“만들면 뭐하냐?” 모든 국산차 제조사들이 내년에 출시한다고 선언한 신차들이 욕먹는 이유
매섭게 발전하고 있는 전기차 시장이다. 몇몇 제조사들은 모든 라인업을 전기차로 변경하겠다고 선언할 정도다. 여기에 각국 정부들의 내연기관 규제와 전기차 지원 등이 더해져 그 속도는...
“삼각떼 디자이너가 갔나?” 기아차 역대급 디자인 중 유일하게 최악으로 나왔다는 신차
‘디자인 기아’. 기아차가 줄기차게 외쳐왔던 내용이다. 디자인 경영을 펼치면서 자신들의 정체성을 확립했고, 이는 출시하는 신차들의 호평과 높은 판매량으로 이어졌다. 심지어 현대차를 이기는 저력을 보여주며...
“GV70이 8천만 원, 돈 없어서 이제 벤츠 타고 다닙니다” 소리 나오는 대한민국 현실
많은 소비자들의 기대를 한 몸에 받은 제네시스 GV70의 가격이 공개됐다. 시작 가격은 4,880만 원이며, 풀옵션으로 구매한다면 7,550만 원을 지불해야 한다. 이 정도면 국산차가 아니라...
“이게 나라냐!?” 현대차 직원 실수 하나를 법까지 바꿔서 해결한다는 소름 돋는 꼼수
지난 2월, 신형 쏘렌토 하이브리드는 사전계약을 실시한지 이틀 만에 판매가 중단됐다. 정부의 에너지 소비효율 기준을 충족시키지 못하여 친환경차 세제혜택 대상에 포함되지 못했기 때문이다....
“대체 왜 사는 걸까? 도대체 한국에서 왜 잘 팔리는지 제일 이해 안 간다는 국산차
대한민국 자동차 시장은 전통적으로 세단이 강세였다. 최근엔 SUV가 대세로 떠오르며 어느 정도 수요가 분산됐지만 여전히 대한민국에서 가장 많이 팔리는 차는 SUV도, 미니밴도 아닌...
“설계 불량 차를 한국에 1만 대나 팔았다” 죽을 각오하고 사야 한다는 최악의 수입차
자동차는 목숨과 직결된 기계장치다. 그래서 가장 안전해야 하는 기계장치이기도 하다. 잘 달리고, 잘 서는 자동차라도 안전하지 못한다면 의미가 없을 것이다. 도로 위의 시한폭탄이...
“이걸 진짜 국내에 팔았다고?” 듣도 보도 못한 충격적인 안전성 점수 받았다는 독일차
'정면충돌 테스트 0점' 국토부 산하 기관인 Kncap 이 실시한 신차 안전도 평가에서 아우디 Q7이 기록한 점수다. 다양한 이유를 근거로 저조한 점수를 받을 순 있지만,...
“1천만 원 할인은 기본이죠” GV80 급인데 GV70보다 싸게 살 수 있다는 독일 SUV
독일차하면 무조건 비싸다고 생각하던 시대는 지났다. 독일 3사로 불리는 수입차 제조사들은 딜러사끼리 경쟁이 붙어 파격적인 프로모션을 받을 수 있으며, 일부 브랜드는 국산차 가격과 거의...
“재고 떨이를 왜 사냐?” 쏘나타 가격으로 출시됐다는데 역대급으로 호불호 갈리는 독일차
"아반떼 가격에 살 수 있는 수입차"라는 매력적인 타이틀을 가진 폭스바겐 제타는 대란에 가까운 성과를 냈다. 계약 시작과 동시에 초도 물량이 모두 완판됐으니, 폭스바겐...
“제발 사지 마세요” 카니발 차주가 수리 후 엔진룸 열자마자 목격한 충격적인 장면
지난 8월 정식 출시된 카니발의 인기가 식지 않고 있다. 사전 계약 당시 역대급 인기를 보여줬으며, 4개월 동안 월평균 9,112대를 판매했다. 실내공간이 압도적으로 넓어 많은...
