팰리세이드 좋아하는 한국 아빠들이 국내 출시 간절히 원한다는 수입차의 정체
포드가 1996년 단종되었던 SUV 브롱코의 신형을 공개했다. 프레임 차체와 사륜구동을 갖춘 정통 오프로더이다. 1세대 브롱코의 디자인을 새롭게 해석한 뉴트로 디자인으로 다시 태어난 브롱코는...
“진짜 국내 맞습니다” 보배드림 역사상 가장 비싸게 등장한 32억짜리 중고차의 정체
국내에는 정말 다양한 차들이 존재한다. 우리가 익히 들어봤던 차부터 "이런 게 정말 국내에 있다고?"라는 말이 저절로 나올법한 희귀한 차들도 은근히 많다. 이러한 희귀차는 매물로도...
“이게 정말 최선이냐…” 쌍용차가 출시 예정이라는 신차 소식 접한 국내 네티즌 반응
많은 소비자들이 쌍용자동차가 코란도를 통해 누렸던 영광을 기억할 것이다. 명실상부 국산 SUV의 명가로 오랫동안 사랑받아 왔다. 하지만 이제 쌍용차를 떠올리면 ‘코란도의 영광’보다는 ‘위기설’이...
아무리 결함 많아도 국내에서 무려 10만 대나 팔렸다는 4천짜리 국산차의 저력
2020년 상반기에도 여느 때처럼 많은 신차들이 출시되었다. 어려운 정세 속에서도 자동차 제조사들은 이를 극복하기 위해 다양한 신차들을 선보였으며 정부의 개별소비세 인하 정책에 힘입어...
올해 출시 임박한 신차 중 디자인이 가장 걱정된다는 국산차
현대자동차와 제네시스는 굵직한 모델들을 연달아 출시하며 2020년 상반기를 알차게 보냈다. 아반떼 CN7을 출시하며 삼각떼에 삐져있던 기존 고객들의 마음을 돌리는데에 성공하였고 새로운 디자인 랭귀지가 적용된...
“이래서 주식이 올랐네” 부회장이 직접 나서서 세계 자동차 시장 지배하겠다는 현대차
지난 14일, '한국형 뉴딜' 국민보고대회에서 정의선 현대차그룹 수석부회장이 5년 내 전기차 시장에서 세계 1위를 달성하겠다고 밝혔다. 원래 설정했던 목표에서 목표를 상향한 것이다. 정의선...
현대차가 전기차 작정하고 만든다는 소식에 테슬라까지 긴장하기 시작한 이유
테슬라의 질주가 매섭다. 상반기에 국내 수입차 판매량 5위를 기록하며 지각변동을 일으키고 있다. 전기차 시장에서는 그야말로 ‘독보적’이다. 에너지 시장 분석 업체인 SNE 리서치에 따르면...
“실물 봤는데…” 기아차가 30년 만에 과감하게 바꾼다는 엠블럼이 별로인 진짜 이유
'이매진 바이 기아'에 적용된
기아차의 새 로고
기아자동차는 2019년 서울 모터쇼를 통해 ‘이매진 바이 기아’ 콘셉트 모델을 공개했다. 이 모델은 크로스오버 EV 콘셉트 모델로서 전기차...
6개월이나 기다린다는 볼보가 유독 한국 아빠들 사이에서 “없어서 못 파는 차” 된 이유
볼보에서 신차를 공개할 때마다 따라붙는 단어가 있다. 바로 ” n개월 출고 대기”이다. 신차효과에 힘입어 이러한 출고 대기는 자연스러운 수순이다 하지만 출시된 지 1-2년이...
“결국 터질 게 터졌네” 없어서 못 판다던 테슬라가가 국내서 욕 먹기 시작한 진짜 이유
글로벌 전기차 판매 1위를 기록하고 있는 테슬라는 최근 여러 논란에 휩싸였다. 그중 대표적인 것은 '반자율 주행' 기능을 제공하는 오토파일럿이 '완전 자율 주행'이 가능한...
