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박하영 기자 (3401 Posts)

  • 한국 아빠들 사이에선 없어서 못 판다는 카니발이 미국에선 실패할 수밖에 없었던 이유 대한민국을 대표하는 미니밴 카니발은 국내 시장에서 독보적인 판매량을 자랑하고 있다. 다자녀 가구의 가장들에게도 인기가 많으며 사업자 명의로 출고 시 세제혜택도 있기 때문에 법인차로도 활용되어 카니발은 항상 폭넓은 수요층을 바탕으로 훌륭한 판매량을 유지해 왔다. 하지만 국내에서의 대 성공과는 다르게 미니밴의 본고장이라고 할 수 있는 북미시장에서만큼은 카니발이
  • 출시된지 2개월 만에 벌써 수십 건... 신형 G80 지금까지 발견된 결함 총정리 독이 든 성배였을까. 출시와 동시에 사상 최단 기록 최다 계약건수를 기록하며 흥행에 성공한 제네시스 G80은 고작 출시 2개월 만에 다양한 결함들이 속출해 골머리를 앓고 있다. 단순한 조립 불량부터 안전에 치명적인 영향을 줄 수 있는 큰 결함들까지 발생하여 소비자들은 불만을 토로했으며 차량 출고 대기 중인 고객들까지 불안함을 감추지 못하고 있는 상황이다.
  • 차주들 난리라서 쏘나타 택시도 없앴는데 난데없이 신형 G80 택시가 등장하게 된 이유 오랫동안 택시의 상징이 되었던 쏘나타와 K5가 신형 출시와 동시에 택시 모델을 출시하지 않을 것이라고 밝혔다. 현재 두 모델은 구형 모델인 쏘나타 뉴라이즈와 2세대 K5가 택시로 계속 생산, 판매되고 있다. 신형 모델의 택시를 따로 만들지 않는 이유는 택시 이미지를 지워 모델을 고급화하기 위해서다. 최근에는 신형 G80의 택시 모델이 등장해 눈길을 끌고 있
  • 네티즌들이 그렇게 걱정했는데 결국 진짜 없어질 위기에 처했다는 국산차 브랜드 계속해서 어려웠지만 이번엔 특히 심상치 않다. 브랜드의 존폐 위기까지 거론되고 있는 쌍용차는 최근 최대 주주인 마힌드라 그룹으로부터도 제대로 투자를 받지 못하면서 위기에 몰린 상황이다. 과거 무쏘, 코란도로 ‘국산 SUV의 자존심’이라는 칭호까지 붙었던 쌍용차가 어쩌다 이렇게 추락하게 된 것일까. 힘든 상황 속에서도 돌파구가 보인다면
  • 오로지 입소문만으로 기아차까지 이겨버렸다는 국산차의 정체 "이게 진짜 가성비죠" 국내 자동차 시장에서 쉐보레나 르노삼성, 쌍용차가 현대기아차를 판매량으로 누르는 것은 흔히 있는 일이 아니다. 그런데 그것이 실제로 일어났다. 가성비를 어필한 르노삼성 XM3가 소형 SUV 시장의 터줏대감 기아 셀토스를 밀어내고 판매량 1위를 차지한 것이다. 오랫동안 좋지 못한 판매량을 기록해왔던 르노삼성이기에 XM3의 성공 요인을 잘 분석하여 앞으로 출시
  • 북미 외신도 "입 벌어지게 만드는 디자인"이라고 극찬한 국산차의 정체 올해 1월에 출시된 제네시스 최초 SUV ‘GV80’은 6천만 원이 넘는 가격임에도 불구하고 첫날 1만 5천여 대가 계약될 정도로 인기가 상당하다. 지금 계약하면 연말에 차를 받을 수 있을 정도로 대기물량이 상당히 많이 쌓여있다. 제네시스는 올해 GV80 판매 목표를 2만 4천대로 세웠는데 지금 추세라면 무난히 목표를 달성할 수 있을
  • 현대차가 중국에만 출시했다는 S클래스 수준 실내 가진 투싼의 정체 현대차는 중국 시장을 공략하기 위해 현지인의 입맛에 맞춘 다양한 전략 모델들을 중국에 출시하고 있다. 국내에서 가장 많이 팔리는 SUV인 싼타페도 중국에서 셩다라는 이름으로 일부 사양을 변경해 판매하고 있다. 최근에는 셩다 페이스리프트 모델을 준비중인 것으로 알려졌다. 셩다 페이스리프트로 알려진 모델의 실내 사진을 살펴보면 S클래스처럼 디스플레이형 센터패시
