디자인으로 쌍용차 가뿐히 뛰어넘은 수입차, 결국 전량 리콜 돌입한다물이 들어간다면 배터리팩 화제와도 연관 지어 생각할 수밖에 없는데, 아직까지 화재와 관련된 문제는 다행히 발견되지 않았으며, 안전상 치명적인 문제가 발생할 수 있기 때문에 전량 리콜을 결정한 것으로 보인다.
주가 조작범의 최후, 쌍용차 인수하겠다던 에디슨 모터스 7억도 못 갚았다시간이 조금 지난 지금은 어떤가? 에디슨모터스는 사실상 공중분해가 될 위기에 놓였다. 강영권 전 회장은 회장직을 내려놓았으며, 최근 에디슨모터스 산하에 있는 에디슨 EV는 7억 원을 갚지 못해 파산 청구를 진행했다.
현대차는 감히 비비기도 불가능, BMW가 출시한 역대급 SUV의 실물 느낌BMW M의 골수 마니아들은 차가 점점 커지고 무거워지는 것에 대한 거부감이 크다. '가벼운 차가 주는 운전의 즐거움'은 물리 법칙을 거스르지 않는 한 무거운 몸뚱이로 구현하기란 불가능에 가깝기 때문이다.
"제네시스 기술력 한계인가?" 신형 G90, 전기차 포기하는 대신 이 기능 탑재한다현대차는 제네시스 G80 전기차의 업그레이드에 집중할 전망이다. 현재 판매 중인 G80 전기차도 내연기관을 베이스로 만든 전기차이기 때문에 뒷좌석 바닥이 내연기관 모델 대비 높은 치명적인 단점이 존재한다.
4만명 대기자들 계약 취소 고민하게 만들었던 토레스, 완전체로 진화 성공했다소비자 입장에선 이런 제조사의 소통이 매우 반가울 수밖에 없다. 해당 업그레이드는 직접 센터에 방문할 필요 없이 스스로 업그레이드를 할 수 있기 때문에 센터를 방문해야 하는 차주들의 불편함까지 해소한 베스트 대응으로 평가받고 있다.
"하이브리드는 나중에 나온다고?" 신형 그랜저 GN7 출시 계획 유출하이브리드는 내연기관 모델과 같이 출시된다고 한다. 즉, 하이브리드도 일반 대기 고객들은 내년 1월부터 차를 받아볼 수 있다는 이야기다. 아직 가격과 사양 정보조차 공개되지 않은 차에 10만 명 정도가 대기를 하고 있다니 역시 그랜저의 저력은 대단하다.
"무광 컬러가 있다고?" 선택지가 무려 10가지, 신형 그랜저 외장 색상 공개됐다특히 관용차, 법인차 활용도도 높은 그랜저임을 감안한다면 블랙이 가장 높은 판매량을 기록할 것으로 보이며, 화이트가 그다음을 이을 전망이다. 부디 무광 컬러가 출시 1년 만에 단종되지 않길 바라본다. 오토포스트 이슈플러스였다.
"와 니로 계약 취소" 3,094만 원부터 시작, XM3 하이브리드 드디어 나왔다3,000만 원 대 XM3 하이브리드를 사려면 돈을 아껴 2,000만 원대 일반 가솔린 모델을 구매하고 나머지 돈은 유류비에 사용하는 것이 낫지 않나라는 고민도 해볼 수 있다. 그럼에도 니로는 현재 대기 기간이 매우 길기 때문에 오래 기다리는 것이 싫은 사람들에겐 좋은 선택지가 될 수 있겠다. 부디 계륵 같은 존재가 되지 않길 바라며 글을 마친다.
"터치 방식 너무 싫어" 실제 차주들 분노하자 세계 1위 제조사가 내린 결단운전석에서 뒤 창문을 오르내리려면 REAR 버튼을 한번 누르고 조작을 해야 한다. 아무리 원가절감이라지만 이건 용납하기 어려운 부분이다. 대체 왜 이렇게 자주 쓰는 버튼들을 점점 불편하게 만드는 걸까?
제네시스 지금 계약하면 2025년 인도, 이게 다 '이 사람들' 때문입니다비슷하게 제네시스뿐만 아니라 현대의 전기차 아이오닉 5 역시 전량 울산 생산이다. 여기서 수출 물량까지 모두 감당해야 한다. 이런 환경 때문에 국내 출고 적체는 갈수록 심화되고 있으며, 현대차의 해외 사업 확장 부분에도 영향을 미치고 있다.
