“디자인 미쳤다”.. 목 빠지게 기다리던 미니밴, 드디어 돌아왔죠
다이하츠 무브 7세대드디어 다시 돌아왔다모두 새로워진 디자인 다이하츠 무브가 오랜 기다림 끝에 돌아왔다는 소식이다. 2023년도에 있었던 안전 문제 이후, 2년 만이다. 다이하츠는 그들의 오랜 역사를 보여주는 시티카의 새로운 세대를 등장시키며 …
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옵션 삭제하다 ‘딱 걸렸다’.. 테슬라 차주들, 비상 걸렸다는 현 상황
주행거리 확장 배터리 옵션테슬라 홈페이지서 삭제사이버트럭 소비자 당혹 테슬라 브랜드가 사이버트럭 구매자들을 대상으로 약속했던 주행거리 확장 배터리 옵션을 테슬라 홈페이지에서 갑자기 제거하면서 혼란이 커지고 있다. 본래 이 옵션은 사이버트럭의 짧은 …
킥라니 걱정 없다.. 내달 공개되는 볼보 ‘보급형 전기차’, 역대급 안전 사양 탑재 완료
볼보 전기차 라인업 엔트리 모델인 EX30은 동급시장에서 돋보이는 상품성을 확보할 것으로 예상된다. 짐 로완 볼보 CEO는 “적절한 주행거리와 최적의 크기, 최고의 안전 사양과 좋은 가격대를 모두 갖출 것”이라고 공언한 바 있다. 그리고 최근, 볼보는 EX30에 탑재된 안전 사양 일부를 공개했다.
이건 선 세게 넘었지.. EV9에도 적용이 된 ‘옵션 구독 서비스’, 소비자들 반응은요
신차에 탑재되는 전자 장치와 소프트웨어가 다양해지면서 각종 기능을 필요에 따라 구매할 수 있는 자동차 옵션 구독 서비스(FoD·Features on Demand)가 도입되고 있다. 완성차업계는 구독 서비스를 통해 수익을 창출하면서도 차주가 개인 라이프스타일에 최적화된 사양을 원하는 기간 동안 사용할 수 있도록 한다.
결국 BMW 따라가네.. EV9에 적용되는 ‘구독형 옵션’, 매월 얼마씩 나갈까?
기아 EV9에는 구독형 옵션 서비스 커넥트 스토어가 국내 최초로 도입됐다. 어떤 옵션을 구독할 수 있으며 월 구독료는 얼마인지 가볍게 짚어보았다.
비싼 이유가 있었네.. 드디어 공개된 신형 카이엔 가격표, 옵션 가격만 무려?
지난 17일, 포르쉐 AG는 페이스리프트를 거친 2024년형 카이엔을 공개했다. 브랜드 주력 모델인 준대형 SUV 카이엔은 차체 안팎에 걸친 디자인 수정과 파워트레인 성능 개선 등 대대적인 제품 업그레이드가 진행됐다. 익스테리어는 얼핏 봐서는 큰 변화를 느낄 수 없는데, 헤드램프 내 두 줄로 표현된 DRL과 좌우로 늘어난 공기 흡입구를 포함한 범퍼 등 전면부가 가장 극적인 수정을 거쳤다.
얼마나 올랐길래.. 사전 계약 시작한 ‘신형 쏘나타’, 풀옵션 이만큼 줘야 한다?
현재 예약 구매가 시작된 쏘나타 디 엣지의 가격이 공개되었다. 그렇다면 이번 쏘나타 디 엣지를 최상위 트림에, 풀옵션으로 구매하면 과연 얼마일까?
“제발 좀 넣어달라” 소비자들 아우성에도 현대가 ‘절대’ 빌트인캠에 안 넣는 기능
사고가 발생할 경우 책임 소재에 결정적 기여를 하는 블랙박스, 현대의 빌트인캠2는 이런 의미에서 좋은 반응을 얻었지만, 동시에 비판도 듣고 있다.
“잃어버리면 바로 60만 원…” 90년대 벤츠에도 들어가던 자동차의 필수 옵션
자동차의 보안 문제를 해결하기 위해 1990년대부터 첨단 장비인 ‘이모빌라이저 키’가 사용되기 시작했다. 90년대 벤츠 차량에도 적용되기도 했고, 차 키를 잃어버리면 60만 원이나 내야 하는 이모빌라이저 키에 대해 자세히 알아보자
“미쳤다는 말 밖에 안 나온다..” 신형 코나에만 적용된다는 최신 옵션들 총정리
현대 코나가 출시 6년 만에 2세대로 거듭났다. 3세대 플랫폼이 적용되어 차체가 커졌으며 셀토스에서는 찾아볼 수 없는 몇 가지 편의/안전 사양이 신규 적용되었는데, 어떤 것들이 있는지 간단히 정리해봤다.
