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이정현 기자 (440 Posts)

  • 돈 없음 타지마.. 업체들도 외면한 소형차, 진짜 이유는 이거였다 한때 현대 엑센트와 기아 프라이드 등 소형차가 존재했지만 지금은 국내에서 이들을 만나볼 수 없다. 저렴한 소형차가 사라져가는 이유는 무엇일까?..
  • 코나-일렉트릭
    보조금 확정된 코나 일렉트릭.. 실구매 가격이 무려 2천만 원대? 디 올 뉴 코나 일렉트릭은 출시 초기 비싸다는 반응이 적지 않았으나 따지고 보면 니로 EV보다 저렴하다. 보조금을 적용한 실구매 가격은 얼마일까?
  • 쏘나타-N라인
    K5는 진짜 큰일났다.. 신형 쏘나타 N라인, 직접 타보니 이런 느낌 쏘나타 디 엣지 N 라인은 파워트레인 종류가 늘어 고성능 이미지가 희석됐다. 하지만 2.5 터보는 일상에서도 부담 없이 탈 수 있는 모델로 거듭났다.
  • 조립-불량
    중국도 이건 비웃겠다, 역대급 조립 불량 등장한 국산차 최악 근황 현대차의 기술력은 발전하지만 품질은 점점 퇴보하는 모습이다. 최근 쏘나타 디 엣지 신차를 계약했다가 인수 거부한 소비자의 글이 올라와 화제다...
  • GV80-쿠페
    2열 통풍이 기본..? 제네시스 기대작 GV80 쿠페, 이렇게 나옵니다 오는 10월 GV80 페이스리프트 모델이 쿠페와 함께 생산에 들어간다. 풀체인지 수준의 변화가 예고돼 기대를 모으는데, 어떻게 달라질지 살펴보았다.
  • 포르쉐-하이퍼카
    외계인 고문 끝.. 포르쉐가 작심하고 내놨다는 전기 하이퍼카 정체 포르쉐는 자사 스포츠카 75주년을 맞아 전기 콘셉트카 '미션 X'를 공개했다. 양산형 모델을 '이 분야'에서 세계 최고로 만들겠다는 포부와 함께 말이다.
  • 크라운-토요타
    "그랜저 잡고도 남네" 토요타 신형 크라운, 직접 타보고 느낀 점은 주목받는 토요타 신차 크라운은 과연 그랜저 하이브리드의 수요를 빼앗아 올 수 있을까? 주력 모델로 꼽히는 2.5 하이브리드를 시승해 확인해 보았다.
  • 이제 내연기관은 없다? 폭스바겐의 역작, 신형 골프.. 드디어 그 실물 포착 폭스바겐 골프 페이스리프트 모델은 마지막 내연기관 모델이 될 전망이다. 50년 가까이 이어 온 골프 내연기관 모델의 끝자락은 어떻게 마무리될까.?
  • 이번엔 또 뭐가 문제지.. 신차 약 5만 대 리콜하는 기아, 그 충격적 원인은? 국토교통부는 9개 차종 5만 4,412대에서 제작 결함이 발견돼 리콜을 시행한다고 밝혔다. 특히 기아는 6개 모델이 계기판 관련 문제를 일으켰다.
  • 이젠 가격도 비슷하네..? BMW의 신작 i5, G80 전기차와 본격 비교해 보니 BMW 신형 5시리즈는 역대 최초로 전기차인 i5가 추가됐다. 국내에 출시된다면 제네시스 G80 전동화 모델과 직접적인 경쟁을 펼칠 것으로 보인다.
  • 모델 3가 3천만 원대..? 테슬라의 역대급 가격 인하, 충격적 이유 공개됐다 작년까지만 해도 차량 가격을 급격히 올리던 테슬라가 최근에는 가격을 대폭 낮추는 양상을 보인다. 얼마 전에는 모델 3의 가격 인하가 정점을 찍었다.
  • 럭셔리 끝판왕은 이런 것.. 애스턴마틴 DBX 707, 미쳐버린 실내 디자인 수준 애스턴마틴 DBX 707은 현존하는 SUV 중 가장 빠른 모델이다. 시작 가격도 3억 원을 넘기는데, 실내는 어떤 구성을 갖췄을까? 직접 살펴보았다.
  • 이 차는 진짜 물건이다.. 슈퍼카 뺨치는 애스턴마틴 3억 원대 SUV, 그 실물은? 애스턴마틴도 DBX 707은 현재 세계에서 가장 빠른 SUV로 꼽힌다. 최고 속도 310km/h, 0-100km/h 가속 3.3초에 달하는 고성능의 비결은 무엇일까?
  • 보조금이 무려 두 배.. SUV 사려던 아빠들, 이젠 전기 픽업트럭에 눈길을? 국내 전기 픽업트럭 시장이 확대될 전망이다. 기아와 KG모빌리티는 전기 픽업트럭 출시를 예고했으며 한국GM도 전기 픽업트럭 출시를 고려 중이다..
  • 그 나라 종특 아니냐고..? 진흙탕 싸움 제대로 터진 중국산 자동차 충격의 근황 중국은 올해 1분기 기준 사상 최초로 세계 1위 자동차 수출국으로 거듭났다. 하지만 긍정적인 상황 속에서 내부 마찰 역시 적지 않은 것으로 전해진다.
  • 합법인데 어쩔거야.. '타다' 물어 뜯던 택시 기사들, 결국 처참하게 싹 망했다고 차량 호출 서비스 기업 '타다'가 무죄를 최종 확정받았다. 대법원은 지난 1일 타다가 자동차운수사업법을 위반한 혐의로 무죄 선고한 원심을 확정했다.
  • 순이익 30% 내놓으라고..? 작정하고 퍼달라는 '현대차 노조', 충격 근황 전했다 여름철 임금 협상을 앞둔 완성차 업계의 노사 간 신경전이 치열해졌다. 현대자동차 노조는 1인 당 평균 3천만 원 이상의 성과급을 요구할 방침이다.
  • 결함 수준이 예술.. 악명 자자한 레인지로버, 아무도 예상 못한 결함 또 터졌다 최근 레인지로버 차주들 사이에서는 야간, 터널 주행 시 디스플레이 밝기 자동 조정이 지나치게 느려 '눈뽕'을 유발한다는 불만이 터져 나오고 있다.
  • 이건 좀 선 넘었네.. 소비자에 '이것' 고지 안 한 현대차, 결국 경찰까지 나섰다 현대차가 경찰의 수사를 받게 됐다. 하자가 있는 넥쏘 차량을 수리한 후 판매하는 과정에서 해당 사실을 소비자에게 미리 고지하지 않았다는 혐의다..
  • 차라리 중국차를 사겠다.. 결국 미국서 외면 당한 '빈패스트'의 충격적 근황 국산차는 한때 조잡한 품질로 인해 ‘바퀴 달린 냉장고’로 불리곤 했다. 자동차 산업 후발 주자인 베트남이 현재 이러한 상황에 놓인 것으로 보인다.
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