"제발 그만좀 징징대세요" 10년째 한국에도 출시해 달라지만 막상 나오면 아무도 안살 자동차유럽 시장에서 엄청난 상승세를 이어가고 있는 기아의 해치백 모델, 씨드의 페이스리프트 모델이 국내에서 포착됐다.
"한국 아빠들한테 최고", 그러나 판매량은 역대급 폭망해서 소리소문 없이 사라져버린 차실용성 측면에서 상당한 강점을 지닌 왜건은 왜이렇게 인기가 없을까?
"제발 국내 출시좀 해줘라" 한국에서 살 수 없는 국산차, 유럽에선 이미 초대박나버린 상황해외 전략 모델 중 현대차의 i20이 존재한다. 소형 해치백 모델로, 유럽에서 인기가 상당히 많은 편이라고 한다. 실제로 현대차에서도 신경을 가장 많이 쓰는 모델 중 하나라고 한다. 현재 3세대 모델이 판매되고 있다.
"현대차 용서 못해" 자존심 제대로 구긴 혼다가 N 잡으려고 칼을 갈며 준비중이라는 고성능 신차현대차, 아반떼 N 선보이며 대활약 벨로스터 N, 코나 N도 성공적 라이벌 혼다, 신형 시빅 준비중 혼다 시빅은 1972년 출시 이후 지금까지 꾸준히 전 세계 사람들의 사랑을 받은 모델이다. 미국에서는 토요타 코롤라와 함께 베스트셀러 모델에 속하며, 일본차의 영향력이 상대적으로 약한 유럽 시장에서도 시빅의 인기는 꽤 높은 편이다. 유럽에서 최초로 생산된 일
"이건 돈주고 사고싶어도 못삽니다" 국내 도로에서 포착된 역대급 기아차의 정체국산 제조사의 한 왜건 모델이 국내에서 포착되었다.
"서민의 포르쉐 아니겠습니까" 폭스바겐이 국내 출시 준비중인 역대급 신차 포착됐다새로운 전동화 모델로 판단되는 차량이 국내에서 포착되었다.
"결국 이 디자인으로" 현대차가 직접 공개한 유럽 씹어먹을 신차 디자인 보자 외국인들 반응예능 프로그램에선 잘생긴 한국 연예인들이 외국 여행을 다니면서 외국인들에게 외모 칭찬을 받는 모습을 흔히 찾아볼 수 있다. 이러한 장면을 볼 때면, 인종도 다르고 문화도 다르고 생활 모습도 다르지만 결국 미의 기준은 동일한 것 같다는 생각이 들곤 한다. 이는 비단 외모에 국한된 이야기가 아니다. 글로벌 시장에 출시되는 차량에 대한 국내외 네티즌들의 반응도
"대체 왜 사는 걸까? 도대체 한국에서 왜 잘 팔리는지 제일 이해 안 간다는 국산차대한민국 자동차 시장은 전통적으로 세단이 강세였다. 최근엔 SUV가 대세로 떠오르며 어느 정도 수요가 분산됐지만 여전히 대한민국에서 가장 많이 팔리는 차는 SUV도, 미니밴도 아닌 세단이다. 그런데 세단의 인기를 감안하더라도 유독 눈에 띄는 판매량을 자랑하는 차가 있었으니, 오늘의 주인공인 현대 그랜저다. 그랜저는 지난해 페이스리프트를 거친 뒤 판매량이 급
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