 트레인을 새롭게 개발하고 혁신적인 편의 사양을 대폭 탑재해 수입차와 맞먹는 상품성을 자랑하고 있지만 그만큼 가격이 수입차와 맞먹을 만큼 비싸지게 되었다. 비싸진 가격 때문에 GV80을 고민하고 있는 소비자들은 수입 프리미엄 SUV에도 눈여겨보고 있다. 그중에서
"국내 출시 예정입니다" 계기판만 38인치라는 수입차의 정체 미국차하면 떠오르는 이미지가 여러 가지 있겠지만 대체로 큰 크기를 먼저 생각한다. 그중에서도 미국산 풀사이즈 SUV는 비교를 거부하는 크기를 가지고 있다. 어느 정도 크기냐면 싼타페를 경차로 보이게 할 정도라고 한다. 서버번과 더불어 미국을 대표하는 풀사이즈 SUV인 캐딜락 에스컬레이드 신형 모델이 최근 공개되었다. 2013년 3세대 이후 7년 만에 풀체인
현대차 큰일이네... GV80 풀옵션 가격으로 출시된다는 수입차 ‘세단’과 ‘SUV’ 나눌 것 없이 2020년에도 신차 소식이 계속해서 뜨거울 전망이다. 그중 많은 소비자들이 기다리던 ‘제네시스 GV80’ 출시일이 1월 15일로 확정되면서 본격적인 시작을 알렸다. ‘GV80’ 출시 바로 다음날에는 한국지엠 쉐보레가 ‘트레일
출시되면 크기만으로도 아빠들 감성 자극할만한 초대형 SUV 미국 영화에서나 보던 ‘풀사이즈 SUV’들을 요즘 국내에서도 종종 만나볼 수 있다. 캐딜락은 ‘에스컬레이드’를 정식으로 판매하고 있으며 직수입 업체들은 링컨 ‘내비게이터’를 수입하여 미국 시장에서 활약하는 풀사이즈 SUV들을 국내 도로에서도 볼 수 있게 되었다. 쉐보레는 지난 2019 서울모터
크기부터 다르다, 링컨이 국내 출시 검토 중이라는 초대형 SUV ‘크기’하면 떠오르는 차라 할 수 있는 ‘익스플로러’도 작아 보이게 만드는 차가 있다. 한국에선 대형 SUV라 불리지만 북미에서 ‘익스플로러’는 미드 사이즈 SUV로 분류된다. 그런데 이 차는 북미에서조차 ‘풀 사이즈 SUV’로 불린다. ‘링컨 내비게이터R
"너무 커서 불편" 논란에 타본 에스컬레이드 서울 도심 사용 후기 “캐딜락 에스컬레이드를 서울 도심에서 데일리카로 이용하면 어떨까?”라는 궁금증에서 시작되었다. 길이는 5미터, 폭은 2미터를 넘는 대형 SUV ‘캐딜락 에스컬레이드’를 과연 서울 도심에서 데일리카로 이용할 수 있을까. 일반적으로 에스컬레이드는 “차가 너무 크고 차가 많이 막히는 서울 도심에서 타고 다니기
1,300만 원 차이... CT6와 G90 솔직히 비교해보면 이렇습니다 이 세상에 완벽한 것은 없다. 우리는 각자가 생각하는 ‘완벽’에 가까운 것을 찾기 위해 많은 것을 따져보고, 끊임없이 파헤쳐 본다. 특히 돈을 지불하고 물건을 살 때면 더욱 그렇다. 내가 지불한 돈만큼 가치가 있는지, 내가 생각하는 조건을 얼마나 충족하는지 따지게 된다. 자동차 제조사마다 플래그십 모델이라는 것이 존재한다. 어떤 이들에
1억 4천만 원짜리 럭셔리 SUV로 오프로드 해본 느낌은 이렇습니다 ‘남다른 차’,’남다른 멋’. 우리가 소위 말하는 ‘미국차’들이 보여주는 영역이다. 점점 더 영민해지고 똑똑해지는 유럽차들과는 다르게 미국차는 꾸준히 오랫동안 투박한 멋을 지켜왔다. 하지만 요즘 많은 미국차들은 점점 투박한 감성이 퇴색되어가는 중이다. 특히 캐딜락은 오래전부터 유럽차를 따라잡기
1천만 원 할인은 기본이라는 럭셔리 SUV, 지금 사면 후회할까요? 현재 970만 원 정도 할인풀체인지가 아닌 페이스리프트라기다릴지 지금 살지 고민입니다지난번 ‘BMW 730d’에 이어, 이번에도 40대 독자로부터 온 이메일이다. “XT5 페이스리프트 된다는데 기다릴지 지금 살지 고민입니다”라며 이야기가 시작된다. 이메일을 보낸 독자는 “40대 가장입니다. 아이들도 있고
"이런 차로 오프로드를?" 캐딜락 XT5 솔직히 말하면 이렇습니다 관심이 없거나 기대가 없을 때 관심이 없거나 기대가 없다면 평소에 크게 생각하지도 않는다. 우리는 대부분 ‘S클래스’에게 사치스러울 정도로 호화로운 인테리어를 기대하지만 페라리만큼 스포티한 움직임을 기대하는 사람은 드물다. 그리고 페라리에게는 머리가 뇌보다 빨리 젖혀질 만큼 빠른 속도를 기대하지만 반대로 마법의 양탄자를 탄 것 같은 승
"솔직히 많이 기다렸죠" 올해 국내 출시 예정이라는 미국차 총정리 꽤 오랜기간 동안 한국 시장에서 미국차의 인기는 그렇게 좋지 못했었다. 과거의 미국차는 “유럽차 대비 인상적이지 못한 주행성능”, “2% 부족한 차량 완성도”라는 인식에 사로잡혀 있었다. 하지만 요즘 미국차는 예전과는 다르다. 유럽차 못지않은 탄탄한 주행성능을 뽐내는 차량도 있는가 하면 넓은 실내공간과 실용성으로
한국에서 살 수 있는 가장 큰 차, 시승하며 이런 생각을 했습니다 69년생 음악인이 89년생 듣는 이에게 ‘서른에게’라는 부제목에서 알 수 있듯 69년생 음악인이 89년생 듣는 이들에게 보내는 일종의 편지 같은 것이다. 윤종신 씨는 지금 이 시대를 살아가는 서른을 어떻게 표현했을까. 그는 “이 시대에 서른으로 산다는 건 결코 쉽지 않을 것이다”라며 “아마도 내가 서른일
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