"나오면 대박 날듯" 국산 픽업트럭 예상도 모아보면 이런 모습(사진=Automobilemag) 미국산 정통 픽업트럭 ‘쉐보레 콜로라도’가 모습을 드러내면서 국내 픽업트럭 시장에도 새로운 선택지가 등장했다. 콜로라도의 출시는 사실 쌍용차 입장에선 그다지 반갑지 않은 소식이었을 것이다. 시장을 독점하고 있던 ‘렉스턴 스포츠’ 판매량에 영향이 갈뿐더러 이제는 가성비로 승부해야 하
"나오기만을 기다렸다" 남은 3개월 동안 출시 예정인 국산차2019년도 3개월이 채 남지 않았다. 올해 역시 자동차 제조사들은 수많은 신차를 쏟아내었으며, 남은 3개월 동안도 출시 예정인 모델들이 많다. 현대기아자동차는 브랜드의 주요 모델 신차들을 출시할 예정인데 이를 기다리던 일부 소비자들은 “기다리다 지친다”라며 불만을 표시하기도 했다. 올해 초부터 출시와 관련된 비슷한 소식이 1년 내내
"레인지로버처럼 바뀌네" GV80 새로운 기어 레버 디자인 유출최근 위장막이 걷힌 대시보드 사진에 이어, 이번에는 기어 레버를 비롯한 센터 터널 사진이 해외 사이트를 통해 유출되었다. 대시보드 사진과 마찬가지로, 해외 사이트에 공개되자마자 국내 자동차 커뮤니티 사이트 등에도 급속도로 퍼져나갔다. 센터 터널이 드러난 덕에 기어 레버 디자인과 더불어 적용되는 사양도 일부 확인할 수 있었다. 그리고 메르세데스 벤츠를 따라갈
벤츠처럼 이어지나? 완전히 유출된 GV80 실내 사진입니다어제(1일), 자동차 외신들을 비롯한 해외 사이트에서 ‘제네시스 GV80’ 실내 스파이샷이 공개되었다. 해외 사이트에 공개되자마자 자동차 커뮤니티 등 국내 사이트에도 해당 사진이 빠르게 퍼져나갔다. 실내 위장막이 걷힌 상태였고, 이 덕에 인테리어의 꽃이라 할 수 있는 대시보드 디자인을 볼 수 있었다. 긴 서론 없이 바로 본론으로 들어간
"어쨌든 1위네..." 캐나다서 월 1대씩 팔렸다는 국산차입니다캐나다의 한 자동차 전문 매체는 올해 1월부터 6월까지 캐나다에서 가장 안 팔린 자동차 10종을 발표했다. 목록을 살펴보면 ‘마세라티 기블리’와 ‘볼보 S90’, ‘재규어 XF’, 그리고 ‘피아트 500X’ 등 우리가 익히 알고 있는 자동차들이 포함되어 있었다. 그중 단연
"기아는 베타테스터?" K7 엔진 그랜저에는 품질 개선하여 장착기아자동차는 꽤 오래전부터 현대자동차의 ‘베타테스터’라는 이야기를 들어왔다. 이는 현대차가 출시되기 전 기아차에 먼저 신기술을 적용해보고 완성형 제품을 현대차에 적용한다는 에피소드에서 생겨난 일종의 루머다. 일각에선 “기아가 서자이기 때문에 항상 현대보다 매를 먼저 맞는 것이다”, “항상 기아차는 현대보
"핵심 신차입니다" 내년 국내 출시 예정이라는 쉐보레 신형 SUV(사진=오토포스트 독자 ‘harm****’님 제보) ‘콜로라도’와 ‘트래버스’ 이후 계속해서 신차 국내 출시 계획이 있는 쉐보레다. 내년 초에 출시 예정인 ‘트레일 블레이저’는 쌍용 코란도, 현대 투싼, 기아 스포티지와 직접적인 경쟁을 하게 될 것이며, 많은 소비자들이 출시를 기다리고 있다. 최근 쉐보레는 공격적인 가격정책과 함께 신차
다시 BMW 시대 오겠네... 계기판서 우연히 발견된 역대급 신차BMW 오너들 사이에선 ‘코딩’이 유행이다. 컴퓨터를 조금 만질 줄 아는 사람들은 BMW를 구매하면 꼭 하게 된다는 그 작업이다. 코딩 튜닝을 통해 숨겨져 있는 기능들을 활성화할 수 있고 상위 등급에서 누릴 수 있는 여러 가지 기능들을 살릴 수 있기 때문에 많은 사람들이 작업을 한다. 해외의 한 ‘X7’ 차주는 비
이번 달부터 도입됐다는 8자리 번호판, 실제로 보면 이렇습니다올해 9월부터 새로운 번호판이 도입되었다. 기존 7자리에서 8자리로 변경되었다. 앞자리 숫자가 기존에는 두 자리였는데, 새롭게 바뀌면서 세 자리로 바뀌었다. 지난 1일부터 시행된 덕에 곳곳에서 새로운 번호판을 장착한 자동차들이 포착되고 있다. 새로운 번호판이 도입되면서 그간 지적되어왔던 문제와 더불어 생각지도 못한 이슈가 생기기도 했다. 오늘 오토포스트 국
"10년 사골" 모하비가 여전히 불티나게 팔리는 현실적인 이유지난 5일 출시한 기아 ‘모하비 더 마스터’의 판매량이 심상치 않다. 11년 만에 등장한 ‘페이스리프트’모델임에도 사전계약만 7,000대 이상을 기록하며 신차효과를 제대로 누리고 있는 것이다. 모하비는 2008년 출시 후 풀체인지를 한 번도 거치지 않은 모델이기 때문에 ‘사골’이라는 별명을 가
