프리미엄 자부하는 제네시스
서비스 및 품질에선 계속해서 아쉬운 모습

최근 국내 프리미엄 브랜드 제네시스의 서비스와 관련해 네티즌들 사이에서 논란이 일고 있는 상황이다. 제네시스의 플래그십 모델 G90이 출시되며 화제를 모으고 있는 상황인데 논란까지 일고 있다니 과연 어떤 상황인 걸까?

현재 인터넷 커뮤니티 상에서 한 차주의 사례가 전해지며 화제를 모으고 있다. 과연 이 차주를 분노하게 만든 이유는 무엇일지 지금부터 한번 살펴보도록 하자.

김성수 에디터

원활한 서비스 제공을 위해 변화한
제네시스 홈투홈 서비스

제네시스 홈투홈 서비스는 2020년 3월부터 제네시스에서 정식 런칭한 서비스로, 기존 제네시스 구매 고객 대상으로 차별화된 입고 편의를 위해 제공됐던 서비스가 GPS 기반 실시간 출동 기사 위치 정보 알림톡, 제네시스 전문 출동 기사 등의 프리미엄 서비스를 제공하는 것으로 변화한 서비스다.

최근 한 온라인 커뮤니티에선, 탁송 기사가 차량 내에서 부적절한 행동을 한 사실들이 알려져 화제다. 그러나 이 내용은 본지가 확인한 결과 차주와의 소통에 오류가 있었던 부분으로 확인되었다.

해당 사건을 접한 네티즌들은 강한 분노를 드러냈으나, 현재 해당 글은 삭제된 상황이다. 따라서 본지는 정정보도를 통해 해당 내용을 삭제했음을 알려드린다.

보배드림 ‘푸럼이’님

최근에도 품질로 논란 일었던
제네시스 GV80

제네시스의 서비스 및 품질과 관련한 잡음은 끊이질 않고 있다. 프리미엄 브랜드에게는 모델뿐만 아니라 함께 제공되는 서비스의 질도 간과할 수 없는 것이 사실이지만, 제네시스에서 보여주는 서비스는 이번 사건뿐만 아니라 여러 번 아쉬운 모습을 보이곤 했다.

최근에도 제네시스의 모델 품질과 관련한 논란이 네티즌들 사이에서 화제를 모은 바 있다. 출고된 지 2년이 채 되지 않은 GV80의 하부에 심한 수준의 부식이 일어나 논란이 일었던 일이 있다. 해당 모델은 바닷물에 들어간 적도 없으며 염화칼륨이 묻은 채 방치된 일도 없다고 한다.

GV80 하부 녹 / 보배드림 ‘푸럼이’님

일각에서는 이 같은 문제가 발생하는 원인으로 부품 자체의 노화 등의 품질 문제라 의심하고 있다. 제네시스의 GV80뿐만 아니라 여러 현대기아차에서도 이 같은 문제가 발생했었는데, 당시 현대차는 이 같은 부식 현상에 대해 염화칼슘 및 해수 등의 “외부적 요인 때문”이라 일축했다.

하지만 출고한 지 얼마 지나지 않은 차량인데다 발생한 현상을 “외부적 요인”으로 치부해버리기에는 충분하지 않다는 의견이 많았기에 네티즌들은 제조사의 이 같은 조치를 크게 비판했다. 더군다나 프리미엄 브랜드라는 제네시스마저 실상은 일반 현대기아차와 다르지 않은 문제를 보여주고 있어 “과연 이걸 프리미엄이라고 할 수 있나”라는 반응이 적지 않았다.

최근 플래그십 세단 G90 출시를 필두로 본격적인 프리미엄 제조사로서의 행보를 이어가고 있는 제네시스이지만, 그에 걸맞지 못한 서비스 및 품질과 관련 잡음이 계속해서 이어지고 있는 상황이다. 더욱이 이번 사례는 정말 사실이라면 일반적인 서비스 업체 수준에도 미치지 못한다는 것을 부정할 수 없다.

이번 사건이 정비 기사 개인의 우발적인 행동으로 인한 결과라고 할지라도, 제조사 측에서는 책임 있는 사죄와 발 빠른 대응이 요구된다. 현재까지 보인 태도는 아쉬움이 많이 남는 상황인데, 모쪼록 제조사와 소비자 간 원활한 합의를 이루고 차후 유사한 사례가 절대 발생하지 않도록 신경 쓸 필요가 있어 보인다.

