네티즌 마저 "역대급 디자인"이라고 인정했다는 신형 G80 풀체인지가 보여준 저력올해 제네시스는 신차 2종으로 높은 인기를 얻고 있다. 지난 1월에 출시된 GV80은 출시 하루 만에 1만 5천여 대, 2일 만에 2만 2천 대, 최근까지 누적 3만 대가 계약되어 올해 목표 판매량을 뛰어넘는 성과를 올렸다. 최근 출시된 신형 G80은 GV80보다 더 높은 인기를 보여주고 있다. 출시 하루 만에 2만 2천 대 계약을 돌파했다. 이는 그만큼
무려 9천만 원까지 올랐다는 신형 G80 풀체인지 트림별 가격 수준제네시스 G80이 지난 3월 30일 인터넷 라이브 스트리밍 방식으로 공개됨과 동시에 국내 판매를 시작했다. 2013년 2세대 이후 7년 만에 풀체인지 된 G80은 플랫폼과 엔진, 편의 사양 등 거의 모든 부분에서 대대적인 변화가 이루어졌다. 출시와 동시에 제네시스 공식 사이트에 카탈로그와 함께 가격표가 공개되었다. GV80처럼 인디 오더 방식을 채택했으며,
이게 프리미엄이냐? 벌써부터 조립 불량 발견됐다는 신형 G80 풀체인지 근황출시되자마자 2만대가 넘게 계약된 제네시스 ‘신형 G80’에 대한 관심이 뜨겁다. 많은 예비 소비자들은 G80을 구경하기 위해 전시장을 찾아갔고, 시승을 통해 신형 G80의 구석구석을 확인한 뒤 후기를 올리고 있다. 그런데 G80 클럽 동호회에서 촬영한 신형 G80 시승차의 사진 일부분에서 부품이 잘못 조립된 곳이 발견되어 논란이 되고
결국 옵션 추가하면... G80 가격으로 살 수 있다는 수입차 총정리, "이걸 안 산다고?"제네시스 신형 G80이 출시되면서 E세그먼트 세단 시장에도 새 바람이 불 전망이다. 기존 모델과는 완전히 달라진 새로운 G80은 현대기아차 역사를 통틀어 첫날 최대 계약인 2만 대 이상을 기록하며 수입차 시장의 수요까지 흡수하는 저력을 보여주고 있다. G80을 구매하려는 여력이 있는 사람들은 독일 3사 E세그먼트 세단인 ‘벤츠 E클래스’
잘 나온 디자인 때문에 "조선 벤틀리"라 불리기 시작했다는 신형 G80의 실물 수준좋으나 싫으나 역대급 반응인 것은 부정할 수 없다. 지난 3월 30일 온라인 쇼케이스를 통해 공개된 신형 제네시스 G80은 계약을 시작한 지 단 하루 만에 2만 대를 달성하며 올해 목표 판매량의 70%를 채웠다. 5천만 원이 넘는 프리미엄 세단이 이렇게 인기가 많다는 것은 그만큼 대한민국에서 이차를 기다렸던 예비 소비자들이 많았다는 것을 반증하기도 한다.
