140만원 차이나는 쏘나타 풀옵션 vs G70 깡통, 어떤 차 선택할까?‘현대 쏘나타’, ‘제네시스 G70’… 이름만 들어선 매칭이 잘 안된다. 전륜구동 세단과 후륜구동 세단, 뒷자리가 넓은 자동차와 그렇지 못한 자동차, 그리고 자연흡기 엔진과 터보 엔진 등 애초에 성격도 많이 다르기 때문이다. 두 자동차를 직접 비교하는 사례가 드물다. 그런데 작년 이맘때쯤 한 독자를 통해
제일 비싼 국산차 제네시스 G90, 솔직하게 말하면 이렇습니다카메라 무게 자동차 무게 카메라를 오랜만에 들었다. 그간 거의 모든 촬영을 박준영 기자가 담당했기 때문에 카메라 들 일이 없었다. 내가 카메라를 들지 않은 사이, 오토포스트가 성장하면서 카메라 장비도 업그레이드되었다. 장비가 많아진 탓에 무게도 꽤 무거워졌다. 대용량 배터리팩, 조명 등이 추가로 장착되면서 오래 들면 손목이 아프다. 무거워서 좋은 점은 딱
너무 커서 유턴도 힘들어요, 국내서 포착된 7억짜리 럭셔리카유턴하다 포착된 신형 롤스로이스 팬텀 ‘포르쉐 911’도 귀여워 보이게 만드는 자동차 한 대가 포착되었다. 사람들은 이 자동차를 보고 “움직이는 아파트”, “저 차는 주차칸 2개 써도 뭐라 못하겠다”, “실제로 보면 탱크 같다”라고 표현한다. ‘롤스로이스 팬텀&
"처음부터 너무 잘 만들었다" 카니발 때문에 고민 깊어진 기아차디자인 하나는 정말 잘 나왔다. 2014년에 처음으로 출시된 3세대 카니발은 공개 당시 디자인에 대한 호평이 많았다. 전 세계적으로 통하던 일반적인 미니밴 디자인이 아니라 외관은 SUV 느낌이, 실내는 세단 느낌이 많이 강조되었다. 너무 잘 나온 디자인 때문인지 유독 카니발 세대교체에 대한 이야기가 뜸하다. 아직 세대교체 필요성을 못 느낀 걸까. 오늘 오토
"그랜저 때문이라고?" GV80 출시 일정 변경이 불편한 이유최근 보도에 따르면 제네시스 신형 ‘G80’ 출시 일정이 내년으로 미뤄졌고, SUV 모델 ‘GV80’ 출시 일정은 앞당겨졌다. 원래대로라면 G80 먼저 출시된 뒤에 GV80이 출시되는 것인데, 갑작스레 출시 일정이 변경된 것이다. 이를 두고 많은 의견이 오갔다. 한편에선 “북미 시장을 위한 좋은 전략”이라 말하고, 다른 일각에선
올해도 여전히 치열할 것 같은 국산 소형 SUV들의 신차 전쟁많은 시선이 대형 SUV 시장으로 쏠린 것 같은데, 생각보다 이쪽도 치열하다. 국산 소형 SUV 시장도 올해 또 한 번 큰 경쟁이 시작될 예정이다. 왕좌를 지키려는 자와 왕좌를 빼앗으려는 자들이 치열한 경쟁을 예고했다. 기존 국산 소형 SUV들은 중간 없이 상위권과 하위권으로 나뉘어왔다. 오늘 오토포스트 이슈플러스는 국산 소형 SUV 판매 실적을 짚어보고,
"G80보다 제네시스 SUV 먼저 출시" 궁금했던 그 이유 살펴보니원래 예정대로라면 세대교체되는 ‘G80’이 먼저 출시된 다음 ‘GV80’이 출시되어야 한다. 그런데 최근 갑자기 두 자동차의 출시 일정이 뒤바뀌었다. 세대교체되는 G80 출시는 올해가 아닌 내년으로 밀려났고, 대신 GV80 출시가 갑작스레 앞당겨졌다. 이를 두고 다양한 해석이 나오고 있는데, 최근 현대차가 처한 상