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66 COMMENTS

  1. Gv80대쉬보드 그리고운전석문짝에서 툭툭 돌퇴는소리가나서 블루핸즈2번이나가서 수리햇는데 아직도소리가 만이나네요 원인파악도못하고 출고5일만에 오른쪽홴다 가니쉬 달리는중에 떨어져나가서 부속한달만에 블루핸즈에서연락와서부착하고 한달동안그냥탓는데 미안하단말도없읍니다 차에돌튀는소리는 심각한데 그냥타고잇어요 차가격8천2백주고삿는데 개쓰래기에요 팔아해치우고 두번다신 제네는쳐다보기도실네요

    • 어차피 유지비 없는데 있어보리고 싶은 한국 거지가 타는 차 일년에 몇번 몰겠음 주차장에 주차하는게 대부분일듯

  2. 유투브 보며 조립하는 흉기차를 사주는 호구들이 아직도 많네.
    차도 아파트도 개판으로 만드네.

  3. 현대차는 금수저 ㄱ ㅐ 노조 ㅅ ㅐ끼들이 있는한 발전이 없다 비싼 이유가 하나도 없는데
    결국 노조 ㅅ ㅐ끼들 배부르게 하는것

  4. 현대 1차밴더 근무자입니다. 제네시스는 급발지 사고가 많이 발생하는데 현대에선 급발진은 없다 사고자가 직접 규명해라 이런식으로 대응하고있어 차량 소유주만 고스란히 피해를 받고있습니다 유투브에 제네시스 급발진검색해보세요 장난아닙니다

  5. 신차만들어 프리미엄 어쩌고 하여 가격 올리고 돈만 벌려는 파렴치한 기업들이 많다.
    그렇게 돈벌어 대기업 주라고 허세 부리고 돈이면 다된다는 생활의 방식을 가진 젓같은 사람들…
    너희들 돈 벌게 해주는게 고객인 우리다.
    장사 않되면 너희들 직업도 없어지는거다.
    멀리바라…
    그런 넘들 다 듸지면 좋겠다.

  6. 차는 잔고장이 없어야 합니다
    출고한지 3주만에 서비스 센터 간다는거는 차가 비정상

  7. 가격을떠나 구성품 재질자체가 틀려요
    같은 쇠덩이라고 같은철판이 아닙니다.
    그리고 현기는 그렇게 타는거예요 그게 현기감성 입니다
    녹쓰는것도 아널로그감성이 기본옵션으로 들어있기에 지극히 정상적인겁니다

  8. 제네시스suv타려다가 포기했습니다 포기한이유는
    평이 별로네요 부랴부랴 수입차로 변경한걸 잘했다고 생각합니다

  9. GV80취소하는게 좋아요.
    경쟁력을 갖추고 고객을 고객으로 대우해 줄때
    그때 사세요~그때가 오기는 올런지 몰라~
    가격만 프리미엄이면 프리미엄인줄 아나봐 현기는

  10. GV80가격 8천이 넘던데 왜살까?
    사줘야 애국이 아니고 안사줘야 애국
    하는 겁니다. 현산도 보세요.
    정주영회장님 저승에서 속터지시것다.
    정회장님 후손들아 정신들 차려라 쫌

  11. 에초에 현대차가 어떤지 모르고 사는게 잘못입니다
    gv시리즈 2.0버전 1500rpm에서 엔진 부조로 인한
    진동 떨림결함 (원인) 스마트 스트림 연로분사 흡기쪽
    차단장치가 결함
    엔진실린더 블럭 열변형 (원인) 단가를 줄이려고
    마그네슘 +알리미늄 합금 비율을 줄임
    하부부식 (원인) 싸구려 금속 사용
    엔진오일감소증상 (원인) 합금비율 줄여서
    높은 토크 열에의한 엔진실린더 열변형
    스크레치 발생 사이로 오일흡수 연소
    아이오닉 배터리 냉각수증발 (원인) 누수

  12. 또있어요 사룬구동 다판클러치 마모로인한
    후륜배분 기어마모 4륜 사용못함 수리비 400이상나옴 결함

  13. 문제는 정의선회장이 사내에 이런실정을 모른다는 것입니다.
    회사에 녹을 먹고사는 직원이라면
    代表가 알던모르던 내집일처럼
    회사일을 해야하는게 당연한거 아닙니까?요즘, 세대가 내려갈수록 그책임감이라는게 희박해져가는 느낌입니다.노조를통해 연봉은 오르고
    업무환경은 점점 좋아지는데,그에따른 직업관은 개판이니…
    노조가 강할수록 사명감은 비례해서
    희박해지는게 요즘대기업 종업원들의 실상이라고 고발합니다.

  14. 원인은 귀족노조가 배부르니 즐길 생각에 신경을 쓰면서 작업은 뒷전인것 같다!
    귀족노조가 있는한 품질과 생산성과 서비스는 후퇴해서 회사에는 치명적이다!

