전국 테슬라 차주들 경악하게 만든 '화재 사건', 동호회 분위기는...차주들 역시 제조사를 더 믿고 박수를 쳐줄 것이다. 이는 비단 테슬라뿐만 아니라 다른 여러 제조사들 역시 마찬가지다. 특정 제조사 차주들끼리 서로를 폄하하며 논쟁을 벌이는 경우가 있는데, 화살의 촉은 상대 차주가 아닌 제조사를 향해야 하지 않을까. 일을 당한 차주분께 심심한 위로의 말씀을 전하며 글을 마친다.
(속보) 제2경인고속도로 방음터널 화재, 6명 사망, 29명 부상연합뉴스의 인터뷰 내용에 따르면, 사고 당시 현장에 있었던 운전자는 "현장에서 누군가 대피하라며 소리를 질렀고, 대부분 운전자가 차를 버리고 터널 바깥쪽으로 내달렸다"라며 "불길이 워낙 거셌기 때문에 그 어떤 생각을 할 겨를도 없었다"라고 한다.
"진짜 출동할 때 불법주차는 다 밀고 가나요?" 라는 질문에 소방관의 답변이로부터 약 3년이 지난 지금, 실제로 소방차가 출동할 때 강제 돌파를 하는 사례가 있을까? 법만 만들어 놓고 현실에선 이것이 제대로 지켜지지 않을 가능성이 있기 때문에 궁금했다. 이에 실제 소방관이 커뮤니티 글을 통해 입장을 밝혔는데 같이 한번 살펴보자.
솔직히 귀찮죠? 1년 내내 본넷 한번 안 열어보면 '이것' 때문에 불 날수도 있습니다내 차에 문제가 있는 것일까? 문제가 있다면 뭐지? 돈 많이 들어가려나? 불안감이 엄습해오는 당신을 위해, 휴가철 자동차 점검 항목을 정리해봤다.
경찰이 틀렸다, 국과수 대반전 조사 결과로 드러난 아이오닉 5 화재 원인이를 뒤집을 의견이 제시되어 업계의 관심을 받고 있는데, 과연 어떤 주장이 나오게 되었는지 함께 알아보자.
"역시 중국제는 걸러야 합니다" 저렴하다고 전기차 샀더니 어느날 갑자기 폭발해버린 상황지난 8일 오후 4시에 대창 모터스의 다니고 밴 EV가 부산 동래구에 소제하는 아파트에서 화재가 나 업계의 관심이 쏠리고 있는 중이다.
"이 정도면 전수조사 안하냐?" 현대차가 큰맘먹고 리콜까지 해줬다는 코나의 충격적인 근황한 번은 그럴 수 있다 치고 두 번까지는 봐줄 수 있다. 그러나 같은 문제가 세 번 이상 발생한다면 일반적으론 “무언가 잘못되었다”라는 생각에 현실을 납득하기 어려운 경우가 많다. 현대차가 생산한 전기차 코나 일렉트릭은 2년 동안 무려 15건의 화재가 발생했다. 문제는 15번이나 불이 나는 동안 아직 화재 원인조차 제대로 규명되지 않았
최근 역사상 가장 심각한 결함 발견되자 현대차가 한국만 빼고 미국에서 하고 있다는 행동연이은 화재로 리콜 중인 코나 일렉트릭에서 또다시 화재가 발생했다. 해당 차량은 공식 리콜전 배터리 관리 시스템 업데이트 무상수리를 받은 이력이 있는 차량으로 알려져 국토부와 현대차가 제시한 리콜이 화재를 막을 실효성이 있는지에 대한 의문이 증폭되고 있는 상황이다. 상황이 점점 심각해지자 현대차는 미국과 캐나다에서 코나 일렉트릭 모델의 판매를 중단했다. 해
미국에서 터진 자동차 화재 사건 하나에 현대차가 갑자기 긴장하기 시작했다는 이유현대 코나 일렉트릭 화재사건이 연일 화제다. 사건이 커지자 국토부는 결국 국내에 판매된 코나 전기차 2만 5,600대를 대상으로 리콜 조치까지 벌이며 사태 수습에 나섰다. 화재 원인은 배터리 셀 분리막이 손상된 것으로 발표됐으나, 이에 배터리 셀을 제조한 LG 화학 측은 “배터리 문제가 아니다”라며 즉각 반박하여 소비자들 사이에선 &#
사장까지 인정해버리자 중고차 매물 쏟아져 나오기 시작했다는 국산차의 암울한 근황최고의 국산 전기차라 불리던 코나 일렉트릭이 무너졌다. 지난해부터 계속해서 이어져온 화재사건에 연루된 전기차 코나 일렉트릭은 최근 국토부 주관 리콜 명령을 통해 국내에 판매된 2만 5천여 대를 대상으로 BMS 업데이트를 진행한 뒤 이상 징후가 발견될 시 배터리를 교체해 준다는 방침이 발표됐다. 하지만 코나 일렉트릭을 타고 있는 많은 차주들은 리콜 조치에도
전국 테슬라 차주들 경악하게 만든 '화재 사건', 동호회 분위기는... 차주들 역시 제조사를 더 믿고 박수를 쳐줄 것이다. 이는 비단 테슬라뿐만 아니라 다른 여러 제조사들 역시 마찬가지다. 특정 제조사 차주들끼리 서로를 폄하하며 논쟁을 벌이는 경우가 있는데, 화살의 촉은 상대 차주가 아닌 제조사를 향해야 하지 않을까. 일을 당한 차주분께 심심한 위로의 말씀을 전하며 글을 마친다.