GV80 예비 오너들도 넘어갔다, 신형 G80이 역대급이라 불릴 수밖에 없는 이유지난 30일 제네시스 신형 ‘G80’이 공개되었다. 당초 스위스 제네바 모터쇼에서 글로벌 론칭을 진행할 예정이었으나 계획이 무산되었고 결국 국내에서 최초로 공개가 진행되었다. G80은 제네시스 브랜드를 대표하는 모델인 만큼 예비 소비자들의 관심도 매우 뜨겁다. 출시 후 첫날 계약이 역대 현대기아차를 통틀어 최고 기록인 2만 2천 대를
출시 임박했다는 G80 풀체인지 외관 실물 유출, 실제로 보면 딱 이런 모습제네시스 신형 ‘G80 세단’의 공개가 임박했다. 오는 30일 최초로 공개될 G80은 제네시스 브랜드를 대표하는 차량이자 E세그먼트 프리미엄 세단으로 글로벌 시장에서 경쟁하게 될 주요 모델이다. 현재 티저 이미지가 공개되어 기대감을 더하고 있는 가운데 최근 G80 클럽 카페에서 G80의 실물 이미지가 유출되었다. 티저와 거의 차이가 없
생각보다 파격적인 가격에 GV80 사려던 예비 오너들이 눈여겨 보고 있다는 신차최근 제네시스는 GV80 가솔린 모델을 출시해 모든 라인업을 완성했다. GV80은 프레임과 파워 트레인을 새롭게 개발하고 혁신적인 편의 사양을 대폭 탑재해 수입차와 맞먹는 상품성을 자랑하고 있지만 그만큼 가격이 수입차와 맞먹을 만큼 비싸지게 되었다. 비싸진 가격 때문에 GV80을 고민하고 있는 소비자들은 수입 프리미엄 SUV에도 눈여겨보고 있다. 그중에서
의도치 않게 유출된 큰 소식, 향후 제네시스 신차에 적용된다는 의외의 변화지난해부터 인터넷 커뮤니티에 업로드된 G80 테스트카 사진을 살펴보면 특이한 점이 하나 있다. 바로 전기차 충전소에 주차되어 있다는 점이다. 당시에는 G80 친환경 파워 트레인에 대한 소식이 많지 않았기 때문에 네티즌들은 ‘순수 전기차다’ 또는 ‘플러그인 하이브리드다’라는 의견으로 갈라졌다. 오토포스트에서도 예전에
GV80 가솔린 풀옵션 가격이 9,500만 원이라는 소리에 조용히 웃고 있다는 신차지난 9일, 제네시스 GV80의 가솔린 모델이 공식 출시되었다. 이로써 GV80의 엔진 라인업은 디젤을 포함해 총 3개로 늘어나게 되었다. 이번에 추가된 가솔린 엔진은 2.5 터보와 3.5 터보 두 가지로 고출력과 정숙성을 장점으로 내세웠다. 특히 3.5 가솔린 터보의 경우 수입 프리미엄 SUV와 경쟁하게 된다. 특히 출시를 앞두고 있는 링컨 에비에이터와
하필 따라 해도 저런 걸... 제네시스 G80 풀체인지, 깡통 계기판은 딱 이런 모습출시가 임박한 제네시스 신형 G80에 대한 관심이 뜨겁다. 원래 제네바 모터쇼에서 최초로 공개가 되었어야 했지만 코로나19의 여파로 많은 자동차 제조사들은 신차 공개 일정에 차질이 생기게 되었다. 제네시스도 그중 한 브랜드에 포함되어 G80과 GV80 유럽시장 데뷔 기회를 놓쳐버리고 말았다. 신형 G80은 현재 내, 외부 티저 이미지가 공개된 상태로 이르면
이번엔 네티즌마저 인정했다... 디자인 유출된 G80이 기대될 수밖에 없는 이유“이번엔 진짜 역대급 디자인이다”라며 호평이 이어지고 있는 제네시스 신형 G80에 대한 관심이 뜨겁다. 제네시스는 지난주 5일 오전 신형 G80의 공식 렌더링 이미지를 공개하며 출시를 예고하였다. 공개된 렌더링 속 G80은 제네시스 패밀리룩 디자인을 잘 살려내면서도 수입차와 견줄 수 있는 훌륭한 디자인을 가지고 있어 소비자들의 기대감을
