“그 시절 낭만 미쳤다”.. 스포츠카 뺨 친다는 토요타 세단, 정체가 뭐길래?
JDM, 낭만의 시대였다토요타 체이서 마크 5속이 꽉 들어찬 스포츠 세단 일본은 경차의 천국이라고 해도 무방한 시장이다. 하지만 1990년대 일본은 지금보다 훨씬 열정적이고 실험적인 자동차가 넘치던 시기였다. 그래서인지 미국 소비자들이 부러워하던 …
JDM, 낭만의 시대였다토요타 체이서 마크 5속이 꽉 들어찬 스포츠 세단 일본은 경차의 천국이라고 해도 무방한 시장이다. 하지만 1990년대 일본은 지금보다 훨씬 열정적이고 실험적인 자동차가 넘치던 시기였다. 그래서인지 미국 소비자들이 부러워하던 …
다이하츠 그란 맥스전장 4m의 콤팩트 미니밴단종 소식에 아쉬움 폭발 인도네시아 시장에 특화된 다이하츠의 9인승 미니밴 그란 맥스가 최근 자동차 커뮤니티를 중심으로 큰 주목을 받고 있다. 전장 4미터 남짓한 소형 차체에 …
다이하츠 무브 캔버스디자인과 실용성 다 잡았다엄청난 가성비까지 자랑하는 車 경차 시장에서 디자인과 연비, 실용성을 모두 만족시키는 모델을 찾기란 쉽지 않다. 하지만 다이하츠가 2022년 출시한 2세대 ‘무브 캔버스’는 그 어려운 공식을 …
마쓰다 오토잼 Az-1작지만, 강렬한 존재감경량 미드십, 독보적인 위치 일본 경차 역사에서 가장 강렬한 존재감을 남긴 차량을 꼽으라면, 단연 마쓰다 오토잼 AZ-1이 빠질 수 없다. 이 차는 단순한 경차를 넘어, 엔지니어들의 …
토요타 그룹이 또 한 번의 대형 조작 스캔들에 휘말렸다. 이번엔 상용차 계열사 히노자동차가 중심이다. 미국 법무부는 히노가 지난 10년 넘게 배출가스 테스트 데이터를 조작해 인증을 통과한 사실을 확인하고, 무려 2조 원 규모의 벌금과 보상금을 부과했다.
토요타그룹 경차 전문 브랜드 다이하츠가 충돌 테스트 결과를 위조한 사실이 드러났다. 이로 인한 탑승자의 상해가 우려돼 여파가 커지는 상황이다…