"신형 C클래스인 줄 알았더니..." 모습 바뀐 벤츠 엔트리 세단해외에서 테스트를 진행하고 있는 메르세데스 벤츠 한 대가 포착되었다. 3개월 전쯤부터 꾸준히 포착되고 있고, 그때보다 외관 디자인 요소들이 한층 양산형과 가까워진 모습이다. 위장만 대신 위장 필름을 두르고 있는 덕에 디자인 요소를 있는 그대로 확인할 수 있다. 사진 속 자동차는 메르세데스 벤츠 엔트리 세단 ‘CLA’의 고성능 모델 &#
"나도 전설이었어요" 국내서 포착된 4억짜리 슈퍼카, 어떤 차?‘458’이 등장하기 전까지 전설이라 불렸던 페라리가 한 대 있다. 458이 등장하기 전까지 미드십 V8 슈퍼카의 정석으로 통했고, 458이 등장하기 전까지 페라리를 먹여살리던 효자 모델이었다. ‘페라리 F430’이다. F430은 2004년부터 2009년까지 다양한 라인업으로 판매되었다. 비록 세대교체 모델이 아닌
제네시스급에만 제공되던 옵션, 싼타페까지 내려와서 살펴보니현대차가 2019년식 ‘싼타페’를 출시했다. 디자인이 변경되는 부분변경 모델이 아닌 상품성 개선이 중심을 이루는 연식 변경 모델로 출시되었다. 연식이 변경되면서 장비가 새롭게 추가되거나, 선택할 수 없던 장비를 선택할 수 있게 되었다. 그리고 트림 종류도 이전보다 간결해졌다. 긴 서두 없이 바로 본론으로 들어가 본다. 오늘 오토포스트
직접 타봤습니다, 넘사벽 가성비 중무장 시도한 CT6 솔직 후기이 차를 시승한 날 이 노래가 나왔다 “돌이켜보면 창작의 근원적 에너지는 ‘막연한 동경’이었다”… 우연처럼 이 자동차의 첫 시승 행사가 진행된 날 이 노래가 나왔다. 15일, 가수 윤종신 씨는 월간 윤종신 5월호를 통해 ‘New York’을 공개했다. 이 노래를 시작으로 자신에게 큰
판매량 대박 날 것이라던 신형 쏘나타, 첫 달 성적 직접 살펴보니정식 출시 전 어김없이 ‘대박 조짐’이라는 키워드와 함께 보도자료가 쏟아져 나왔다. 사전계약 시기에 많은 언론들이 5일 만에 사전계약 대수 1만 대를 넘어선 신형 쏘나타를 두고 이른 바 ‘대박’을 짐작하고, 외쳤다. 사전계약 이후, 그리고 정식 론칭 이후 여러 가지 사건이 있었고, 지난달에 고객 인도를 다시 시작하
등판 준비는 끝났다, 링컨이 국내 출시 예정이라던 초대형 SUV불과 2년 전까지만 해도 국내 출시가 검토되고 있는 것으로 전해졌었으나, 요즘엔 소식이 뜸하다. 정식 출시가 소식이 뜸해지자 직수입하여 타는 소비자들이 많아지고 있는 것인지 국내에서 포착되는 사례가 많아지고 있다. ‘내비게이터’는 링컨의 플래그십 SUV다. ‘캐딜락 에스컬레이드’처럼 풀사이즈 SUV에 속한다. 에스
"페라리보다 안 보여요" 슈퍼카보다 보기 힘들다는 국산차 7대비인기 모델이거나 모델 체인지 되었거나 아직 구입하기 이르거나 있다. 슈퍼카보다 안 팔린 국산차 있다. 이들의 판매량이 저조한 이유는 크게 세 가지다. 비인기 모델이거나, 모델 체인지가 이뤄졌거나, 친환경차처럼 아직 선뜻 구입하기가 이르거나다. 합리적인 이유가 있을 수도 있고, 좋은데 묻혀버리는 자동차도 있다. 올해 1월부터 4월까지 롤스로이스는 총 59대
어떤 느낌이냐면...구매한 지 2년 만에 냉정히 평가해본 스팅어활주로를 찾았다. 스펙이 비슷한 어떤 자동차와 비교하기 위해 주말 동안 지방 촬영을 다녀왔다. 오토포스트 인스타그램을 구독하고 계신 분들이라면 어떤 자동차와 비교했는지 아실 것이다. 박준영 기자가 쓴 시승기 한 편이 하나 더 나온 뒤, 두 자동차를 비교하는 시승기가 나올 예정이다. 그간 내가 내보내는 기사를 통해 쓴소리를 여러 번 들은 자동차이기도 하다.
