터치 버튼 "싹 다 버린다".. 폭스바겐, 결국 물리 버튼 부활 선언!폭스바겐이 추후 선보일 신차들에 물리적 버튼을 다시 도입할 것으로 보인다. 이달 7일, 외신에 따르면 폭스바겐은 최신 차량에 물리적 버튼의 재도입 계획을 공식적으로 확인했다. 폭스바겐 측은 "ID.2all 모델부터 스크린 하단의 난방, 송풍, 오디오 볼륨과 비상등 등의 5가지
고객 정보를 팔았다..? 자동차 업계, '개인정보' 논란 터진 현 상황미국 자동차 업계의 뜨거운 감자는 자동차 업체들의 '민감한 개인정보' 수집이다. 자동차 업체들은 인포테인먼트 시스템을 통해 지나치게 광범위한...
단가 좀 그만 후려쳐.. 그랜저와 K8 시트 결함에 분개한 네티즌들, 역대급 일침 가했다해당 논란을 기점으로 오랫동안 현대차그룹을 따라다니던 품질 논란이 다시 붉어지기 시작한 상황. 그러나 문제는 여기서 끝이 아니었다. 최근 들어서는 현대차의 그랜저, 기아의 K8의 시트 품질에도 문제가 심각하다는 소식이 전해져 국내 소비자들 사이 큰 화제가 되고 있기 때문이다. 이와 관련된 내용, 자세하게 알아보도록 하겠다.
이럴거면 가격은 왜.. 현대차 코나 전기차, 가격 인상에도 배터리는 중국산?신형 코나 일렉트릭에는 중국산 배터리가 탑재된다. 1세대 모델에는 LG에너지솔루션, SK이노베이션 등 국산 배터리가 적용되었다는 점과 대조된다..
진짜 징하다 징해.. 결함 또 터진 신형 그랜저, 결국엔 11번째 무상 수리까지?신형 그랜저의 출시 5개월이 지난 현재, 발견된 결함만 40가지가 넘으며 그중 11가지에 대한 무상 수리와 2가지에 대한 리콜이 진행되었다. 가장 최근 진행된 무상 수리와 리콜 내용을 보면 모두 운행에 중대한 영향을 미치는 문제인 만큼 소비자들의 비난이 점점 거세지고 있다.
돈이 안 돼서..? 단종 위기 처했다는 '사회 초년생' 최고의 자동차. 그 정체는?현재 판매 중인 국산 준중형 세단은 현대 아반떼와 기아 K3뿐인데, 아반떼의 판매량 독식이 장기간 지속되며 K3의 단종설에 점점 무게가 실린다. 최근 국내 완성차 업계에 따르면 기아는 K3의 국내 생산 중단을 검토 중인 것으로 전해진다.
제네시스가 진지하게 고민 중인 'G바겐 대항마'.. 그 기반이 무려 OOO라고?최근 제네시스가 바디 온 프레임 타입의 럭셔리 오프로더 신모델 개발을 고려 중인 것으로 알려져 네티즌들의 반응이 뜨겁다. 메르세데스-벤츠 G바겐의 대항마가 될 것이라는 언급도 있는데 과연 현실성 있는 이야기일까?
현대차는 진심이네.. 베일에 싸인 '아이오닉 5 N', 이런 사양까지 적용된다?팬들의 예상보다 기다림이 길어지자 현대차는 지난 3월 30일 아이오닉 5 N의 개발 과정이 담긴 티저 영상을 공개했다. 눈길에서 현대 i20 N WRC 랠리카와 함께 드리프트 주행을 하는 모습이 인상적인데, 일반 운전자도 아이오닉 5 N으로 이러한 드리프트를 할 수 있게 될 것으로 전해져 화제를 모은다.
이걸 어떻게 보라고.. EV9의 공조기 컨트롤러, 왜 하필 여기에 달린 것일까?EV9의 디자인에 긍정적인 반응이 이어지는 가운데 인테리어에 관해선 의문점도 적지 않다. 공조기 컨트롤러를 중간에 끼워 넣는 파격적인 시도를 했는데 어떤 이유에서였을까?
이번엔 또 뭔데..? 결함만 40개 넘는다는 '신형 그랜저', 차주들 결국 폭발했다신형 그랜저는 출시하자마자 크고 작은 결함이 한둘씩 터지더니 불과 출시 3개월 만에 결함투성이로 낙인찍히는 망신을 당했다. 최근에는 안전을 위해 탑재한 기능마저 오작동해 차주들이 분통을 터트렸다.