  • 카니발 너무 잘 나가서 배아팠다는 현대차가 야심차게 준비 중이라는 신차의 정체 요즘 현대차가 카니발에 대적할 새로운 MPV 모델을 준비하고 있다. 그동안 국내시장에서는 카니발 외에 경쟁할만한 MPV가 없어 거의 독점 체제였는데 현대에서 새로운 MPV를 출시하면 경쟁 체제를 갖출 것으로 전망된다. 현대가 준비 중인 MPV는 8인승 모델로 알려졌으며, 카니발보다 크기가 작다고 한다. 또한 중국 현지 전략형으로 알려진 것과 달리 국내 출시
  • 가성비 갑이라고 홍보하던 신차의 실제 가격 듣고 놀라는 이유, "이래서 인터넷 댓글은.." ‘미국에서 만든 정통 스포츠카’라는 말엔 곧바로 떠오르는 한 차량이 있다. 영화를 많이 봤다면 범블비가 먼저 떠오를 수도 있지만 대다수의 자동차 마니아들의 입에선 아마도 ‘쉐보레 콜벳’이라는 단어가 나올 것이다. 미국에서 만들어진 화끈한 슈퍼카 콜벳은 “유럽에서 만들어졌으면 최소 두 배 이상 가격이었을
  • 보다못한 현대차가 직접 나서서 캠핑카 만들어 판다는 소식 접한 네티즌들의 반응 최근 몇 년 사이 휴일에 캠핑을 떠나는 인구가 늘면서 캠핑카 수요가 크게 늘고 있다. 2019년 국내에 등록된 캠핑카는 2만 892대로 2014년 대비 5배가 증가했다. 올해에는 오랫동안 불법으로 규정되었던 트럭 캠핑카가 3월부터 합법으로 개정되면서 트럭을 캠핑카로 튜닝하려는 사람이 많이 늘었다. 최근에는 현대자동차도 포터를 기반으로 직접 캠핑카를 개발해
  • 20대 사회초년생이 싸다는 말에 중고 520d를 덜컥 사면 감당해야하는 유지비 수준 자동차만큼 부와 재력을 드러내기 좋은 소비재가 또 있을까. 겉으론 아니라고 하면서도 아직까지 대한민국엔 남들에게 보이는 시선을 중요시하는 문화가 깊게 자리 잡고 있다. 그래서 많은 사람들은 무리해서 수입차를 구매하기도 하며 자신이 감당하기 어려운 자동차를 타고 다니며 어려운 생활을 하면서도 겉으로 보이는 그 모습을 포기하지 못하는데 이런 부류들을 ̵
  • 정의선 이재용의 단독 만남이 현대차 신차에 끼친 영향 "이제 제네시스 1억 넘겠네..." 최근 현대차그룹 정의선 수석 부회장과 삼성그룹 이재용 부회장이 삼성 SDI 천안사업장에서 만났다고 한다. 두 대기업 경영진의 만남은 큰 화제가 되었으며, 차세대 전기차용 배터리인 전고체 배터리 개발 현환과 방향성에 대해 의견을 교환했다고 한다. 그 외에 두 기업은 오랫동안 제네시스 G80 전기차를 공동으로 개발해왔는데 이번 만남으로 개발에 더욱 힘이 실릴
  • 유출되자마자 "디자인이 갈수록 후퇴하냐" 소리 들은 신형 S클래스의 실물 수준 메르세데스-벤츠의 플래그십 세단 S클래스의 풀체인지 모델이 SNS를 통해 유출되었다. 유출 사진을 통해 전면과 후면의 완전한 모습, 실내 일부를 확인할 수 있다. 위장막이 제거된 모습이 유포되는 것으로 보아 공개가 얼마 남지 않았음을 짐작할 수 있다. 공개된 사진 속 S클래스를 살펴보니 외관은 지난번 공개되었던 E클래스와 유사한 부분이 많았으며, 실내는 완