"의외로 못 맞춰요" 현대차가 타이밍을 놓친다고 평가받는 이유신차 출시 가장 많은 국산 자동차 브랜드 그런데 타이밍을 못 맞춘다니? 말만 들어선 황당할 수도 있다. 국산 자동차 제조사 중 가장 신차 출시가 활발한 현대자동차가 타이밍을 못 맞춘다니 말이다. 그간 비판 키워드로 ‘타이밍’이 나오는 것은 한국지엠이 주제일 때가 많았는데, 오늘은 현대자동차다. 현대자동차에겐 두 가지 타이밍이 있다. 미
"시동이 안 걸려요" 결함 있어도 지프 차주 보상이 어려운 이유요즘 좀 잠잠한가 싶더니 이 제조사 자동차에서도 문제가 발견되었다. 국내와 해외를 막론하고 국산차부터 수입차까지, 계속해서 잡음이 끊이지 않고 있는 가운데 최근 ‘지프 컴패스’에서 시동이 걸리지 않는 현상이 발견된 것으로 전해졌다. 제작 결함이 있음에도 보상은 어렵다고 한다. 최근 ‘레몬법 도입’이라는 기사 타이틀
"생각지도 못했네" 캠리 어코드 고민하는 사람은 꼭 봐야하는 글“어떤 차가 더 좋으냐”보단“어떤 차가 나에게 더 맞느냐”오토포스트 시선집중, 오늘은 비교시승기다. 시선집중 코너로는 처음으로 비교 시승을 내보내드린다. 첫 번째 비교에 앞서, 이 글을 이렇게 봐주셨으면 하는 마음을 담아 기사 말머리를 적어본다. “어떤 차가 더 좋으냐’라는 질문보단 ̶
직접 보러 찾아간 4억 원짜리 페라리, 실물로 보면 딱 이 느낌직접 찾아갔다. ‘페라리 488’이 들어왔단 소식에 사무실 근처에 있는 직수입 업체를 방문했다. 팰리세이드 동호회와 콜라보 프로젝트로 스파이샷을 단독으로 내보내드렸듯, 앞으로 이 업체와 함께 또 다른 콜라보 프로젝트를 통해 국내에서 쉽게 볼 수 없는 자동차나 슈퍼카에 대한 이야기를 단독으로 내보내드릴 예정이다. 사진 속 자동차는
결국 매각된 군산 공장을 쌍용차가 가져갔을 때 벌어지는 일같은 자동차 공장인데 어감이 많이 다르다. 떠오르는 이미지도 다르다. 어느 한 쪽은 성장의 아이콘으로 자리 잡았고, 어느 한 쪽은 몰락의 아이콘을 향해 달려가고 있다. 쌍용자동차 평택 공장과 한국지엠 군산 공장 이야기다. 군산 공장 사태 이후 많은 전문가들이 가설과 해결책을 내놓았고, 이를 바라보는 국민들도 자신들의 의견을 아낌없이 내비쳤다. 오늘 오토포스
140만원 차이나는 쏘나타 풀옵션 vs G70 깡통, 어떤 차 선택할까? ‘현대 쏘나타’, ‘제네시스 G70’… 이름만 들어선 매칭이 잘 안된다. 전륜구동 세단과 후륜구동 세단, 뒷자리가 넓은 자동차와 그렇지 못한 자동차, 그리고 자연흡기 엔진과 터보 엔진 등 애초에 성격도 많이 다르기 때문이다. 두 자동차를 직접 비교하는 사례가 드물다. 그런데 작년 이맘때쯤 한 독자를 통해
제일 비싼 국산차 제네시스 G90, 솔직하게 말하면 이렇습니다 카메라 무게 자동차 무게 카메라를 오랜만에 들었다. 그간 거의 모든 촬영을 박준영 기자가 담당했기 때문에 카메라 들 일이 없었다. 내가 카메라를 들지 않은 사이, 오토포스트가 성장하면서 카메라 장비도 업그레이드되었다. 장비가 많아진 탓에 무게도 꽤 무거워졌다. 대용량 배터리팩, 조명 등이 추가로 장착되면서 오래 들면 손목이 아프다. 무거워서 좋은 점은 딱