이걸 진짜 만든다고..? '유럽' 저격하겠다는 제네시스, 이런 신차 준비 중이다제네시스, 유럽 시장 위해민트 콘셉트 기반으로 한소형 전기차 출시할 예정 국산 프리미엄 완성차 업체, 제네시스는 지난 2019 뉴욕 국제 오토쇼를 통해 ‘민트 콘셉트’를 공개한 바 있다. 당시 제네시스는 전기차를 ···
중국차보다 처참해... 품질 논란에 말 많은 신형 그랜저, '이것'까지 문제 터졌다현대 그랜저 / 사진 출처 = 네이버 남차카페 "홍성llFerrari"님 국산 고급 세단의 대명사 그랜저풀체인지 3개월 만에 결함 속출벌써 8번째 무상 수리 진행된다 국산 고급 세단의 상징 그 자체이자 현···
“일본차라고 무시했나?” 무서운 속도로 현대차 추격 중인 일본 완성차 제조사작년 4월 수소 사업 개발부를 출범시킨 혼다는 2024년부터 차세대 수소 연료전지 시스템을 판매할 방침이다. 현재 수소차 시장을 현대차가 독점하다시피 한 상황인 만큼 혼다가 수소차 시장에 변화의 바람을 불러올 수 있을지 주목된다.
"크게 웃을 겁니다" 1월부터 심상치 않은 현대차, 미국에선 충격적인 판매량 기록했다현대자동차(제네시스 포함)는 1월 글로벌 시장에서 총 306,296대의 판매했다고 밝혔다. 내수 시장에서는 51,503대를 해외 시장에서는 254,793대를 판매했고, 이는 전년 대비 각각 11.5%와 7.8% 증가한 수치이다. 모델별 판매 순위에서 1위를 거머쥐며 내수 실적을 견인한 모델은 그랜저로, 한 달 동안 9,131대의 판매고를 올렸다.
“저희도 어쩔 수 없어요” 자동차 보험 업계가 현기차들을 거르기 시작한 이유미국에서 현대차 및 기아 차량 일부 모델의 도난 사고가 지속되고 있다. 결국 미국 최대 규모의 자동차 보험사인 '프로그레시브(Progressive)'와 '스테이트 팜(State Farm)'은 최근 현대차와 기아 모델의 보험 가입을 거부하기에 이르렀다.
“제발 좀 넣어달라” 소비자들 아우성에도 현대가 ‘절대’ 빌트인캠에 안 넣는 기능사고가 발생할 경우 책임 소재에 결정적 기여를 하는 블랙박스, 현대의 빌트인캠2는 이런 의미에서 좋은 반응을 얻었지만, 동시에 비판도 듣고 있다.
“거짓말이 아니었네?” 내수형과 수출형이 같다는 현대차가 재조명받는 이유현대차는 최근 내수차별 의혹을 부정하는 의미를 겸해 아이오닉 5의 충돌 테스트 현장을 공개했지만 그래도 소비자들의 의심은 좀처럼 가시질 않는다. 그런데 이제는 그 의심을 떨쳐봐도 될 듯하다.
“사고나면 문이 안 열려…” 요즘 이런 손잡이 달린 차는 무조건 거르는 소비자들평소 도어에 매립되어 있다가 도어를 여닫을 때만 돌출되는 '오토 플러시 도어 핸들은' 에너지 효율을 개선하며 미관상 깔끔하다는 장점이 있다. 하지만 연이은 전기차 화재 사고에 따라 안전성에 관한 소비자들의 의문이 커지고 있다.
“빠른 차 원하시면 서두르세요” 신형 코나부터 단종된다는 고성능 모델의 정체최근 출시된 신형 코나가 화제다. 아쉽게도 고성능 모델 N이 추가될 가능성은 희박해 보인다. N 브랜드 키우기에 진심인 현대차가 코나 N을 포기한 이유는 무엇일까?
"미쳤다는 말 밖에 안 나온다.." 신형 코나에만 적용된다는 최신 옵션들 총정리현대 코나가 출시 6년 만에 2세대로 거듭났다. 3세대 플랫폼이 적용되어 차체가 커졌으며 셀토스에서는 찾아볼 수 없는 몇 가지 편의/안전 사양이 신규 적용되었는데, 어떤 것들이 있는지 간단히 정리해봤다.
