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이정현 기자 (440 Posts)

  • "롤스로이스 뺨 후려치네" 캐딜락이 작정하고 내놓은 럭셔리 끝판왕 전기차 캐딜락은 최근 제너럴 모터스의 플래그십 전기차 '셀레스틱'을 공개했다. 롤스로이스는 내년 첫 순수 전기차 '스펙터'를 출시할 예정이지만 레이스와 같은 쿠페 모델인 만큼 셀레스틱은 전기차 시장에서 유일한 하이엔드 럭셔리 세단이 될 전망이다.
  • 유독 '그돈씨' 이야기 많이 나오는 GV60, Q4 E-트론 나오니 갑자기 계약 폭발? 제네시스 GV60의 비싼 가격대는 결국 수입차도 함께 고민하게 만든다. 동급 수입 전기차 '아우디 Q4 E-트론'이라면 적당한 대안이 될 수 있을까? GV60 퍼포먼스 트림과 Q4 E-트론 스포트백 40 프리미엄을 기준으로 제원과 가격을 비교해보았다.
  • 기술력 한계 도달한 포르쉐, 고객들 원성 터지자 결국 '반칙'으로 극복했다 '녹색 지옥'으로 불리우는 악명 높은 레이스 트랙 '뉘르부르크링'에서 랩타임 기록을 세운다는 건 운전자 개인과 자동차 제조사에게 엄청난 영광이라고 볼 수 있다. 포르쉐가 최근 뉘르부르크링에서 자동차 업계를 뒤집을 대기록을 세워 화제를 모은다.
  • "갑질도 적당히 해야지" 연이은 악재에 질려 한국 아빠들 지갑 닫기 시작했다 출고 지연 장기화부터 갈수록 심각해지는 카플레이션까지 해소될 기미가 보이지 않는 암울한 상황이다. 이에 따라 신차 구매를 계획 중이던 소비자들이 구매를 다음으로 미루거나 아예 포기하는 등 수요가 감소세에 접어들기 시작한 것으로 알려졌다.
  • 오빠 바보야? 4천만 원짜리 아반떼 N 핵심 결함 발생하자 전국 차주들 난리났다 현대차의 내연기관 파워트레인 기술은 아직 서투른 듯하다. 지난 8일 NHTSA(미국 도로교통안전국)는 현대차그룹에 8단 DCT(듀얼클러치 변속기)가 장착된 차량의 판매 중단과 리콜 명령을 내렸다.
  • "애플카 언제 기다리냐" 불만에 소니가 직접 만들겠다고 선언한 역대급 신차 대부분의 일본 완성차 업계는 전기차 전용 플랫폼이 없는 가운데 혼다는 독특한 전략으로 전동화에 대비한다. 최근 소니와 설립한 전기차 합작 법인 '소니혼다모빌리티'가 프리미엄 전기차 시장을 공략할 계획으로 알려져 화제다.
  • 제니 타이칸은 애교였다, '롤스로이스' 뺨친다는 포르쉐의 개별주문 서비스 수준 최근 포르쉐 코리아가 블랙핑크 제니와 함께 제작한 커스텀 모델을 선보여 화제다. '타이칸 4S 크로스 투리스모 포 제니 루비 제인'은 제니가 제안한 디자인 컨셉을 반영한 모델로 포르쉐 특별 맞춤 제작 부서 '존더분쉬' 프로그램이 있어 가능했다.
  • 요즘 디자인으로 대차게 까이는 BMW, 그래도 벤츠보단 낫다는 소리 듣는 이유 메르세데스-AMG는 63 시리즈에 2.0L 4기통 엔진을 올리는 파격적인 시도로 주목받고 있다. 그러나 BMW는 생각이 약간 다른 듯하다. 최근 프란시스커스 반 밀(Franciscus van Meel) BMW M 사장의 최근 인터뷰 발언이 화제다.
  • 중국산 자동차의 반란, 충돌 테스트에서 '이 차'마저 이겨버렸습니다 '중국산 자동차'하면 가장 먼저 형편없는 안전성을 떠올릴 수 있을 것이다. 하지만 현재는 상황이 많이 달라진 듯하다. 중국의 대표적인 전기차 제조사 BYD의 아토 3(ATTO 3)가 유로 NCAP 테스트에서 최고 등급인 별 5개 판정을 받아 화제다.