너무 커서 유턴도 힘들어요, 국내서 포착된 7억짜리 럭셔리카 유턴하다 포착된 신형 롤스로이스 팬텀 ‘포르쉐 911’도 귀여워 보이게 만드는 자동차 한 대가 포착되었다. 사람들은 이 자동차를 보고 “움직이는 아파트”, “저 차는 주차칸 2개 써도 뭐라 못하겠다”, “실제로 보면 탱크 같다”라고 표현한다. ‘롤스로이스 팬텀&
"처음부터 너무 잘 만들었다" 카니발 때문에 고민 깊어진 기아차 디자인 하나는 정말 잘 나왔다. 2014년에 처음으로 출시된 3세대 카니발은 공개 당시 디자인에 대한 호평이 많았다. 전 세계적으로 통하던 일반적인 미니밴 디자인이 아니라 외관은 SUV 느낌이, 실내는 세단 느낌이 많이 강조되었다. 너무 잘 나온 디자인 때문인지 유독 카니발 세대교체에 대한 이야기가 뜸하다. 아직 세대교체 필요성을 못 느낀 걸까. 오늘 오토
"그랜저 때문이라고?" GV80 출시 일정 변경이 불편한 이유 최근 보도에 따르면 제네시스 신형 ‘G80’ 출시 일정이 내년으로 미뤄졌고, SUV 모델 ‘GV80’ 출시 일정은 앞당겨졌다. 원래대로라면 G80 먼저 출시된 뒤에 GV80이 출시되는 것인데, 갑작스레 출시 일정이 변경된 것이다. 이를 두고 많은 의견이 오갔다. 한편에선 “북미 시장을 위한 좋은 전략”이라 말하고, 다른 일각에선
올해도 여전히 치열할 것 같은 국산 소형 SUV들의 신차 전쟁 많은 시선이 대형 SUV 시장으로 쏠린 것 같은데, 생각보다 이쪽도 치열하다. 국산 소형 SUV 시장도 올해 또 한 번 큰 경쟁이 시작될 예정이다. 왕좌를 지키려는 자와 왕좌를 빼앗으려는 자들이 치열한 경쟁을 예고했다. 기존 국산 소형 SUV들은 중간 없이 상위권과 하위권으로 나뉘어왔다. 오늘 오토포스트 이슈플러스는 국산 소형 SUV 판매 실적을 짚어보고,
"G80보다 제네시스 SUV 먼저 출시" 궁금했던 그 이유 살펴보니 원래 예정대로라면 세대교체되는 ‘G80’이 먼저 출시된 다음 ‘GV80’이 출시되어야 한다. 그런데 최근 갑자기 두 자동차의 출시 일정이 뒤바뀌었다. 세대교체되는 G80 출시는 올해가 아닌 내년으로 밀려났고, 대신 GV80 출시가 갑작스레 앞당겨졌다. 이를 두고 다양한 해석이 나오고 있는데, 최근 현대차가 처한 상
"신형 C클래스인 줄 알았더니..." 모습 바뀐 벤츠 엔트리 세단 해외에서 테스트를 진행하고 있는 메르세데스 벤츠 한 대가 포착되었다. 3개월 전쯤부터 꾸준히 포착되고 있고, 그때보다 외관 디자인 요소들이 한층 양산형과 가까워진 모습이다. 위장만 대신 위장 필름을 두르고 있는 덕에 디자인 요소를 있는 그대로 확인할 수 있다. 사진 속 자동차는 메르세데스 벤츠 엔트리 세단 ‘CLA’의 고성능 모델 &#