터치 버튼 "싹 다 버린다".. 폭스바겐, 결국 물리 버튼 부활 선언! 폭스바겐이 추후 선보일 신차들에 물리적 버튼을 다시 도입할 것으로 보인다. 이달 7일, 외신에 따르면 폭스바겐은 최신 차량에 물리적 버튼의 재도입 계획을 공식적으로 확인했다. 폭스바겐 측은 "ID.2all 모델부터 스크린 하단의 난방, 송풍, 오디오 볼륨과 비상등 등의 5가지
고객 정보를 팔았다..? 자동차 업계, '개인정보' 논란 터진 현 상황 미국 자동차 업계의 뜨거운 감자는 자동차 업체들의 '민감한 개인정보' 수집이다. 자동차 업체들은 인포테인먼트 시스템을 통해 지나치게 광범위한...
단가 좀 그만 후려쳐.. 그랜저와 K8 시트 결함에 분개한 네티즌들, 역대급 일침 가했다 해당 논란을 기점으로 오랫동안 현대차그룹을 따라다니던 품질 논란이 다시 붉어지기 시작한 상황. 그러나 문제는 여기서 끝이 아니었다. 최근 들어서는 현대차의 그랜저, 기아의 K8의 시트 품질에도 문제가 심각하다는 소식이 전해져 국내 소비자들 사이 큰 화제가 되고 있기 때문이다. 이와 관련된 내용, 자세하게 알아보도록 하겠다.
이럴거면 가격은 왜.. 현대차 코나 전기차, 가격 인상에도 배터리는 중국산? 신형 코나 일렉트릭에는 중국산 배터리가 탑재된다. 1세대 모델에는 LG에너지솔루션, SK이노베이션 등 국산 배터리가 적용되었다는 점과 대조된다..
진짜 징하다 징해.. 결함 또 터진 신형 그랜저, 결국엔 11번째 무상 수리까지? 신형 그랜저의 출시 5개월이 지난 현재, 발견된 결함만 40가지가 넘으며 그중 11가지에 대한 무상 수리와 2가지에 대한 리콜이 진행되었다. 가장 최근 진행된 무상 수리와 리콜 내용을 보면 모두 운행에 중대한 영향을 미치는 문제인 만큼 소비자들의 비난이 점점 거세지고 있다.
돈이 안 돼서..? 단종 위기 처했다는 '사회 초년생' 최고의 자동차. 그 정체는? 현재 판매 중인 국산 준중형 세단은 현대 아반떼와 기아 K3뿐인데, 아반떼의 판매량 독식이 장기간 지속되며 K3의 단종설에 점점 무게가 실린다. 최근 국내 완성차 업계에 따르면 기아는 K3의 국내 생산 중단을 검토 중인 것으로 전해진다.
제네시스가 진지하게 고민 중인 'G바겐 대항마'.. 그 기반이 무려 OOO라고? 최근 제네시스가 바디 온 프레임 타입의 럭셔리 오프로더 신모델 개발을 고려 중인 것으로 알려져 네티즌들의 반응이 뜨겁다. 메르세데스-벤츠 G바겐의 대항마가 될 것이라는 언급도 있는데 과연 현실성 있는 이야기일까?
현대차는 진심이네.. 베일에 싸인 '아이오닉 5 N', 이런 사양까지 적용된다? 팬들의 예상보다 기다림이 길어지자 현대차는 지난 3월 30일 아이오닉 5 N의 개발 과정이 담긴 티저 영상을 공개했다. 눈길에서 현대 i20 N WRC 랠리카와 함께 드리프트 주행을 하는 모습이 인상적인데, 일반 운전자도 아이오닉 5 N으로 이러한 드리프트를 할 수 있게 될 것으로 전해져 화제를 모은다.
이걸 어떻게 보라고.. EV9의 공조기 컨트롤러, 왜 하필 여기에 달린 것일까? EV9의 디자인에 긍정적인 반응이 이어지는 가운데 인테리어에 관해선 의문점도 적지 않다. 공조기 컨트롤러를 중간에 끼워 넣는 파격적인 시도를 했는데 어떤 이유에서였을까?
이번엔 또 뭔데..? 결함만 40개 넘는다는 '신형 그랜저', 차주들 결국 폭발했다 신형 그랜저는 출시하자마자 크고 작은 결함이 한둘씩 터지더니 불과 출시 3개월 만에 결함투성이로 낙인찍히는 망신을 당했다. 최근에는 안전을 위해 탑재한 기능마저 오작동해 차주들이 분통을 터트렸다.
