이 돈이면 차라리.. 드디어 공개된 '코나 일렉트릭' 가격, 네티즌들 반응은요코나 일렉트릭이 며칠 전 공개되었다. 지나치게 높게 책정된 가격에 많은 소비자가 분노하였는데, 많은 사람이 대체재로 '이 차'를 지목했다고 한다.
탈 차가 점점 없어지네.. 2024년까지 단종 예정한 자동차들, 이렇게 많다고?자동차 시장이 본격적으로 전동화되면서, 기존 내연기관 라인업을 정리하는 브랜드가 많아졌다. 오늘은 2024년에 볼 수 없을 차들을 한번 알아보자.
솔직히 아직은요.. 운전자들이 말하는 전기차 구매, 망설일 수밖에 없는 이유전기차 구매자가 늘어나곤 있지만, 여전히 많은 사람이 구매를 망설이는 이유는 충전 인프라 부족이다. 최근 공개된 조사 결과를 보며, 이야기해보자.
곧 단종된다고..? 운전자들에게 보급형 롤스로이스로 불렸던 이 자동차 정체과거 국내에서 자주 보였던 수입차 중 하나였던 크라이슬러의 300이 2024년부터 단종될 예정이라고 한다. 오늘은 300에 대해서 알아보도록 하자.
내 미니 돌려줘.. 확 바뀐 뒤태 선보인 4세대 미니 쿠퍼에 네티즌들 난리났다오는 9월 2023 뮌헨 모터쇼에서의 데뷔를 앞둔 신형 미니 해치백 3도어의 첫 번째 공식 티저 이미지가 공개됐다. 4세대 미니 해치백은 2021년 12월 위장막이 벗겨진 채로 유출된 적이 있었고, 지난 3일 LA의 한 도로에서 광고 촬영 중인 모습이 포착되기도 했다.
이럴 바엔 차라리.. 정식 출시된 코나 일렉트릭, 토레스 EVX와 비교해 봤더니풍부한 기본 사양에 걸맞은 가격을 책정한 코나와 달리, 하반기 출시를 앞둔 KG모빌리티의 ‘토레스 EVX’는 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재해 가성비 전략을 택했다. 실제로 지난달 31일 공개된 토레스 EVX의 가격은 꽤 많은 소비자의 호응을 얻었는데, 차급이 다른 두 모델의 제원을 하나하나 비교해보자.
부자들 참 많아.. 람보르기니 신작 '레부엘토', 벌써 없어서 못 파는 수준이다?람보르기니의 기함 아벤타도르의 후속 모델이 드디어 베일을 벗었다. 지난달 30일, 오토모빌리 람보르기니는 브랜드 창립 60주년을 기념하며 최초의 PHEV 슈퍼카 레부엘토를 최초 공개했다. 레부엘토는 공개 이전부터 스파이샷이 워낙 많이 돌아다녔기 때문에 관심을 갖던 사람이라면 꽤 익숙한 모습으로 찾아왔다.
가슴 웅장해져.. 제대로 맞붙은 미국 오프로더 SUV 2대, 디테일 비교해 보니북미에서 현재 치열하게 승부하고 있는 차종 중 하나는 바로 오프로더이다. 그리고 그 주인공은 지프의 랭글러, 포드의 브롱코인데, 둘을 비교해보자.
이걸 제네시스가.. 전비 경주에 참가한 국산 전기차, 깜짝 놀랄 성적 거뒀다최근 영국의 유명 자동차 유튜버인 '카와우'에서 전기차 주행거리 실험을 진행했다. 그 결과, 제네시스가 놀라운 결과를 보였다는데, 과연 무엇일까?
트랙스? 덤벼보던가.. 북미 시장 출격 앞둔 2023 셀토스, 현지 가격 수준은?지난해 11월 LA 오토쇼에서 북미 최초 공개된 ‘더 뉴 셀토스’가 상반기 예정된 출시를 앞두고 가격표를 공개했다. 북미 시장에서 2024 셀토스는 구동 방식을 제외하고 크게 5개 트림으로 나뉜다. 기본 LX부터 가격순으로 S, X-Line, EX, SX 등 총 5개 선택지는 24,390~29,990달러(한화 약 3,236~3,979만 원)에 판매될 예정이
할 말을 잃었다.. 인도에서 출시된 10인승 대형차, 가격은 고작 2천만 원대?인도 푸네에 본사를 둔 포스 모터스는 75년 역사를 가진 상용차 전문 브랜드이다. 포스 모터스는 기존 2개의 승용 모델을 갖고 있었고, 최근 10인승 MPV를 라인업에 추가했다. 모델명은 ‘2023 포스 시티라인’으로, 차에 탄 최대 10명의 사람이 모두 정면을 바라보고 있다는 점을 광고 포인트로 삼았다.