"나도 전설이었어요" 국내서 포착된 4억짜리 슈퍼카, 어떤 차? ‘458’이 등장하기 전까지 전설이라 불렸던 페라리가 한 대 있다. 458이 등장하기 전까지 미드십 V8 슈퍼카의 정석으로 통했고, 458이 등장하기 전까지 페라리를 먹여살리던 효자 모델이었다. ‘페라리 F430’이다. F430은 2004년부터 2009년까지 다양한 라인업으로 판매되었다. 비록 세대교체 모델이 아닌
제네시스급에만 제공되던 옵션, 싼타페까지 내려와서 살펴보니 현대차가 2019년식 ‘싼타페’를 출시했다. 디자인이 변경되는 부분변경 모델이 아닌 상품성 개선이 중심을 이루는 연식 변경 모델로 출시되었다. 연식이 변경되면서 장비가 새롭게 추가되거나, 선택할 수 없던 장비를 선택할 수 있게 되었다. 그리고 트림 종류도 이전보다 간결해졌다. 긴 서두 없이 바로 본론으로 들어가 본다. 오늘 오토포스트
직접 타봤습니다, 넘사벽 가성비 중무장 시도한 CT6 솔직 후기 이 차를 시승한 날 이 노래가 나왔다 “돌이켜보면 창작의 근원적 에너지는 ‘막연한 동경’이었다”… 우연처럼 이 자동차의 첫 시승 행사가 진행된 날 이 노래가 나왔다. 15일, 가수 윤종신 씨는 월간 윤종신 5월호를 통해 ‘New York’을 공개했다. 이 노래를 시작으로 자신에게 큰
판매량 대박 날 것이라던 신형 쏘나타, 첫 달 성적 직접 살펴보니 정식 출시 전 어김없이 ‘대박 조짐’이라는 키워드와 함께 보도자료가 쏟아져 나왔다. 사전계약 시기에 많은 언론들이 5일 만에 사전계약 대수 1만 대를 넘어선 신형 쏘나타를 두고 이른 바 ‘대박’을 짐작하고, 외쳤다. 사전계약 이후, 그리고 정식 론칭 이후 여러 가지 사건이 있었고, 지난달에 고객 인도를 다시 시작하
등판 준비는 끝났다, 링컨이 국내 출시 예정이라던 초대형 SUV 불과 2년 전까지만 해도 국내 출시가 검토되고 있는 것으로 전해졌었으나, 요즘엔 소식이 뜸하다. 정식 출시가 소식이 뜸해지자 직수입하여 타는 소비자들이 많아지고 있는 것인지 국내에서 포착되는 사례가 많아지고 있다. ‘내비게이터’는 링컨의 플래그십 SUV다. ‘캐딜락 에스컬레이드’처럼 풀사이즈 SUV에 속한다. 에스
"페라리보다 안 보여요" 슈퍼카보다 보기 힘들다는 국산차 7대 비인기 모델이거나 모델 체인지 되었거나 아직 구입하기 이르거나 있다. 슈퍼카보다 안 팔린 국산차 있다. 이들의 판매량이 저조한 이유는 크게 세 가지다. 비인기 모델이거나, 모델 체인지가 이뤄졌거나, 친환경차처럼 아직 선뜻 구입하기가 이르거나다. 합리적인 이유가 있을 수도 있고, 좋은데 묻혀버리는 자동차도 있다. 올해 1월부터 4월까지 롤스로이스는 총 59대
어떤 느낌이냐면...구매한 지 2년 만에 냉정히 평가해본 스팅어 활주로를 찾았다. 스펙이 비슷한 어떤 자동차와 비교하기 위해 주말 동안 지방 촬영을 다녀왔다. 오토포스트 인스타그램을 구독하고 계신 분들이라면 어떤 자동차와 비교했는지 아실 것이다. 박준영 기자가 쓴 시승기 한 편이 하나 더 나온 뒤, 두 자동차를 비교하는 시승기가 나올 예정이다. 그간 내가 내보내는 기사를 통해 쓴소리를 여러 번 들은 자동차이기도 하다.
