이건 고장 안날까? '예쁜 쓰레기'라며 비판받던 신형 레인지로버 유출됐습니다 프리미엄 SUV 제조사, 랜드로버에서 레인지로버 스포츠 신형 모델 출시를 예고했다. 기존 레인지로버 5세대가 높은 가격에도 상당한 관심을 모았기에 레인지로버 스포츠 모델도 상당한 관심이 쏠린다.
"무조건 끝까지 참교육 갑니다" 동탄에서 벌어지는 역대급 주차빌런 사건최근 어느 한 자동차 커뮤니티에 예사롭지 않은 글이 게시되어 네티즌들의 관심을 받게 되었다. 동탄에 소재하는 어느 한 아파트에서 발생한 주차 문제였다. 무슨일이 일어난걸까?
"우루스는 못넘지" 포르쉐가 작정하고 출시한 초고성능 강남 싼타페 출시 소식에 든 생각그냥 재미로 넘길 수도 있지만 실제로 강남에선 앞서 언급한 차량들이 쏘나타, 싼타페만큼 흔하게 보이는 게 현실이라 틀린 말도 아니다.
"법인차 번호판 초록색으로 바꾸자니까" 억소리나는 자동차 실제로 억소리나게 팔렸다작년에 수입차 총 25만 2,242대중 1억 원이 넘는 고가 수입차는 6만여 대 가량 팔렸다고 한다. 하지만 이들 대부분이 법인으로 등록되어 있는 경우가 많다.
이젠 고장 안날까? 솔직히 인정할 수 밖에 없는 사막의 롤스로이스 실물 느낌10월 말, 5세대 풀체인지 모델이 정식으로 공개되었다. 외관 모습은 혹평받고 있지 실물을 보면 생각이 달라질 수도 있다.
"아니 이따구로 만들어놓으면..." 레인지로버 실물 에서 가장 당황스러웠던 것 한가지최근 레인지로버가 5세대 모델로 풀체인지 되었다. 지난 24일에는 국내에서도 공개 행사를 진행했으며, 내년 상반기에 정식 출시될 예정이다.
"고장나도 살 사람 다 사죠" 신형 레인지로버 국내 출시 소식 전해지자 네티즌들 난리 났다신형 레인지로버의 특징부터, 디자인에 대한 소비자의 반응, 그리고 품질 문제까지, 폭넓게 알아보자.
"맨날 고장나던 그 차입니다" 신형 레인지로버 공개되자 네티즌들 예상치 못한 반응 쏟아냈다10년 만에 풀체인지된 신형 레인지로버에 대해서 살펴보려고 한다.
"아니 왜 저렇게 생겼냐"라는 충격적인 반응 쏟아지게 만든 신형 레인지로버 디자인 수준최근 레인지로버 풀체인지를 앞두고 외관 디자인이 완전히 유출되었다. 사진을 살펴보면 현행 모델과 비교해 변화 폭이 그다지 크지는 않아서 페이스리프트 아니냐는 말이 나오고 있다.
"이제는 두대도 아닙니다" 랜드로버 구매하려면 꼭 3대를 사야하는 충격적인 이유프리미엄을 지향하는 만큼 디자인이 상당히 고급스럽고 상품성도 매우 훌륭하다. 하지만 문제는 고장이 너무 잘난다는 점이다.
"가격 내렸는데 큰일 났어요" 잘나가던 오프로드의 황제 랜드로버, 어쩌다 이렇게 된 걸까?재규어와 랜드로버의 판매량 저조 현상에는 반도체 수급난, 코로나 19 확산 이외에도 다른 이유가 존재한다.
레인지로버, 벤틀리까지 초긴장하게 만든 2억 6천짜리 벤츠 SUV 실물 포착에 네티즌 반응죽기 전에 꼭 한번 가봐야 한다는 세계 3대 랜드마크는 미국의 자유의 여신상, 프랑스의 에펠탑, 영국의 빅벤이다. 그럼, 죽기 전에 꼭 한번 타봐야 한다는 세계 3대 명차는 무엇일까? 수많은 명차들 중에서도 최고봉으로 손꼽히는 영국의 롤스로이스와 벤틀리, 그리고 독일의 마이바흐가 주인공이다. 놀랍게도 세계 3대 명차로 불리는 세 브랜드들은 모두 국내에 정식
"제네시스 벤츠도 아닙니다" 한국에서 진짜 돈 많은 부자들만 탈 수 있는 차가 이 차인 이유“센터에 왔다 갔다 하느라 두 대를 사야 된다”라는 우스갯소리까지 나오는 자동차. 그럼에도 불구하고 차가 너무 좋아 결국엔 살 수밖에 없을 정도라는 차. 오토포스트 법인차로 이용 중인 레인지로버 스포츠 이야기다. ‘랜드로버’ 하면 매번 꼬리표처럼 따라붙는 단어는 품질이다. 영미권 랜드로버 차주들 사이에선 ̶
"레인지로버 차주 정체가" 스쿨버스가 차 박아버리자 레인지로버 차주가 기사에게 한 말가장 좋은 것은 교통사고가 안나는 것이지만 운전하다 보면 어떠한 이유로 크고 작은 사고를 한번쯤은 겪게 된다. 그나마 국내는 자동차보험과 운전자보험이 잘 되어 있어서 큰 사고가 발생해도 본인이 부담해야 하는 금액은 상대적으로 적은 편이다. 물론 무면허와 음주운전, 뺑소니 등 고의가 인정되는 중대한 과실이 있는 경우에는 보장에서 제외될뿐만 아니라 중형을 선고
"아빠들의 로망"이라며 야심차게 출시된 수입 SUV가 한국에서 친 뒤통수67년의 역사를 가진 랜드로버의 살아있는 역사 디펜더가 4년 만에 부활했다. 2015년 12월 배출가스 규제를 이유로 단종됐던 디펜더는 2019년 9월 2세대 모델이 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개되면서 새 출발을 선언했다. 레인지로버보다도 훨씬 두터운 팬덤이 존재하는 디펜더인 만큼 랜드로버 팬들은 이차의 부활을 반겼으며, 국내에도 출시가 되어 소비자들을 맞이
아빠들이 그렇게 "잘 돼라" 응원해 줬는데도 결국 안 되고 있다는 국산차 브랜드 근황쌍용차의 뉴스가 업데이트될 때마다 빠지지 않는 단어가 있다. 바로 ‘위기’이다. 매스컴들은 쌍용 자동차의 위기를 하루가 멀다하고 이야기한다. 특히 최근에는 쌍용자동차의 유동부채가 5,898억 원을 초과하여 계속기업으로서 의문이 제기된다는 기사까지 보도되었다. 현재 쌍용자동차의 위기 요인으로는 많은 것들이 거론되지만 최근 코로나 사태로 인해 국내외 시장 상황
진짜 고장 나는지 궁금해서 레인지로버 스포츠 직접 구매했습니다지난주 두 번째 법인 차를 출고하여 오토포스트 사무실 주차장으로 데려왔다. 올해 3월에 출고한 ‘제네시스 G80 스포츠’에 이어, 두 번째 법인 차로 ‘레인지로버 스포츠’를 선택했다. 의외의 선택이라고 생각하시는 분들도 계실 것 같다. 연식 변경이 머지않았고, 첫 출시된지도 꽤 오래된 모델이기 때문이다. 우리가 두
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