꿈에 그리던 유럽 출시까지 날려버렸다는 현대차 근황, 제네시스 부서는 결국...‘코로나19’의 여파로 세계 3대 자동차 모터쇼 중 하나인 스위스 제네바 모터쇼가 취소되면서 자동차 업계는 당황했다. 수많은 브랜드에서 신차를 발표하는 자리인 만큼 모든 공개 일정에 차질이 생겨버렸기 때문이다. 국산차 브랜드 역시 현대기아를 포함한 제네시스는 유럽시장 공략을 위해 다양한 신차를 선보일 계획이었으나 모두 무산되었다. 제네
아우디 따라했다는 G80, 이번엔 네티즌마저 절대 까지 못한다는 디자인 유출5일 오전 제네시스 ‘신형 G80’의 렌더링이 공개되었다. GV80과 함께 오랜 기간 두터운 위장막을 쓰고 다니면서 궁금증을 유발했던 차량인 만큼 공개된 렌더링은 많은 예비 소비자들의 궁금증을 해결해 줄 수 있을 전망이다. 렌더링을 살펴보니 현대차 이상엽 전무가 GV80 론칭 때 발표했던 차세대 제네시스의 아이덴티티인 ‘두
코로나 때문에 결국... 아빠들 목 빠지게 기다렸는데 결국 출시 못 한다는 신차매년 3월에 개최되는 제네바 모터쇼는 다양한 신차와 콘셉트카의 데뷔 무대로 명성이 높다. 또한 그 해의 자동차 유행의 흐름을 파악할 수 있기 때문에 자동차에 관심 있는 사람이라면 제네바 모터쇼를 주목한다. 올해 제네바 모터쇼에서 다양한 국산차를 최초로 공개할 예정이었으나 코로나19의 영향으로 모터쇼가 취소되어 보지 못하게 되었다. 다만 신차 출시와는 별개이
"프리미엄은 무슨..." 출시되자마자 역대급 결함 발견됐다는 GV80 근황출시와 동시에 1년을 기다려야 한다며 흥행을 이어가고 있는 ‘GV80’에 계속해서 문제가 발생하고 있다. 초기엔 배터리 방전 문제가 있었으며 이후 조립 불량과 2열 전동시트가 사람이 앉아있음에도 접혀 안전에 문제가 있다는 꾸준한 지적을 받아왔다. 또한 소프트웨어 문제로 변속이 제대로 실행되지 않아 D 기어에 놓았음에도 차가 뒤로 가는
"열심히 준비했는데..." 코로나 때문에 결국 출시까지 비상이라는 신형 G80 근황제네시스에겐 또 한 번 비상사태가 벌어졌다. 이달 개막하는 스위스 제네바 모터쇼에서 신형 ‘G80’과 ‘GV80’을 동시에 유럽시장에 공개하고 분위기 전환을 할 생각이었으나 코로나19의 여파로 인해 모터쇼가 취소되는 초유의 사태가 일어났다. 제네시스 입장에선 다시 한번 도전하는 유럽 무대인만큼 공을 들여 준비했을
"이게 230만 원짜리냐?" GV80에 넣었다간 무조건 후회하고도 남는다는 옵션제네시스 GV80에 또 문제가 발생했다. 출고 이후 배터리 방전 이슈와 변속기 결함 사태가 이어졌는데 최근 GV80 클럽 동호회에선 “2열 공조기가 좀 이상하다”라는 새로운 이야기가 등장했다. GV80엔 230만 원짜리 2열 컴포트 패키지를 선택하면 3존 공조 시스템이 추가된다. 소비자들은 당연히 이것이 1열과 2열을 독립적으로 제어하