제발 좀 사주세요.. 가격 인하 거듭하는 테슬라, 결국엔 '이것'까지 팔겠다고?테슬라 모델 Y는 기존 롱 레인지와 퍼포먼스 트림으로 나뉘며, 최근 가격 인하에 따라 52,990~56,990달러(한화 약 7,008~7,537만 원)에 판매된다. 그러나 테슬라 홈페이지엔 새로운 선택지가 추가됐다. 트림명은 아무것도 붙지 않은 순수 ‘모델 Y’이며, 가격은 49,990달러(한화 약 6,611만 원)이다.
가격이 좀 비싼데.. 폭스바겐의 야심작이라는 ID.7, 네티즌들 반응은 어떨까?폭스바겐의 새로운 중형 전기 세단, ID.7이 월드와이드 공개를 앞두고 있다. 국내 시장에서 과연 ID.7은 경쟁력을 갖고 높은 판매량을 보일 수 있을까?
전기차보다 훨씬 낫네.. 국내서 외면 받았던 'PHEV', 요즘 다시 뜨는 중이다?플러그인 하이브리드, PHEV는 국내에서 지금까지 비인기 차종으로 인식되어왔고, 실제로도 그랬다. 하지만 앞으로 PHEV 시장은 어떻게 변화할까?
프리미엄 미쳤네.. 실적 상승세 무서운 '제네시스', 이런 자동차까지 만든다고?최근 글로벌 완성차 업계 전략에 발맞춰 현대차 역시 고수익 차종 개발에 힘쓰고 있으며, 럭셔리 브랜드 ‘제네시스’가 키플레이어로 떠올랐다. 제네시스는 정의선 현대차그룹 회장이 부회장 시절부터 애정을 쏟았던 핵심 사업부로 알려져 있다. 제네시스는 출범 7년여 만인 지난달 기준 누적 90만 대 판매를 돌파했고, 이제는 ‘럭셔리’에 더 무게를 실을 모양새다.
부러우면 한국 오던가.. 북미에서 공개된 EV9, 한국과 달리 '이 옵션' 빠진다?카버즈, 모터1 등 자동차 전문 매체 보도에 따르면, EV9 북미 사양에는 180도 회전해 3열과 마주 볼 수 있도록 제작된 ‘스위블형 2열 독립 시트’가 적용되지 않는다. 스위블형 시트는 3열 활용도를 높일뿐더러 90도로 회전할 수 있어 승·하차 및 어린이용 카시트 탈부착 편의성을 높이는 EV9의 특별 기능으로 꼽힌다.
진짜 짜증나는 상황.. 견인 중 파손된 내 차, '이것' 알면 100% 구제 가능하다?이유가 어떻든, 견인 중에 발생하는 파손은 운전자를 가슴 아프게 한다. 이러한 파손이 발생할 경우 어떻게 구제를 받을 수 있을지 알아보도록 하자.
세단은 못 타겠어.. 아빠들이 유독 'SUV'를 고집했던 이유, 바로 이것이었다최근 글로벌 완성차 업계의 주요 키워드는 ‘친환경’과 ‘SUV’이다. 전고가 비교적 높은 SUV는 차체 하부에 무거운 배터리를 탑재해야 하는 전기차에 적합한 차종이다. 이에 더해, 관련 기술 발전으로 최대 단점이었던 승차감, 진동, 소음 등이 개선되면서 소비자 선호도 덩달아 높아졌다.
2024년 출시 확정..! 벤츠가 선보이는 'G바겐 전기차', 이런 신기술 적용된다벤츠 전기차 중에서 가장 많은 기대를 받고 있는 모델을 하나 고른다면 G바겐의 전기차 버전, EQG가 아닐까? 벤츠의 신작에 적용될 신기술을 보자.
우리도 이제 흑자다.. 최근 국내서 잘 나간다는 '한국GM', 그 비결 살펴봤더니최근 성공적인 시간을 보내고 있는 한국GM은 올해 8년 만에 흑자 전환에 성공했다고 한다. 한국GM이 높은 판매량을 달성할 수 있었던 비결은 뭘까?