"그냥 다 보내줄 게" GM, 포드 디자인 카피 논란에 자존심 싸움 시작됐다포드 F150 라이트닝과 GMC 시에라 EV다. 포드의 디자이너는 개인 SNS를 통해 공개적으로 "GMC의 디자인 카피"라며 조롱까지 하고 나섰는데 무슨 일이 벌어지고 있는 걸까? 뭘 어떻게 따라 했길래 이런 말이 나오는 건지 살펴보자.
[단독] 충격적인 소식, 단종으로 끝날 줄 알았던 쏘나타 'DN9 풀체인지' 검토 중페이스리프트 모델에 대한 궁금증이 채 가시기 전에 DN9 관련 소식을 입수했다. 업계 관계자에 따르면, 당초 쏘나타의 후속 모델을 전기차로 만들 계획도 있었으나 이는 무산되었고, 내연기관 모델이 존재하는 DN8 후속 개발을 다시 진행한다고 한다.
"내 주방 돌려내라!" 리비안이 예고도 없이 돌연 삭제한 옵션, 대체 무슨 일?리비안 측은 Camp kitchen 옵션이 공식 단종되었다고 선언했다. 현재 신차를 예약해놓은 고객들에겐 별도로 안내문이 발송되었는데, 캠프 치킨을 재설계하기 위해 일시적으로 생산이 중단된다고 한다.
"이제 꿈도 희망도 없어" 돈되는 차만 좋아하는 현대차, 결국 죄다 단종 선언했다이 차가 과연 내연기관 마니아들이 기대하는 감성 수준을 충족 시킬 수 있을까? 제네시스 쿠페 이후 "그래도 기다리면 제대로 된 거 하나쯤 만들어 주겠지"라며 약 10년을 보낸 세월을 생각하면 아쉬움은 배가 된다.
"바이든 형, 도와주세요" 보조금 '날리면' 큰일나는 니로, 미국 출시됐다같은 니로 하이브리드는 훨씬 저렴한 2만 7,785달러부터 시작하며, 플러그인 하이브리드 모델도 3만 5,035달러부터 시작이다. 하이브리드 모델들의 가성비가 더욱 돋보인다는 것이다. 거기에 최근 미국의 전기차 보조금 정책 때문에
가까이서 보면 "징그러울 정도"라는 신형 그랜저, 돌연 계약 중단했다더 놀라운 점은, 아직 이차의 가격정보조차 공개되지 않았다는 것이다. 단순히 디자인 하나만 공개를 했는데 이미 8만 명이 줄을 서서 서로 사겠다고 난리인 차. 이제 '국민차' 타이틀은 쏘나타가 아닌 그랜저에게 넘겨줘야 하지 않을까?
"제네시스가 TOP 10?" 대반전의 연속, 외신이 뽑은 올해 최고의 차"레인지로버는 수십 년 동안 럭셔리 벤치마크였으며, 이는 5세대 SUV에서도 변하지 않을 것이다. 어떤 엔진을 선택하든 간에 새로운 레인지로버는 뒷자리에서 훨씬 더 훌륭함을 느낄 수 있다" 여러분들은 TOP 10에 얼마나 공감을 하는지 댓글로 다양한 의견들을 나눠 주시면 좋겠다.
"마이바흐 전기차도 나왔나?" 국내서 투톤 포착된 의문의 EQS, 차주 정체는?정식 출고 기준 투톤 컬러를 추가하는데 드는 비용만 1,000만 원가량이라고 하니 역시 럭셔리카의 세계는 심오하다. 그래서 일부 차주들은 원톤으로 출고 후 랩핑을 하여 투톤 효과를 내는 경우도 있는데, 오늘은 마이바흐가 아닌 벤츠의 전기차
포르쉐, 람보르기니 전부 다 '오징어'로 만든 슈퍼 페라리, 한국땅 밟았다'슈퍼카를 만드는 브랜드라면 적어도 이 정도는 할 줄 알아야 한다'라는 걸 페라리 스스로 보여준 것이다. 출시 전 숱한 조롱과 비판이 이어지던 여론 역시 출시 이후엔 온데 간데 사라진 것이 이를 증명한다.
"스타리아랑 똑같은데?" 역대급 이라는 신형 그랜저 화이트 컬러 실물 느낌그간 주로 포착되던 테스트카는 최상위 등급 캘리그래피였기 때문에 일반 그랜저와 그릴 디자인이 살짝 다르다. 앞으로 우리가 도로에서 보게 될 그랜저는 대부분 캘리그래피가 아닌 오늘 보이는 모습일 것이기 때문에 유심히 살펴보면 좋겠다.