  • 차 많이 사본 아빠들이 "요즘은 무조건 중고차 대신 새 차 사는게 답이다" 말하는 이유 새 차 같은 중고차를 잘 사면 좋은 차를 저렴하게 탈 수 있어 여러모로 이득이라는 이야기는 다들 한 번쯤 들어보았을 것이다. 좋은 중고차를 합리적인 가격에 구매한다면 금전적인 부담을 덜 수 있는 것은 사실이다. 하지만 많은 소비자들은 중고차 구매를 꺼려 한다. 분명히 잘 사면 예산을 많이 아낄 수 있음에도 불구하고 그들은 “새 차를 사는 게 답이
  • 가성비 좋게 나왔다고 칭찬해줬더니 바로 돌변해버린 국산 신차의 충격적인 가격 르노삼성 QM3의 후속 모델인 캡처가 지난 13일 출시됐다. XM3에 이어 출시된 캡처는 르노삼성 마크가 아닌 로장주 엠블럼을 달고 있으며 전량 르노 스페인 공장에서 생산되어 수입되는 수입차다. 국내에서 현지화를 거쳐 판매하는 XM3와는 다르게 유럽 감성이 물씬 배어있는 캡처는 XM3보다 탄탄한 주행감각과 세팅을 가지고 있다. 이 때문에 국내 소비자들의 정
  • "주차장 좁다"고 난리쳐도 한국 아빠들이 유독 큰 차만 고집하는 결정적인 이유 이 정도면 큰 차 전성시대다. 지난 4월 판매량을 살펴보면 현대차 세단 중 가장 큰 차 그랜저가 1위를 차지했고 그 뒤를 이은 2위는 패밀리카로 인기가 많은 SUV 쏘렌토였다. 없어서 못 팔 정도로 인기가 많다는 대형 SUV 팰리세이드도 7위를 차지했고 6천만 원이 넘는 GV80은 10위를 기록해 10위권 내에 큰 차들이 대거 포진했다. 실용적인 해치백이나
  • 쌍용차가 3,500억 들여 만든 코란도 망하자 작심하고 내린 결단 쌍용자동차는 지난해 초 3,500억 원을 투자해 뷰티풀 코란도를 개발해 출시했지만 예상보다 저조한 판매량을 기록하고 있다. 이에 소비자들은 새로운 모델 개발을 통해 라인업을 늘리고 경쟁력을 강화할 것을 요구하고 있지만 엄청난 적자로 인해 신차 개발이 지지부진한 상황이다. 이에 쌍용차는 지난해 단종된 티볼리 에어를 재출시할 예정이다. 셀토스, 트레일블레이저
  • 4천짜리 그랜저 혼자 너무 잘나가자 다급해진 기아차가 급하게 준비 중이라는 신차 지난 3월 1만 3,544대라는 가공할만한 월 판매량을 보여준 현대 그랜저가 4월에도 1만 대를 넘게 판매하며 국산차 판매량 최강자의 자리를 지켰다. 반면 동급으로 경쟁하는 기아 K7은 3월 3,863대, 4월 3,379대를 판매하며 그랜저와 비교가 불가능할 정도로 저조한 판매량을 기록했다. K7은 지난해 성공적인 페이스리프트를 거치며 한때 그랜저 판매량을
  • 풀옵션 가격만 5,600만 원 이라는 신형 모하비 도로에서 실제로 보면 딱 이런 모습 오래된 사골 논란에도 꾸준한 판매량을 보여주는 기아 모하비 더 마스터가 연식변경을 통해 새롭게 태어났다. 형제차인 현대 팰리세이드가 연식변경을 거치면서 고급 사양을 추가한 것과 동일하게 모하비 역시 그래비티라는 최상위 트림을 추가하여 상품성을 개선했다. 전용 블랙 라디에이터 그릴과 블랙도장 20인치 휠을 기본으로 적용하였고 알칸타라 내장재까지 사용한 모하비
  • "앞에 있던 차주 덮쳤다" 출시된 지 두 달 밖에 안됐다는 신형 쏘렌토에서 발견된 결함 없어서 못 판다는 기아 신형 쏘렌토는 출시된 지 두 달 밖에 지나지 않았음에도 연이어 다양한 결함들이 발생하고 있다. 현대기아 신차들에서 발생하는 결함은 하루 이틀 일이 아니기 때문에 익숙할 법도 하지만 매번 신차가 나올 때마다 비슷한 일이 반복되니 소비자들은 불안한 마음을 감출 수 없다. 사소한 조립 불량이나 단차가 아닌 탑승객의 안전에도 직접적으로 영향
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