“5,705만 원으로 3시리즈를 왜 사냐!” 미친 가성비라는 G70 견적 내보니
미국에서 되게 좋은 평가를 받으며 BWM 3시리즈와 경쟁했던 국산차, 제네시스 G70은 제네시스 브랜드를 글로벌 시장에 알리는 중요한 신호탄 역할을 했다.
“대기업인데 이 정도는..” 30대 현실 드림카 제네시스 GV70, 옵션 딱 이렇게 사면 됩니다
“비슷한 가격의 수입차는 어떻냐”라고 물어봤지만, 이미 GV70에 꽂힌 나머지 어떻게 사야 후회 없을지에 대한 것밖에 관심이 없어 보였다. 30대 중반 직장인에게 추천하는 GV70 옵션을 살펴보자.
“5,190만 원으로 산다고?” G70 슈팅브레이크 견적 내보다가 들어버린 생각
그러나 단순히 디자인 때문에 안 팔리는 것은 아닐 터, G70 슈팅브레이크의 견적내기 페이지에 들어가 옵션, 가격을 살펴보니 어느 정도 답을 얻을 수 있었다. 함께 살펴보자.
“차 뒤집어져도 안전해요” 이제는 지붕까지 첨단 기능 탑재…국산차는 언제쯤?
에어백의 패러다임을 단번에 바꿔놨다는 업체가 등장해 전 세계 완성차 업계에 신선한 충격을 주고 있다. 해당 업체의 정체는 바로 미국의 완성차 업체 중 하나인 포드다. 현재 포드는 해당 에어백 옵션을 두고 벌써 특허까지 낸 상황이라고 한다. 과연 포드가 특허까지 냈다는 새로운 에어백은 어떤 모습일까? 함께 알아보도록 하자.
“드디어 갈 데까지 갔구나” 마침내 1억 넘겼다는 국산 SUV, 옵션 구성 어떨까?
최근 제네시스 GV80 2023년형 모델이 출시된 가운데 1억 원을 초과하는 풀옵션 가격이 화제다. 어떤 옵션이 적용되며 최종 구매 비용은 얼마일까?
대국민 사기극, ‘스타리아 옵션’ 허위로 팔아먹다 제대로 들켜버린 현대차
이것이 카탈로그에는 추가되어 있는 것처럼 적혀있었지만, 실제 출고 받은 차는 사양이 빠진 것을 의심할 수밖에 없을 정도로 뒤가 처지는 모습이었는데, 이에 의문을 가진 차주는 제조사에 연락해서 충격적인 답변을 받았다. 무슨 답변을 받았는지 함께 확인해 보자.
“장난질 결국 들통났다” 수입차 1위 제조사의 역대급 옵션질에 분노한 소비자들
벤츠가 새로운 구독 서비스를 준비 중인 것으로 알려져 또다시 논란의 불씨가 지펴졌다. 앞으로 미국에서 벤츠 전기차를 사면 최고출력을 사용하기 위해 매월 추가 비용을 지불해야 한다.
“통풍 시트가 중요한 게 아니죠” 요즘 제조사들이 무조건 신경 써야 하는 옵션
일반적으로 자동차 옵션은 운전자의 만족감을 위한 것도 있지만, 일각에서는 “제조사가 운전자의 안전과 관련한 옵션들은 기본 옵션으로 적용하는 것이 좋다”라는 의견들을 내놓고 있는데, 어떤 이유로 이런 주장을 하는지에 대해 알아보자
“그냥 BMW로 갈아탈게요” 소비자들 전부 욕하기 바쁘다는 벤츠의 충격 만행
메르세데스-벤츠의 엔트리 럭셔리 포지션을 담당하는 C-클래스 2023년형이 출시되었다. 연식 변경인 만큼 일부 사양 및 트림 조정 정도의 작은 변화를 거쳤지만 한 가지 주요 옵션이 빠져 소비자들의 비난이 쏟아지는 상황이다.
아반떼는 이것저것 따지다 보면 결국 ‘인스퍼레이션’ 사는 이유
이중 접합 차음 유리 같은 부분 역시 인스퍼레이션에만 존재한다. BOSE 프리미엄 사운드 시스템 역시 마찬가지다. 결론을 내자면 모던에 정말 필요한 추가 옵션 1,2가지만 선택하거나 마음 편하게 인스퍼레이션을 구매하는 것이 베스트 초이스가 되겠다.