"경량화 한다더니" 국내서 포착한 GV80 하체 자세히 살펴보니 오는 10월 공개를 앞두고 있는 ‘제네시스 GV80’ 최종 테스트카들이 국내 도로에서 종종 포착되고 있다. 일반적으로 출시가 한 달 앞으로 다가오면 디자인 일부가 공개되기도 하는데 GV80은 아직 자세한 디자인과 제원 정보가 알려지지 않은 상태다. 두터운 위장막 사진을 통한 분석이 반복되며 일부 네티즌들은 “지루하다
"국내 출시 안 합니다" 기아차가 텔루라이드 도입을 포기한 이유한국 대형 SUV 시장 범위가 점점 넓어지고 있다. ‘현대 팰리세이드’, ‘기아 모하비’, ‘쌍용 렉스턴’이 유일했던 국산 대형 SUV와 더불어 ‘포드 익스플로러’, ‘쉐보레 트래버스’가 더해지면서 소비자들의 선택 범위가 넓어졌다. 올해 연말에는
"올해도 장담 못 합니다" 최소 몇 개월씩 기다려야 한다는 신차사고 싶은 차가 있는데 출고까지 10개월이 걸린다면 당신은 어떤 선택을 할 것인가? 일반적으로 신차를 계약하면 국산차 기준으로 빠르게는 1주일, 평균적으론 한 달 안에 출고를 받을 수 있다. 하지만 인기가 많거나 물량이 부족한 차량들은 출고가 짧게는 2~3개월에서 길게는 1년까지 지연되는 경우가 있다. 출고가 길게 지연된다면 소비자는 다른 선택지를 고민하게
"진짜로 팔긴 하는구나" 국내 판매 중인 아우디 신차 모아보니(사진=오토포스트 독자 ‘안원준’님) 폭스바겐 그룹 디젤 사태 이후 타격이 컸던 아우디의 한국 시장 재도약이 시작되었다. 지난 7월부터 다시 국내 판매를 시작했다. 첫 주자는 ‘Q7 45 TFSI’였고, 8월 말에는 ‘A5’를 출시하는 등 꾸준히 신차를 선보이고 있다. 최근 도로에서 목격된 아
800만 원 비싸다던데... X5에는 있고 신형 GLE는 없는 3가지메르세데스 벤츠 신형 ‘GLE’가 한국에 상륙하였다. 2019 서울모터쇼를 통해 한국에 최초로 공개된 신형 GLE는 ‘MHA’ 플랫폼을 기반으로 새롭게 개발되었다. 이전 모델보다 휠베이스가 80mm 늘어난 덕에 실내 공간도 넓어졌다. 이와 더불어 새롭게 개발한 ‘E 액티브 보디 컨트롤 시스템’
요즘 가장 핫하다는 기아 셀토스, 인기 비결은 바로 3가지입니다예상 수요 뛰어넘은 셀토스 기존 5천 대에서 증산 확정 지난 7월 국내시장에 출시된 기아자동차 ‘셀토스’가 제대로 인기몰이를 하고 있다. 출시 첫 달인 7월부터 3,335대를 판매하였으며 8월엔 6,109대를 판매하여 당초 기아차가 예상했던 월 판매량 3,000대를 훌쩍 넘겼다. 무난하게 동급 판매량 1위를 기록했을 뿐만 아니라 같은
"페이스리프트 잘 된 케이스" 요즘 K7가 보여주고 있다는 저력지난 6월 출시된 기아 K7의 페이스리프트 모델 ‘K7 프리미어’ 판매량이 심상치 않다. 페이스리프트를 앞둔 그랜저는 매월 10,000대 수준의 판매량을 유지하다 K7 프리미어의 등장 이후 판매량이 점점 하락하더니 심지어는 K7이 그랜저 월 판매량을 뛰어넘어 준대형 판매량 1위를 기록하는 일까지 벌어졌다. 일각에선 K7 프리미어를 보고
시장 판도 흔들까? 4천만 원대 트래버스 때문에 기대되는 신차
4,500만 원부터라는 트래버스, 실제 도로에서 보면 딱 이런 모습4일 정식으로 출시된 트래버스가 국내 도로에서도 포착되기 시작했다. 한국지엠 쉐보레는 지난달 픽업트럭 ‘콜로라도’ 출시에 이어 미드 사이즈 SUV ‘트래버스’를 국내에 정식 출시했다. 한국수입차협회에 가입하면서 “가격 올리려는 꼼수 아니냐”라는 비판도 있었는데, 오히려 가격으로 호평받고 있는
중고차도 없어서 못 판다는 팰리세이드, 왜 그런지 살펴봤습니다출시 전부터 각종 스파이샷과 정보들이 쏟아져 나온 탓에 유독 이슈가 오랫동안 지속됐다. 그리고 이제는 대기 수요 때문에 계속해서 이슈가 이어지고 있다. 불과 얼마 전까지만 해도 “팰리세이드를 인도받으려면 1년이나 기다려야 한다”라는 말을 어렵지 않게 찾아볼 수 있었다. 최근 보도에 따르면 여전히 대기 수요가 많은 상태이며, 동시에 중고
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