“이것들은 현대차보다 더하네” 먼저 산 차주들 통곡하게 만든 아우디의 충격적인 뒤통수
수입차 판매량 3위를 기록하며 승승장구하고 있는 아우디가 때아닌 안전도 논란에 휘말렸다. 최근 Kncap이 주관한 신차 안전도 테스트 결과, 2020년식 아우디 Q7이 정면충돌 테스트에서 0점을...
“이렇게 또 버린다고?” 이제 좀 잘 나가려는 쌍용차에게 갑자기 들려온 심각한 위기설
2020년 한 해 동안 신차들이 쏟아졌다. 현대기아차는 점유율을 더욱 높일 수 있는 계기가 되었고, 르노삼성, 쉐보레, 쌍용차도 신차 출시를 통해 부진했던 성적을 만회하고자...
출시 전부터 제네시스 그렇게 욕 먹게한 차가 정작 출시 도로에서는 안 보였던 이유
올해 초, 출시 전부터 관심을 많이 받았던 수입차가 있다. 바로 링컨 에비에이터다. 대형 SUV다운 듬직한 모습을 가지고 있으며, 투박함을 벗어낸 고급스러운 실내와 옵션...
“제발 사주지좀 마세요” 대세라는 말 하나 때문에 잘 팔리고 있다는 신차의 소름돋는 뒤통수
과거엔 단순히 미래의 기술이라고만 생각했다. 하지만 지금은 전 세계 모든 제조사들이 이것을 만들기 위해 혈안이 되었다. 바로 전기차다. 각국 정부에서는 내연기관에 대한 규제와...
“그렇게 출시해달라고 할 때는 언제고” 막상 국내 출시 임박했다고 하니 네티즌들이 하는 말
과거 소비자들은 “잘 가고, 잘 서고, 안전하기만 하면 된다”라고 생각했다. 자동차를 단순한 이동 수단 정도로만 생각했기 때문이다. 하지만 최근엔 이동 수단을 넘어서 삶의...
제네시스 잡으려고 기아차가 작정하고 준비 중이라는 신차의 놀라운 디자인 수준
한 번이라도 타본 사람들은 모두들 만족한다는데 정작 판매량은 매번 기대치를 한참 밑도는 자동차. 2018년에 등장한 기아 2세대 K9이 약 2년 만에 페이스리프트를 진행한다. 2세대...
“이래서 현대차가 정부랑” 1년간 쏘나타 엔진만 2번 교체한 차주가 발견한 소름돋는 사실
매그너슨-모스 보증법이란 흔히 레몬법으로 알고 있는 것으로, 차량 및 전자제품에 결함이 있을 경우 제조사가 소비자에게 교환, 환불, 보상 등을 하도록 규정한 미국의 소비자 보호법이다....
“가격 진짜 미쳤어요” 가격표 완전 유출된 GV70을 풀옵션으로 사면 내야하는 유지비 수준
제네시스 브랜드가 선보인 두 번째 SUV GV70이 공개됐다. 유려한 디자인에 대해선 호평이 줄을 이었지만, 예상 가격이 알려지자 많은 네티즌들은 "생각보다 너무 비싸다"라며 "이 정도면...
“결국 이거였냐?” 수입차 2천만 원 폭탄 할인이 12월에 집중될 수 있었던 진짜 이유
1,000만 원 할인은 기본, 이젠 2,000만 원까지 할인해 준다는 수입차도 등장했다. 한 제조사는 차를 구매해서 타다가 내년에 출시되는 신차로 교환해 준다는 조건까지 들고...
“그니까 제발 좀 빼세요” 이번 테슬라 사고가 보여준 전국 모든 신차들에 있는 끔찍한 기능
요즘 자동차 시장은 각국 정부의 규제와 내연기관의 축소, 그리고 가속화 되고 있는 전동화가 맞물리며 다소 복잡한 모습이다. 또한 수많은 제조사들이 전동화를 선언하면서 이를 뒷받침해...