디자인으로 쌍용차 가뿐히 뛰어넘은 수입차, 결국 전량 리콜 돌입한다 물이 들어간다면 배터리팩 화제와도 연관 지어 생각할 수밖에 없는데, 아직까지 화재와 관련된 문제는 다행히 발견되지 않았으며, 안전상 치명적인 문제가 발생할 수 있기 때문에 전량 리콜을 결정한 것으로 보인다.
주가 조작범의 최후, 쌍용차 인수하겠다던 에디슨 모터스 7억도 못 갚았다 시간이 조금 지난 지금은 어떤가? 에디슨모터스는 사실상 공중분해가 될 위기에 놓였다. 강영권 전 회장은 회장직을 내려놓았으며, 최근 에디슨모터스 산하에 있는 에디슨 EV는 7억 원을 갚지 못해 파산 청구를 진행했다.
현대차는 감히 비비기도 불가능, BMW가 출시한 역대급 SUV의 실물 느낌 BMW M의 골수 마니아들은 차가 점점 커지고 무거워지는 것에 대한 거부감이 크다. '가벼운 차가 주는 운전의 즐거움'은 물리 법칙을 거스르지 않는 한 무거운 몸뚱이로 구현하기란 불가능에 가깝기 때문이다.
"제네시스 기술력 한계인가?" 신형 G90, 전기차 포기하는 대신 이 기능 탑재한다 현대차는 제네시스 G80 전기차의 업그레이드에 집중할 전망이다. 현재 판매 중인 G80 전기차도 내연기관을 베이스로 만든 전기차이기 때문에 뒷좌석 바닥이 내연기관 모델 대비 높은 치명적인 단점이 존재한다.
4만명 대기자들 계약 취소 고민하게 만들었던 토레스, 완전체로 진화 성공했다 소비자 입장에선 이런 제조사의 소통이 매우 반가울 수밖에 없다. 해당 업그레이드는 직접 센터에 방문할 필요 없이 스스로 업그레이드를 할 수 있기 때문에 센터를 방문해야 하는 차주들의 불편함까지 해소한 베스트 대응으로 평가받고 있다.
"하이브리드는 나중에 나온다고?" 신형 그랜저 GN7 출시 계획 유출 하이브리드는 내연기관 모델과 같이 출시된다고 한다. 즉, 하이브리드도 일반 대기 고객들은 내년 1월부터 차를 받아볼 수 있다는 이야기다. 아직 가격과 사양 정보조차 공개되지 않은 차에 10만 명 정도가 대기를 하고 있다니 역시 그랜저의 저력은 대단하다.
"무광 컬러가 있다고?" 선택지가 무려 10가지, 신형 그랜저 외장 색상 공개됐다 특히 관용차, 법인차 활용도도 높은 그랜저임을 감안한다면 블랙이 가장 높은 판매량을 기록할 것으로 보이며, 화이트가 그다음을 이을 전망이다. 부디 무광 컬러가 출시 1년 만에 단종되지 않길 바라본다. 오토포스트 이슈플러스였다.
"와 니로 계약 취소" 3,094만 원부터 시작, XM3 하이브리드 드디어 나왔다 3,000만 원 대 XM3 하이브리드를 사려면 돈을 아껴 2,000만 원대 일반 가솔린 모델을 구매하고 나머지 돈은 유류비에 사용하는 것이 낫지 않나라는 고민도 해볼 수 있다. 그럼에도 니로는 현재 대기 기간이 매우 길기 때문에 오래 기다리는 것이 싫은 사람들에겐 좋은 선택지가 될 수 있겠다. 부디 계륵 같은 존재가 되지 않길 바라며 글을 마친다.
"터치 방식 너무 싫어" 실제 차주들 분노하자 세계 1위 제조사가 내린 결단 운전석에서 뒤 창문을 오르내리려면 REAR 버튼을 한번 누르고 조작을 해야 한다. 아무리 원가절감이라지만 이건 용납하기 어려운 부분이다. 대체 왜 이렇게 자주 쓰는 버튼들을 점점 불편하게 만드는 걸까?