“진짜 이렇게 나와?” 현대차 안티들도 잘 팔리길 바란다는 국산 신차의 놀라운 스펙
20분 충전
450km 주행
한국판 뉴딜 국민보고대회에서 정의선 현대자동차 “수석부회장은 2025년 전기차 100만 대 판매를 목표로 하고 있으며, 시장 점유율을 10% 이상 기록해 전기차 부문...
한국은 “그냥 타라”더니 미국에선 불나서 27만 대나 리콜 한다 하자 네티즌 반응
자동차는 여러 기계 장치 중 하나지만 다른 점이 하나 있다. 다른 기계 장치는 사람이 들고 이동하지만 자동차는 사람을 태우고 움직인다. 때문에 작은 실수가...
기아차가 직접 공개하자 아빠들이 신형 카니발 디자인에 열광할 수밖에 없는 진짜 이유
5년 만에 기아자동차의 카니발이 풀체인지로 거듭났다. 최근 공식적인 내외관 디자인이 모두 공개되며 아빠들 사이에서 뜨거운 반응을 얻고 있다. 4세대 카니발은 이번 풀체인지로 미니밴...
차추들이 그렇게 불편하다 아우성에도 신차에 계속 장착되고 있다는 옵션 사양
테슬라 모델 S부터 본격적으로 시작되어 벤츠, 아우디, 포르쉐 등 세계 자동차 디자인 트렌드를 이끄는 회사들또한 적극적으로 디스플레이를 활용하기 시작하였다. 언급된 독일 회사들의 헤리티지가...
2천만 원 할인에 눈 멀어 일본차 산 차주들이 결국 땅을 치고 후회하고 있는 이유
"1,000만 원 할인", "아반떼 가격으로 수입 중형 세단을", "평생 무상보증" 모두 소비자들이 현혹되기 좋은 달콤한 이야기들이다. 이는 지난해 일본차 불매운동이 불거지기 시작한 뒤 판매량이...
결함 논란 계속되자 결국 현대차가 G80 스포츠 출시 포기하고 대신 만든다는 신차
G80을 출시하기까지 우여곡절이 많았다. 원래는 작년 3/4분기 정도에 출시가 되었어야 하지만 GV80과 출시 일정이 뒤바뀌는 사태가 벌어졌고, 올해 초로 알려졌던 출시 예정일 역시 뒤로...
“잘 세팅된 토션빔입니다” 논란 있던 신형 SM6가 이번만큼은 주목받는 5가지 이유
후륜 토션빔 서스펜션으로 큰 곤욕을 치렀던 르노삼성 SM6가 돌아왔다. 2016년 쏘나타에 대적할 프리미엄 중형 세단을 자처하며 출시된 SM6는 약 4년 동안 페이스리프트나 획기적인...
아빠들 사이에서 없어서 못 판다는 테슬라를 지금 국내에서 사면 벌어지는 일
테슬라에 대한 소비자들의 관심이 뜨겁다. 이제는 없어서 못 판다는 말까지 나올 정도다. 장점도 확실하다. OTA를 활용한 펌웨어 업데이트와 ‘오토파일럿’ 기능부터 국내 최대 규모의...
차주들 사이에서 “최악의 품질이다” 논란 계속되자 결국 현대차가 내린 최후의 결단
최근 현대자동차의 브랜드 이미지는 말 그대로 밑바닥이다. 최근 출시한 신차들이 연이어 “품질 논란”에 시달리고 있다. 엔진 진동이나 전기 장치 오류 등의 기술적 결함부터 단차나...
아무리 결함 속출해도 아빠들은 결국 카니발을 선택할 수밖에 없는 현실적인 이유
카니발은 국내 미니밴 시장의 절대 강자이다. 1998년 1세대 모델의 출시를 시작으로 22년간 명실상부 국산 미니밴 강자로 기아자동차를 지탱해왔다. 넓은 실내 공간과 많은 좌석 수를...