"의외로 못 맞춰요" 현대차가 타이밍을 놓친다고 평가받는 이유 신차 출시 가장 많은 국산 자동차 브랜드 그런데 타이밍을 못 맞춘다니? 말만 들어선 황당할 수도 있다. 국산 자동차 제조사 중 가장 신차 출시가 활발한 현대자동차가 타이밍을 못 맞춘다니 말이다. 그간 비판 키워드로 ‘타이밍’이 나오는 것은 한국지엠이 주제일 때가 많았는데, 오늘은 현대자동차다. 현대자동차에겐 두 가지 타이밍이 있다. 미
"시동이 안 걸려요" 결함 있어도 지프 차주 보상이 어려운 이유 요즘 좀 잠잠한가 싶더니 이 제조사 자동차에서도 문제가 발견되었다. 국내와 해외를 막론하고 국산차부터 수입차까지, 계속해서 잡음이 끊이지 않고 있는 가운데 최근 ‘지프 컴패스’에서 시동이 걸리지 않는 현상이 발견된 것으로 전해졌다. 제작 결함이 있음에도 보상은 어렵다고 한다. 최근 ‘레몬법 도입’이라는 기사 타이틀
"생각지도 못했네" 캠리 어코드 고민하는 사람은 꼭 봐야하는 글 “어떤 차가 더 좋으냐”보단“어떤 차가 나에게 더 맞느냐”오토포스트 시선집중, 오늘은 비교시승기다. 시선집중 코너로는 처음으로 비교 시승을 내보내드린다. 첫 번째 비교에 앞서, 이 글을 이렇게 봐주셨으면 하는 마음을 담아 기사 말머리를 적어본다. “어떤 차가 더 좋으냐’라는 질문보단 ̶
직접 보러 찾아간 4억 원짜리 페라리, 실물로 보면 딱 이 느낌 직접 찾아갔다. ‘페라리 488’이 들어왔단 소식에 사무실 근처에 있는 직수입 업체를 방문했다. 팰리세이드 동호회와 콜라보 프로젝트로 스파이샷을 단독으로 내보내드렸듯, 앞으로 이 업체와 함께 또 다른 콜라보 프로젝트를 통해 국내에서 쉽게 볼 수 없는 자동차나 슈퍼카에 대한 이야기를 단독으로 내보내드릴 예정이다. 사진 속 자동차는
결국 매각된 군산 공장을 쌍용차가 가져갔을 때 벌어지는 일 같은 자동차 공장인데 어감이 많이 다르다. 떠오르는 이미지도 다르다. 어느 한 쪽은 성장의 아이콘으로 자리 잡았고, 어느 한 쪽은 몰락의 아이콘을 향해 달려가고 있다. 쌍용자동차 평택 공장과 한국지엠 군산 공장 이야기다. 군산 공장 사태 이후 많은 전문가들이 가설과 해결책을 내놓았고, 이를 바라보는 국민들도 자신들의 의견을 아낌없이 내비쳤다. 오늘 오토포스
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