제네시스 지금 계약하면 2025년 인도, 이게 다 '이 사람들' 때문입니다 비슷하게 제네시스뿐만 아니라 현대의 전기차 아이오닉 5 역시 전량 울산 생산이다. 여기서 수출 물량까지 모두 감당해야 한다. 이런 환경 때문에 국내 출고 적체는 갈수록 심화되고 있으며, 현대차의 해외 사업 확장 부분에도 영향을 미치고 있다.
"그냥 다 보내줄 게" GM, 포드 디자인 카피 논란에 자존심 싸움 시작됐다 포드 F150 라이트닝과 GMC 시에라 EV다. 포드의 디자이너는 개인 SNS를 통해 공개적으로 "GMC의 디자인 카피"라며 조롱까지 하고 나섰는데 무슨 일이 벌어지고 있는 걸까? 뭘 어떻게 따라 했길래 이런 말이 나오는 건지 살펴보자.
[단독] 충격적인 소식, 단종으로 끝날 줄 알았던 쏘나타 'DN9 풀체인지' 검토 중 페이스리프트 모델에 대한 궁금증이 채 가시기 전에 DN9 관련 소식을 입수했다. 업계 관계자에 따르면, 당초 쏘나타의 후속 모델을 전기차로 만들 계획도 있었으나 이는 무산되었고, 내연기관 모델이 존재하는 DN8 후속 개발을 다시 진행한다고 한다.
"내 주방 돌려내라!" 리비안이 예고도 없이 돌연 삭제한 옵션, 대체 무슨 일? 리비안 측은 Camp kitchen 옵션이 공식 단종되었다고 선언했다. 현재 신차를 예약해놓은 고객들에겐 별도로 안내문이 발송되었는데, 캠프 치킨을 재설계하기 위해 일시적으로 생산이 중단된다고 한다.
"이제 꿈도 희망도 없어" 돈되는 차만 좋아하는 현대차, 결국 죄다 단종 선언했다 이 차가 과연 내연기관 마니아들이 기대하는 감성 수준을 충족 시킬 수 있을까? 제네시스 쿠페 이후 "그래도 기다리면 제대로 된 거 하나쯤 만들어 주겠지"라며 약 10년을 보낸 세월을 생각하면 아쉬움은 배가 된다.
"바이든 형, 도와주세요" 보조금 '날리면' 큰일나는 니로, 미국 출시됐다 같은 니로 하이브리드는 훨씬 저렴한 2만 7,785달러부터 시작하며, 플러그인 하이브리드 모델도 3만 5,035달러부터 시작이다. 하이브리드 모델들의 가성비가 더욱 돋보인다는 것이다. 거기에 최근 미국의 전기차 보조금 정책 때문에
가까이서 보면 "징그러울 정도"라는 신형 그랜저, 돌연 계약 중단했다 더 놀라운 점은, 아직 이차의 가격정보조차 공개되지 않았다는 것이다. 단순히 디자인 하나만 공개를 했는데 이미 8만 명이 줄을 서서 서로 사겠다고 난리인 차. 이제 '국민차' 타이틀은 쏘나타가 아닌 그랜저에게 넘겨줘야 하지 않을까?
"제네시스가 TOP 10?" 대반전의 연속, 외신이 뽑은 올해 최고의 차 "레인지로버는 수십 년 동안 럭셔리 벤치마크였으며, 이는 5세대 SUV에서도 변하지 않을 것이다. 어떤 엔진을 선택하든 간에 새로운 레인지로버는 뒷자리에서 훨씬 더 훌륭함을 느낄 수 있다" 여러분들은 TOP 10에 얼마나 공감을 하는지 댓글로 다양한 의견들을 나눠 주시면 좋겠다.
"마이바흐 전기차도 나왔나?" 국내서 투톤 포착된 의문의 EQS, 차주 정체는? 정식 출고 기준 투톤 컬러를 추가하는데 드는 비용만 1,000만 원가량이라고 하니 역시 럭셔리카의 세계는 심오하다. 그래서 일부 차주들은 원톤으로 출고 후 랩핑을 하여 투톤 효과를 내는 경우도 있는데, 오늘은 마이바흐가 아닌 벤츠의 전기차
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"스타리아랑 똑같은데?" 역대급 이라는 신형 그랜저 화이트 컬러 실물 느낌 그간 주로 포착되던 테스트카는 최상위 등급 캘리그래피였기 때문에 일반 그랜저와 그릴 디자인이 살짝 다르다. 앞으로 우리가 도로에서 보게 될 그랜저는 대부분 캘리그래피가 아닌 오늘 보이는 모습일 것이기 때문에 유심히 살펴보면 좋겠다.
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