이 돈이면 차라리.. 드디어 공개된 '코나 일렉트릭' 가격, 네티즌들 반응은요 코나 일렉트릭이 며칠 전 공개되었다. 지나치게 높게 책정된 가격에 많은 소비자가 분노하였는데, 많은 사람이 대체재로 '이 차'를 지목했다고 한다.
탈 차가 점점 없어지네.. 2024년까지 단종 예정한 자동차들, 이렇게 많다고? 자동차 시장이 본격적으로 전동화되면서, 기존 내연기관 라인업을 정리하는 브랜드가 많아졌다. 오늘은 2024년에 볼 수 없을 차들을 한번 알아보자.
솔직히 아직은요.. 운전자들이 말하는 전기차 구매, 망설일 수밖에 없는 이유 전기차 구매자가 늘어나곤 있지만, 여전히 많은 사람이 구매를 망설이는 이유는 충전 인프라 부족이다. 최근 공개된 조사 결과를 보며, 이야기해보자.
곧 단종된다고..? 운전자들에게 보급형 롤스로이스로 불렸던 이 자동차 정체 과거 국내에서 자주 보였던 수입차 중 하나였던 크라이슬러의 300이 2024년부터 단종될 예정이라고 한다. 오늘은 300에 대해서 알아보도록 하자.
내 미니 돌려줘.. 확 바뀐 뒤태 선보인 4세대 미니 쿠퍼에 네티즌들 난리났다 오는 9월 2023 뮌헨 모터쇼에서의 데뷔를 앞둔 신형 미니 해치백 3도어의 첫 번째 공식 티저 이미지가 공개됐다. 4세대 미니 해치백은 2021년 12월 위장막이 벗겨진 채로 유출된 적이 있었고, 지난 3일 LA의 한 도로에서 광고 촬영 중인 모습이 포착되기도 했다.
이럴 바엔 차라리.. 정식 출시된 코나 일렉트릭, 토레스 EVX와 비교해 봤더니 풍부한 기본 사양에 걸맞은 가격을 책정한 코나와 달리, 하반기 출시를 앞둔 KG모빌리티의 ‘토레스 EVX’는 리튬인산철(LFP) 배터리를 탑재해 가성비 전략을 택했다. 실제로 지난달 31일 공개된 토레스 EVX의 가격은 꽤 많은 소비자의 호응을 얻었는데, 차급이 다른 두 모델의 제원을 하나하나 비교해보자.
부자들 참 많아.. 람보르기니 신작 '레부엘토', 벌써 없어서 못 파는 수준이다? 람보르기니의 기함 아벤타도르의 후속 모델이 드디어 베일을 벗었다. 지난달 30일, 오토모빌리 람보르기니는 브랜드 창립 60주년을 기념하며 최초의 PHEV 슈퍼카 레부엘토를 최초 공개했다. 레부엘토는 공개 이전부터 스파이샷이 워낙 많이 돌아다녔기 때문에 관심을 갖던 사람이라면 꽤 익숙한 모습으로 찾아왔다.
가슴 웅장해져.. 제대로 맞붙은 미국 오프로더 SUV 2대, 디테일 비교해 보니 북미에서 현재 치열하게 승부하고 있는 차종 중 하나는 바로 오프로더이다. 그리고 그 주인공은 지프의 랭글러, 포드의 브롱코인데, 둘을 비교해보자.
이걸 제네시스가.. 전비 경주에 참가한 국산 전기차, 깜짝 놀랄 성적 거뒀다 최근 영국의 유명 자동차 유튜버인 '카와우'에서 전기차 주행거리 실험을 진행했다. 그 결과, 제네시스가 놀라운 결과를 보였다는데, 과연 무엇일까?
트랙스? 덤벼보던가.. 북미 시장 출격 앞둔 2023 셀토스, 현지 가격 수준은? 지난해 11월 LA 오토쇼에서 북미 최초 공개된 ‘더 뉴 셀토스’가 상반기 예정된 출시를 앞두고 가격표를 공개했다. 북미 시장에서 2024 셀토스는 구동 방식을 제외하고 크게 5개 트림으로 나뉜다. 기본 LX부터 가격순으로 S, X-Line, EX, SX 등 총 5개 선택지는 24,390~29,990달러(한화 약 3,236~3,979만 원)에 판매될 예정이
할 말을 잃었다.. 인도에서 출시된 10인승 대형차, 가격은 고작 2천만 원대? 인도 푸네에 본사를 둔 포스 모터스는 75년 역사를 가진 상용차 전문 브랜드이다. 포스 모터스는 기존 2개의 승용 모델을 갖고 있었고, 최근 10인승 MPV를 라인업에 추가했다. 모델명은 ‘2023 포스 시티라인’으로, 차에 탄 최대 10명의 사람이 모두 정면을 바라보고 있다는 점을 광고 포인트로 삼았다.