"유출됐는데 5분 만에 삭제" 현대차가 비밀리에 준비 중이라는 GV80 추가 사양좋으나 싫으나 여러모로 ‘역대급 SUV’인 것은 부정할 수 없겠다. 제네시스 GV80을 계약하고 출고 받으려면 약 1년을 기다려야 한다고 하니 5천만 원이 넘는 국산차도 이렇게 인기가 많을 수 있다는 것을 제네시스는 증명한 셈이다. 그러나 완전한 신차다 보니 출시 초기부터 여러 가지 해프닝이 벌어지고 있다. 최근 제네시스 홈페이지에는
7천만 원으로도 충분히 누릴 수 있다는 GV80의 호화로운 편의 사양 3가지지난해 1월에 출시된 GV80은 제네시스의 모든 기술력을 동원해서 만든 만큼 역대급 스펙을 가지고 있다. 옵션을 살펴보면 증강현실 내비게이션, 제네시스 카페이 등 혁신이라고 불릴 만한 사양들이 대거 적용되어 있다. 제네시스는 ‘GV80을 시작으로 프리미엄 자동차의 새로운 역사를 써나가겠다’라는 포부를 내비쳤다. GV80은 국산차 최초로
네티즌 마저 "역대급 디자인"이라고 인정했다는 신형 G80 풀체인지가 보여준 저력 올해 제네시스는 신차 2종으로 높은 인기를 얻고 있다. 지난 1월에 출시된 GV80은 출시 하루 만에 1만 5천여 대, 2일 만에 2만 2천 대, 최근까지 누적 3만 대가 계약되어 올해 목표 판매량을 뛰어넘는 성과를 올렸다. 최근 출시된 신형 G80은 GV80보다 더 높은 인기를 보여주고 있다. 출시 하루 만에 2만 2천 대 계약을 돌파했다. 이는 그만큼
무려 9천만 원까지 올랐다는 신형 G80 풀체인지 트림별 가격 수준 제네시스 G80이 지난 3월 30일 인터넷 라이브 스트리밍 방식으로 공개됨과 동시에 국내 판매를 시작했다. 2013년 2세대 이후 7년 만에 풀체인지 된 G80은 플랫폼과 엔진, 편의 사양 등 거의 모든 부분에서 대대적인 변화가 이루어졌다. 출시와 동시에 제네시스 공식 사이트에 카탈로그와 함께 가격표가 공개되었다. GV80처럼 인디 오더 방식을 채택했으며,
이게 프리미엄이냐? 벌써부터 조립 불량 발견됐다는 신형 G80 풀체인지 근황 출시되자마자 2만대가 넘게 계약된 제네시스 ‘신형 G80’에 대한 관심이 뜨겁다. 많은 예비 소비자들은 G80을 구경하기 위해 전시장을 찾아갔고, 시승을 통해 신형 G80의 구석구석을 확인한 뒤 후기를 올리고 있다. 그런데 G80 클럽 동호회에서 촬영한 신형 G80 시승차의 사진 일부분에서 부품이 잘못 조립된 곳이 발견되어 논란이 되고
결국 옵션 추가하면... G80 가격으로 살 수 있다는 수입차 총정리, "이걸 안 산다고?" 제네시스 신형 G80이 출시되면서 E세그먼트 세단 시장에도 새 바람이 불 전망이다. 기존 모델과는 완전히 달라진 새로운 G80은 현대기아차 역사를 통틀어 첫날 최대 계약인 2만 대 이상을 기록하며 수입차 시장의 수요까지 흡수하는 저력을 보여주고 있다. G80을 구매하려는 여력이 있는 사람들은 독일 3사 E세그먼트 세단인 ‘벤츠 E클래스’
잘 나온 디자인 때문에 "조선 벤틀리"라 불리기 시작했다는 신형 G80의 실물 수준 좋으나 싫으나 역대급 반응인 것은 부정할 수 없다. 지난 3월 30일 온라인 쇼케이스를 통해 공개된 신형 제네시스 G80은 계약을 시작한 지 단 하루 만에 2만 대를 달성하며 올해 목표 판매량의 70%를 채웠다. 5천만 원이 넘는 프리미엄 세단이 이렇게 인기가 많다는 것은 그만큼 대한민국에서 이차를 기다렸던 예비 소비자들이 많았다는 것을 반증하기도 한다.
