"고객님 보증금은요..." 현대차가 남몰래 만들고 있던 비밀스런 신차, 이게 된다고?최근 현대자동차가 최초의 양산형 이동식 오피스, 유니버스 모바일 오피스를 출시했다. 먼저 분석을 통해, 이 버스에 담긴 현대차의 비전을 살펴보자.
"이거 때문에 테슬라 팔았습니다" 현대차 오너들이 매일 칭찬하는 기능 하나아이오닉 5가 나온 지도 시간이 제법 지나, 이제는 그다음 모델인 아이오닉 6가 나왔다. 많은 판매량을 보인 만큼이나 다양한 V2L의 활용 사례가 보이고 있는데, 이에 대해서 이야기를 나누어보자.
요즘 잘 나간다는 국산 전기차들, 알고 보니 이런 기능까지 있었습니다전기차로 핸드폰도 충전하고 커피도 내리고, 밥도 짓는다면? 오늘은 전기차 옵션 중 많은 운전자들의 관심을 한 몸에 받고 있는 V2L 기능의 한계를 알아보자.
그렇게 쉴드 쳐주는 아이오닉5 V2L 옵션을 지금 당장 추가하지 않아도 되는 현실적인 이유결국 500km를 넘기지 못한 주행거리로 논란의 도마 위에 오른 현대 아이오닉 5가 내세운 무기는 V2L 기술이다. 테슬라도 이론적인 개념만 제시했을 뿐, 양산차에 적용하진 못한 V2L 기술을 현대차가 먼저 적용했다는 소식에 많은 네티즌들이 “주행거리는 졌지만 신기술로 테슬라를 이겼다”라는 반응을 보였다. 그러나 일각에선 “
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