제발 좀 사주세요.. 가격 인하 거듭하는 테슬라, 결국엔 '이것'까지 팔겠다고? 테슬라 모델 Y는 기존 롱 레인지와 퍼포먼스 트림으로 나뉘며, 최근 가격 인하에 따라 52,990~56,990달러(한화 약 7,008~7,537만 원)에 판매된다. 그러나 테슬라 홈페이지엔 새로운 선택지가 추가됐다. 트림명은 아무것도 붙지 않은 순수 ‘모델 Y’이며, 가격은 49,990달러(한화 약 6,611만 원)이다.
가격이 좀 비싼데.. 폭스바겐의 야심작이라는 ID.7, 네티즌들 반응은 어떨까? 폭스바겐의 새로운 중형 전기 세단, ID.7이 월드와이드 공개를 앞두고 있다. 국내 시장에서 과연 ID.7은 경쟁력을 갖고 높은 판매량을 보일 수 있을까?
전기차보다 훨씬 낫네.. 국내서 외면 받았던 'PHEV', 요즘 다시 뜨는 중이다? 플러그인 하이브리드, PHEV는 국내에서 지금까지 비인기 차종으로 인식되어왔고, 실제로도 그랬다. 하지만 앞으로 PHEV 시장은 어떻게 변화할까?
프리미엄 미쳤네.. 실적 상승세 무서운 '제네시스', 이런 자동차까지 만든다고? 최근 글로벌 완성차 업계 전략에 발맞춰 현대차 역시 고수익 차종 개발에 힘쓰고 있으며, 럭셔리 브랜드 ‘제네시스’가 키플레이어로 떠올랐다. 제네시스는 정의선 현대차그룹 회장이 부회장 시절부터 애정을 쏟았던 핵심 사업부로 알려져 있다. 제네시스는 출범 7년여 만인 지난달 기준 누적 90만 대 판매를 돌파했고, 이제는 ‘럭셔리’에 더 무게를 실을 모양새다.
부러우면 한국 오던가.. 북미에서 공개된 EV9, 한국과 달리 '이 옵션' 빠진다? 카버즈, 모터1 등 자동차 전문 매체 보도에 따르면, EV9 북미 사양에는 180도 회전해 3열과 마주 볼 수 있도록 제작된 ‘스위블형 2열 독립 시트’가 적용되지 않는다. 스위블형 시트는 3열 활용도를 높일뿐더러 90도로 회전할 수 있어 승·하차 및 어린이용 카시트 탈부착 편의성을 높이는 EV9의 특별 기능으로 꼽힌다.
진짜 짜증나는 상황.. 견인 중 파손된 내 차, '이것' 알면 100% 구제 가능하다? 이유가 어떻든, 견인 중에 발생하는 파손은 운전자를 가슴 아프게 한다. 이러한 파손이 발생할 경우 어떻게 구제를 받을 수 있을지 알아보도록 하자.
세단은 못 타겠어.. 아빠들이 유독 'SUV'를 고집했던 이유, 바로 이것이었다 최근 글로벌 완성차 업계의 주요 키워드는 ‘친환경’과 ‘SUV’이다. 전고가 비교적 높은 SUV는 차체 하부에 무거운 배터리를 탑재해야 하는 전기차에 적합한 차종이다. 이에 더해, 관련 기술 발전으로 최대 단점이었던 승차감, 진동, 소음 등이 개선되면서 소비자 선호도 덩달아 높아졌다.
2024년 출시 확정..! 벤츠가 선보이는 'G바겐 전기차', 이런 신기술 적용된다 벤츠 전기차 중에서 가장 많은 기대를 받고 있는 모델을 하나 고른다면 G바겐의 전기차 버전, EQG가 아닐까? 벤츠의 신작에 적용될 신기술을 보자.
우리도 이제 흑자다.. 최근 국내서 잘 나간다는 '한국GM', 그 비결 살펴봤더니 최근 성공적인 시간을 보내고 있는 한국GM은 올해 8년 만에 흑자 전환에 성공했다고 한다. 한국GM이 높은 판매량을 달성할 수 있었던 비결은 뭘까?
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