GV80 예비 오너들도 넘어갔다, 신형 G80이 역대급이라 불릴 수밖에 없는 이유 지난 30일 제네시스 신형 ‘G80’이 공개되었다. 당초 스위스 제네바 모터쇼에서 글로벌 론칭을 진행할 예정이었으나 계획이 무산되었고 결국 국내에서 최초로 공개가 진행되었다. G80은 제네시스 브랜드를 대표하는 모델인 만큼 예비 소비자들의 관심도 매우 뜨겁다. 출시 후 첫날 계약이 역대 현대기아차를 통틀어 최고 기록인 2만 2천 대를
출시 임박했다는 G80 풀체인지 외관 실물 유출, 실제로 보면 딱 이런 모습 제네시스 신형 ‘G80 세단’의 공개가 임박했다. 오는 30일 최초로 공개될 G80은 제네시스 브랜드를 대표하는 차량이자 E세그먼트 프리미엄 세단으로 글로벌 시장에서 경쟁하게 될 주요 모델이다. 현재 티저 이미지가 공개되어 기대감을 더하고 있는 가운데 최근 G80 클럽 카페에서 G80의 실물 이미지가 유출되었다. 티저와 거의 차이가 없
생각보다 파격적인 가격에 GV80 사려던 예비 오너들이 눈여겨 보고 있다는 신차 최근 제네시스는 GV80 가솔린 모델을 출시해 모든 라인업을 완성했다. GV80은 프레임과 파워 트레인을 새롭게 개발하고 혁신적인 편의 사양을 대폭 탑재해 수입차와 맞먹는 상품성을 자랑하고 있지만 그만큼 가격이 수입차와 맞먹을 만큼 비싸지게 되었다. 비싸진 가격 때문에 GV80을 고민하고 있는 소비자들은 수입 프리미엄 SUV에도 눈여겨보고 있다. 그중에서
의도치 않게 유출된 큰 소식, 향후 제네시스 신차에 적용된다는 의외의 변화 지난해부터 인터넷 커뮤니티에 업로드된 G80 테스트카 사진을 살펴보면 특이한 점이 하나 있다. 바로 전기차 충전소에 주차되어 있다는 점이다. 당시에는 G80 친환경 파워 트레인에 대한 소식이 많지 않았기 때문에 네티즌들은 ‘순수 전기차다’ 또는 ‘플러그인 하이브리드다’라는 의견으로 갈라졌다. 오토포스트에서도 예전에
GV80 가솔린 풀옵션 가격이 9,500만 원이라는 소리에 조용히 웃고 있다는 신차 지난 9일, 제네시스 GV80의 가솔린 모델이 공식 출시되었다. 이로써 GV80의 엔진 라인업은 디젤을 포함해 총 3개로 늘어나게 되었다. 이번에 추가된 가솔린 엔진은 2.5 터보와 3.5 터보 두 가지로 고출력과 정숙성을 장점으로 내세웠다. 특히 3.5 가솔린 터보의 경우 수입 프리미엄 SUV와 경쟁하게 된다. 특히 출시를 앞두고 있는 링컨 에비에이터와
하필 따라 해도 저런 걸... 제네시스 G80 풀체인지, 깡통 계기판은 딱 이런 모습 출시가 임박한 제네시스 신형 G80에 대한 관심이 뜨겁다. 원래 제네바 모터쇼에서 최초로 공개가 되었어야 했지만 코로나19의 여파로 많은 자동차 제조사들은 신차 공개 일정에 차질이 생기게 되었다. 제네시스도 그중 한 브랜드에 포함되어 G80과 GV80 유럽시장 데뷔 기회를 놓쳐버리고 말았다. 신형 G80은 현재 내, 외부 티저 이미지가 공개된 상태로 이르면
이번엔 네티즌마저 인정했다... 디자인 유출된 G80이 기대될 수밖에 없는 이유 “이번엔 진짜 역대급 디자인이다”라며 호평이 이어지고 있는 제네시스 신형 G80에 대한 관심이 뜨겁다. 제네시스는 지난주 5일 오전 신형 G80의 공식 렌더링 이미지를 공개하며 출시를 예고하였다. 공개된 렌더링 속 G80은 제네시스 패밀리룩 디자인을 잘 살려내면서도 수입차와 견줄 수 있는 훌륭한 디자인을 가지고 있어 소비자들의 기대감을