  • 모방은 패망의 어머니, 디자인 전부 베껴놓고 입 닫은 뻔뻔한 중국 전기차 업체 중국 신생 전기차 업체 SSC‘국민 스포츠카’ SC-01 공개노골적인 디자인 표절 논란 본격적인 전동화 추세에 들어선 지난 몇 년간 중국 자동차 산업의 성장세가 심상치 않다. 이미 자율주행 자동차 분야에서는 한국을 아득히 앞서고 있으며 중국의 대표적인 자동차 제조사 BYD의 경우 자동차 업계에서 유일하게 전기차 배터리를 자체 생산해 무
  • "셀토스 계약 취소합니다" 사회 초년생들 갑자기 쉐보레 전시장 줄서기 시작했다 국내 소형 SUV 시장 선두주자 트랙스는 지나치게 높은 가격대로 처참하게 실패한 바 있다. 하지만 신형은 다시 한번 기대해봐도 좋을 듯하다. 상위 모델인 트레일블레이저보다 차체가 커졌는데 가격은 전작보다 저렴해져 화제다.
  • 그냥 주는 대로 타세요, 요즘 판매되는 신차들 잘못 건드리면 이렇게 됩니다 요즘 출시되는 신차들은 퍼포먼스 튜닝 자체가 쉽지 않다. 엔진 하드웨어를 업그레이드했을 경우 'ECU(Electronic Control Unit)' 맵핑을 거쳐야 비로소 튜닝이 끝난다고 볼 수 있는데 접근 자체에 상당한 기술을 요구하기 때문이다.
  • 오랜만에 딱 걸렸다, 안전사양 내수 차별 의심받는 현대기아차의 충격 근황 최근 현대차그룹 내수 차별 의혹이 다시 제기되며 논란의 불씨가 지펴졌다. 지난 10일, 자동차 온라인 커뮤니티 '보배드림'에는 기아 카니발의 안전 사양 내수 차별이 의심된다는 게시물이 올라왔다.
  • 포르쉐, 지금 뭐 하는거지? 전기차보다 친환경이라더니 결국 최후 맞이했다 완성차 업계에서 기존 화석연료를 대체할 합성연료 관련 연구가 활발하다. 유럽연합은 합성연료와 PHEV에 한해 퇴출 시기를 2026년까지 판단 유보 결정을 내렸기 때문이다. 그러나 최근 소식에 의하면 합성연료의 전망이 마냥 밝아 보이지만은 않는다.
  • 미국 증시 역사상 최악의 폭락 사태, 잘나가나 싶더니 결국 큰일났다 미국의 전기차 스타트업 '리비안'이 악재에 직면했다. 외신에 따르면 지난 10일(현지 시각) 리비안은 R1S, R1T와 EDV 등 현재까지 생산된 모든 차량에서 프런트 서스펜션 결함 가능성이 확인되어 자발적 리콜을 실시한다고 밝혔다.
  • 캐스퍼 비싸다고 욕 잔뜩 먹던 현대차, 결국 '이것' 출시하고 말았다 '가장 비싼 경차' 캐스퍼가 출시된 지 1년이 지났다. 현대차는 지난 1년간 고객들이 선호하는 사양들을 분석해 최적의 조합으로 구성한 가성비 트림 '디 에센셜(The Essential)을 출시한다고 밝혔다.
  • 전기차가 비싸다고? 실구매가 2천만 원대로 살 수 있는 초 가성비 전기차 전기차의 부담스러운 가격은 진입장벽이 될 수밖에 없다. 그래서 적당한 크기에 필수 편의사양을 갖추고도 4천만 원 미만에 살 수 있는 가성비 전기차들을 정리해봤다. 가격은 각종 세제 혜택과 구매 보조금, 취·등록세를 포괄한 최종 금액을 기준으로 삼았다.
  • 현기차 발등에 불 떨어졌다, 결국 '이 차'마저 꺾었다는 토레스 근황 쌍용차는 지난 8월 노사 협의하에 여름휴가를 반납하면서까지 특근을 단행했고 토레스 생산량 증대에 힘써왔다. 그리고 지난 9월, 그간의 노력이 드디어 결과로 증명됐다. 지난 9월 국산차 내수 판매량에서 토레스가 4위를 차지한 것이다.
  • 이 차는 가격 올려도 할 말 없다, G80보다 싸다는 기아의 플래그십 세단 K9은 기아에서 가장 비싼 플래그십 모델임에도 차급 대비 저렴한 가격이 책정되어 대형 세단 가운데 가성비 좋은 모델로 평가받아왔다. 2023년형 K9의 달라진 사양과 요즘 연식변경 신차의 최대 관심사 중 하나인 가격을 간단히 짚어보았다.
  • 나오자마자 계약한다, 사회 초년생들에게 딱이라는 현대차 신차 포착됐다 2023년에는 올해와 마찬가지로 수많은 신차들의 출시가 예정되어 있다. 요즘 합리적인 가격의 신차를 찾아보기 어려운 가운데 신형 엔트리급 세단도 출시를 앞둬 관심을 모은다. 엑센트, 코나 풀체인지 모델의 사전 정보와 예상 출시 시기를 짚어보았다.
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