이걸 진짜 만든다고..? '유럽' 저격하겠다는 제네시스, 이런 신차 준비 중이다 제네시스, 유럽 시장 위해민트 콘셉트 기반으로 한소형 전기차 출시할 예정 국산 프리미엄 완성차 업체, 제네시스는 지난 2019 뉴욕 국제 오토쇼를 통해 ‘민트 콘셉트’를 공개한 바 있다. 당시 제네시스는 전기차를 ···
중국차보다 처참해... 품질 논란에 말 많은 신형 그랜저, '이것'까지 문제 터졌다 현대 그랜저 / 사진 출처 = 네이버 남차카페 "홍성llFerrari"님 국산 고급 세단의 대명사 그랜저풀체인지 3개월 만에 결함 속출벌써 8번째 무상 수리 진행된다 국산 고급 세단의 상징 그 자체이자 현···
“일본차라고 무시했나?” 무서운 속도로 현대차 추격 중인 일본 완성차 제조사 작년 4월 수소 사업 개발부를 출범시킨 혼다는 2024년부터 차세대 수소 연료전지 시스템을 판매할 방침이다. 현재 수소차 시장을 현대차가 독점하다시피 한 상황인 만큼 혼다가 수소차 시장에 변화의 바람을 불러올 수 있을지 주목된다.
"크게 웃을 겁니다" 1월부터 심상치 않은 현대차, 미국에선 충격적인 판매량 기록했다 현대자동차(제네시스 포함)는 1월 글로벌 시장에서 총 306,296대의 판매했다고 밝혔다. 내수 시장에서는 51,503대를 해외 시장에서는 254,793대를 판매했고, 이는 전년 대비 각각 11.5%와 7.8% 증가한 수치이다. 모델별 판매 순위에서 1위를 거머쥐며 내수 실적을 견인한 모델은 그랜저로, 한 달 동안 9,131대의 판매고를 올렸다.
“저희도 어쩔 수 없어요” 자동차 보험 업계가 현기차들을 거르기 시작한 이유 미국에서 현대차 및 기아 차량 일부 모델의 도난 사고가 지속되고 있다. 결국 미국 최대 규모의 자동차 보험사인 '프로그레시브(Progressive)'와 '스테이트 팜(State Farm)'은 최근 현대차와 기아 모델의 보험 가입을 거부하기에 이르렀다.
“제발 좀 넣어달라” 소비자들 아우성에도 현대가 ‘절대’ 빌트인캠에 안 넣는 기능 사고가 발생할 경우 책임 소재에 결정적 기여를 하는 블랙박스, 현대의 빌트인캠2는 이런 의미에서 좋은 반응을 얻었지만, 동시에 비판도 듣고 있다.
“거짓말이 아니었네?” 내수형과 수출형이 같다는 현대차가 재조명받는 이유 현대차는 최근 내수차별 의혹을 부정하는 의미를 겸해 아이오닉 5의 충돌 테스트 현장을 공개했지만 그래도 소비자들의 의심은 좀처럼 가시질 않는다. 그런데 이제는 그 의심을 떨쳐봐도 될 듯하다.
“사고나면 문이 안 열려…” 요즘 이런 손잡이 달린 차는 무조건 거르는 소비자들 평소 도어에 매립되어 있다가 도어를 여닫을 때만 돌출되는 '오토 플러시 도어 핸들은' 에너지 효율을 개선하며 미관상 깔끔하다는 장점이 있다. 하지만 연이은 전기차 화재 사고에 따라 안전성에 관한 소비자들의 의문이 커지고 있다.
“빠른 차 원하시면 서두르세요” 신형 코나부터 단종된다는 고성능 모델의 정체 최근 출시된 신형 코나가 화제다. 아쉽게도 고성능 모델 N이 추가될 가능성은 희박해 보인다. N 브랜드 키우기에 진심인 현대차가 코나 N을 포기한 이유는 무엇일까?
"미쳤다는 말 밖에 안 나온다.." 신형 코나에만 적용된다는 최신 옵션들 총정리 현대 코나가 출시 6년 만에 2세대로 거듭났다. 3세대 플랫폼이 적용되어 차체가 커졌으며 셀토스에서는 찾아볼 수 없는 몇 가지 편의/안전 사양이 신규 적용되었는데, 어떤 것들이 있는지 간단히 정리해봤다.
댓글 많은 뉴스