  15. 공업사에 일하는 일개 직원입니다.서비스 차원의 일개 직원이 고객차에서 담배를 피운거 매우 잘못된 일입니다. 서비스 문제도 있지만 이건 지금 사회적인 문제 인거 같습니다.반대로 고객이 수리의뢰를 하여 일반 회사에서는 수리기간 지연으로 무료로 무상대차를 해주는 경우가 많은데 내차 아니라고 톨비나 주차딱지는 물론이고 차안에서 담배 피시는 고객들이 무지 많습니다. 내껀 소중하고 남의것은 별볼일 없다는 내로남불이 심합니다. 서로서로 공중도덕 지킵시다

  16. 비싼 국산차 사는 사람 이상하다
    디자인이나 화려함만 보지말고 중고차를 사듯이 꼼꼼하게 살펴봐야 합니다
    조립되어 새차일때도 바로 고객에게 오는게 아니고 공장에서 만들어진 순번에 따라 출고 되니 그동안 외부에 노출되는순간 부식이 시작 되겠죠

  17. 극히정상
    가격비싸고
    품질저하
    출고후 바로 센터행
    고객 바보 만들기
    장인정신 상실
    애국도 좋지만 걍 수입차 타는게 났다고 생각
    고객을 정중히 모시면 현대차 산다
    그전에는 수입

  18. 현대자동차가 기아자동차를 인수하고 삼성에서 자동차 생산 못하고 부터 예견 된 일라 생각합니다, 자동차 이용자를 위한 제품이 수입제품 이라도 국산입니다.
    *수입차 이용합시다!!!

  19. 현대차 아직 배가 부른거예요 소비자를 우습게 보는 독점으로 가만히 있어도 차 잘팔리니 서비스는 무슨…

  20. 현대차 불만 있습니다
    G90 승용차 4월에 구입
    20년도 구입했는데 제 차량에서도 돌 튀는소리 또한 뚝뚝소리가 자주 나요 ㅠㅠ
    정비공장 가면 너무 예민하다고 하면서 아무런 문제 없는 차량이라고 말만~~~
    차량구입 두달만에 타이어 바퀴모두가 탈색된것 처럼 바퀴 모두밤색처럼 변형
    한달에 한번씩 타이어 왁스세차안하면 다시 탈색됩니다 ~~
    챙피해서 꼭 왁스 세차를~~
    센타에 문의하니 어처구니 없는 소리만 하더라고요
    세차할때 바퀴에 왁스를 이용해서 세차하라고요
    한심한 애기만 ~~~ㅠㅠ
    정말 속상 ㅠㅠ

  21. 내친구도 이번에 나오는대..
    사지말라고 뜯어말려도 그냥 산다고해서 놔뒀습니다..
    현기차가 명차반열에 오른것도 아닌대
    차값만 잔득올려놓고 서비스는 진짜 최악이고..
    다른건몰라고 그가격에 현기차는 반대!!!!

  22. 비엠만 두대째 입니다 뭐 워런티 끝날때까지
    이상도 없었거니와 정말 잘 타고 있습니다
    아직 뭐 잔고장 이런것도 없고 그래서 한대더
    뽑고 타고 다닙니다
    솔찍히 비슷한 돈 주고 제네시스를? 글쎄요?
    아직 북미에선 인피니티에게도 밀리는 브랜드가
    제네시스 입니다
    아님 차라리 렉서스를 타시던지
    아직은 제네시스 비추입니다

  23. 너무 잘생겨서 Gv80 사려고 생각중인데 정말 쓰레기차를 애국하는 마음으로 사야하는지 그리고 이 모든글들이
    사실인지 정말 머리속이 복잡미묘 하네요.
    이곳 미국서도 비싼차 반열에 올라있는데 모든글들을 읽어보니 조국을위해서라도 불매운동을 해야겠다는 의지가
    뿜뿜 생기네요.그동안 미국친구들한테 정말 PR 많이하면서 한국인이라는것이 정말기쁘고 자랑스러웠는데…
    지금이라도 사지말것을 부탁해야겠네요.
    글올려주신 모든분들은 생명의은인으로 생각하겠습니다.
    그리고 미국친구들한테 사과해야할것같아요.
    과대평가한곳에 대해서는 말입니다.
    현대자동차는 깊이 반성하고 고객을 정말로 생각하는 global 기업이되었으면좋겠네요.
    타이거우즈가 정말 큰실수한것같아요…

  24. 꼭 현기차만 고집하는 인간들이 있으니 이리 만들지
    그렇게 말려도 꼭 사서 이렇게 하소연하고 ㅠ 뭔 짓거린지 ㅠ

    삼성회장이 왜 출퇴근 차량을 체어맨으로 골랐겠어? 그나마 국산차 중에선 그나마 나지까 직접 고른거자나

    현기만 고집하는것들 이런거 당해도 싸지 허우대만 번지르르하게 만들면 죄다 좋은줄 아는 한국인들 ㅠ 차가 이쁘면 뭐하니? 정작 내 귀중한 목숨 담보로 타는 현기인데 ㅠ