꿈에 그리던 유럽 출시까지 날려버렸다는 현대차 근황, 제네시스 부서는 결국... ‘코로나19’의 여파로 세계 3대 자동차 모터쇼 중 하나인 스위스 제네바 모터쇼가 취소되면서 자동차 업계는 당황했다. 수많은 브랜드에서 신차를 발표하는 자리인 만큼 모든 공개 일정에 차질이 생겨버렸기 때문이다. 국산차 브랜드 역시 현대기아를 포함한 제네시스는 유럽시장 공략을 위해 다양한 신차를 선보일 계획이었으나 모두 무산되었다. 제네
아우디 따라했다는 G80, 이번엔 네티즌마저 절대 까지 못한다는 디자인 유출 5일 오전 제네시스 ‘신형 G80’의 렌더링이 공개되었다. GV80과 함께 오랜 기간 두터운 위장막을 쓰고 다니면서 궁금증을 유발했던 차량인 만큼 공개된 렌더링은 많은 예비 소비자들의 궁금증을 해결해 줄 수 있을 전망이다. 렌더링을 살펴보니 현대차 이상엽 전무가 GV80 론칭 때 발표했던 차세대 제네시스의 아이덴티티인 ‘두
코로나 때문에 결국... 아빠들 목 빠지게 기다렸는데 결국 출시 못 한다는 신차 매년 3월에 개최되는 제네바 모터쇼는 다양한 신차와 콘셉트카의 데뷔 무대로 명성이 높다. 또한 그 해의 자동차 유행의 흐름을 파악할 수 있기 때문에 자동차에 관심 있는 사람이라면 제네바 모터쇼를 주목한다. 올해 제네바 모터쇼에서 다양한 국산차를 최초로 공개할 예정이었으나 코로나19의 영향으로 모터쇼가 취소되어 보지 못하게 되었다. 다만 신차 출시와는 별개이
"프리미엄은 무슨..." 출시되자마자 역대급 결함 발견됐다는 GV80 근황 출시와 동시에 1년을 기다려야 한다며 흥행을 이어가고 있는 ‘GV80’에 계속해서 문제가 발생하고 있다. 초기엔 배터리 방전 문제가 있었으며 이후 조립 불량과 2열 전동시트가 사람이 앉아있음에도 접혀 안전에 문제가 있다는 꾸준한 지적을 받아왔다. 또한 소프트웨어 문제로 변속이 제대로 실행되지 않아 D 기어에 놓았음에도 차가 뒤로 가는
"열심히 준비했는데..." 코로나 때문에 결국 출시까지 비상이라는 신형 G80 근황 제네시스에겐 또 한 번 비상사태가 벌어졌다. 이달 개막하는 스위스 제네바 모터쇼에서 신형 ‘G80’과 ‘GV80’을 동시에 유럽시장에 공개하고 분위기 전환을 할 생각이었으나 코로나19의 여파로 인해 모터쇼가 취소되는 초유의 사태가 일어났다. 제네시스 입장에선 다시 한번 도전하는 유럽 무대인만큼 공을 들여 준비했을
"이게 230만 원짜리냐?" GV80에 넣었다간 무조건 후회하고도 남는다는 옵션 제네시스 GV80에 또 문제가 발생했다. 출고 이후 배터리 방전 이슈와 변속기 결함 사태가 이어졌는데 최근 GV80 클럽 동호회에선 “2열 공조기가 좀 이상하다”라는 새로운 이야기가 등장했다. GV80엔 230만 원짜리 2열 컴포트 패키지를 선택하면 3존 공조 시스템이 추가된다. 소비자들은 당연히 이것이 1열과 2열을 독립적으로 제어하
"유출됐는데 5분 만에 삭제" 현대차가 비밀리에 준비 중이라는 GV80 추가 사양 좋으나 싫으나 여러모로 ‘역대급 SUV’인 것은 부정할 수 없겠다. 제네시스 GV80을 계약하고 출고 받으려면 약 1년을 기다려야 한다고 하니 5천만 원이 넘는 국산차도 이렇게 인기가 많을 수 있다는 것을 제네시스는 증명한 셈이다. 그러나 완전한 신차다 보니 출시 초기부터 여러 가지 해프닝이 벌어지고 있다. 최근 제네시스 홈페이지에는
7천만 원으로도 충분히 누릴 수 있다는 GV80의 호화로운 편의 사양 3가지 지난해 1월에 출시된 GV80은 제네시스의 모든 기술력을 동원해서 만든 만큼 역대급 스펙을 가지고 있다. 옵션을 살펴보면 증강현실 내비게이션, 제네시스 카페이 등 혁신이라고 불릴 만한 사양들이 대거 적용되어 있다. 제네시스는 ‘GV80을 시작으로 프리미엄 자동차의 새로운 역사를 써나가겠다’라는 포부를 내비쳤다. GV80은 국산차 최초로
댓글 많은 뉴스