(속보) 제2경인고속도로 방음터널 화재, 6명 사망, 29명 부상 연합뉴스의 인터뷰 내용에 따르면, 사고 당시 현장에 있었던 운전자는 "현장에서 누군가 대피하라며 소리를 질렀고, 대부분 운전자가 차를 버리고 터널 바깥쪽으로 내달렸다"라며 "불길이 워낙 거셌기 때문에 그 어떤 생각을 할 겨를도 없었다"라고 한다.
"진짜 출동할 때 불법주차는 다 밀고 가나요?" 라는 질문에 소방관의 답변 이로부터 약 3년이 지난 지금, 실제로 소방차가 출동할 때 강제 돌파를 하는 사례가 있을까? 법만 만들어 놓고 현실에선 이것이 제대로 지켜지지 않을 가능성이 있기 때문에 궁금했다. 이에 실제 소방관이 커뮤니티 글을 통해 입장을 밝혔는데 같이 한번 살펴보자.
솔직히 귀찮죠? 1년 내내 본넷 한번 안 열어보면 '이것' 때문에 불 날수도 있습니다 내 차에 문제가 있는 것일까? 문제가 있다면 뭐지? 돈 많이 들어가려나? 불안감이 엄습해오는 당신을 위해, 휴가철 자동차 점검 항목을 정리해봤다.
경찰이 틀렸다, 국과수 대반전 조사 결과로 드러난 아이오닉 5 화재 원인 이를 뒤집을 의견이 제시되어 업계의 관심을 받고 있는데, 과연 어떤 주장이 나오게 되었는지 함께 알아보자.
"역시 중국제는 걸러야 합니다" 저렴하다고 전기차 샀더니 어느날 갑자기 폭발해버린 상황 지난 8일 오후 4시에 대창 모터스의 다니고 밴 EV가 부산 동래구에 소제하는 아파트에서 화재가 나 업계의 관심이 쏠리고 있는 중이다.
"이 정도면 전수조사 안하냐?" 현대차가 큰맘먹고 리콜까지 해줬다는 코나의 충격적인 근황 한 번은 그럴 수 있다 치고 두 번까지는 봐줄 수 있다. 그러나 같은 문제가 세 번 이상 발생한다면 일반적으론 “무언가 잘못되었다”라는 생각에 현실을 납득하기 어려운 경우가 많다. 현대차가 생산한 전기차 코나 일렉트릭은 2년 동안 무려 15건의 화재가 발생했다. 문제는 15번이나 불이 나는 동안 아직 화재 원인조차 제대로 규명되지 않았
최근 역사상 가장 심각한 결함 발견되자 현대차가 한국만 빼고 미국에서 하고 있다는 행동 연이은 화재로 리콜 중인 코나 일렉트릭에서 또다시 화재가 발생했다. 해당 차량은 공식 리콜전 배터리 관리 시스템 업데이트 무상수리를 받은 이력이 있는 차량으로 알려져 국토부와 현대차가 제시한 리콜이 화재를 막을 실효성이 있는지에 대한 의문이 증폭되고 있는 상황이다. 상황이 점점 심각해지자 현대차는 미국과 캐나다에서 코나 일렉트릭 모델의 판매를 중단했다. 해
미국에서 터진 자동차 화재 사건 하나에 현대차가 갑자기 긴장하기 시작했다는 이유 현대 코나 일렉트릭 화재사건이 연일 화제다. 사건이 커지자 국토부는 결국 국내에 판매된 코나 전기차 2만 5,600대를 대상으로 리콜 조치까지 벌이며 사태 수습에 나섰다. 화재 원인은 배터리 셀 분리막이 손상된 것으로 발표됐으나, 이에 배터리 셀을 제조한 LG 화학 측은 “배터리 문제가 아니다”라며 즉각 반박하여 소비자들 사이에선 &#
사장까지 인정해버리자 중고차 매물 쏟아져 나오기 시작했다는 국산차의 암울한 근황 최고의 국산 전기차라 불리던 코나 일렉트릭이 무너졌다. 지난해부터 계속해서 이어져온 화재사건에 연루된 전기차 코나 일렉트릭은 최근 국토부 주관 리콜 명령을 통해 국내에 판매된 2만 5천여 대를 대상으로 BMS 업데이트를 진행한 뒤 이상 징후가 발견될 시 배터리를 교체해 준다는 방침이 발표됐다. 하지만 코나 일렉트릭을 타고 있는 많은 차주들은 리콜 조치에도
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