    차는 그냥 차가 잘갈수있게 만드는 회사가 좋은 회사고 좋은차다

  25. 백날 욕 하면 뭐 합니까… 회사에서 우리나라 사람들 심리를 꾀고 있는데, 그러니 2년 정도에 계속 껍데기 바꿔 가며 차를 출시 하는거죠
    프리미엄은 얼어 죽을 껍다구 바꾸고 옵션 와장창 넣어 가격 올리고 그러다 보니 나 뭐지 부품이나 그런것들은 죄다 개선된것이 없이 그냥
    나오는거겠죠… 거기다 에이 나만 아니면 되지
    하는 심리 등 뽑는것도 운이고….
    욕 할 필요도 없고 살사람은 사고 정말 아니다
    하시는분은 사시면 되는거죠.!!

  26. 이거 결론 난거 아닌가!?
    하부 언더코팅제가 붙은상태에서
    배기라인이 열화로 부식됬다고로 알고있는데
    기사가 선동하는건가?
    뭐가 맞는지 궁굼하네?

  27. 다들 제네시스가 잘 생겼다 디자인 좋다 하는데….게보린 물고있는 마시마로 같던데……근데 저 부식은 정말 심했다…..

  28. 어짜피 한국 시장 자체가 거의 현기차 독점 시장. 미국 유럽에서 덤핑으로. 산경써도 대량 리콜. 원천 기술. 특허가가 거의 없는 한국. 기계치들. 안전불감증. 장인 정신 제로. 외제차도 결국 한국만 들어오면 서버스는 개판. 미국이나 유럽에서는 서버스 아주 좋아. 미국 유럽에서 차 안 사 조고 안 몰아 바서 모르겠지? 실제 독일이든 미국이든 일본이든 일단 주문 받아 한국행 배에 싣으면 한국법인이 알아서 사서 파는 구도. 서비스 업체는 별개이지. 그 나라 서버스나 정비 기술 수준이 낮으면 그것은 그 나라 소비자가 알아서 판단. 그렇다고 국내 현기차 서비스나 국내 외제차 서비스나 어짜피 한국 서비스 수준. 차뿐만 아닐 걸…..상도가 쓰레기 관행이라. 그런데 현기노조 꼬라지 한국 기업 꼬라지 보기 싫어 비슷한 프리비엄 가격이면 외제차 사지. 적어도 독일차. 미국차. 일본차 터보 엔진 기술력과 트렌스미션의 정교함. 숭차감은 아직 우세이다 선구자적 특허 기술이라 한국 서버스 개판이라도 외제차 사지. 애국개뿔. 차로 애국하는 조선시대 쇄국 마인드 현실은 현기노조 숭배지. 스스로 희생량 되고 자칭 쓰레기 한국 애국 많이 해라. 한국정부는 사탕 발린 구호나 외치고 국민을 희생량으로. 세월호만 봐도 바로 나오지. 현기차는 한국 소비자을 실험용 더미 인형으로.. 현기차는 니들 호구로….평생 현기차만 타는 꼰대들도 꽤 있지. 유럽. 미국에서는 현기차 덤핑. 중고차 똥값.딜러에서 거부해서 개인이 발품 팔아 결국 한국인끼리 사고 판다. you still see that shit in south korean market

  29. 10년넘은 수입차만도 못한 품질은 예나 지금이나 변함없는데 어차피 사서 간지나 폼날거면 수입차타는거고 카푸어 카푸어 하는거면 차도 좆더 모르면 그냥 뚜벅이해 차도 뭘알고 타든가 국산차 썩는거 머 하루이틀이냐 바뀌지않는다 어차피 오래못타고 현기는 서비스끝나면 4-5년이상되면 썩는다 그냥 신차때 이목받고 버려 뭘집착하고타냐 요세차들이 겉만번지르르 조명만 번지르르 속은 죄썩고 엔진도 스레기엔진 미션도 내구좆나떨어지고 걍타다 버려 현기는신차타는 순간부터 스트레스다

  30. 외제차 외제차 외치는 님들 정말 외제차 타는걸까 사진 인증하구 외제차 외치셔 정말 외제차 탄다면 스크렛치 나면 도색하로 외제 써비스센타 다들 가시나? 혹시 국내 공업사 가는것은 아니구 비싸서 못가니 정식 외제 써비스가는분들 몇이나 될까? 현대 쉴드치는것은 아님 정말 궁금해서

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